Proč moje BMW 540i AC nefunguje?

Před několika dny se zdálo, že moje klimatizace náhle přestala fungovat. Jsem relativně obeznámen s běžnými součástmi, které by mohly selhat, a prohledal jsem fóra, abych se pokusil najít duplicitní scénář. Problém, který mám, je, že druhý den ráno jsem sedl do auta a klimatizace fungovala.

Zjistil jsem, že ~75 stupňů je bod zlomu. Pokud je okolní teplota nižší než 75, pak je moje klimatizace mrazivá. Pokud je okolní teplota nad 75, pak můj AC fouká horký vzduch.

Nějaké myšlenky na to, co to způsobuje? Je někde teploměr nebo čidlo, které by to mohlo způsobit? Zítra mám naplánovanou návštěvu prodejce kvůli výměně oleje a nechám ho, aby se na to podíval, ale než tam půjdu, chci na to co nejvíce přijít.

Ocenit 0
poručík
Pohony: E92 328i
Připojit Datum: červen 2013
Místo: Clinton, IN
iTrader 🙁)
Možná máte malý únik, nechal bych vaše hladiny chladiva zkontrolovat v kvalifikovaném obchodě.
Ocenit 0

thomas88162

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od thomas88162

První poručík
Pohony: E90
Založen: Jul 2013
Místo: Detroit
iTrader 🙁1)

Seznam garáží
Původně odeslal thomas88162
Možná máte malý únik, nechal bych vaše hladiny chladiva zkontrolovat v kvalifikovaném obchodě.

No, jednoduchá odpověď je, že to bylo 1/2 libry nízké v 1.3 liblovém systému. Divím se, že to vůbec foukalo studený vzduch, určitě jsem si myslel, že by měl být teplý pořád, kdyby to bylo dost nízko na to, aby to tak působilo.

6. 6. 14 – Od cyklování neuniklo a problém nebyl vyřešen, venku bylo při cyklování dost chladno, aby nebylo možné problém zopakovat. Všichni jsou teď zmateni.

Naposledy upravil SP3333D; 06 v 06:2014 ..
Ocenit 0
První poručík
Pohony: E90
Založen: Jul 2013
Místo: Detroit
iTrader 🙁1)

Takže malé sledování. Pokud by se systém zacyklil, jeden den běžel v pohodě (přiznáno, že ten den bylo pod 75 stupňů), nyní je zpět k tomu, co dělal. Nechal 2 obchody ověřit, že má stále správné množství R134 a nedochází k žádným únikům. V pondělí zamířil do dealerství a zkusil to zjistit.

Ocenit 0
brigádní generál
Pohon: BMW S1000XR
Připojit Datum: červen 2011
Místo: Gilbert, AZ
iTrader 🙁7)

Udržujte nás aktuální. Měl jsem stejný problém. jeden prodejce BMW řekl, že „nemůže duplikovat obavy zákazníků“. Ve vší spravedlnosti to byla jejich reakce na každý problém. Druhý prodejce mi dobil AC a vše je opět v pořádku, ale ani oni nenašli žádné úniky nebo problémy.

Člen BMWCCA
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: M4GTS, SQ5, 3000GT, X5, GLE350
Založen: Jan 2011
Místo: Dallas, Texas
iTrader 🙁)

Senzor teploty? Vaše auto si myslí, že má určitou teplotu, a fouká pouze studený vzduch v závislosti na údaji senzoru.

thegamemodo9

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od thegamemodo9

douchebaggo
Pohony: hůl
Založen: Oct 2009
Místo: CA
iTrader 🙁1)
Odebíráno. Máte stejný problém.
Ocenit 0

El Cheapo Loco

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od El Cheapo Loco

První poručík
Pohony: E90
Založen: Jul 2013
Místo: Detroit
iTrader 🙁1)

Seznam garáží
Původně odeslal thegamemodo9

Senzor teploty? Vaše auto si myslí, že má určitou teplotu, a fouká pouze studený vzduch v závislosti na údaji senzoru.

Tady vkládám své peníze. Neviděl jsem žádná schémata tohoto nastavení, ale vím, že mnoho systémů má na kompresoru senzor, který selže a způsobí, že se AC zastaví. Zdá se, že všechny zmátla skutečnost, že to ještě někdy funguje a nejedná se o úplné selhání.

Ocenit 0
Pohony: 335i, LE R1
Založen: Apr 2011
Umístění: San Antonio, TX
iTrader 🙁)
lol. ten můj taky nefunguje. i po jeho kontrole a dobití.
__________________
Ocenit 0
Jednotky: 18 f80cs, 21 f97
Založen: Mar 2013
Místo: Atlanta
iTrader 🙁)

Možná hloupý návrh/otázka, ale máte ovladač na středové konzole posunutý na modrou/studenou stranu správně? Pokud ne, bude to mít vliv na teploty klimatizace.

ČTĚTE VÍCE

Proč teplo mého auta nevyfukuje z ventilačních otvorů?

Ocenit 0
poručík
Pohony: E92 328i
Připojit Datum: červen 2013
Místo: Clinton, IN
iTrader 🙁)

Můžete se dokonce podívat do ventilu, který moduluje kompresor. Jsou dalším elektronickým doplňkem kompresoru s proměnným objemem.

thomas88162

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od thomas88162

První poručík
Pohony: E90
Založen: Jul 2013
Místo: Detroit
iTrader 🙁1)

Seznam garáží
Původně odeslal sokolovna

Možná hloupý návrh/otázka, ale máte ovladač na středové konzole posunutý na modrou/studenou stranu správně? Pokud ne, bude to mít vliv na teploty klimatizace.

lol, to je platný bod, ale doufám, že nikdo z nás tady není takový nováček. Zdá se, že můj problém souvisí s okolní teplotou, nikoli s přepnutím přepínače. Kdo ví, ještě jsem na to nepřišel.

Původně odeslal thomas88162

Můžete se dokonce podívat do ventilu, který moduluje kompresor. Jsou dalším elektronickým doplňkem kompresoru s proměnným objemem.

Také jsem o tom přemýšlel, chápu, že tam může být dokonce nějaký termostat, který by to mohl vypnout. Snažím se získat nějaké technické listy a příslušné servisní bulletiny k ověření.

Ocenit 0
Pohony: 06 330xi (OBMEDZENO)
Založen: Sep 2013
Místo: Baconville, BN
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal sokolovna

Možná hloupý návrh/otázka, ale máte ovladač na středové konzole posunutý na modrou/studenou stranu správně? Pokud ne, bude to mít vliv na teploty klimatizace.

Při přechodu z řady aut mimo euro mě to rozhodilo z přechodu z klimatizace na topení. “Jak to, k čertu, fouká docela studený vzduch, když mám to zatracené teplo úplně nahoru?”

__________________
Původně odeslal jtodd_fl
NEFARIOUS by totálně rozkýval dready, kdyby mohl.
Ocenit 0
První poručík
Pohony: E90
Založen: Jul 2013
Místo: Detroit
iTrader 🙁1)

Taaaaak, po 4 hodinách diagnostiky prodejce zjistil, že kompresor je prostřelený, ale stále sotva funkční. Vysvětlili, že se zdá, že se přehřívá kvůli nějakému typu poruchy a vypíná se, když se příliš zahřeje. Auto ho dokázalo dostatečně chladit v chladnějších dnech, ale ne v teplejších dnech, takže klimatizace byla závislá na okolní teplotě.

Včera jsem si objednal nový kompresor Denso od Amazonu za 340 $ s doručením následující den a dostali ho dnes ráno. Prodejce uvedl 1,440 3.7 dolarů za díl BMW plus 1800 hodiny práce. Cenová nabídka byla zhruba XNUMX $. Jakmile to dostanu zpět, aktualizuji to s tím, zda se to povedlo nebo ne (doufám, že zítra!!)

Ocenit 0
Pohony: 2012 335xi M-Sport
Připojit Datum: červen 2014
Umístění: Colorado
iTrader 🙁)

Další věc, na kterou je třeba myslet, je barva vaší pomlčky a to, zda používáte sluneční clonu. S mým černým interiérem jsem zjistil, že přístrojová deska se hodně zahřívá, a když byla zapnutá klimatizace, foukal teplý vzduch. Ukázalo se, že je to způsobeno tím, že pomlčka „absorbuje“ veškerý chladný vzduch nebo ohřívá vzduch na výstupu. Poté, co se přístrojová deska ochladí, vychladne i vzduch vycházející z ventilačních otvorů. Začal jsem dávat slunečník, kdykoli zaparkuji, a udělalo to velký rozdíl.

Také vaše klimatizace může dělat jen tolik, věřím, že říkají, že dokáže ochladit okolní vzduch pouze o 20-30*F. Takže pokud je venku 100 stupňů, může se stát, že z vašich ventilačních otvorů dostanete pouze 80* teplot, protože to je vše, co klimatizace dokáže.

Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2009 328i
Založen: Feb 2009
Místo: Queens, NY
iTrader 🙁1)

Předplaceno, moje 2009 E90 právě začala fungovat minulý víkend. Beru to do svého místního obchodu, abych to zkontroloval.

ERIC212NYC

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od ERIC212NYC

douchebaggo
Pohony: hůl
Založen: Oct 2009
Místo: CA
iTrader 🙁1)
Původně odeslal SP3333D

ČTĚTE VÍCE

Jak vypnete airbag spolujezdce na Lincolnu MKZ?

Zveřejněte prosím odkaz na uvedený kompresor a dejte nám vědět, zda problém vyřešil nebo nevyřešil. Vysoce ceněné.

El Cheapo Loco

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od El Cheapo Loco

podplukovník
Pohony: ’10 AW/CR e92 6mt 335i
Založen: Mar 2012
Místo: Chandler, AZ
iTrader 🙁1)

Seznam garáží
bump pro odstranění spamu shora
__________________

e92_enthusiast_1

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od e92_enthusiast_1

První poručík
Pohony: E90
Založen: Jul 2013
Místo: Detroit
iTrader 🙁1)

Seznam garáží
Původně odeslal elcheapoloco
Původně odeslal SP3333D

Zveřejněte prosím odkaz na uvedený kompresor a dejte nám vědět, zda problém vyřešil nebo nevyřešil. Vysoce ceněné.

na výběr jsou zřejmě 2 kompresory. jeden šel do 03/2007 a druhý je z 03/2007. moje auto bylo ve skutečnosti vyrobeno v 03/2007, takže prodejce mě nasměroval k použití druhé jednotky, od 03/2007.

tohle by vás mělo dostat na ten, který jsem koupil. (Zaplatil jsem 332 $ + 8 $ za přepravu přes noc)
http://www.amazon.com/dp/B004SG323E/. _6X9Ltb07ZPAT4

toto číslo modelu končí na 1529, věřím, že druhý kompresor měl stejné číslo modelu, ale končí na 1532.

dostali kompresor dnes ráno, 18 hodin od objednání po doručení (miluji amazon), ale nakonec museli objednávat nové šrouby a museli čekat do čtvrtka, než to dali dohromady. Budu aktualizovat, jakmile to dostanu zpět!

fold is offline

Datum připojení září 2014 Místo Příspěvky Polsko 38 Moje auta 1998 BMW E36 Compact

Klimatizace 530i nefunguje vždy

Mám problém s klimatizací. jde to takto:
— někdy nestartuje, ale je připojena spojka klimatizace (vidím, že se točí pod kapotou),
— když AC funguje, jeho výkon je dobrý, žádný problém

Když se nechce rozjet, pomůže rychlost, vysoké otáčky a začne fungovat.

Je možné, že AC spojka prokluzuje??

06. 28. 2018, 01:47 # 2

edjack is offline

Datum připojení říjen 2010 Místo San Jose, CA Příspěvky 11,537 1997 Moje auta 540 BMW 6i XNUMX rychlostí

Pravděpodobně nefunguje pomocný ventilátor. Funguje klimatizace dobře při rychlostech na dálnici, ale ne v provozu?

Ed v San Jose ’97 540i 6rychlostní aspensilber přes lilkovou kůži. Datum sestavení 3/97. Golden Gate Chapter BMW CCA Nr 62319.

06. 28. 2018, 02:35 # 3

fold is offline

Datum připojení září 2014 Místo Příspěvky Polsko 38 Moje auta 1998 BMW E36 Compact

pokud nastartuje, funguje dobře za jakýchkoli podmínek: na dálnici nebo v provozu. Někdy ale nechce nastartovat.
Zapomněl jsem zmínit, že v modulu IHKA nemám žádné chyby. AC kapalina je naplněna.

06. 28. 2018, 06:16 # 4

JimLev is offline

Uměle nasávaný moderátor

Datum připojení říjen 2006 Místo Sundance Mesa, NM Příspěvky 19,672 00 Moje auta 540 6/16, ’XNUMX Highlander

Když to nefunguje, vystupte, nechte auto v chodu a stáhněte kapotu.
běží pomocný ventilátor??

06. 29. 2018, 04:42 #5

ČTĚTE VÍCE

Je Urus mocný?

fold is offline

Datum připojení září 2014 Místo Příspěvky Polsko 38 Moje auta 1998 BMW E36 Compact

Quote Původně odeslal Jim Lev View Post

Když to nefunguje, vystupte, nechte auto v chodu a stáhněte kapotu.
běží pomocný ventilátor??
zkontroluji to, mluvíš o druhém ventilátoru? není viskózní ventilátor, že?

06. 29. 2018, 09:59 #6

geargrinder is offline

Nemáte zde žádné potíže Člen BMW CCA

Datum připojení březen 2010 Umístění AndoverRockport MA & Intl Příspěvky 14,856 46 Moje auta E3M39.540Cic E84iT E1XXNUMX

Quote Původně odeslal složit View Post

pokud nastartuje, funguje dobře za jakýchkoli podmínek: na dálnici nebo v provozu. Někdy ale nechce nastartovat.
Zapomněl jsem zmínit, že v modulu IHKA nemám žádné chyby. AC kapalina je naplněna.

Dobrý muž! Dobrá práce při kontrole chyb a informování nás o tom! Normálně musíme lidem říkat „zkontrolovat chyby“ („co jsou chyby?“ „jak je zkontrolovat?“ atd.)

Quote Původně odeslal složit View Post

zkontroluji to, mluvíš o druhém ventilátoru? není viskózní ventilátor, že?

Ano. «aux» je elektrický na přední straně. Mělo by se spustit vždy, když zapnete AC.

Také – funguje váš snímač venkovní teploty? Pokud to nefunguje nebo je přerušované (a oni se skvěle vysávají a bouchají na silnici), pak AC nebude fungovat.

2003 M3CicM6 TiAg
2002 540iT Sport Vortech S/C 6MT LSD TiAg
2008 Audi A3 2.0T DSG (denní šlehač)
2014 BMW X1 xDrive28i (manželský mobil)

Formulář:
1985 MB Euro graymarket 300SL
1995.5 Audi S6 Avant (užitkový/zimní billetturbobattlewagen)

06. 29. 2018, 10:06 #7

fold is offline

Datum připojení září 2014 Místo Příspěvky Polsko 38 Moje auta 1998 BMW E36 Compact

No, můj venkovní teplotní senzor před nějakou dobou zemřel, tak jsem připojil odpor.
Displej vždy zobrazuje 17.0 stupňů Celsia.
Vždy jsem nastavil AC na 16.0 stupňů Celsia (nejnižší hodnota)
Může to být důvod? Domnívám se, že AC má v autě další teplotní senzor?

06. 29. 2018, 11:36 #8

geargrinder is offline

Nemáte zde žádné potíže Člen BMW CCA

Datum připojení březen 2010 Umístění AndoverRockport MA & Intl Příspěvky 14,856 46 Moje auta E3M39.540Cic E84iT E1XXNUMX

Errrrrr OK. Možná budete muset klepnout na tento, ale ještě jeden příspěvek..

Váš hackjob může způsobovat určité chování, nevím. Možná existuje nějaká diagnóza nepravděpodobného teplotního signálu, pokud se nikdy nezmění? I když v takovém případě byste si mysleli, že máte chybu.

Ano, má vnitřní čidlo (za předpokladu, že máte klimatizaci, a ne nějakou superzákladní IHKA? za přístrojovou deskou je malý ventilátor, který nasává vzduch kolem čidla pro měření vnitřní teploty). To se může zvrtnout. Pokud máte INPA, můžete číst živé hodnoty z IHKA a vidět, jakou teplotu si myslí, že je uvnitř atd.) Můžete také vidět řadu dalších věcí.

06. 29. 2018, 02:56 # 9

pshovest is offline

Datum připojení srpen 2007 Místo DE, USA Příspěvky 1,044 15 Moje auta ’435 10i,’535 08i,’5 XXNUMX

Ujistěte se, že venkovní teplota stále ukazuje 17 C, když AC nefunguje.

06. 30. 2018, 02:42 # 10

itsbrokeagain is offline

Datum připojení prosinec 2008 Místo Příspěvky na Long Island 505 Moje auta 528iT

Pokud váš snímač venkovní teploty nefunguje a máte na místě nějakou opravu, může to být zdrojem vašich problémů. Pořiďte si čidlo venkovní teploty vzduchu a zapojte jej zpět, abyste tuto proměnnou eliminovali. Můj jediný další odhad je, že váš pomocný fanoušek umírá nebo vůbec nefunguje.

06. 30. 2018, 08:22 # 11

computiNATEor is offline

Datum připojení září 2014 Místo Sever OC, CA Příspěvky 3,317 01 Moje auta 5 M1 TiAg/MXNUMXSW

Rozhodně zprovozněte čidlo venkovní teploty.

Zkontrolujte také, zda váš ventilátor vnitřního teplotního senzoru není zanesený prachem – můj byl po 191 XNUMX mil. Postup:

(oOO (|||)�(|||) /OOo)
Titanium Silver/Black Nappa Full 07-18-2001 E39 M5 Heritage (BZ99672). 198,000 XNUMX mi+. Denně se zvyšuje. Motor obnovit vlákno.
(eŌō (||||)�(||||) / ōŌe)
Alpineweiss III/Black Merino Full 03-26-2007 E60 M5 Manual (CX08265). 157,000 XNUMX+. Mrtvý startér -_-

ČTĚTE VÍCE

Proč na mém Buicku Verano nefunguje ventilátor?

RIP, Seabiscuit. Black Sapphire/Schwarz 03-11-2003 530iA Sport (CK39185). T-boned 03-01-2017 na 155,861 XNUMX mi.
Vezměte 2 «Otto» — Toledo Blue/Sandbeige 04-25-2002 530iA Sport (CH98032). Prodáno 11 za 10 2017 mil.
Vezměte 3 «Manuel» — Toledo Blue/Grau 10-29-2001 530i5 Sport (CE92358). Prodáno 02 za 01 2019 mil. Lituji toho. Sestavit protokol
Spolehlivý P.O.S. — Zelená/šedá Camry V1995 LE 6. 270 tis. mil. Prodáno do prostoru.

07. 31. 2018, 09:02 # 12

will308 is offline

Datum připojení březen 2005 Místo Bel Air, Maryland Příspěvky 780 Moje auta E39 M5, 525..e34 525 x3

Mám podobný problém s 2 svými E39, mojí 530 a mojí M5.
Klimatizace nefunguje a když zrychlím a zvednu otáčky, jako zázrakem se rozsvítí a funguje normálně?
Po opětovném zapnutí je vzduch vycházející z ventilačních otvorů v obou vozech velmi studený.
Myslel jsem, že by to mohla být závada v M5, ale teď to občas dělá 530?
Teplotní čidla na obou autech jsou v pořádku. Nevím, jak se dotazovat moduly IHKA?

(e34)
’91 525i calypso/pergamen (Big Red)
’92 525i calypso/pergamen ( díly)
’95 525i alpenweiss/pergamen, 5spd (díly)
(e39)
’01 530i Msport susp. antracitová/šedá
’02 525i Msport susp. trysková čerň/písek
’02 M5 jet černá/blk-silverstone
(e53)
’06 X5 alpenweiss/lanýž hnědá

08. 17. 2018, 06:38 #13

will308 is offline

Datum připojení březen 2005 Místo Bel Air, Maryland Příspěvky 780 Moje auta E39 M5, 525..e34 525 x3

Ok,
Zde je nejnovější informace o mém problému s ’01, 530. Klimatizace funguje, ale kompresor se občas vypíná při volnoběhu. Pokud se hýbu, vzduch je ledově studený z větracího otvoru na straně řidiče, ale poněkud studený ze strany cestujících. Při rychlém pátrání ukázalo, že R-134 je nízko.
Zakoupili jste dobíjecí láhev klimatizace a ukazuje, že systém je plný, pomocí dodaného tlakoměru na straně nízkého tlaku? Pomocník. ventilátor se nezapne, když je klimatizace zapnutá? Co zkontrolovat? Dík,

08. 17. 2018, 06:49 #14

StRaNgEdAyS is offline

Datum připojení únor 2014 Místo Caboolture, Q, Austrálie Příspěvky 973 Moje auta E39 535i

Řekl bych, že váš aux fan je toast.

Odesláno z mého G8141 pomocí Tapatalk

08. 17. 2018, 10:26 #15

geargrinder is offline

Nemáte zde žádné potíže Člen BMW CCA

Datum připojení březen 2010 Umístění AndoverRockport MA & Intl Příspěvky 14,856 46 Moje auta E3M39.540Cic E84iT E1XXNUMX

Quote Původně odeslal will308 View Post

Ok,
Zde je nejnovější informace o mém problému s ’01, 530. Klimatizace funguje, ale kompresor se občas vypíná při volnoběhu. Pokud se hýbu, vzduch je ledově studený z větracího otvoru na straně řidiče, ale poněkud studený ze strany cestujících. Při rychlém pátrání ukázalo, že R-134 je nízko.
Zakoupili jste dobíjecí láhev klimatizace a ukazuje, že systém je plný, pomocí dodaného tlakoměru na straně nízkého tlaku? Pomocník. ventilátor se nezapne, když je klimatizace zapnutá? Co zkontrolovat? Dík,

Zkuste založit vlastní vlákna lidí. To, že měl chlap problémy se stejným systémem v autě, neznamená, že váš problém je stejný.

Pokud je to pouze jedna strana, pak by to mohlo být ovládání vlevo/vpravo. Každá strana má jak vodní ventil ohřívače pro vlastní ohřívací jádro, tak klapku pro regulaci teploty (to je to, co umožňuje nezávislé ovládání teploty). Pokud se ventil vašeho ohřívače úplně nezavírá nebo klapka směšování se úplně nezavírá, vzduch pro cestující se může ohřívat, i když by neměl být.

„Přidat chladivo“ je ve skutečnosti VZÁCNÉ skutečné řešení, navzdory tomu, co by mohl říkat klaunský cirkus immerwebz.

ČTĚTE VÍCE

Je Kuga dobré auto?

Protože pokud nemáte „chladivo, pak se někde dostalo ven a pouhé přidání dalšího únik nevyřeší. Je pravda, že na šlehačkách jsem měl štěstí utáhnout některé řádky a udělat výplň a modlit se a přimět to, aby to fungovalo o něco lépe – pouze na krátkou dobu – ale, i když jste MĚLI málo „frigergoo“, pak to obvykle znamená, že se tam dostal vzduch a systém poběží opravdu špatně se vzduchem v něm (a bude to špatné pro vnitřnosti. ) Takže pokud chcete jít touto cestou, lepší způsob je: Přidat barvivo , hledejte netěsnosti, pokuste se odstranit netěsnosti, pak si pořiďte vakuové čerpadlo a vytáhněte vakuum na systém před vložení lednice.

08. 17. 2018, 01:50 # 16

will308 is offline

Datum připojení březen 2005 Místo Bel Air, Maryland Příspěvky 780 Moje auta E39 M5, 525..e34 525 x3

Quote Původně odeslal podivné dny View Post

Řekl bych, že váš aux fan je toast.

Odesláno z mého G8141 pomocí Tapatalk

Díky a může být. Musel jsem vyměnit pomocný ventilátor na mé 525, ale v této situaci nefungovalo vůbec nic. žádný ventilátor. vůbec nic. Nejste si jisti, že je to pomocný ventilátor?

08. 17. 2018, 01:58 # 17

will308 is offline

Datum připojení březen 2005 Místo Bel Air, Maryland Příspěvky 780 Moje auta E39 M5, 525..e34 525 x3

Quote Původně odeslal bruska na ozubení View Post

Zkuste založit vlastní vlákna lidí. To, že měl chlap problémy se stejným systémem v autě, neznamená, že váš problém je stejný.

„Přidat chladivo“ je ve skutečnosti VZÁCNÉ skutečné řešení, navzdory tomu, co by mohl říkat klaunský cirkus immerwebz.

Moje myšlenka byla udržet běhouny pohromadě?? Co já vím?? O systému klimatizace toho samozřejmě moc není. lol
Chápu, co říkáte o ventilu směsi topení. může to být samostatný problém?
Slyším/cítím, když se kompresor odpojí. Znovu se zapojí a vzduch fouká ledově studený. Neměl jsem moc času to diagnostikovat. jeden viník drží aux. běžící ventilátor může být pojistka # 75.
Právě teď vyzkoušejte rychlé prostředky. Jakmile se to vyřeší, zveřejním. Pomůžete ostatním se stejným problémem? Děkuji za odpověď.