Několik majitelů modelu Chevrolet Camaros z roku 2016 tvrdí, že je sužují problémy s klimatizací. Majitelé od Arizony po Floridu jsou frustrovaní, protože prodejci nedokázali problémy vyřešit.

Zveřejněno: 4. září 2017 — 8:17
Autor: Mary Conway

2016 Camaro SS

Připoj se k nám.

Toto bylo jedno z nejteplejších lét v historii v mnoha oblastech země a někteří majitelé Chevroletu Camaro z roku 2016 jsou opravdu žhaví ohledně selhání klimatizace. PJ poprvé nastolil problém ohledně svého Chevroletu Camaro 2016LT z roku 1 na oblíbeném webu Camaro. „Jsem tak zklamaný, že jsem cítil potřebu se podělit. Svou šestou generaci mám už 6 týdnů a z toho jsem s ní jezdil možná 5.

Klimatizace náhodně přechází z foukání studeného vzduchu do teplého, aniž by k dnešnímu dni nebyl nalezen žádný důvod. Prodejce již vyměnil kabelový svazek a nyní probíhá výměna některých dalších částí jednotky. Podařilo se mi také naštípnout dveře, když tam byly naposledy, takže je prý také opraví. Děsivé na tom je, že se nezdá, že by věděli, co ten problém skutečně způsobuje.”

Ostatní ovlivnění řidiči Camara

PJ není sám. Jakmile se zmínil, ostatní ho rychle následovali. Floridský řidič říká: „Moje klimatizace se rozhodla tento týden na krátkou dobu náhodně vypnout. Jakmile jsem byl schopen dorazit na místo určení a vypnout auto, znovu jsem ho zapnul a rozhodl se začít pracovat. Trochu děsivé.”

PJ to zkusil vypnout a zapnout. Chvíli to vypadalo, že to fungovalo, ale byl to problém, jezdit v arizonském vedru. “Stávalo se mi to skoro denně. A pokaždé bych musel auto restartovat a vrátilo by se to k foukání studeného vzduchu. Právě jsem dostal auto zpět a tentokrát vyměnili hvac senzor. Uvidíme, jestli to bude stačit. Také mi přelakovali dveře. Celkově nejsem s prodejcem spokojen a nikdy si od něj nebudu kupovat další auto. Tady doufám, že je to konečně opravené a já si to auto konečně budu moct užít!”

PJovo štěstí bylo krátkodobé. „Pouze aktualizace, prodejce vyměnil řídicí modul HVAC a fungoval dobře asi týden. Nyní se vrací každý den ven. Auto je opět v prodejně na 4. pokus o opravu. Zdá se také, že prodejce dělá vše pro to, aby neroztrhl palubní desku, aby se dostal ke kabelovému svazku HVAC. Mám pocit, že to bude muset být další krok. Tolik o “novém” autě.”

PJova sága pokračovala. „Poslední aktualizace: prodejce ve skutečnosti dostal problém s AC, když byl připojen k jejich počítačům. Budou muset vyměnit ovladač teploty HVAC na levé straně systému. Toto je část, o které si mysleli, že to bylo začít, ale GM tech jim řekl, že tomu tak není. Jdi zjistit.”

Mezitím několik dalších vlastníků říká, že mají stejné problémy a frustrace z toho, že opravy opakovaně selhávají. Skydiver z Virginie říká: „Testoval jsem Camaro 1SS a měl jsem problém s klimatizací. Opustil toho prodejce a šel k jinému o týden později. Minulou sobotu jsem sebral jinou RZ. Měl to méně než den a musel jsem to vzít zpět s problémy s klimatizací. Vyměnili pohon (tak řekli). Klimatizace fungovala pěkně za studena, odjela a toho večera jsem byl zpátky u prodejce. Stejný problém; kompresor se vůbec nezapne. Jezdit v půjčovně.“

Jay z Columbusu dodává: „Nejsem si jistý, jak moc se tento problém vyskytoval, ale přišel jsem sem, abych napsal přesně tento problém. Klimatizace se mi neustále vypíná. Čekal jsem, až vyjde tsb nebo něco, než jsem to přinesl.”

ČTĚTE VÍCE
Jak nastartovat auto bez ničeho?

PJ zveřejnil další aktualizaci. “GM řekl technikům mého dealerství, že bude muset vyjít pomlčka.” Naštěstí se tak nestalo a byli schopni vyměnit akční člen, aniž by něco roztrhali. Zmínil jsem se v jiném příspěvku, že mám podezření, že se to stane dobře známým problémem, protože ovladače se zdají být levné a selhávají. Auto mám zpět něco málo přes měsíc a vše funguje jak má. Ale plně očekávám, že se to někdy stane znovu. Doufejme, že nyní by měl GM mít nějaké znalosti o tomto problému a být schopen se rychleji dostat ke kořenové příčině pro kohokoli, koho se to týká.”

A řidiči jsou stále ovlivněni. Právě dnes poslal příspěvek další řidič z Kalifornie, kde je šílené horko. G píše: „Můj 2016 2SS má stejný problém. Strávili jsme zde 103–112 dní a našel jsem střed na straně spolujezdce a ventilační otvory na palubní desce, které foukají horký vzduch se zapnutou klimatizací. Zkusil jsem restartovat auto a jednou to vyšlo. Teď to dělá přesčas, opravdu potřebujeme AC. Horký vzduch ze správných průduchů!“

Nepodařilo se mi najít žádné TSB o problému s klimatizací na Chevrolet Camaros 2016. Dlouho jsem psal o problémech s klimatizací na 2014 Chevrolet Silverados a GMC Sierras. V kamionech selhávaly kondenzátory a je to drahá oprava, obvykle přes 1000 dolarů. V těchto případech bylo řidičům sděleno, že nebude svolávat. Svolání je zřejmě nutné pouze z důvodu bezpečnostních problémů a klimatizace je považována za problém pohodlí.

Mary Conwayová pokrýval Detroit Three více než dvacet let pro pobočku ABC v Detroitu. Její náklonnost k Motor City je přirozená. Její otec provozoval čerpací stanici, zatímco Mary vyrůstala ve Wisconsinu. Sledujte Mary na Twitteru na @maryconwaymedia.

car, air, vehicle, electrical system, proper cooling, blow cold, air conditioner, car air conditioning

Ptáte se, proč moje klimatizace v autě fouká horký vzduch místo studeného? Může to být nepříjemný a nepříjemný zážitek, zvláště když se to stane v létě.

Naštěstí existuje několik běžných důvodů, proč klimatizace vašeho auta fouká horký vzduch, nemusí správně fungovat. V tomto článku prozkoumáme různé příčiny, proč může klimatizace vašeho auta foukat horký vzduch, a jak je opravit.

Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli více o tom, co způsobuje, že vaše klimatizace v autě fouká horký vzduch a jaké kroky můžete podniknout, abyste ji znovu uvedli do provozu!

plumbing, pipe, wrenches, refrigerant leak, air conditioner, refrigerant cool, refrigerant absorbs, ambient temperature

Mohou úniky chladiva způsobit, že vaše auto fouká teplý vzduch?

Pokud si všimnete, že klimatizace vašeho vozidla neprodukuje studený vzduch, může to být způsobeno únikem chladiva! Úniky chladiva jsou nejčastější příčinou foukání horkého vzduchu z klimatizace do auta.

Nízký tlak v systému může nastat, když není v potrubí dostatek chladiva. To má za následek neefektivní proces chlazení, který může způsobit, že místo studeného fouká teplý vzduch.

Úniky chladiva mohou být způsobeny něčím tak jednoduchým, jako je uvolněné spojení nebo vážnější problém, jako je selhání kondenzátoru. Kondenzátor je zodpovědný za odvod tepla z chladiva, a pokud selže, bude to mít za následek méně studeného vzduchu, který bude produkován klimatizační jednotkou.

Jaké známky toho, že z vašeho auta uniká chladivo?

Pokud z vašeho vozu uniká chladivo, můžete si všimnout olejového filmu nebo mastného zbytku kolem jakékoli části systému klimatizace, kde uniká. Při provozu klimatizační jednotky také pravděpodobně ucítíte silný zápach, pokud dojde k úniku chladiva z horní části vozu, který fouká horký vzduch.

ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí baterie pro Toyota RAV4 Hybrid?

Jak opravíte únik chladiva?

Jediným způsobem, jak tento problém vyřešit, je nechat zkušeného technika diagnostikovat a opravit jakékoli problémy se součástmi nebo připojeními AC systému, které způsobují nízký tlak a únik chladiva. Technik bude také muset zkontrolovat další díly, jako jsou jádra výparníku, hadice, kompresory, sušičky/akumulátory, expanzní ventily a o-kroužky, zda nevykazují známky opotřebení nebo poškození, které může mít za následek nedostatečný přívod chladného vzduchu do vašeho vozu. chata.

Jakmile budou všechny vadné komponenty identifikovány a řádně opraveny, naplní systém klimatizace vašeho vozu novými chladicími kapalinami nebo jej doplní čerstvým chladivem, abyste mohli bez dalších problémů znovu uvést do provozu! Okamžitě byste si měli všimnout, že vaše auto již nevyfukuje horký vzduch z klimatizace.

compressor, turbo, fan, car air conditioning, air conditioner, blowing cold air, Most complex systems,

Vadný kompresor nebo spojka kompresoru

Pokud se zjistí, že je vadný kompresor nebo jeho spojka, je pravděpodobné, že vaše auto fouká horký vzduch z vaší klimatizace.

Kompresor a jeho spojka jsou dvě nedílné součásti systému klimatizace automobilu. Kompresor nasaje nízkotlaké chladivo, stlačí ho a odčerpá jako vysokotlaký plyn. Ten je poté posílán přes spirálu výparníku, kde se vytváří studený vzduch. Spojka na kompresoru ovládá, kdy se kompresor zapíná a vypíná, a reguluje tak teplotu v autě.

Pokud je něco v nepořádku s některou z těchto součástí, vaše klimatizace bude určitě foukat horký vzduch do kabiny. Před odstraněním tohoto problému se ujistěte, že ostatní oblasti systému fungují správně, například ověřte, že motor ventilátoru kondenzátoru a žebra chladiče fungují správně.

Co když moje klimatizace stále vyfukuje horký vzduch?

Pokud je vše v pořádku, ale stále si všimnete, že vaše auto vyfukuje horký vzduch z ventilačních otvorů, pak je možná čas zvážit výměnu nebo opravu kompresoru nebo jeho spojky, abyste dosáhli lepších výsledků.

Při výměně těchto dílů se pokud možno vždy poraďte s profesionálním mechanikem, protože nesprávná instalace by mohla vést k dalšímu poškození na silnici. Pokud navíc zjistíte, že potřebujete zcela nový díl, ujistěte se, že jste si koupili náhradu OEM (výrobce originálního vybavení), abyste věděli, že byl vyroben speciálně pro značku a model vašeho vozidla.

To také zajišťuje, že jsou splněny všechny záruční požadavky, pokud by se později objevily nějaké problémy kvůli vadnému zařízení.

Může vyhýbání se pravidelné údržbě klimatizace přispět k tomu, že moje auto vyfukuje horký vzduch z ventilačních otvorů?

Je důležité si uvědomit, že nesprávná údržba může způsobit předčasné opotřebení těchto dílů, což může mít za následek jejich selhání dříve, než se očekávalo. Zajistěte proto pravidelné kontroly kvalifikovaným personálem, kdykoli je to nutné, aby se předešlo případným budoucím problémům s ohledem na tuto konkrétní problematickou oblast systému klimatizace vašeho vozidla.

car, dashboard, interior, cooling fans, car AC blowing hot, blows hot air, car air conditioning, hot air, cold air, air conditioner

Zablokované větrací otvory

Zablokovaný větrací otvor může bránit účinné cirkulaci studeného vzduchu, což má za následek, že vaše klimatizace fouká horký vzduch do kabiny. Nejčastějšími příčinami ucpání větracích otvorů jsou listí, špína, písek a další nečistoty, které se časem hromadí. Tato překážka ovlivňuje cívky kondenzátoru a blokuje proudění vzduchu do kabiny cestujících.

Pokud se toto zablokování neřeší, může způsobit další poškození dalších částí systému klimatizace automobilu, jako jsou hadice a ventily. Je důležité pravidelně kontrolovat systém klimatizace vašeho vozu, abyste se ujistili, že všechny součásti fungují správně a že neexistují žádné překážky blokující proudění vzduchu.

ČTĚTE VÍCE
Jak zabráním tomu, aby se mé auto zamlžilo v dešti?

Jak zkontrolovat, zda je ucpaný ventilační systém důvodem, proč vaše klimatizace fouká horký vzduch.

Vizuální kontrola součástí pod kapotou, jako je kompresor, spirála kondenzátoru a přívod vzduchu, pomůže identifikovat jakékoli známky ucpání nebo ucpání. Kromě toho by měla být pravidelně kontrolována přítomnost rzi nebo koroze, která se mohla na těchto součástech usadit.

Pokud zjistíte ucpání jednoho nebo více větracích otvorů vašeho vozu, je důležité to okamžitě vyřešit, než dojde k dalšímu poškození. Odstranění nečistot zevnitř ventilačních otvorů stlačeným vzduchem nebo jejich vysávání pomocí nástavce určeného pro tento účel jsou dvě oblíbené metody pro rychlé a účinné odstranění ucpání. To může jistě zabránit tomu, aby systém klimatizace automobilu vyfukoval horký vzduch.

Existují nějaké speciální čisticí prostředky pro odstranění ucpaného ventilačního systému?

Při pokusu o odstranění odolnějších překážek, jako je listí nebo nahromaděná špína, ze samotných ventilačních otvorů se také doporučuje použít speciální čisticí prostředek navržený speciálně pro automobilové klimatizační systémy.

Po vyklizení pomůže jízda s mírně otevřenými okny udržet čerstvý venkovní vzduch cirkulující interiérem vozidla a zároveň umožní, aby se veškerá zbývající vlhkost nahromaděná během čisticích procesů rychle odpařila, aniž by došlo ke snížení úrovně komfortu v důsledku teplotních změn způsobených pouze nadměrným používáním ventilace. Brzy po vyčištění ucpaných ventilačních otvorů byste si měli všimnout, že klimatizace již nevyfukuje horký vzduch.

thermometer, temperature, weather, air conditioning, hot air, cold air, defrost setting, removes heat,

Vadný termostat

Pokud váš termostat nefunguje správně, můžete mít problémy s ovládáním klimatu, což má za následek nepříjemné teploty. Vadný termostat může vést k vyfukování horkého vzduchu z klimatizačního systému místo požadovaného chladného vzduchu. Když k tomu dojde, je důležité diagnostikovat a opravit problém co nejdříve, aby jízda byla pohodlná.

Zde je pět klíčových komponent, které je třeba vzít v úvahu při pokusu o diagnostiku vadného termostatu:

  • Kondenzátorové cívky: Cívky kondenzátoru musí být schopny přenášet tepelnou energii z klimatizačního systému automobilu mimo něj, aby se uvnitř kabiny produkoval studený vzduch. Pokud se tyto spirály z jakéhokoli důvodu ucpou nebo zablokují, horký vzduch nebude moci unikat a místo toho bude recirkulovat ventilačními otvory.
  • Hladina chladiva: Hladina chladiva v systému klimatizace musí zůstat plná, aby správně fungovala. Nízká hladina chladiva může způsobit, že systém nebude fungovat správně a bude vycházet horký vzduch místo studeného vzduchu.
  • Izolace potrubí: Správná izolace kolem potrubí je nezbytná pro udržení optimální teploty v klimatizační jednotce. Špatně izolované potrubí může způsobit, že teplý vzduch z vnějších zdrojů (jako je teplo motoru) proniká do systému klimatizace vozidla a vyfukuje teplý nebo dokonce horký proud vzduchu namísto proudění studeného vzduchu.
  • Elektrické připojení: Vadná elektrická připojení mohou bránit správnému fungování termostatu a způsobit nedostatečné výsledky chlazení v klimatizační jednotce. Zkontrolujte všechna elektrická připojení související přímo nebo nepřímo s klimatizačním systémem vašeho vozu, včetně kabelových svazků, relé, spínačů atd., zda nevykazují známky koroze nebo poškození, které by mohly narušit správnou funkci; v případě potřeby je vyměňte.
  • Termostatický regulační ventil: Termostatický regulační ventil vašeho vozu reguluje, kolik studeného/horkého vzduchu vstupuje do jeho interiéru na základě údajů získaných snímačem teploměru; pokud se tento ventil zasekne v jedné poloze kvůli opotřebení v průběhu času (nebo jednoduše proto, že byl nainstalován nesprávně), pak nebudete mít konzistentní údaje o teplotě z vašeho systému klimatizace a můžete zaznamenat foukání horkého vzduchu, přestože jste vyzkoušeli různá nastavení. váš ovládací panel.
ČTĚTE VÍCE
Jak nastartujete motor Audi Q7?

Při pokusu o opravu složité automobilové součásti, jako je vadný termostat, by měl být vždy konzultován profesionální mechanik, aby byly všechny potenciální základní problémy identifikovány dříve, než se stanou vážnějšími problémy. investice do kvalitních služeb údržby vám časem ušetří peníze tím, že zajistí, že všechny komponenty budou vždy fungovat efektivně a bezpečně!

ventilator, fan, computer, working fine, electrical issues, compressor issues, proper cooling, ambient temperature

Problémy s motorem ventilátoru

Pokud vaše klimatizace neposkytuje požadovanou úroveň pohodlí, může to být způsobeno nefunkčním motorem ventilátoru.

Motor dmychadla cirkuluje vzduch přes systém vytápění a chlazení vašeho vozu, což může v případě poruchy způsobit vyfukování horkého vzduchu. aby se vaše klimatizace vrátila k foukání studeného vzduchu, budete se muset ujistit, že nemáte špatný kompresor.

Jaké problémy mohou způsobit poruchu motoru ventilátoru?

Znečištěný filtr nebo opotřebovaný řemen mohou bránit proudění vzduchu a způsobit, že motor ventilátoru bude pracovat více, než by měl, což vede k přehřátí. Pokud je to případ vašeho vozu, můžete se pokusit tyto součásti vyčistit nebo vyměnit, než zvážíte vážnější opravy.

  • Stav elektroinstalace vašeho vozu také hraje důležitou roli při určování, zda motor ventilátoru bude správně fungovat či nikoli.
    • Vadné zapojení může ztížit elektřinu přístup k nezbytným součástem, což má za následek špatný výkon nebo dokonce úplné selhání systému.
    • Měli byste nechat profesionálního mechanika zkontrolovat všechna elektrická spojení, zda nejeví známky poškození, a v případě potřeby co nejdříve vyměnit všechny vadné díly.
    • Časem může dojít k ucpání v důsledku nahromadění nečistot a nečistot na filtrech, ventilátorech, větracích otvorech a dalších oblastech uvnitř vozu.
    • Odstranění těchto překážek vysáváním veškerého nahromaděného prachu nebo nečistot může pomoci zlepšit celkovou úroveň účinnosti v systému klimatizace vašeho vozu a snížit pravděpodobnost vyfukování horkého vzduchu z jeho ventilačních otvorů.
    • Při nákupu nového se ujistěte, že kupujete takový, který odpovídá požadavkům na velikost a typu (elektronický/mechanický) stanoveným výrobcem vašeho vozidla, aby správně fungoval, když je namontován na místo starého.

    Často kladené otázky

    engine, air filter, sports air filter, cabin filter, cabin air filter,

    Jaké jsou běžné příčiny foukání horkého vzduchu z klimatizace mého auta?

    Pokud klimatizace vašeho auta fouká horký vzduch, může to být způsobeno několika různými věcmi. Nejčastějšími viníky jsou nízké hladiny chladiva nebo ucpané ventilační otvory.

    Nízká hladina chladiva může být způsobena únikem v systému, který je třeba opravit, nebo jednoduše nesprávným plněním systému.

    Ucpané ventilační otvory mohou být způsobeny nečistotami, které blokují proudění vzduchu ventilačními otvory, a je třeba je zkontrolovat, zda nejsou překážky.

    Mezi další možné příčiny patří vadný kompresor, elektrický problém nebo nefunkční motor ventilátoru. Pokud máte podezření, že některý z těchto problémů může způsobovat foukání horkého vzduchu z klimatizace vašeho auta, měli byste jej co nejdříve nechat zkontrolovat a opravit zkušeným mechanikem.

    Jak zjistím, zda klimatizace mého auta fouká horký nebo studený vzduch?

    Pokud si myslíte, že klimatizace vašeho auta fouká horký vzduch, může to být způsobeno několika možnými příčinami.

    Jedním z nejčastějších důvodů je, že se může přehřívat jedna ze součástí systému, jako je kompresor nebo kondenzátor.

    Dalším problémem může být vadný kondenzátor, který je zodpovědný za přenos tepla z vnitřku auta do vnější atmosféry. To může jistě způsobit, že vaše auto rozfouká horký vzduch po celé kabině.

    Chcete-li zkontrolovat, zda tomu tak je, nejprve zkontrolujte, zda není kondenzátor viditelně poškozen, a poté pomocí infračerveného teploměru změřte jeho teplotu.

    Pokud je vyšší než normální, pak pravděpodobně nefunguje správně a je třeba jej vyměnit.

    Mám dát auto k profesionálovi, nebo si ho mohu opravit sám?

    Pokud přemýšlíte, zda byste měli vzít své auto k profesionálovi, nebo se pokusit jej opravit sami, existuje několik tipů a triků, které vám mohou pomoci. Přestože chladicí systémy mohou být složité a nákladné na opravu, provedení některých základních řešení problémů a kontrola běžných problémů vám může z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze.

    Pokud se chcete pokusit o vlastní opravu, začněte tím, že se ujistěte, že větrací otvory nejsou zablokované nebo zakryté nečistotami. Poté zkontrolujte hladiny chladicí kapaliny a zkontrolujte případné hadice nebo svorky, které mohou vyžadovat výměnu. Pokud to problém nevyřeší, pak je čas zavolat odborníka, který bude schopen přesněji diagnostikovat, co je špatně.

    Kolik stojí oprava klimatizace auta, která fouká horký vzduch?

    Pokud klimatizace vašeho auta fouká horký vzduch, může to být způsobeno řadou problémů. Jedním z nejčastějších důvodů je nízká hladina chladiva nebo potřeba doplnění.

    K přesné diagnostice tohoto problému budete pravděpodobně potřebovat profesionální testovací vybavení a odborné znalosti. Náklady na opravu klimatizace vašeho auta závisí na tom, co je třeba udělat, ale obvykle se pohybují od 100 do 500 USD v mzdových nákladech.

    Pokud je třeba doplnit hladiny chladiva, mohou vám být účtovány další poplatky za nákup samotného chladiva.

    Je možné zabránit tomu, aby klimatizace mého auta foukala horký vzduch?

    Zabránit foukání horkého vzduchu z klimatizace vašeho auta je možné a něco, o čem byste měli vědět. Nejčastějšími příčinami jsou netěsný kondenzátor, nízká hladina chladiva nebo znečištěný filtr.

    • Zkontrolujte kondenzátor, zda nevykazuje známky úniku, jako jsou olejové skvrny nebo praskliny na potrubí. Pokud se zdá, že uniká, nechte jej opravit nebo vyměnit kvalifikovaným technikem.
    • Zkontrolujte také hladiny chladiva; pokud jsou nízké, nechte je doplnit na nejbližší čerpací stanici.
    • Nakonec se ujistěte, že pravidelně vyměňujete vzduchový filtr vašeho vozidla, abyste zabránili jeho ucpání prachem a nečistotami, které mohou způsobit špatné proudění vzduchu a snížený chladicí výkon.

    Dodržování těchto kroků vám pomůže zajistit, že klimatizace vašeho auta zůstane studená a spolehlivá po mnoho let!

    Proč investovat do čističky vzduchu?

    Možná jste si všimli, že klimatizace vašeho auta fouká horký vzduch, a ptáte se proč. I když vaše auto vhání teplý vzduch do kabiny, může to být jistě důvodem k poplachu. Existuje řada problémů, které mohou způsobit selhání vaší klimatizace.

    Může to být řada problémů, jako jsou úniky chladiva, vadný kompresor nebo spojka kompresoru, zablokované větrací otvory, vadný termostat, rozbité chladicí ventilátory, spálená pojistka, elektrické problémy, rozbitý kondenzátor a problémy s motorem ventilátoru. Všechny tyto problémy mohou způsobit, že vaše AC jednotka přestane správně fungovat. Pokud si všimnete, že z vaší klimatizace vyfukuje horký vzduch, může to být varovným signálem horších problémů.

    Nejlepší věc, kterou můžete udělat, je vzít jej k mechanikovi a nechat jej správně diagnostikovat problém, aby jej rychle a efektivně vyřešil.

    Nedovolte, aby se k vám dostalo teplo; se správnou diagnózou a péčí si můžete brzy opět užívat chladného vzduchu!