Divná situace, která nemusí mít žádnou souvislost. Šel jsem a šel umýt auto. Od té doby mi klimatizace nefouká tak studená. Nefouká horko, jako venkovní vzduch FLORIDA, ale rozhodně není chladný jako obvykle. Také jsem zjistil, že na straně spolujezdce prostředního větracího otvoru a zcela pravého větracího otvoru fouká chladněji než středový levý a zcela levý. Možná to ztrácím, ale něco je určitě špatně. Jakákoli pomoc/rada by byla velmi oceněna.
Honda Accord EXL V2010 6 — 160 XNUMX km
1236 příspěvků · Připojeno 2007
Je tolik věcí, které by to mohlo být, ale žádná, která by mě napadla, nesouvisí s myčkou.
1. Za vlhkého dne se zapnutou klimatizací zůstaňte zaparkované na chodníku a nechte klimatizaci běžet pět minut. Je pod vozem louže (pravděpodobně na straně spolujezdce)? Pokud ne, mohlo by dojít k ucpání otvoru, který umožňuje odtok vody z odvlhčeného vzduchu.
3. Není přední část vašeho chladiče zbavena nečistot? Dobré umytí kondenzátoru AC může zvýšit účinnost AC, pokud je mírně zanesený.
4. Zapnou se ventilátory chladiče (oba) při zapnutí klimatizace? Pokud ne, opravte to.
5. Je váš vnitřní kabinový filtr ucpaný? Vysajte nebo vyměňte.
6. Pokud se nacházíte v extrémně vlhkém klimatu, zvažte provoz klimatizace se zapnutou recirkulací. Odstraněním vlhkosti z venkovního vzduchu se uvolňuje teplo. Když spustíte recirkulaci, jakmile se vnitřní vzduch odvlhčí, vzduch vycházející z ventilačních otvorů se ještě ochladí.
BMW 2023e xDrive 330 (jeho)
2015 Accord EX-L V6 4d AT Crystal Black Pearl/Ivory (byl jeho, nyní jezdí syn)
2021 Acura TLX Tech/SH-AWD Platinum White Pearl/pergamen (Hers)
2015 Accord EX-L V6 4d AT White Orchid Pearl/Ivory (Hers, prodáno 46 XNUMX mil)
5659 příspěvků · Připojeno 2008
Zní to jako problém s míchacími dvířky nebo aktuátorem míchacích dvířek na straně řidiče. Měl jsem tento problém ve svém 2008 V6 EX-L. Nemám opravu, protože to byl jeden z důvodů (kromě mnoha jiných problémů), za který jsem auto vyměnil. V mém případě, když jsem nařídil různé teploty, jsem slyšel, jak ovladač neustále cvakal, když se snažil pohnout mísícími dvířky. Očividně byly špatné převody v mém aktuátoru.
Mark — automobilový osvětlovač v důchodu
2022 VW Golf R 6M | 2022 Genesis GV70 | Porsche GT2016-RS 3 | 2013 Cessna Corvalis TTx
Pryč, ale nezapomenuto: 14 Accord Touring V6 Sedan, 08 Accord Sedan V6 (příliš drahé na to, aby se daly opravovat) | 97 Jaguar XJ6 | 95 Ford Taurus SHO | 77 MGB
311 příspěvků · Připojeno 2017
Získejte silný odmašťovací gel. Jděte do myčky aut. Vyčistěte kondenzátor klimatizace celou plechovkou. Nechte gel působit 10-15 minut. Po důkladném vyčištění kondenzátoru AC zkuste AC znovu. Ujistěte se, že máte zapnutou funkci RECIRCULATE.
Měl jsem tento problém kvůli těžké jízdě po dálnici (800 mil o víkendech) a chybám atd. zaseknutým v kondenzátoru. Také jsem dolil a pak ventilem uniklo trochu čerstvého plynu.
5863 příspěvků · Připojeno 2013
V minulosti byla různá teplota napříč ventilačními otvory nízká r134a. Hledání je váš přítel.
Odesláno z mého Pixelu 2 pomocí Tapatalk
Aktuální vozy Honda
2010 Acura RDX Turbo AWD/Tech 157 XNUMX mil — Denní řidič
2013 Accord EX-L I4 Auto 135 XNUMX mil Black Pearl — Auto manželky
1683 příspěvků · Připojeno 2007
Když už jsme u otázek AC. Mám EX-L 2012. AC pracuje dlouho, když je venku 100F. Jak rychle by měla klimatizace vychladnout vnitřek auta? Zdá se, že klimatizace tohoto auta funguje hůře než můj Accord EX 2001.
Bruce – AC6DN:
Honda Accord, 2012, 3.5L (V6), J35Z2, 4D EX-L-Navi — Moje hlavní auto…
JonathanV Začátek diskuse
66 příspěvků · Připojeno 2018
Moje Honda Accord z roku 2010 přestala foukat studený AC. Vzal to na diagnostiku a bylo mu řečeno, že jeho oprava bude stát 593 dolarů. Přikládám fotky toho, co mi bylo řečeno, že je potřeba vyměnit. Má někdo čísla dílů nebo návrhy, jak to udělat, aniž by upustilo 600 $? Na fotografii, kde se dvě čáry dotýkají, mi bylo řečeno, že prosakují odřením. Vaši pomoc si vážíme. Bylo mi řečeno, že je třeba vyměnit dva zobrazené řádky. Navíc doplnění potřebných tekutin.
Přílohy
523.7 KB Zobrazení: 393 XNUMX
831.6 KB Zobrazení: 435 XNUMX
1 příspěvek · Připojeno 2019
Zkuste vypnout svůj AC Relay Switch, možná to bude stát 13 babek v autosalonu. Vytáhněte ji, vložte novou, hotovo.
Zobrazit další odpovědi
140 příspěvků · Připojeno 2009
Jste si jistý, že tam je únik? Udělali zkoušku těsnosti? Může mít jen málo chladiva.
Pokud nemáte nástroje (měřidla, vakuová pumpa), těžko budete dělat tuto práci legálně. Předpokládá se, že znovu zachytíte jakékoli chladivo, které je stále v systému. Potřebujete evakuovat systém, abyste dostali nové chladivo a olej. Hledal bych 2. názor.
5863 příspěvků · Připojeno 2013
Zdá se, že v místě, kde se čáry kříží, je hodně ropy. Normálně by se nedotýkaly, pokud by byly delší dobu, mohlo by to prodřít díru a způsobit únik veškeré chladicí kapaliny AC (r134a). Chcete-li to vyřešit, vyměňte hadice a kroužky, vyměňte vysoušeč přijímače, vysajte systém a doplňte r134a a také trochu chladicího oleje, abyste nahradili olej, který unikl. Cenová nabídka není nijak závratná. Pokud jste mechanicky nakloněni, není výměna vedení a sušiče přijímače náročná. Pak byste to mohli vzít do obchodu a nechat je vysát a dobít systém.
Druhou alternativou je půjčit si vakuovou pumpu a měřidla (velký obchod patlrts, normálně záloha) a koupit si r134a a udělat si to sám, existují stovky videí, která vám ukážou, jak na to.
Odesláno z mého Pixelu 2 pomocí Tapatalk
Aktuální vozy Honda
2010 Acura RDX Turbo AWD/Tech 157 XNUMX mil — Denní řidič
2013 Accord EX-L I4 Auto 135 XNUMX mil Black Pearl — Auto manželky
