Léto v Dallasu v Texasu není čas na to, aby systém automatického střídavého proudu přestal foukat studený vzduch nebo úplně přestal. Když se tak stane, můžete si být jisti, že řidič tohoto vozidla míří do nejbližší autoservisu! Již v dubnu nebo květnu můžeme mít teploty kolem 80. let a s jarními dešti může vlhkost rychle atakovat 80. a 90. léta.
S tím vším, co je uvedeno, odpovíme na některé otázky týkající se opravy auto AC. Doufejme, že vám můžeme poskytnout nějakou představu o tom, co je špatně, a pokud potřebujete dát své vozidlo do autoservisu, nebo možná náklady na opravu auto AC budou vyšší, než stojí auto. V závislosti na tom, jak staré je vaše auto, spolu se značkou a modelem můžete určit, že náhradní díly na auto AC již nejsou cenově dostupné nebo dokonce dostupné.
To je nejčastější otázka v každém autoservisu a odpověď se může lišit vozidlo od vozidla. Neexistuje jedna standardní odpověď. Podívejte se na tyto tři věci, než vezmete své auto na opravu auto střídavého proudu, mohlo by vám to ušetřit nějaké peníze.
AUTOMATICKÁ AC JE CHLADNÁ, ALE NECHLADÍ
Když máte klimatizaci v autě nastavenou na „max cool“ a ventilátor na vysokou, ale dostanete pouze studený vzduch, nikoli studený:
- Zkontrolujte chladicí ventilátory, abyste se ujistili, že běží. Ty jsou umístěny na kondenzátoru nebo radiátoru.
- Zkontrolujte, zda kondenzátor neblokují chyby, nečistoty nebo listy.
- Zkontrolujte kabinový vzduchový filtr a ujistěte se, že není ucpaný.
- Pokud máte měřidlo potrubí, zkontrolujte nastavení tlaku, abyste se ujistili, že není příliš vysoký nebo příliš nízký.
- AC KOMPRESOR
Při diagnostice problému s automatickou klimatizací je kompresor často problémem identifikovaným některým z následujících. Pokud zjistíte, že se jedná o jednu z těchto možností, musíte zavolat do autoservisu a získat cenovou nabídku na opravy:
- Při běžícím motoru auta zapněte klimatizaci na maximum a ventilátor fouká vysoko. Je spojka kompresoru v záběru?
- Pokud spojka nezapíná, je hladina chladiva v pořádku, zkontrolujte napětí na kompresoru voltmetrem.
- Pokud je dobré napětí, dobré chladivo, pak je to pravděpodobně spojka.
- Pokud není žádné napětí, může to být pojistka nebo nedostatečné chladivo.
- JAKÉKOLI ÚNIKY
Jedním z největších problémů, které autoservisy vidí, je nedostatek chladiva kvůli netěsnosti. Můžete si sami vyhledat únik, pak můžete zavolat do několika autoservisů a zjistit, kolik bude stát oprava.
- Se sadou pro detekci netěsností UV klimatizace postupujte podle pokynů a vstříkněte UV barvivo do systému autoac. Pokud dojde k úniku, objeví se v některé z následujících oblastí:
- Armatury – můžete je utáhnout sami a uvidíte, zda to zastaví únik.
- Rozdělovače hadice kompresoru.
- Přední těsnění, O-kroužky u tlakových spínačů.
- Ujistěte se, že hadice nejsou zvlněné na armaturách.
- Hledejte netěsnosti na ventilech Schrader.
- Hledejte netěsnosti na obkladu z otvorů pro kolíky.
- Hledejte případné netěsnosti na odtocích výparníku.
Proč moje klimatizace přestala foukat vzduch?
Některé často běžné problémy, které způsobují, že do vašeho auta nefouká studený vzduch, může být jeden z následujících:
- Ucpaný přívod vzduchu brání vnikání vzduchu dovnitř vozu.
- Ucpaný přívod vzduchu brání cirkulaci vzduchu.
- Ventilační systém má spálenou pojistku.
- Elektrické problémy.
- Motor ventilátoru je poškozený nebo zamrzlý.
- Odpor ventilátoru nefunguje správně.
- Zlomená hadice ve ventilačním systému.
Možná budete schopni vyčistit a vyčistit všechny ucpávky, aby se vaše automatická klimatizace znovu vychladila. Pokud to nepomůže a nejste si jisti, jak zkontrolovat pojistky, naplánujte si schůzku s vaším autoservisem. Mezitím přestaňte systém používat, což může způsobit další problémy.
Proč moje autoklimatizace nefouká studený vzduch?
Tři důvody, které mohou zabránit tomu, aby automatická střídavá foukala studená: :
#1 Chladivo AC potřebuje nabití
Když automatická klimatizace nechladí, častým problémem je nedostatek chladiva. Dnes, kvůli zákonům a předpisům EPA, budete muset nechat systém nabít v autoservisu.
# 2 Úniky chladiva
To by mohlo být dočasně opraveno dobitím systému, ale pokud dojde k úniku, drahé chladivo bude znovu unikat. Vezměte své auto na opravu auto střídavého proudu a oni použijí sadu barviv, jak jsme již zmínili, ke kontrole netěsností. Technik opraví netěsnosti a dobije systém.
#3 Selhal motor ventilátoru
Pokud motor ventilátoru zamrzne nebo jednoduše přestane fungovat, zabrání to vaší automatické klimatizaci foukat studený vzduch. Tato jednotka se obvykle nachází v přední části motoru automobilu. Pokud máte zapnutou klimatizaci a motor nestartuje, budete muset své auto odvézt do profesionálního autoservisu.
Jaké jsou příznaky špatného AC kompresoru?
Pokud jste si všimli některé z následujících věcí, klimatizace vašeho auta se chystá úplně přestat fungovat. Ve skutečnosti to pravděpodobně nefungovalo tak dobře, jak by mělo, že? Všimněte si některé z těchto věcí, naplánujte si schůzku s opravou auto AC ještě dnes:
Zvláštní zvuky a zvuky
Když zapnete napájení, slyšíte zvláštní zvuky a zvuky? Pravděpodobně to skřípe nebo kvílí kompresor, protože se v něm kazí ložiska. Vypněte a znovu zapněte systém, a pokud stále slyšíte tyto podivné zvuky nebo zvuky, naplánujte si schůzku s opravou auto střídavého proudu.
Foukání horkého vzduchu
Co to znamená, když klimatizace vašeho auta fouká horký vzduch? Obvykle se jedná o to, že kompresor přestal fungovat nebo v něm může být málo chladiva. V obou případech jej vypněte a nechte jej vypnutý, dokud jej neprověří váš technik pro opravu střídavého proudu.
Únik kapaliny
Pokud při zapnuté automatické klimatizaci uniká jiná kapalina než voda, může to být způsobeno únikem chladiva z kompresoru a vnitřních ložisek. Pokud je problém v tom a stále běží střídavý proud, ložisko se pokazí a spálí kompresor.
Zaseknutá spojka
Auto ac má spojku, stejně jako auto s manuálním řazením, a tato spojka je to, co se připojuje k střídavému proudu k motoru a dodává mu výkon. Pokud spojka zhasne, kompresor není schopen vytáhnout z tohoto výkonu a chladit vaše auto.
Stejně jako při pravidelné výměně oleje a výměně pneumatik byste měli před horkým počasím jednou ročně zkontrolovat systém klimatizace. Získání problémů brzy vás udrží v pohodě, když se vlhkost a teploty dostanou na 80 a vyšší. Zavolejte na číslo 469-608-5410 ještě dnes pro opravu klimatizace vašeho auta v Dallasu, TX.
Pracovní klimatizace je něco, co moderní řidiči považují za samozřejmost. Když se teplo zvedne, stáhneme okno a zatočíme a / c, ale nebylo tomu tak vždy! Jedna věc je jistá. Když dosáhne vrcholu léta a vaše klimatizace selže, určitě cítíte její ztrátu.
Proč tedy často ignorujeme první známky selhání nebo dovolujeme, aby se problémy rozvinuly do bodu, kdy se klimatizace úplně zastaví? V tomto článku se podíváme na některé z nejčastějších důvodů, proč vaše BMW přestane fungovat klimatizace.
Vlhkost a kontaminace
Klimatizace vašeho BMW je schopna snížit teplota uvnitř kabiny vašeho auta chlazení, sušení, a čištění vzduchu a také nucení teplého vzduchu uvolňovat své teplo mimo vaše vozidlo. S nízké nároky na údržbu, vlhkost a nečistoty umět kontaminovat klimatizační jednotka, takže je pro klimatizaci mnohem obtížnější ochlazovat kabinu. Může dokonce selhat úplně.
Špatný zápach
Zatímco a ošklivý zápach vycházející z vaší klimatizace neznamená, že nefunguje, zcela jistě vám zabrání v tom, abyste na tlačítko klimatizace, a to z dobrého důvodu! Když se klimatizace buď přetíží vlhkostí nebo se nějakou dobu nepoužívá, například v zimních měsících, bakterie může začít prosperovat. Bakterie a další mikroorganismy milujete tmavá a vlhká místa a klimatizace nabízí dokonalou kombinaci obojího.
Bakterie a jiné nepříjemnosti se mohou množit velmi rychle, a jak se jim daří a rostou, tak se bude množit i velmi štiplavý zápach. Tento zápach však není nejhorší. Pokud používáte klimatizaci v tomto stavu, vzduch naplněný bakteriemi cirkuluje kolem kabiny a vy, vaši přátelé a rodina jej dýcháte. To může způsobit onemocnění vám i vašemu okolí.
Jediným způsobem, jak tento problém vyřešit, je vyhledat pomoc odborného mechanika, který může zkontrolovat, vyčistit a propláchnout modul klimatizace a odstranit všechny bakterie, které se ve vašem klimatizačním systému daří a rostou.
Nízká hladina chladiva
Stejně jako tvoje motor potřeby motorový olej aby vaše klimatizace správně fungovala, potřebuje zásobu Chill pracovat. Zatímco chladivo není nutné doplňovat tak běžně jako motorový olej, po několika letech provozu vašeho vozidla budou hladiny pravděpodobně klesat. Odhaduje se, že vaše BMW ztrácí cca 15% jeho chladiva ročně, přičemž k většině těchto ztrát ve skutečnosti dochází během zimních a horkých letních měsíců. Během chladnějších měsíců, kdy je klimatizace méně využívána, těsnění může začít selhávat a urychlit ztrátu chladiva. Hladinu chladiva ve svém BMW můžete doplnit tak, že necháte opravit případné netěsnosti a doplňování plyn používaný jako chladivo.
Špinavý kondenzátor
Podobně jako v případě radiátor používané v chladicím systému vašeho motoru, kondenzátor pracuje na ochlazení tlakové páry chladiva které vystupují z kompresoru. Pokud se kondenzátor zašpiní, pravděpodobně se to stane zablokována. To omezí proudění vzduchu, což znamená, že páry nebudou moci procházet kondenzátorem.
Chcete-li vyčistit kondenzátor, a splachovací prostředek může být použito. Při výběru toho správného je nejlepší požádat o radu odborníka, protože je třeba zvolit proplachovací prostředek, který nezanechává žádné zbytky a vypařuje se rychle. Pamatujte, že dýcháte tento vzduch a vše, co projde filtry.
Mechanické selhání
K mechanické poruše dojde, když kompresor, stlačit spojkuse tlakový spínač, Nebo ventily začít selhávat. To může omezit chlazení nebo znamenat, že k chlazení vůbec nedochází. Z tohoto důvodu je nezbytné, abyste se ujistili, že vaše BMW a jeho klimatizace jsou pravidelně servisovány a udržovány, protože to pomůže předejít náhlé mechanické poruše.
Mnichov západ
Pokud jste řidičem Decatur, Atlanta, Avondale Estates, Buckhead, Lilburn, Stone Mountain, a Tucker, GA oblasti, vstupte a podívejte se na naše tým specializovaných techniků na Západním Mnichově. Jsme přátelská parta se silnou pracovní etikou a desetiletími kombinovaných zkušeností, což znamená, že ve světě autoservisů je jen velmi málo věcí, které nebudeme vědět, jak opravit a udržovat. Zavolejte našemu týmu zákaznických služeb ještě dnes a zarezervujte si první schůzku na Mnichov západ.
