Je běžnou mylnou představou, že když se vám rozsvítí kontrolka „nízký tlak v pneumatikách“, znamená to, že musíte vyměnit alespoň jednu pneumatiku. Tento článek vysvětlí různé příčiny nízkého tlaku v pneumatikách a jak je opravit.

Co způsobuje rozsvícení kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách?

Rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách může způsobit několik věcí. Tady je pět z nich.

Nízký tlak v pneumatikách

Tlak v pneumatikách je příliš nízký, pokud se kontrolka rozsvítí při zapnutí vozu, zejména po dlouhé době jízdy. Ideální tlak v pneumatikách pro většinu automobilů je mezi 30 a 35 psi (librami na čtvereční palec).

Na této úrovni pneumatiky fungují nejlépe – poskytují dobrou spotřebu paliva a přilnavost k vozovce tak, jak byly navrženy. Ale na druhou stranu, pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký, auto se během jízdy táhne na jednu stranu.

Příliš vysoký tlak v pneumatikách

Výstražná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách se rozsvítí, pokud je tlak vzduchu v pneumatikách vyšší než 45 psi. Je to proto, že vyšší tlak v pneumatikách, než je nutné, vytváří větší tření mezi pneumatikami a vozovkou, což snižuje spotřebu paliva. To také znesnadňuje ovládání vozu. Před doplněním nebo vypuštěním vzduchu z pneumatik zkontrolujte v uživatelské příručce správný tlak v pneumatikách.

Vadný snímač tlaku v pneumatikách

Snímač tlaku v pneumatikách odesílá informace do počítače automobilu. Výstražná kontrolka se rozsvítí krátce po nastartování vozidla, pokud vozidlo nefunguje správně. Vadný snímač tlaku v pneumatikách však může způsobit další problémy, jako jsou nepřesné údaje o spotřebě paliva nebo diagnostické chybové kódy, které spouští kontrolku kontroly motoru.

Nízkoprofilové pneumatiky

Pokud řídíte vůz, který nebyl navržen pro manipulaci s nízkoprofilovými pneumatikami, může se během jízdy rozsvítit varovná kontrolka tlaku v pneumatikách. Nízkoprofilové pneumatiky totiž vyžadují vyšší tlak nahuštění než běžné pneumatiky. Zkontrolujte tedy štítek pneumatiky, zda obsahuje správnou hodnotu psi, a podle toho ji nafukujte nebo vypouštějte.

Prasklý dřík ventilu

Dřík ventilu unikající vzduch spustí výstražnou kontrolku tlaku v pneumatikách. Je to proto, že únik znamená, že během jízdy ztrácíte potřebný vzduch z pneumatik. Výměna představce je snadná a relativně levná – neměla by stát více než 20 USD za díly.

Možné důvody, proč kontrolka TPMS svítí, ale pneumatiky jsou v pořádku?

Špatné pneumatiky nejsou jediným důvodem, proč se může rozsvítit kontrolka TPMS. Zde je pět dalších možných příčin a jak je opravit.

Snímač opotřebovaného kola

Snímač kola, který spolupracuje se snímačem tlaku v pneumatikách, se může opotřebovat nebo poškodit, pokud nejsou vaše kola správně vyvážena. Pokud je snímač kola vadný, kontrolka TPMS se rozsvítí, když auto zapnete, stejně jako když je tlak v pneumatikách příliš nízký.

Jak opravit to

Výměna snímače kola není obtížná a obvykle stojí méně než 100 $ v obchodě s pneumatikami nebo v obchodě s autodíly. Ujistěte se, že nový snímač odpovídá starému (některé snímače jsou specifické pro konkrétní kola) a zeptejte se, zda mohou nastavit váš TPMS při jeho výměně.

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje, že se Dodge Journey nespustí?

Špatný řídicí modul TPMS

Řídicí modul může selhat, pokud je vystaven napěťové špičce, například při přejíždění kovové desky na silnici. Pokud k tomu dojde, kontrolka TPMS se rozsvítí při zapnutí auta a zůstane svítit, dokud ji nenecháte zkontrolovat v opravně. Cena dílů a práce bude záviset na rozsahu poškození.

Jak opravit to

Nejlepší způsob, jak opravit špatný řídicí modul TPMS, je pomocí skenovacího nástroje jej překalibrovat. Pokud nemáte po ruce diagnostický přístroj, můžete odpojit baterii – tím se resetuje řídicí modul TPMS, ale ztratíte všechny důležité změny provedené v počítači vašeho auta.

Špatný dřík ventilu pneumatiky

Špatný dřík ventilu pneumatiky může způsobit rozsvícení kontrolky TPMS, ale pokud tomu tak je, budete muset několik z nich zkontrolovat, než najdete viníka. Tento proces může být nepříjemný, ale mohl by vám ušetřit náklady na výměnu řídicího modulu TPMS.

Jak opravit to

Oprava vadného dříku ventilu pneumatiky je jednoduchá: vyměňte vadnou součást a problém by měl zmizet (nebo se alespoň zmírnit). Nezapomeňte však zkontrolovat poškození, když sundáváte starý dřík ventilu – je možné je prasknout nebo rozdělit násilím.

Špatné napájení/připojení

Pokud je napájecí kabel nebo spojení poškozeno nebo zkorodováno, kontrolka TPMS se rozsvítí, když auto zapnete. Nejpravděpodobnější místo pro špatné napájení je ve vaší pojistkové skříni, která je přístupná zevnitř vašeho vozidla. Pokud je tomu tak, budete muset zavolat profesionálního mechanika, aby vyměnil postiženou pojistku.

Jak opravit to

Špatné napájecí vodiče lze rozpoznat podle jejich křehké, prasklé nebo odlupující se izolace. Vyměňte je co nejdříve – tyto vodiče se často nacházejí v blízkosti jiných základních částí elektrického systému vašeho vozidla a mohly by představovat nebezpečí, pokud by byly ponechány příliš dlouho.

Nedostatečné napětí

Změny teploty nebo náhlé pohyby během jízdy mohou ovlivnit napětí přiváděné do vašeho systému monitorování tlaku v pneumatikách a spustit chybný signál z TPMS. To je běžné zejména u náhradních dílů, které vyžadují vyšší vstupní napětí než sériové komponenty.

Jak opravit to

Problém můžete vyřešit pomocí skenovacího nástroje k překalibrování systému TPMS, ale aby se tato oprava projevila, budete muset chvíli jezdit. Pokud problém přetrvává, může to znamenat, že musíte nastavit varovný systém tlaku v pneumatikách na vyšší úroveň napětí, což lze provést prostřednictvím počítače vozidla.

Jak resetovat kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách

TPMS zůstane zapnutý, dokud problém nevyřešíte, takže je důležité vědět, jak jej resetovat. Zde je pět jednoduchých kroků:

ČTĚTE VÍCE
Kolik paliva spotřebuje Nissan Altima na 100 km?

Krok 1

Zkontrolujte všechny čtyři pneumatiky, zda nemají nízký tlak, proříznutí nebo jiná poškození.

Krok 2

Zkontrolujte snímače kol, zda nejsou znečištěné, zkorodované nebo uvolněné.

Krok 3

Pokud jste zkontrolovali tlak v pneumatikách a snímače kol a zjistili jste, že jsou v pořádku, ale kontrolka stále svítí, zkuste překalibrovat TPMS. Můžete to udělat pomocí skenovacího nástroje.

Krok 4

Pokud resetování TPMS pomocí diagnostického nástroje nefunguje, odpojte baterii auta, aby se systém úplně resetoval.

Krok 5

Pokud žádný z těchto kroků problém nevyřeší, pravděpodobně budete muset vyměnit nebo opravit řídicí modul TPMS (což bude pravděpodobně vyžadovat pomoc profesionálního mechanika).

Co dělat, když problém nezmizí

Pokud vaše kontrolka TPMS zůstane svítit a vy se necítíte na další krok, měli byste nechat auto zkontrolovat profesionálním mechanikem.

Budou schopni diagnostikovat problém a opravit jej za vás. Můžete také navštívit mechanika a požádat o pomoc, pokud váš TPMS používá výstražné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách namísto snímačů kol na některých vozidlech nebo pokud resetování TPMS problém nevyřeší žádným jiným způsobem. Oprava kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách je jednoduchá – dostává se k jádru problému, který vyžaduje pomoc mechanika.

Autor: Dave Johnston

Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.

Vidíte kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách, ale vaše pneumatiky jsou v pořádku? Důvodů, proč k tomu dochází, může být mnoho, včetně chladného počasí nebo vadného systému monitorování tlaku v pneumatikách. Zjistěte, co dělat, když vám zhasne kontrolka tlaku v pneumatikách a kdy je čas ji nechat zkontrolovat.

Poslední aktualizace: 25. června 2023

Low Tire Pressure Light on in Car

Jedete tedy po silnici a posloucháte svou oblíbenou písničku v rádiu, když si najednou všimnete, že se na vaší palubní desce rozsvítí žlutá kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách.

Vypadá to jako vykřičník mezi dvěma spojenými závorkami, ale co to proboha je? Je to upozornění na nízký tlak v pneumatikách!

Před nedávnem jste však svá kola zkontrolovali a jste si jisti, že jsou v dobrém stavu. Takže, co byste měli dělat?

Za prvé, nejrozumnější věcí, kterou musíte udělat, je zastavit, jakmile najdete bezpečné místo, a přesto zkontrolovat tlak. I když jste si jisti, že jsou vaše kola v pořádku, vždy, když se rozsvítí varovná kontrolka TPMS, je vždy lepší ji neignorovat. Vytáhněte měřič tlaku v pneumatikách a zkontrolujte tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách.

Nyní, když jste zkontrolovali, že tlak je normální, ale varovný indikátor stále svítí, co to může znamenat? Umíš ještě řídit? Nebo je čas nasadit náhradní pneumatiku?

V tomto článku se podíváme na všechny možné důvody, proč byste mohli mít a kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, když jsou vaše pneumatiky v pořádku, ale nejprve si musíme vysvětlit, proč je správné nahuštění pneumatik tak zásadní.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží vzduchový filtr motoru Toyota?

Klíčové věci: Nízký tlak v pneumatikách, lehké, ale pneumatiky jsou v pořádku

  • Možné příčiny – Vaše kontrolka TPMS se může rozsvítit, protože systém TPMS nefunguje správně, extrémní venkovní teploty nebo vadné senzory TPMS.
  • Co dělat – Nejprve znovu zkontrolujte tlak v pneumatikách. Pokud je vše v pořádku, můžete svůj systém TPMS resetovat (kroky jsou uvedeny níže) nebo zamířit do autoservisu a nechat jej opravit.
  • Preventivní opatření – Abyste předešli tomu, že se v budoucnu objeví toto obávané světlo, pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách, veškeré práce týkající se senzorů svěřte profesionálovi a nechte si senzory zkontrolovat při každé výměně kol.

Obsah (Přejít na téma)

  • 1 Klíčové věci: Nízký tlak v pneumatikách Světlo, ale pneumatiky jsou v pořádku
  • 2 Proč je tak důležité udržovat správný tlak v pneumatikách?
  • 3 Co znamená kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPSM)?
    • 3.1 #1. Světlo bliká a svítí
    • 3.2 #2. Světlo se zapíná a vypíná
    • 3.3 #3. Světlo svítí při jízdě
    • 4.1 Porucha pneumatiky
    • 4.2 Rizika přehuštěných a podhuštěných pneumatik
    • 6.1 Zkontrolujte tlak
    • 6.2 Manipulace s koly
    • 6.3 Výměna kol

    Proč je tak důležité udržovat správný tlak v pneumatikách?

    Existují tři hlavní důvody, proč je tak zásadní zajistit správný tlak v pneumatikách:

    • Snížený pohyb běhounu: To znamená, že vaše kola vydrží déle, takže nemusíte utrácet peníze za výměnu opotřebovaných pneumatik tak často.
    • Menší valivý odpor: Kola s nízkým valivým odporem snižují ztrátu energie při jejich odvalování. Výhodou pro vás je, že vaše auto bude úspornější.
    • Zvýšený rozptyl vody: Existuje mnohem menší riziko akvaplaningu, což je velmi nebezpečná situace, která by mohla vést ke ztrátě kontroly nad vaším vozem.

    Nikdy nepodceňujte tlak v pneumatikách pro vaši bezpečnost a bezpečnost vašich cestujících!

    Co znamená kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPSM)?

    Nejvíc Zřejmý Důvodem, proč stále vidíte kontrolku nízkého tlaku vzduchu, je to, že alespoň jedna z vašich pneumatik není správně nahuštěna. Pokud zkontrolujete a zjistíte, že všechny pneumatiky mají správný tlak, musíte se podívat na další možnosti.

    Světelný záblesk systému monitorování tlaku TPMS se bude chovat třemi různými způsoby:

    1. Kontrolka zabliká a pak zůstane svítit.
    2. Světlo se rozsvěcí a zhasíná.
    3. Během jízdy se kontrolka TPMS rozsvítí a zůstane svítit.

    #1. Světlo bliká a svítí

    Když při nastartování auta začne kontrolka TPMS blikat po dobu 60–90 sekund a poté zůstane svítit, znamená to, že vaše senzory TPMS nebo jiná část systému TPMS nefungují správně.

    Když se setkáte s tímto scénářem, budete jej muset opravit a sami zkontrolovat tlak vzduchu v kolech, dokud nebude opraven.

    Jedna věc je jistá: V tomto případě se nemůžete spolehnout na kontrolku kontroly tlaku v pneumatikách.

    #2. Světlo se zapíná a vypíná

    Pokud se varování TPMS zapíná a vypíná, může to být způsobeno rozdílem venkovní teploty. Pokud je v noci velmi chladné počasí, vzduch uvnitř kol se zmenší, což způsobí, že snímače rychlosti kol nebo snímače tlaku v pneumatikách upozorní TPMS.

    I když – ve skutečnosti – nedojde ke změně tlaku, kontrolka se rozsvítí.

    Pokud teplota znovu stoupne nebo se kola během jízdy zahřejí, varování zhasne. Stále byste měli kontrolovat tlak v pneumatikách a v případě potřeby přidat vzduch.

    Zkuste si všimnout, zda se tento problém vyskytuje pouze v zimě. Pokud tomu tak je, je nejpravděpodobnějším viníkem rozdíl teplot.

    Může se to zdát zvláštní, ale pro různá roční období existují různé specifikace. Nezapomeňte si je přečíst, vědět o nich a dodržovat je, abyste se ujistili, že vaše kola budou mít vždy optimální tlak.

    #3. Světlo svítí při jízdě

    Pokud kontrolka svítí, když řídíte a zkontrolovali jste vzduch, je možné, že váš TPMS nefunguje správně kvůli chybě senzorů TPMS.

    Senzor TPMS je umístěn na každém z kol, buď na ventilku nebo uvnitř ráfků.

    Pokud jste nedávno pracovali na kolech nebo narazili na velký výmol, mohlo dojít k ovlivnění snímačů kol. V takovém případě může být dobrou volbou resetování TPMS.

    Jak resetovat systémy monitorování tlaku v pneumatikách

    1. Ujistěte se, že je motor vypnutý.
    2. Zapněte zapalování.
    3. Stiskněte a podržte tlačítko resetování TPMS.
    4. Kontrolka TPMS by měla zhasnout. Pokud nebliká, držte resetovací tlačítko, dokud třikrát neblikne.
    5. Vypněte klíček.
    6. Jeďte 30 minut až hodinu rychlostí alespoň 19 mph.

    Uvědomte si prosím, že postup resetování se může v různých vozidlech lišit a neexistuje žádný univerzální postup krok za krokem, který by se měl u všech vozů použít stejně.

    Podívejte se tedy do uživatelské příručky svého vozu, abyste se ujistili, jaké přesné kroky jsou nutné k resetování TPMS ve vašem autě.

    Nebezpečí jízdy s rozsvícenou kontrolkou nízkého tlaku v pneumatikách

    Existují některá významná nebezpečí, kterým budete čelit, pokud se rozhodnete stále řídit s rozsvícenou kontrolkou nízkého tlaku – těm, kterým byste se měli co nejlépe vyhnout:

    • Porucha pneumatiky.
    • Zhoršení kontroly trakce.
    • Špatná absorpce nárazů.
    • Zvýšené opotřebení.
    • Pomalejší doby odezvy.
    • Nadměrné teplo.
    • Zvýšené náklady na palivo.
    • Způsobit přetížení.

    Porucha pneumatiky

    Projekt hlavní riziko je, že jedno z vašich kol může být podhuštěné. Obvykle se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách rozsvítí, pokud je jedna z vašich pneumatik podhuštěná o více než 25 %.

    Pokud budete varování ignorovat a budete pokračovat v jízdě, může dojít k prasknutí kola, známému také jako prasknutí pneumatiky.

    Rozhodně to není něco, co byste měli brát na lehkou váhu, protože jste pravděpodobně viděli zničující výsledky, které může mít výbuch, pokud jde o dopravní nehody. Nehrozí to jen vám, ale i ostatním účastníkům silničního provozu.

    To je důvod, proč byste nikdy neměli ignorovat výstražnou kontrolku TPMS, i když jste si jisti (nebo si myslíte, že jste si jisti), že se rozsvítí, když máte správně nahuštěné pneumatiky.

    Rizika přehuštěných a podhuštěných pneumatik

    Přehuštěné pneumatiky nebudou mít optimální trakci, nebudou schopny absorbovat nárazy na vozovce, jak mají, a budou se rychleji opotřebovávat, což má za následek vyšší náklady z vaší kapsy v pravý čas.

    Podhuštěné pneumatiky způsobí, že budou reagovat pomaleji, způsobí nadměrné zahřívání, plýtvají více palivem a způsobí přetížení.

    Mohu požádat o pomoc odborníka?

    Pokud kontrolka zůstane svítit kvůli vadným senzorům, jak doporučujeme výše, měli byste své vozidlo bezpodmínečně zavézt do pneuservisu k opravě.

    Každý kvalifikovaný odborník se na to bude moci podívat za vás.

    V závislosti na značce a modelu vašeho vozidla a v závislosti na pracovním poměru v garáži, do které jej vezete, mohou být náklady na výměnu 50–250 USD za každý snímač tlaku.

    Tipy, jak tomu v budoucnu předejít

    Vezměte v úvahu následující tipy, abyste se vyhnuli rozsvícení kontrolky nízkého tlaku v neočekávaných situacích.

    Ty by měly být součástí pravidelné preventivní údržby vašeho vozu:

    • Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách.
    • Manipulace s koly.
    • Výměna pneumatik.

    Zkontrolujte tlak

    Zvykněte si často kontrolovat tlak v pneumatikách. Udělejte to a týdně rutina nebo část času, který si vyhradíte na mytí auta.

    Pokud se chystáte na dlouhé cesty, vždy se před vyjetím ujistěte, že máte správný tlak vzduchu.

    Manipulace s koly

    Pokud máte kola se senzory, měli byste na nich nechat pracovat pouze profesionály. Tím se zabrání tomu, aby někdo poškodil nebo nesprávně zacházel se senzory.

    Výměna kol

    Při výměně kol nezapomeňte zkontrolovat také senzory a TPMS.

    Opět se ujistěte, že vaše kola vyměňují pouze profesionálové, kteří přesně vědí, co dělají.

    Závěrečné myšlenky

    Pokud jste se dostali až sem, nyní víte vše o nejčastějších důvodech, proč může svítit kontrolka indikující příliš nízký tlak v pneumatikách, když jsou vaše pneumatiky v pořádku.

    V závislosti na situaci a stavu vašeho vozidla můžete podniknout různé kroky k nápravě situace.

    Ať uděláte cokoli, neignorujte situaci a nemyslete si, že světlo zhasne samo – to může být velmi nebezpečné, jak pro vaše vozidlo, tak pro vaši vlastní bezpečnost!

    A co je nejdůležitější, snažte se o své pneumatiky pravidelně starat, zejména poté, co vyrazíte na projížďku.