Proč moje Kia nenastartuje v roce 2023?

V pozadí jsem měl dvě vylepšení logiky ECM (SA508 a SA514) na svém SXP 2023 dne 4. 20. 23 od mého místního prodejce.

Přerušovaně po dobu jednoho týdne (4 případy, které si pamatuji) se motor mého SXP 2023 (11,500 XNUMX mil) při studeném startu neroztočil (stalo se to pouze jako první věc ráno poté, co auto přes noc stálo). Podržel bych brzdu a stiskl tlačítko startu, ale motor se nenastartoval; žádné rozsvícené kontrolky indikující jakoukoli chybu, žádné zvláštní víření/cvakání, motor prostě nenastartoval.

K nastartování auta jsem se dostal tak, že jsem ho dal do polohy «zapnuto» tak, že jsem dvakrát zmáčknul startovací tlačítko, pak dal převodovku na neutrál a pak zpět do parkování a nakonec jsem podržel brzdu a zmáčkl tlačítko. nastartovat – motor by se pak přetočil. Jak již bylo zmíněno, stalo se to asi 4krát dříve v týdnu, ale nyní zatím nebyly žádné problémy během ranního studeného startu.

Mám domluvenou schůzku s místním prodejcem, ale chci zjistit, zda se s tímto problémem setkal některý člen komunity.

Jsou naše vozy schopny přijímat aktualizace týkající se ECM, nikoli aktualizace infotainmentu/navigace? Pokud ano, zajímalo by mě, zda tento problém způsobila aktualizace OTA.

12 příspěvků · Připojeno 2023

V pozadí jsem měl dvě vylepšení logiky ECM (SA508 a SA514) na svém SXP 2023 dne 4. 20. 23 od mého místního prodejce. Přerušovaně po dobu jednoho týdne (4 případy, které si pamatuji) se motor mého SXP 2023 (11,500 4 mil) při studeném startu neroztočil (stalo se to pouze jako první věc ráno poté, co auto přes noc stálo). Podržel bych brzdu a stiskl tlačítko startu, ale motor se nenastartoval; žádné rozsvícené kontrolky indikující jakoukoli chybu, žádné zvláštní víření/cvakání, motor prostě nenastartoval. K nastartování auta jsem se dostal tak, že jsem ho dal do polohy «zapnuto» tak, že jsem dvakrát zmáčknul startovací tlačítko, pak dal převodovku na neutrál a pak zpět do parkování a nakonec jsem podržel brzdu a zmáčkl tlačítko. nastartovat – motor by se pak přetočil. Jak již bylo zmíněno, stalo se to asi XNUMXkrát dříve v týdnu, ale nyní zatím nebyly žádné problémy během ranního studeného startu. Mám domluvenou schůzku s místním prodejcem, ale chci zjistit, zda se s tímto problémem setkal některý člen komunity. Jsou naše vozy schopny přijímat aktualizace týkající se ECM, nikoli aktualizace infotainmentu/navigace? Pokud ano, zajímalo by mě, zda tento problém způsobila aktualizace OTA.

ČTĚTE VÍCE

Jak velké chvění auta je normální?

Mám stejný problém!! Zjistil prodejce na autě něco špatného?
specializované na začátek diskuze
15 příspěvků · Připojeno 2021

Je smutné, že nevěřím, že se obchodní zastoupení zabývalo některým z nich, protože nebyli schopni zopakovat problém pro sebe. Jak víte, povaha problému je taková, že je tak přerušovaný, že bych tam pravděpodobně musel nechat auto týden nebo déle, aby mohli problém zopakovat, což je to, co možná nakonec udělám.

Chtěl jsem vyzkoušet, zda problém ovlivňuje také dálkové startování a potvrdil jsem, že auto nelze na dálku nastartovat.

Tohle auto se mi opravdu líbí, ale pokud prodejce nenajde řešení, možná budu muset podat zákon o citronech.

1 příspěvek · Připojeno 2023

Prodejce nebyl schopen zopakovat problém, takže auto mi bylo vráceno. Od té doby, co jsem to dostal zpět, jsem měl 2 abnormální starty, jednou ráno 9. září a znovu 1. září. Ze všech výzkumů, které jsem provedl, jsou podle mého názoru potenciální viníci: bezpečnostní spínač neutrálu, relé tlačítka nebo špatné relé startéru (zkusím to sám vyměnit, abych zjistil, zda to problém vyřeší). Je smutné, že nevěřím, že se obchodní zastoupení zabývalo některým z nich, protože nebyli schopni zopakovat problém pro sebe. Jak víte, povaha problému je taková, že je tak přerušovaný, že bych tam pravděpodobně musel nechat auto týden nebo déle, aby mohli problém zopakovat, což je to, co možná nakonec udělám. Chtěl jsem vyzkoušet, zda problém ovlivňuje také dálkové startování a potvrdil jsem, že auto nelze na dálku nastartovat. Tohle auto se mi opravdu líbí, ale pokud prodejce nenajde řešení, možná budu muset podat zákon o citronech.

jsem v úplně stejné situaci. (prodejce) mi nevěří, i když to mám nahráno. Líbí se mi, jak Kia Carnival jezdí, ale ten náhodný start ze studeného startu je otravný. Stalo se to už 5x. Prodejce ho měl jeden den a nemohl nic dělat. Vaše práce kolem zařadit neutrál a pak zaparkovat, aby se auto nastartovalo, je zachránce života!! Ještě víc a možná to budu muset udělat sám. platit 60k+ za auto za to je frustrující

ČTĚTE VÍCE

Jak dlouho necháš wd40 na šroubu?

specializované na začátek diskuze
15 příspěvků · Připojeno 2021

100% souhlasím, miluji to auto, ale tento problém není něco, co bychom měli zažívat. Zajímá vás, zda vaše auto získalo některou z aktualizací ECM (SA508 a SA514), které jsem zmínil v původním příspěvku? Snaží se vyloučit všechny možnosti, které by potenciálně mohly vést k tomuto problému. Objednal jsem si nové startovací relé (č. dílu 95220-2S000) a pokud se zdá, že se tím problém vyřeší, podám zprávu. Na základě informací zde (položka 1) a mého osobního pozorování toho, co zní jako cvakání, si myslím, že součást za 13 USD stojí za vyzkoušení, pokud prodejce není ochoten použít své „odbornosti“ k řešení problémů na základě všech informací a video, které jsem jim poskytl.

224 příspěvků · Připojeno 2022

Chcete-li mít auto koupené zpět podle „citrónového zákona“, obvykle musí být u prodejce na opravě déle než měsíc, což nezní, jako byste se k tomu ještě dostali.

12 příspěvků · Připojeno 2023

V pozadí jsem měl dvě vylepšení logiky ECM (SA508 a SA514) na svém SXP 2023 dne 4. 20. 23 od mého místního prodejce.

Mám domluvenou schůzku s místním prodejcem, ale chci zjistit, zda se s tímto problémem setkal některý člen komunity.

ČTĚTE VÍCE

Jak odemknete Jeep Grand Cherokee pomocí klíčů uvnitř?

Jsou naše vozy schopny přijímat aktualizace týkající se ECM, nikoli aktualizace infotainmentu/navigace? Pokud ano, zajímalo by mě, zda tento problém způsobila aktualizace OTA.

Pokud jde o problém s relé statéru, je to něco, co může diagnostikovat prodejce nebo AutoZone? Obávám se, že protože se to děje občas, nebudou schopni najít nic špatného, pokud to nebude opravdu rozbité.

Vaše Kia je dodávána se spoustou funkcí, které vám pomohou zvýšit vaši bezpečnost, pohodlí a celkovou chvály, ale má také některé funkce, které vám pomohou zachránit planetu a následně vaši peněženku pokaždé, když jdete na čerpací stanici. Jedním z těchto neopěvovaných hrdinů ekosystému Kia je Idle Stop and Go.

Co je Idle Stop and Go?

Všichni jsme tam byli a čekali, až se provoz pohne – byť jen trochu –, abychom se mohli trochu přiblížit k východu. Jak během dopravní špičky, tak i po ní dochází k děsivým dopravním uzlům, které zanechávají zdánlivě neomezené rozlohy aut, která prostě bez konce běží naprázdno, protože spalují palivo a pumpují emise paliva do atmosféry. Jistě, můžete světu trochu pomoci tím, že na počkání vypnete auto, ale budete ho muset znovu nastartovat, abyste se mohli plížit po dálnici o další stopu. Může to být únavné i nebezpečné.

Zde přichází na scénu Idle Stop and Go.

Pokud je váš vůz vybaven funkcí Idle Stop and Go (jako Kia Telluride 2021, Sorento, Seltos, Stinger, většina Souls a některé modely K5), máte štěstí! Můžete sedět v zácpě celé hodiny a platit pouze za palivo, které vás skutečně posouvá vpřed, když je zapnuta funkce Idle Stop and Go. Když sedíte, vaše auto nespaluje benzín, takže žádné další výdaje, žádné další znečištění, nic, z čeho byste se měli stresovat, kromě času, který strávíte na parkovišti z dálnice.

Jak funguje Idle Stop and Go

Systém Idle Stop and Go je připojen k několika senzorům ve vašem autě, které dokážou zjistit, kdy jste skutečně zastavili na brzdovém světle nebo v moři jiných automobilů. Když je opravdu jisté, že jste úplně zastavili, vypne váš motor a přejde do určitého režimu sledování. Vaše auto pak čeká, až splníte jednu z podmínek, která říká, že se vůz restartuje z režimu nečinnosti stop, což zahrnuje:

Uvolnění brzdového pedálu
Řazení vozu do zpátečky nebo sportovního režimu se sešlápnutou brzdou
Přeřazení vozu z neutrálu do jízdní polohy

ČTĚTE VÍCE

Jak kontrolujete zapalovací cívky?

Idle Stop and Go je ve výchozím nastavení aktivní při nastartování vozu Kia, takže pokud se jej rozhodnete nepoužívat, budete jej muset deaktivovat pokaždé, když jedete. Můžete jej znovu zapnout pouhým stisknutím tlačítka nebo zapnutím zapalování. Toto tlačítko najdete na středové konzole ve vašem Telluride, Sorento, K5 nebo Stinger. Je to na panelu řidiče na levé straně volantu u Soul a Seltos.

ISAG1

Kontrolky Idle Stop and Go

Systém Idle Stop and Go vám řekne, co dělá po celou dobu, kdy pracuje, pokud budete věnovat pozornost své palubní desce. Různé barvy odpovídají různým úrovním zapojení systému. Obecně můžete očekávat, že světlé barvy budou znamenat následující:

Kia Idle Stop and Go

Zelená. Motor byl automaticky zastaven systémem Idle Stop and Go a je připraven k opětovnému nastartování, když je splněna jedna z výše uvedených podmínek.
Žlutá/jantarová. Když nesvítí, znamená to, že systém je povolen, ale z nějakého důvodu nefunguje. To může být způsobeno jedním z mnoha faktorů. Pokud však bliká a LED tlačítka ISG svítí, vozidlo by mělo být zkontrolováno vaším servisním oddělením, protože to znamená poruchu.

Proč by byl Idle Stop and Go zakázán?

je to spravedlivá otázka. Mnoho lidí nenapadne se na to zeptat, dokud neuvidí svůj první nepřerušovaný oranžový indikátor. Spíše než ignorovat problém nebo se děsit dalšího účtu za opravu kvůli kontrolce na přístrojové desce, je důležité pochopit, co v tomto případě žluté světlo vlastně znamená.

Vaše auto se aktivně snaží chránit a zajistit, že se budete moci pokaždé znovu nastartovat, takže pokud je baterie příliš namáhána nebo je nabita pod 75 procent maximálního nabití, systém Idle Stop and Go nebude fungovat. Jednoduše řečeno, vaše auto potřebuje více nabít baterii, než si bude jisté, že se bude moci samo restartovat.

Mnoho různých podmínek může vést k odpojení systému Idle Stop and Go, ale toto jsou běžné příčiny:

Bezpečnostní pás je odepnut
Otevře se kapota nebo dveře
Je zapnutý přední nebo zadní odmrazovač
Teplota chladicí kapaliny motoru je nízká
Venkovní okolní teplota je příliš nízká/vysoká
Zařízení pro kontrolu emisí se aktivují
Vozidlo je v prudkém svahu
Provozní tlak brzdy je nízký
Klimatizace je zapnutá s ventilátory na max

Idle Stop and Go

Poškozuje Idle Stop and Go vaše auto?

Funkce Idle Stop and Go byla v posledních letech diskutovaným tématem. Když byla v roce 2010 v USA poprvé popularizována funkce Idle Stop and Go, zdálo se, že mnozí se obávali, že dodatečné startovací cykly by mohly zvýšit opotřebení vašeho vozu. Je těžké najít definitivní údaje o tom, zda toto tvrzení má nebo mělo opodstatnění, ale výrobci pravděpodobně započítají do motoru další startovací cykly před implementací této funkce.

ČTĚTE VÍCE

Proč se při pokusu nastartovat auto neozývá žádné kliknutí?

Systém vozu před aktivací funkce Stop and Go zváží několik faktorů. Pokud je již baterie vašeho vozu nízká nebo teplota chladicí kapaliny motoru je nízká, systém se neaktivuje. Vaše auto je nastaveno tak, aby se chránilo samo. Stejně jako všechny věci v životě není nic zaručeno, ale používání funkce Idle Stop and Go vám z dlouhodobého hlediska neublíží.

Můžete vypnout Idle Stop and Go?

Ano! Existuje možnost vypnout funkci Idle Stop and Go, takže vyzkoušejte, co vám vyhovuje. Tlačítko se nachází na různých místech v závislosti na modelu, ale tlačítko bude vypadat jako na obrázku níže.

Rozhodnutí, zda je funkce Idle Stop and Go užitečná, závisí na konkrétním řidiči. Pokud si funkcí nejste jisti, podívejte se, jak vypadá váš běžný disk. Záleží také na tom, zda vás funkce obtěžuje nebo způsobuje zmatek. Při jízdě byste se měli cítit pohodlně a bezpečně.

Idle Stop and Go: Snadný způsob, jak ušetřit peníze a benzín

Není jednodušší způsob, jak ušetřit spoustu peněz, než prostě nedělat nic. Pouhé aktivování systému Idle Stop and Go ve vašem voze Kia stačí, abyste ušetřili peníze, ušetřili benzín a pomohli životnímu prostředí najednou. To, kolik ušetříte, bude samozřejmě záviset na tom, kolik najedete, a na tom, kolik z toho bude provoz zastavovat a rozjíždět, ale pokud chcete pomoci tím, že neuděláte vůbec nic, nezapomeňte se na tuto funkci zeptat před zakoupením své nové Kia. .

Máte dotaz nebo nápad, který byste chtěli zveřejnit v příspěvku na blogu?
Vyplňte tento jednoduchý formulář.

Jste automobilový nadšenec nebo nováček a chcete na našem blogu prezentovat svůj automobilový příběh?
Vyplňte tento formulář a zviditelníme se na našem blogu.