Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání u Kia Forte jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou cvakání a nestartování v Kia Forte je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – nevylučujte proto slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem Forte funguje normálně.
Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání
Dalším příznakem slabé baterie ve Forte je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem Forte a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Forte
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat Forte pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie ve Forte.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho Forte.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Forte může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Nastartujte svůj Forte.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování Forte nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Forte za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Kia Forte, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné elektrické připojení startéru
Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru ve Forte. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.
Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.
Poškození hlodavci
Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.
4. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Forte, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje protékání elektrického proudu mezi motorem a karoserií (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Forte z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení ve Forte můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Forte. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
5. Špatný startér motoru
Pokud se na startéru u Forte objevila závada a není schopen nastartovat motor, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.
Dočasná oprava
Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.
6. Porucha motoru
Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit ve Forte zvuk při startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Kia Forte vydává cvakání a nejde nastartovat. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
Pokud vaše Kia nenastartuje a pouze cvakne, může vás dostat do situace, kdy se můžete do cíle zpozdit. Co by tedy mohlo způsobit cvaknutí, když se pokusíte otočit klíčem? Nebojte se, protože jsme si našli čas na to, abychom v tomto článku vysvětlili, jací mohou být viníci!
Pokud při pokusu nastartovat auto uslyšíte cvaknutí, může to být vadný startér. Skutečným problémem však může být několik součástí ve startéru automobilu, jako je solenoid startéru nebo relé startéru. Důvodem, proč k tomu dochází, může být navíc následující:
Jak vidíte, problém nemůže být pouze ve vašem startéru. Je důležité pochopit, proč tyto autodíly způsobí, že se vaše Kia nenastartuje. V tomto článku se blíže podíváme na tyto části a na to, jak fungují. Kromě toho probereme příznaky špatného startéru a průměrné náklady na jeho výměnu ve vaší Kia, takže čtěte dál!
Kia nezačne pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně?
Pokud vaše Kia nenastartuje, může to být frustrující a matoucí. Může vám ponechat malé nebo žádné možnosti, zvláště pokud je to v nevhodnou dobu. Některé z nejčastějších důvodů tohoto problému jsou způsobeny vadným startérem nebo špatnými kabely. Mohou však existovat i jiné důvody, proč se tak děje. Podívejme se na každý z nich, abychom pomohli určit problém:
Špatný startér
Špatný startér je nejčastější příčinou tohoto problému. Startér má kotvu, která se rychle pohybuje tam a zpět mezi magnety, aby nastartovala motor. Pokud je problém se startérem, může při pokusu nastartovat auto kliknout nebo se nemusí otáčet vůbec.
Pokud k tomu dojde, může vás to také nechat uvíznout, protože vadný startér může vést k vybití baterie. Kromě toho se to může stát, pokud auto nedostává energii z baterie, což by znamenalo, že je problém s alternátorem nebo kabely.
Špatný solenoid startéru
Když otočíte klíčem, abyste nastartovali svůj vůz Kia, solenoid startéru přijme signál k odeslání energie do startéru. Pokud je problém s touto částí, auto rozpozná až při nastartování. Vadný může kliknout, ale neotočí se, protože nemůže dokončit svůj úkol poslat energii.
Vadné startovací relé
Toto relé je zodpovědné za odeslání signálu ke spuštění vašeho vozu. Tato součást ve skutečnosti nepohání startér, ale je důležitou součástí toho, proč nemůžete motor přetočit.
Pokud si všimnete, že se vaše Kia nespustí, může být problém s touto částí. Když otočíte klíčkem, bude to buď cvakat, nebo bude vydávat více kňučení.
Vybitá nebo vybitá baterie
Špatná nebo vybitá baterie může způsobit, že se vaše Kia nenastartuje. Pokud je baterie příliš slabá, nebude schopna posílat energii do startéru.
Když jej otočíte, obvykle se ozve cvaknutí, ale v některých případech mohou kvůli tomuto problému blikat kontrolky na palubní desce. Měli byste také zkontrolovat, zda Kia nebo váš autosh0p správně nainstaloval baterii, protože někdy se správně nepřipojí.
Pokud je to váš případ, zkuste nastartovat baterii a zkontrolujte, zda není vybitá. Ve většině případů cvakání ustane, když vaše auto dobře nabije. Kromě toho můžete baterii vzít do místního obchodu s autodíly, kde ji nabijí, abyste zjistili, zda je třeba ji vyměnit!
Špatný alternátor
Pokud máte potíže se startováním vozu Kia a máte podezření na problém s alternátorem, je důležité vědět, že může dojít k vybití autobaterie. Pokud k tomu dojde, znamená to, že váš alternátor neposílá energii do zbytku vašeho vozu. To může být způsobeno vadným spojením s kabelem nebo elektrickým problémem v systému.
Špatné kabely / připojení
Vadné kabely nebo připojení mohou také způsobit, že se vaše Kia nenastartuje. Důvodem je to, že v celém elektrickém systému nebude proudit žádná energie. Navíc by mohly být uvolněné kabely baterie. Řešením tohoto problému by bylo utažení spojů.
Špatné sloupky baterie
Pokud jsou kolíky vaší baterie zkorodované, může to způsobit, že se nepřipojí. Sloupky musí vytvářet dobré spojení, aby se vaše Kia mohla převrátit. Pokud vidíte viditelnou korozi, můžete ji odstranit ocelovou vlnou nebo brusným papírem.
Elektrické problémy
Je také možné, že dojde k elektrickému problému, který způsobí, že vaše Kia nenastartuje. Může to být způsobeno elektrickým zkratem nebo vadným relé startéru. Pokud uvidíte tento problém, měli byste vzít své auto do obchodu, protože by mohl způsobit i další problémy ve vašem vozidle.
Jak resetovat Kia po odpojení baterie
Pokud z toho či onoho důvodu potřebujete odpojit baterii Kia, možná budete muset resetovat počítačový systém. Důvodem je to, že se může rozsvítit servisní kontrolka nebo kontrolka údržby oleje. Toto je jednoduchá oprava a lze ji provést podle následujících kroků:
- Nejprve otočte Kia do zapnuté polohy, ale nestartujte.
- Jakmile se rozsvítí kontrolky na palubní desce, přejděte do servisní nabídky.
- Odtud klikněte na «ok» pro resetování systému.
- Vypněte vozidlo a systém by měl být resetován.
Pokud to z nějakého důvodu nefunguje, možná budete muset zajít do místního prodejce Kia a nechat systém vyčistit. Někdy tento proces nefunguje a bude nutné jej připojit k počítačovému skeneru. Více než pravděpodobné, že to prodejce udělá za vás zdarma!
Ve kterém roce jsou Kia staženy?
Svolání vozidla je, když společnost najde problém s dílem ve vašem voze a nabídne vám opravu zdarma. Dělají to proto, že by problém mohl způsobit bezpečnostní problém a mohl by být nebezpečný pro vás nebo ostatní řidiče na silnici. Má tedy aktuálně Kia tento problém?
Bohužel, některé modely Kia jsou v současné době předmětem stahování. Svolává se například Kia Optimas z let 2013 až 2015. Kromě toho jsou svolávány také modely Kia Sorento z let 2014 a 2015. Svolávací akce souvisí se selháním zapalování motoru, které se týká několika spotřebitelů.
Pokud osobně vlastníte některý z těchto modelů Kia, kontaktujte svého místního prodejce Kia, aby problém vyřešil. Pamatujte, že i když k vynechání zapalování nedošlo u žádného z výše uvedených vozů Kia, měli byste stále kontaktovat prodejce a nechat vozidlo zkontrolovat!
Kolik stojí výměna startéru Kia?
Náklady na výměnu startéru Kia se mohou lišit v závislosti na okolnostech. Bude záležet například na tom, jaký model Kia vlastníte. Kromě toho region, ve kterém žijete, bude také určovat náklady na práci a díly. Můžete však očekávat, že v průměru zaplatíte někde mezi 400 a 500 $!
Pokud se rozhodnete nechat si vyměnit startér, zkuste najít mechanika, který má zkušenosti s výměnou startérů Kia, například prodejce Kia. Důvodem je to, že budou lépe obeznámeni s tím, jak díl funguje a jak se hodí do vašeho auta. Pokud půjdete s někým méně zkušeným, existuje šance, že nemusí přesně diagnostikovat problém!
Dokážete nastartovat auto se špatným startérem?
Můžete nastartovat auto se špatným startérem, ale více než pravděpodobné, že to vaší situaci nepomůže. Je to proto, že auto může mít problém způsobující jinou součást, kterou nebudete moci vidět ani otestovat. Kromě toho, pokud se pokusíte nastartovat Kia se špatným startérem, riskujete další poškození a další problémy.
Závěrečné myšlenky
Celkově bude mít Kia, stejně jako každý jiný výrobce vozidel, v určitém okamžiku problémy. Pokud však máte problémy s tím, že vaše Kia nestartuje, ale vydává cvakání, nejprve zkontrolujte baterii. Zkuste nastartovat baterii a nechte ji otestovat, abyste zjistili, zda je špatná.
Pokud se vše zkontroluje s vaší baterií, pak je více než pravděpodobné, že problém je způsoben vadným startérem nebo součástí startéru. V takovém případě budete muset své vozidlo odvézt k certifikovanému mechanikovi, aby problém vyřešil.
Další články o vozidlech Kia najdete v našich dalších článcích:
Související příspěvky:
- Cadillac Escalade nezačne pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně?
- Náklaďák se nerozjede pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně? [6 prozkoumaných důvodů]
- Blikající světla na palubní desce auto nestartuje – co by mohlo být špatně?
- Traktor Kubota se nespustí pouhým kliknutím – co by mohlo být špatně?
