a hand is pressing a button on a car.

Moderní technologický pokrok umožnil konstruktérům automobilů nahradit standardní páku parkovací brzdy elektrickým systémem. Při zastavení tedy můžete kola zablokovat pouhým zatažením za tlačítko elektrické parkovací brzdy.

Poskytuje více prostoru v kabině a rozhodně vypadá mnohem lépe. Co se však stane, pokud dojde k problém s elektrickou parkovací brzdou? To je místo, kde věci začínají být zajímavé, a abyste nebyli omráčeni v případě, že se vám tento problém stane, použijte k řešení problému informace z této příručky.

Jak funguje elektrická parkovací brzda?

Elektrická parkovací brzda nahradila v dnešní době páku ruční brzdy ve většině aut. Nejedná se však o nový vynález, protože BMW řady 7 jej mělo již v roce 2001. Technologie samozřejmě pokročila a nyní vám nabízí sofistikovanější řešení.

Má také několik nevýhod, protože brání schopnosti driftovat a poněkud postrádá sportovní prvek, na který je každý automobilový chlap zvyklý. Elektrické parkovací brzdy jsou však v dnešní době standardem a existují dva typy – plně elektrické a hybridní brzdy.

Hybridní parkovací brzda funguje podobně jako pákový systém ze staré školy, pokud jde o lanka přitlačující brzdové destičky ke kotoučům. Kabely jsou však spouštěny elektromotorem, kde se střetává to nejlepší z obou světů a vede k nouzovému brzdění.

Plně elektrický systém je o něco složitější, protože neobsahuje žádné mechanické součásti a elektromotory tlačí destičky proti kotoučům. Když zatáhnete za tlačítko se značkou „P“, zapojí se elektromotory a zablokují kola.

Ke zmírnění tlaku na podložky stačí jemně stisknout tlačítko a zámek se uvolní. Tento systém je nejen pohodlnější, ale také odolnější než tradiční ruční brzda.

Běžné problémy s elektrickou parkovací brzdou

Spolu se všemi výhodami plně elektrické parkovací brzdy. existuje také několik problémů, které by mohly nastat v případě poruchy. Pokud dojde k problému, pravděpodobně uvidíte rozsvícenou kontrolku na palubní desce, která signalizuje problém s elektrickou parkovací brzdou, nebo se objeví zpráva palubního počítače.

Toto jsou některé z nejčastějších problémů, které přicházejí s elektrickou parkovací brzdou:

  • Zablokovaná elektrická parkovací brzda
  • Špatná elektroinstalace a elektrické spoje
  • Poškozený servomotor
  • Problémy s napětím baterie nebo elektronické řídicí jednotky (ECU).
ČTĚTE VÍCE
Proč můj digitální klíč BMW nefunguje?

Také stojí za zmínku, že elektrická parkovací brzda selže, pokud se vám vybije baterie. Ztěžuje tažení vozu, protože brzda se bez elektrického náboje neuvolní.

Nejhorší problém – zablokovaná elektrická parkovací brzda

Pokud se vaše elektrická parkovací brzda zablokuje, nebudete moci řídit své auto. Je to nejhorší druh problému, kterému můžete čelit s elektrickým systémem. Naštěstí většina aut má nouzové uvolnění, které můžete ručně spustit, aby brzdové destičky přestaly tlačit na kotouče.

Pokud se vaše parkovací brzda zablokuje a nemůžete s vozidlem pohnout, můžete ji ručně uvolnit, abyste mohli zajet k mechanikovi, aby systém zkontroloval. Nejprve se musíte dostat pod vozidlo a dosáhnout na zadní brzdové třmeny.

Můžete to jednoduše udělat pomocí podlahového zvedáku a dostat se pod auto, abyste získali přístup k třmenům. Pokud dojde k ručnímu uvolnění, všimnete si šroubů držících systém parkovací brzdy na třmenu. Opatrné odstranění šroubů a motoru elektrické parkovací brzdy vám umožní přístup k brzdovému třmenu.

Musíte to udělat opatrně, abyste předešli trvalému poškození elektromotorů. K otočení pístu třmenu a uvolnění brzdového třmenu budete potřebovat objímku. Tímto způsobem můžete alespoň zajet k mechanikovi, který opraví systém, namontuje zpět elektromotory a pomocí skeneru pomůže motorům znovu se naučit vzduchovou mezeru.

Problémy s elektroinstalací a elektrickým připojením

Systém elektrické parkovací brzdy potřebuje řádné elektrické nabití z baterie a někdy se může kabeláž a spoje přerušit nebo uvolnit. Musíte se také ujistit, že elektromotory jsou provozuschopné, protože špatné zapojení jim může bránit v jejich práci.

Špatná kabeláž nebo spojení nezpůsobí zablokování brzd, ale může to mít za následek nemožnost použít stejně frustrující parkovací brzdu.

Rozbitý nebo poškozený servomotor

Servomotor stojí na místě kabelu, který fyzicky blokuje kola v tradičních systémech parkovací brzdy. Když stisknete tlačítko parkovací brzdy, servomotory přitlačí brzdové destičky proti kotoučům a kola vašeho vozu se zablokují.

I když to není něco, co se vyskytuje tak často, je bohužel možné, že motory selžou, což způsobí nefunkčnost brzd. Dobrá věc je – je snadné vyjmout a vyměnit servomotory. Při demontáži poškozených motorů se můžete spolehnout na výše uvedené kroky týkající se deaktivace zablokované parkovací brzdy.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje spotřeba paliva klesá?

Problémy s baterií nebo ovládáním ECU

Konečně můžete mít také problém s elektrickou parkovací brzdou kvůli vybité baterii nebo problému s ECU. Protože moderní parkovací brzdový systém potřebuje ke správnému fungování elektrický náboj, budete muset zkontrolovat napětí baterie.

Pokud je nižší než 12 voltů, je pravděpodobné, že nedokáže udržet náboj a může to vést k selhání mnoha elektrických součástí. To zahrnuje elektrickou parkovací brzdu. Měli byste také použít nástroj pro skenování na konektor OBD2 ve vašem autě, abyste zjistili případné kódy problémů v případě, že systém nefunguje.

Nakonec se také vyplatí vyměnit spínač elektrické parkovací brzdy pod tlačítkem v případě, že se nezdá být problémem elektřina.

Náš názor

V této příručce vám náš tým představil všechny běžné problémy s elektrickou parkovací brzdou, takže doufejme, že to pomůže vyřešit problém, pokud se vám to stane. Je to určitě nejnepříjemnější věc, když se parkovací brzda právě zablokuje a nemůžete s autem pohnout.

Je však také důležité udržovat elektrické připojení a kabeláž a jednou za čas zkontrolovat servomotory. Nepřekvapí vás tak nefunkční systém elektrické parkovací brzdy, který by při zachování měl vydržet více než běžná parkovací brzda.

Kolik stojí oprava elektronické parkovací brzdy?

Oprava elektronické parkovací brzdy stojí od 250 do 500 USD v závislosti na přesné poruše a výrobci.

Mohu jet s poruchou parkovací brzdy?

Nemůžete jet s poruchou parkovací brzdy, pokud to vede k zablokování parkovací brzdy. Pokud si však všimnete pouze varování na palubní desce na poruchu brzd, může to být také kvůli problémům s elektronikou a možná budete moci dojet k mechanikovi.

Jak vypnete elektrickou parkovací brzdu?

Elektrickou parkovací brzdu můžete ručně vypnout odstraněním šroubů a otočením pístu třmenu, aby se uvolnil tlak ve třmenu.

Jak opravíte poruchu parkovací brzdy?

Poruchu parkovací brzdy můžete opravit tím, že se dostanete pod auto a sundáte šrouby a servomotory, které tlačí brzdové destičky proti rotorům.