Systémy automatického zastavení motoru při volnoběhu jsou navrženy tak, aby automaticky vypínaly motor, když vozidlo běží na volnoběh, například když stojí na semaforu nebo v provozu. Tyto systémy však mohou někdy selhat a způsobit problémy ve vozidle.
Vezměte si například vozidla Honda. Jsou známé svou spolehlivostí a spotřebou paliva a mnoho modelů je vybaveno systémem automatického zastavení motoru při volnoběhu, který pomáhá zlepšit spotřebu paliva.
Jako každá technologie však i tyto systémy mohou mít někdy problémy.
V tomto článku se zaměříme na běžné problémy, se kterými se mohou majitelé vozidel Honda setkat se systémy automatického zastavení motoru při volnoběhu, a poskytneme pokyny k jejich diagnostice a opravě.
Ať už řídíte Hondu Civic, Hondu CR-V nebo jakýkoli jiný model Honda s touto technologií, tato příručka vám poskytne znalosti, které potřebujete, aby vaše vozidlo fungovalo hladce.
Poznámka: Než si přečtete zbytek tohoto článku, zkontrolujte nejprve snímač tlaku posilovače brzd.
Někteří majitelé 3.5litrového motoru Honda hlásili podobné případy, i když se stále jeví jako velmi vzácné. Několik hlásilo, že prodejce zjistil závadu na snímači tlaku posilovače brzd způsobenou uvolněnou/odpojenou hadicí.
Snímač tlaku posilovače brzd (#6) čte poruchu, ale chyba není v samotném snímači, ale v hadici. Pokud tomu tak je, můžete upozornění odmítnout.
Problémy systému Honda Auto Engine Idle Stop v Honda – příčina vysvětlena
Mezi běžné problémy systému Honda Auto Engine Idle Stop System patří potíže se startováním motoru, vypínání motoru za jízdy a nesprávné zapojení nebo vypnutí systému.
Tyto problémy mohou způsobit různé faktory, jako je nefunkční senzor, vybitá baterie nebo závada softwaru.
Pokud se vyskytnou problémy se systémem automatického zastavení motoru při volnoběhu, je nejlepší jej odnést k certifikovanému mechanikovi Honda na diagnostiku a opravu.
Proč se vám ve vaší Hondě zobrazuje tato chybová zpráva?
Existuje obecný předpoklad, že vozidlo Honda je spolehlivé a nezpůsobuje svému majiteli mnoho problémů. První chybovou zprávu na řídicím panelu pravděpodobně uvidíte po desítkách tisíc kilometrů.
Zákazníci Hondy v těchto dnech nemají všichni takové štěstí jako kdysi. Vozidla Honda stále častěji dostávají zprávy o poruchách a výstrahy. Existuje obecný předpoklad, že vozidlo Honda je spolehlivé a nezpůsobuje svému majiteli mnoho problémů.
Proto je nepravděpodobné, že se na přístrojové desce zobrazí první chybová zpráva, dokud neuběhnou tisíce kilometrů.
Situace není pro všechny kupce Hondy v těchto dnech stejná. Jak se vozidla Honda stávají stále složitějšími, zprávy o poruchách a výstrahy jsou stále častější.
Je frustrující jít k dealerovi Honda a nechat si od něj vysvětlit, že je vše v pořádku. Protože Honda nemá dostatek informací o tomto problému, neexistuje žádný návod, co dělat.
V důsledku toho prodejci nemohou dělat nic jiného, než pomocí počítačové diagnostiky hledat chybové kódy.
Problémy systému Honda Auto Engine Idle Stop – možné důvody
S tímto problémem se můžete setkat z následujících důvodů:
- Došlo k problému se systémem automatického zastavení motoru při volnoběhu kvůli nefunkční součásti.
- Motor běží i po zastavení vozidla, i když jej měl systém zastavit.
- Kvůli vybité baterii nemůže vozidlo vypnout motor, protože je možný špatný start;
- Zdá se, že řídíte vozidlo nesprávně – možná nemáte zapnuté bezpečnostní pásy.
- Jiné důvody mohou být za tím, proč vaše Honda nemůže vypnout motor a musí odeslat tuto špatnou zprávu o problému.
Pokud se objeví zpráva Auto Engine Idle Stop System Problem, systém start-stop obvykle nefunguje a nelze jej použít bez ohledu na to, zda stisknete speciální tlačítko. Pokud to neuděláte, motor nelze automaticky nastartovat a zastavit.
Existuje řada důvodů, proč systém automatického startování/vypínání motoru nefunguje, když vůz stojí, včetně slabé baterie, nefunkčního alternátoru, špatného zapojení kabeláže, chybného řídicího modulu start/stop nebo jiných aktivních systémů ( jako je klimatizace nebo audio.
Není pochyb o tom, že problém může být vážný. Většinou se však týká relativně malého problému, který lze poměrně rychle vyřešit.
V této části jsme uvedli příklady problémů, se kterými se můžete setkat s vaší Hondou. Zde je několik možností, které můžete zvážit.
Jak se vypořádat s problémy automatického zastavení motoru při nečinnosti?
Nejprve je důležité zajistit, aby vše uvnitř vozidla fungovalo. Ujistěte se, že jsou všichni cestující připoutáni bezpečnostními pásy.
Podívejte se na měřidla na palubní desce a ujistěte se, že je vše v pořádku. Je důležité například udržovat správnou teplotu motoru.
Během záruční doby byste měli své vozidlo odvézt do autorizovaného servisu. Je nepravděpodobné, že by prodejci poskytli něco cenného, takže se budete muset poradit s jiným specialistou.
Je nutná diagnostika; nejlepší čas na čtení kódů je hned poté, co přestane fungovat systém nečinnosti.
Proč k tomuto problému dochází nepřetržitě, můžete určit po registraci chybových kódů. V takovém případě stačí vyměnit vadný snímač nebo něco podobného k opravě vozidla.
Zde jsou některé z nejdůležitějších věcí, které byste měli zkontrolovat:
- K vozidlu není strmý sklon;
- d je poloha převodového stupně, ne nic jiného;
- Ujistěte se, že kapota a všechny dveře jsou zavřené;
- V baterii je optimální nabití;
- Venku není příliš chladno ani příliš horko;
- Neexistuje žádné nastavení pro nejchladnější nebo nejteplejší ovládání klimatizace;
- Převodovka ve vašem autě nemá sportovní režim.
Před jakýmkoli dalším rozhodnutím je důležité tyto dvě podmínky zkontrolovat. Ve většině případů se na palubní desce nemusí zobrazovat žádná chybová hlášení, ale občas se mohou objevit chyby.
Co způsobuje dočasné přerušení mého nečinného zastavení?
- Pokud není bezpečnostní pás řidiče zapnutý, automatické zastavení volnoběhu se nezapne.
- V chladicí kapalině motoru nebo převodové kapalině je buď příliš horká nebo příliš studená.
- Rychlost vozidla dosáhne 3 mph, než se vozidlo znovu zastaví.
Soudní spor týkající se problémů Honda Idle-Stop
V posledních letech Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu podrobně prozkoumal systém zastavení při volnoběhu společnosti Honda. Dosud bylo přijato dvě stě dvacet stížností na nečinnost.
Několik majitelů Hondy hlásilo problémy se systémem, který vypíná motor místo chodu na volnoběh a poté jej znovu nastartuje při sešlápnutí plynového pedálu. Honda nyní zvažuje hromadnou žalobu týkající se zastavení nečinnosti.
Jaký je problém s Honda Auto Idle-Stop?
V soudním sporu jsou vozidla Honda obviněna z toho, že představují vážné bezpečnostní riziko kvůli jejich funkci nečinnosti.
Konkrétně tvrdí, že když se motor po vypnutí znovu nenastartuje, může to ohrozit bezpečnost řidiče a cestujících, zejména v kritických situacích.
Které modely Honda jsou součástí soudního sporu?
Některé modely Honda nenastartují, když stisknete tlačítko Start, a některé nenastartují, když použijete plynový pedál. Mezi dotčenými modely Honda jsou modely Honda Pilot, Odyssey, Acura TXL a Acura MDX 2016–2020.
Technologie Idle-stop od Hondy je popisována jako maximalizace spotřeby paliva při volnoběhu vozidla. Například při zastavování a rozjezdu se motor vypne, pokud stojíte déle než dvě sekundy.
Několik funkcí vozidla bude i nadále fungovat bez problémů, včetně klimatizace. Pro opětovné nastartování motoru je nutné pouze uvolnit brzdu!“
Dochází k vyvolání funkce Honda Pilot Auto Start Stop?
Od roku 2023 nebyla vydána svolávací akce pro zastavení naprázdno nebo Honda nenabízela prodloužení záruky.
Pomohlo by vypnout Idle-Stop Honda?
Majitel může vypnout funkci, která zastaví vozidlo z volnoběhu. Existují určité dopravní podmínky, ve kterých funkce nečinného zastavení nemusí být užitečná.
Řidič může systém vypnout pouhým stisknutím tlačítka na zadní straně řídicí jednotky řazení po drátě.
Můžete trvale zakázat automatické zastavení při nečinnosti na Hondě?
Trvalé vypnutí funkce automatického zastavení při volnoběhu ve vozidle Honda nemusí být možné prostřednictvím standardního uživatelského nastavení.
Obvykle budete muset stisknout určené tlačítko nebo přepnout nastavení pokaždé, když nastartujete vůz, abyste jej vypnuli.
Změna nebo trvalá deaktivace této funkce může vyžadovat pokročilé technické úpravy a nedoporučuje se, protože by mohla zneplatnit vaši záruku a případně mít nezamýšlené následky.
Mohou prodejci problém vyřešit?
Přestože si Honda byla vědoma problému, technici nemohli poskytnout řešení. Zdá se, že problém se zastavením při volnoběhu bude ještě nějakou dobu ovlivňovat vůz.
Navzdory tomu, že Honda o problému věděla, žaloba tvrdí, že společnost nevydá odvolání, neprodlouží záruky ani nenabídne opravy.
Jednou z největších obav je podle žaloby nebezpečí, které pro řidiče a cestující představuje nečinné sezení v provozu. Pro jízdu to však není nutné. Tuto funkci můžete zakázat kliknutím sem.
Pomocí některých techniků můžete systém Auto Idle Stop System trvale vypnout. Kromě toho můžete na fórech Honda zjistit, kde se tato služba ve vaší oblasti nabízí.
Závěrečná slova
Systém automatického zastavení při volnoběhu společnosti Honda by vám měl zabránit, abyste si vynaložili další náklady na palivové čerpadlo. Máte-li problémy se systémem nebo obdržíte různá chybová hlášení, měli byste je řešit.
Pokud máte podezření, že je problém se systémem automatického volnoběhu motoru, zkontrolujte všechny boční problémy.
O Davidu Vallovi
Jsem vysoce motivovaný a zkušený inženýr výzkumu motorů ve společnosti Honda R&D Americas. Mám silné zázemí v oblasti designu, vývoje, testování a analýzy motorů. Moje zkušenosti zahrnují vývoj motorů pro motocyklové i automobilové aplikace. Pracoval jsem na projektech od konceptu až po motory připravené k výrobě. Dodatečně,
Mám zkušenosti s optimalizací motorů pomocí počítačových simulačních nástrojů a technik analýzy dat. Mým cílem je pomoci společnosti Honda R&D Americas vyvinout motory, které jsou spolehlivé, účinné a šetrné k životnímu prostředí.
LinkedIn
Interakce Reader
Komentáře
- Yolanda I Rodriguez říká 11. dubna 2023 v 4:56
Jsem na 60,000 2020 mil na své Hondě Ridgeline XNUMX a mám problémy se systémem zastavení motoru při volnoběhu. Frustrující
- [email protected] říká 17. června 2023 v 2:07
Omlouváme se za vaše nepříjemnosti, doufáme, že náš průvodce pomůže diagnostikovat a opravit. dík
Měl jsem svého pilota 2020 něco málo přes dva roky a bylo to v pořádku, dokud se neobjevilo odvolání Auto Idle a nechal jsem ho zkontrolovat.
Od té doby, což bylo asi před 8 měsíci, jsem měl dvě vážné téměř nehody, ale 4 -5 událostí, kvůli tomu, že auto volnoběh právě vypínal auto, z toho dvě byly při odbočování na křižovatkách.
Naštěstí ve 2 vážnějších případech jsem odbočoval doleva, takže jsem měl světlo, jinak jsem mohl být zraněn nebo dokonce zabit.
1. Byl jsem na volnoběh na světle, světlo se změnilo na zelenou. Šel jsem dál a moje auto se zastavilo. Nešlo to hned spustit, trvalo to pár minut. V obou případech jsem otevřel dveře a restartoval auto, které vypadalo, že funguje.
2. bylo dnes 6-2-23 mířící na dálnici 65 N po cca 4 minutách volnoběhu na světle. Světlo se změnilo, sundal jsem nohu z přestávky a zrychlil a auto bylo mrtvé. Zkusil jsem stisknout tlačítko start a nic se nedělo. Lidé troubili na rohy, otevřel jsem okna a mával kolem sebe. Trvalo několik minut a když jsem otevřel dveře svého auta, jako jsem to udělal v minulosti, mohl jsem resetovat auto, jak se zdálo k poslední děsivé události, kdy se auto zastavilo v odbočovacím pruhu. Poté, co auto nastartovalo a já jsem byl schopen postoupit na dálnici na konci zeleného světla. Připadalo mi to jako hodinu, kdy jsem byl otřesený a vyděšený.
To je potřeba napravit.
Koleda
- Honda The Other Side říká 12. června 2023 v 11:39
Dvakrát na dopravní křižovatce můj pilot zařadil neutrál. A motor se zastaví. Musel jsem řadit, abych zaparkoval, sundal jsem jídlo z brzdy a pak dal nohu zpátky na brzdu a restartoval. Do ujetí 40,000 XNUMX km jsem tento problém nikdy neměl
Je nám líto, že jste měli problémy s automatickým volnoběhem vašeho Honda Pilot. Podle carcomplaints.com vláda zahájila federální vyšetřování problémů se zastavením při nečinnosti pilota Honda poté, co obdržela více než 220 stížností na motory, které se nepodařilo znovu nastartovat po aktivaci systémů zastavení při nečinnosti. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zahájil vyšetřování pilotů Honda v letech 2016–2020 poté, co obdržel více než 220 stížností na zastavení chodu naprázdno na motory, které se nepodařilo znovu nastartovat1. Honda zatím nevydala svolávací akci při nečinnosti ani nenabídla prodloužení záruky na tento problém2. Pro dotčená vozidla je však k dispozici aktualizace produktu, která zahrnuje aktualizaci softwaru PGM-FI Idle Stop Software Update3. Doufám, že to pomůže! Pokud máte nějaké další otázky, dejte nám vědět.
- Becky říká 30. června 2023 v 10:42
Přesně to samé se mi stalo před hodinou! Volnoběh na červené světlo, zelená, zvedl nohu z brzdy a auto se vypnulo a zařadilo neutrál. Moje pomlčka říkala, že mám zaparkovat – po 2 minutách – s pocitem, že jsou hodiny s mnoha troubícími klaksony a naštvanými řidiči kolem mě – mohl jsem nastartovat auto a pokračovat. Není to poprvé, co došlo ke zpoždění nebo závadě, ale tohle byla ta největší! Pilot 2019 s 55,000 XNUMX mil. To je bezpodmínečně nutné řešit!
