Mám podobný problém, X5 nejde spustit. Vydává zvuk kliknutí a blikání světlometů, ale nespustí se. Kontrolky kontroly motoru a výměny oleje se rozsvítily, ale brání mi to nastartovat auto?
Kliknutím na tuto otázku uvidí otázku více odborníků a my vám připomeneme, až bude zodpovězena.
- Vytisknout tuto stránku
- Sdílej tuto stránku
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Odpovědi 2
Anonymní
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, který má 1 sledujícího.
Odborník, který odpověděl na 20 otázek.
- Přispěvatel 20 Odpovědi
- Publikováno 18. ledna 2010
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, který má 1 sledujícího.
Odborník, který odpověděl na 20 otázek.
Připojeno: 17. prosince 2009
Cvakání je vždy vybitá baterie. nastartovat auto potřebuje těžké ampéry. potřebujete vyměnit baterii
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který má 1 sledujícího.
- Přispěvatel 1 Odpověď
- Publikováno 22. června 2010
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který má 1 sledujícího.
Připojeno: 22. června 2010
Měl jsem stejný problém na svém 04 X5 4.4
Vyměnil jsem baterii a měl jsem stejný problém.
Zjistil jsem, že je to alternátor, nechal jsem ho vyměnit a ne
od té doby jediný problém. BTW než jsem vyměnil alt bych měl
Na displeji se objeví několik varování, včetně poruchy převodovky, která by poslala vozidlo do nouzového režimu.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
2003 BMW X5 4.4 bez kliky bez startu
Nejprve zkontrolujte základy. Je baterie plně nabitá? To je nejčastější důvod, proč se netočí, nestartuje. Co přesně dělá, když otočíte klíčkem? Vůbec nic, žádná světla, žádné ‚cvaknutí‘ při otáčení klíčem. Pomalý líný klik?
19. září 2023 • Automobily a nákladní automobily BMW
Stává se to zřídka, když nastartuji své bmw x5 2001 3.0i a začne se třást, ztrácí výkon a zvuk motoru je jako v8
zkontrolujte snímač polohy kliky umístěný na zadní straně motoru na straně řidiče, může mít rez
Pokud potřebujete další pomoc, jsem vám k dispozici po telefonu na https://www.6ya.com/expert/mike_9693b5ad75773352
20. ledna 2015 • 2001 BMW X5 3.0i
Přemostil jsem konektor obd na mém BMW X2003 z roku 5 pin 1 a 4 a poté auto nestartovalo vím a něco spálili Co?
Ahoj Efrene. Zkontroloval bych pojistky číslo 5 a 52. Obě tyto pojistky napájejí diagnostický konektor. Je možné, že pojistka #31 a #54 může být také spálená.
09. srpna 2014 • 2003 BMW X5
Můj 2003 x5 bmw 4.6is vydává při uvedení do motoru klepavý zvuk, ale obvykle po několika sekundách zmizí.
Zní to jako nadměrná vůle ložisek, když motor přes noc sedí, olej mezi ložisky a klikovou hřídelí může stékat zpět do olejové vany. Když jej poprvé nastartujete, trvá několik sekund, než olejové čerpadlo znovu zaplní mezery, a ozve se nějaké klapání.
26. července 2014 • 2003 BMW řady 5
Bmw e36 nejde nastartovat a světla blikají
zkontrolujte baterii
12. dubna 2014 • 1999 BMW 318 ti
Mám 2007 650 bmw a občas nestartuje
Podařilo se vám vyřešit váš problém? Mám X5 se stejným motorem, který se točí, ale nestartuje. Objeví se pouze tehdy, když bylo auto nahřáté na teplotu a poté odjelo, dokud teploměr neukazuje přibližně 1/4. O 5-10 minut později začíná v pořádku.
30. září 2012 • 2007 BMW 650i Coupe
Moje x5 bmw se nespustí ani nevydá zvuk baterie je v pořádku, rozsvítí se
zní to, jako by to mohl být startovací nebo ztrátový drát, když otočíte klíčkem, motor vydává nějaký zvuk
20. září 2012 • Osobní a nákladní automobily
Není to šikovný člověk, ani to neřeš. 04 hold, nenastartuje se, baterie se nenastartuje, ale světla na palubní desce svítí, ozve se cvaknutí a cvaknutí a nenastartuje se
Cvakání je zvuk startéru, který je špatný a nemá dostatek výkonu k přetočení motoru. Vyměňte startér.
05. července 2011 • 2004 Pocta Mazdě
Moje auto nestartuje. Ani to neklikne. Poté, co zapnu zapalování, trvá minutu, než se rozsvítí palubní světla, pak začnou blikat a z pojistkové skříňky slyším zvuk, I.
Kabel baterie může být uvolněný nebo zkorodovaný. Zkontrolujte své svorky a kabel vedoucí ke startéru.
12. května 2011 • 2002 Saturn L-Series
2001 bmw x5 při pokusu o nastartování světlo bliká a vydává cvaknutí. Je to jen baterie
Nejprve zkontrolujte, zda jsou kontakty baterie čisté a pevně připojené – pokud jsou svorky v pořádku, baterie může být vybitá nebo vadná.
Nastartujte motor skokem z jiné baterie – poté zkontrolujte, zda je napětí na svorkách baterie přibližně 14.5 voltů se zapnutým zatížením, jako jsou světlomety nebo ventilátor topení.
Pokud je napětí v pořádku a baterie stále není nabitá, je pravděpodobně vadná – je nutná výměna.
26. října 2009 • 2002 BMW řady 5
Nenašli jste, co hledáte?
2007 X5 3.0si SAV
- Osobní a nákladní automobily
2003 BMW X5 4.4 bez kliky bez startu
- Automobily a nákladní automobily BMW
Související témata
- upozornění
- BMW X5
- přední světlomet bmw
- manuál bmw x5
- 2004 bmw x5
- problém s převodovkou bmw x5
- Problém s kontrolkou BMW kontroly motoru
- kde je alternátor x5
- Seřízení světlometů na bmw
- X5 Trans FailsafeProg .
- Výstražná světla X5
- sav bmw
- přední světlomety bmw x5
- problémy se startováním bmw x5
- výstražná světla bmw x5
- výměna oleje bmw x5
- BMW X5 2007
- baterie x5 2007
- alternátor bmw x5
- kontrolka motoru bmw x5
Dotaz na zboží
Obvykle zodpovězeno během několika minut!
Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání v BMW X5 jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný startér.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou cvakání a nestartování v BMW X5 je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – takže nevylučujte slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem X5 funguje normálně.
Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání
Dalším příznakem slabé baterie v X5 je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem X5 nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat X5
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat X5 pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v X5.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho X5.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie X5 může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte svůj X5.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho X5 nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho X5 za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem BMW X5, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné elektrické připojení startéru
Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v X5. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.
Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.
Poškození hlodavci
Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.
4. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi X5, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem X5 z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádných problémů se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v X5 můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemnění ve vašem X5. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
5. Špatný startér motoru
Pokud se na startéru v X5 objevila závada a není schopen nastartovat motor, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.
Dočasná oprava
Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.
6. Porucha motoru
Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit žádný zvuk startování a cvakání v X5. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše BMW X5 vydává cvakání a nejde nastartovat. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
