Mini Cooper je spolehlivý společník na cesty, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy Mini Cooper a jak můžete problém vyřešit.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu spuštění vašeho Mini Cooperu, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.

1. Slabá baterie

Pokud se motor vašeho Mini Cooperu netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.

Vyzkoušejte 12V baterii

Napětí baterie na vašem Mini Cooper lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.

Startování Mini Cooper

Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho Mini Cooperu, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho Mini Cooper a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho Mini Cooper. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svůj Mini Cooper. Odpojte kabely v opačném pořadí.

This image has an empty alt attribute; its file name is how-to-jump-start-car-illustration.png

2. Koroze na baterii

Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vašeho Mini Cooper způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

ČTĚTE VÍCE
Kdo je největším konkurentem Volva?

Vyčistěte korozi baterie

Chcete-li vyčistit baterii na svém Mini Cooper, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.

3. Slabá baterie klíčenky

Pokud má váš Mini Cooper tlačítko start/stop, pak je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak nastartovat Mini Cooper s vybitou baterií klíčenky

Pokud máte model Mini Cooper, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit přívěsek co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.

Tip: Můžete zkusit nastartovat svůj Mini Cooper jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

4. Rozbitý startér

Startér je motor pro nastartování motoru vašeho Mini Cooper. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.

Příznak: Když otočíte klíčkem, abyste nastartovali motor vašeho Mini Cooper, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.

ČTĚTE VÍCE
Jak resetujete Kia Forte 2014?

Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.

Dočasná oprava pro startér

Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.

Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.

5. Vadný alternátor

Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho Mini Cooperu, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.

Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.

Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.

6. Ucpaný palivový filtr

Palivový filtr vašeho Mini Cooper se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a ucpává se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.

7. Porucha palivového čerpadla

Pokud selže palivové čerpadlo vašeho Mini Cooper, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.

Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.

Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho by měl HRV filtr vydržet?

8. Spálená pojistka

Ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vašeho Mini Cooper. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.

9. Vadné zapalovací svíčky

Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.

10. Poškození hlodavci

Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč se váš Mini Cooper nespustí. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.

Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.

11. Porucha motoru

Sice velmi vzácné, ale může být také příčinou poruchy vašeho Mini Cooperu. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.

Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Mini Cooper je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Mini Cooper. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.

ČTĚTE VÍCE
Jaké jsou dva způsoby, jak dosáhnout pozitivního zrychlení?

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč se váš Mini Cooper nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.

V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.

Mini Cooper Starting Problem

MINI je značka synonymem dokonalosti, kvality a spolehlivosti, a proto může být zničující setkat se s ní startovací problémy ve vašem Mini Cooper. Není snadné se k tomu zavázat průběžná údržba vozidla; Vaše MINI na něm však závisí na optimální funkci. Je nepravděpodobné, že by auto jednoho dne nenastartovalo z ničeho nic, ale ve skutečnosti je zcela typické, že se u auta vyskytnou problémy vedoucí k selhání nastartování. Některé z příznaky spojené s problémy se startováním mohou souviset s problémy s palivem, baterií nebo jinými složitějšími systémy, které se časem opotřebují nebo poškodí.

Může být stresující řešit problémy se startováním ve vašem MINI, zejména proto, že se takové problémy obvykle vyskytují v nejnevhodnějších časech. Když má řidič potíže se startováním motor, automobilový specialista bude provádět diferenciální diagnostiku tak, že projde seznam potenciálních problémů původu, počínaje nejjednodušším vysvětlením a nakonec přejde ke složitějším vysvětlením problému. Pokud má vaše MINI problémy se startováním, mohou to být potenciální zdroje problému – od nejjednodušších po složitější:

Prázdná palivová nádrž

Kdy jste naposledy natankovali benzín? Mnoho řidičů má tendenci odkládat benzin, dokud to nebude nezbytně nutné – tzn. běžíš na výpary sám. To je nejen zničující pro váš motor v průběhu času, ale může to jistě způsobit, že vaše vozidlo nenastartuje. Bez vstřikování paliva do motoru spalování or zapalovací procesy nemůže začít. Pokud si myslíte, že vám došel benzín, dejte pár galonů a zkuste nastartovat znovu. Závažnějším problémem souvisejícím s palivem, který by jistě mohl ovlivnit schopnost vašeho vozu nastartovat, je ucpané vstřikovače paliva nebo palivové filtry. Pokud plyn nemůže volně proudit systémem a rozptylovat vstřikovače, nemůže dojít k procesu zapálení.

Baterie vybila

Dalším jednodušším vysvětlením toho, že vaše MINI nenastartuje, je vybitá baterie. Baterie se nabíjejí, když je vůz aktivně zapojen do řízení alternátor generuje energii, která nabíjí baterii, která udržuje nabíjení v chodu, i když je auto v noci vypnuté a zaparkované ve vaší garáži. Pokud alternátor nedělá svou práci a/nebo baterie neudrží nabití, vaše auto bude k ničemu. Chcete-li vyloučit problémy s baterií jako zdroj problému, můžete požádat důvěryhodného přítele nebo souseda o pomoc s baterií.

ČTĚTE VÍCE
Která výbava F150 má uzávěrku diferenciálu?

Selhávající startér

Pokud jste zkusili nastartovat auto a dostanete jen mizerné, ubohé Kliknutím zvuknebo zvuky broušení, pak byste mohli mít problém související se startérem. Rozbitý nebo vadný startér je opravitelný, ale obecně není levný. U některých modelů MINI nejsou vadné startéry neobvyklé, ale to nečiní problém hmatatelnějším. Když startér selže, není schopen spustit proces zapalování zapojením příslušných částí, jako je např. setrvačník. Váš MINI specialista by měl vědět, jak správně odlišit vadný startér od jiných potenciálních příčin.

Selhání zapalování

Jak již bylo zmíněno, čím vážnější je problém se startováním motoru, tím je pravděpodobnější, že jste zaznamenali další příznaky vedoucí k problému se startováním. Například a vadný spínač zapalování je obvykle doprovázeno skladování a ztráta moci. Vůz se může zastavit během jízdy nebo při pokusu o nastartování. V obou případech se jedná o červené vlajky, se kterými musíte své MINI přinést na kontrolu.

Wet Mini Cooper

At Santa Barbara Autowerks, který se nachází ve slunné Santa Barbara, CA, jsme hrdí na naše důkladné kontroly – koneckonců dobrá oprava začíná přesnou diagnózou. Máme vášeň pro vozy německé výroby, jako jsou Mini Coopery, a naši klienti náš obchod nadále sledují kvůli našemu zjevnému odhodlání. Dále nabízíme konkurenceschopné ceny o našich službách, protože věříme, že všichni evropští vlastníci dovozu by si měli být schopni dovolit nepřetržitou péči a údržbu. Jako přední přední německé automobilové zařízení v této oblasti jsme odhodláni podporovat své jméno i jméno značek, jako je MINI. Pokud narazíte na problém se startováním svého Mini Cooper, okamžitě nás kontaktujte a domluvte si schůzku – naším úkolem je dostat vaše MINI bezpečně a levně zpět na cestu.

Poslední příspěvky

  • Nouzové opravy Audi: Vše, co byste měli vědět
  • Nejlepší opravna v Santa Barbaře pro BMW detaily
  • Stojí prodloužené záruky Audi za ty peníze v Santa Barbaře?
  • Jak často byste měli měnit kapalinu stěračů Mercedes
  • Jak vyčistit žluté světlomety Mini Cooper

Kategorie

  • Oprava Audi
  • Automatické informace
  • Oprava BMW
  • Údržba vozu
  • Oprava auta
  • Oprava Mercedesu
  • Oprava MINI
  • Oprava Porsche
  • Opravy vozů Volkswagen