Přestalo vaše BMW foukat studený vzduch z klimatizačního systému auta? Nejste si jisti, jak zajistit, aby váš AC systém znovu fungoval správně? Pojďme si některé věci ujasnit a dozvědět se něco o opravách auto střídavého proudu a klimatizacích obecně.
Proč je moje klimatizace zapnutá, ale fouká horký vzduch?
Existuje několik možných důvodů, proč klimatizace vašeho auta neprodukuje studený vzduch. Některé možné příčiny zahrnují:
- Nízké hladiny chladiva: Pokud jsou hladiny chladiva v klimatizačním systému vašeho vozu nízké, systém nemusí být schopen produkovat studený vzduch. Může to být způsobeno netěsností v systému nebo to může být důsledkem nesprávného plnění chladiva během předchozího servisu.
- Vadný kompresor: Kompresor je zodpovědný za stlačování a cirkulaci chladiva v klimatizačním systému. Pokud je kompresor vadný nebo nefunguje správně, systém nemusí být schopen produkovat studený vzduch.
- Poškozené nebo opotřebované součásti: Pokud je některá ze součástí systému poškozena nebo opotřebena, systém nemusí být schopen produkovat studený vzduch. To může zahrnovat výparník, kondenzátor nebo expanzní ventil.
Klimatizace
Mezi základní komponenty AC systému patří:
- Kompresor: Kompresor je zodpovědný za stlačování a cirkulaci chladiva v systému. Obvykle je poháněn hnacím řemenem motoru.
- Kondenzátor: Kondenzátor je tepelný výměník, který je zodpovědný za uvolňování tepla absorbovaného chladivem, když prochází systémem. Obvykle se nachází před chladičem a má žebra, která pomáhají odvádět teplo.
- Výparník: Výparník je tepelný výměník, který je zodpovědný za pohlcování tepla ze vzduchu uvnitř vozidla. Obvykle se nachází uvnitř vozidla, v palubní desce.
- Chladivo: Chladivo je chemická látka, která se používá k přenosu tepla z jednoho místa na druhé. Cirkuluje systémem kompresorem a při průchodu výparníkem absorbuje teplo.
- Expanzní ventil: Expanzní ventil je zařízení, které řídí průtok chladiva do výparníku. Pomáhá regulovat tlak chladiva při vstupu do výparníku a zajišťuje, že může absorbovat co nejvíce tepla.
AC kompresor
Kompresor klimatizace (AC) je klíčovou součástí systému klimatizace. Je zodpovědný za stlačování a cirkulaci chladiva, což je chemická látka, která se používá k přenosu tepla z jednoho místa na druhé. Kompresor je obvykle poháněn hnacím řemenem motoru a je umístěn v přední části motoru.
AC systém
Když je systém klimatizace zapnutý, kompresor se spustí. Čerpá chladivo systémem, stlačuje ho a zvyšuje jeho teplotu. Chladivo pak prochází kondenzátorem, což je výměník tepla umístěný před chladičem. Kondenzátor uvolňuje teplo absorbované chladivem, když prochází systémem, a ochlazuje chladivo.
Ochlazené chladivo pak prochází expanzním ventilem, což je zařízení, které řídí průtok chladiva do výparníku. Expanzní ventil reguluje tlak chladiva při vstupu do výparníku a zajišťuje, že může absorbovat co nejvíce tepla.
AC výparník je tepelný výměník umístěný uvnitř vozidla v palubní desce. Absorbuje teplo ze vzduchu uvnitř vozidla a ochlazuje jej. Ochlazený vzduch je pak vháněn do kabiny vozidla ventilačními otvory.
Když chladivo prochází systémem, absorbuje a uvolňuje teplo v nepřetržitém cyklu a ochlazuje teplý vzduch uvnitř vozidla. Když je AC systém vypnutý, kompresor přestane fungovat a chladivo přestane cirkulovat systémem.
Kolik stojí oprava klimatizace auta?
Náklady na opravu klimatizace automobilu se mohou značně lišit v závislosti na konkrétním problému systému klimatizace, který je třeba řešit. Některé běžné opravy AC, jako je doplnění systému chladivem nebo výměna vadného kompresoru, mohou stát několik stovek dolarů. Složitější opravy, jako je výměna výparníku nebo nový kompresor klimatizace, mohou stát výrazně více.
Mezi další faktory, které mohou ovlivnit náklady na opravy klimatizace, patří značka a model vozidla, stáří systému klimatizace a dostupnost dílů. Obecně platí, že opravy novějších, složitějších systémů AC bývají dražší než opravy starších, jednodušších systémů.
Je obtížné poskytnout přesný odhad nákladů na opravu klimatizace automobilu, aniž bychom znali specifika problému a vozidla. Pokud jste v San Diego plocha, naplánovat an Servis klimatizace or Oprava AC s Driven SD a my na to přijdeme.
Klimatizační systémy učinit život mnohem pohodlnějším. To platí v našich domovech, podnicích a samozřejmě v našich autech. BMW vozidla jsou obzvláště vyspělá, pokud jde o pohodlí řidiče a jejich klimatizační systémy nejsou vtipy. Při vysokých teplotách je klimatizace kritická, protože nám poskytuje úlevu od horka. Navíc v podmínkách hustého provozu mají tendenci dělat život mnohem snesitelnějším. To je důvod, proč když systém klimatizace ve vašem BMW začne selhávat, může to být docela nepříjemné.
Diagnostika Problémy s klimatizací v BMW se příliš neliší od ostatních vozů. Ve skutečnosti existuje řada kroků, které je třeba dodržet, a otázky, které je třeba si položit, než přivezete vůz do a profesionální. Všímání si známek snižujícího se výkonu klimatizace může být užitečné, ale někdy se zdá, že se tyto věci dějí úplně přes noc. Pokud ve vašem BMW dochází k selhání klimatizace, mohou vám být užitečné následující informace.
Kroky pro diferenciální diagnostiku
Diferenciální diagnostika je metoda, která automobiloví profesionálové použijte k nalezení příčiny problému, se kterým se klient aktuálně potýká. Například existuje řada otázek, které si člověk může položit, když se snaží izolovat konkrétní část BMW, která potřebuje výměnu nebo opravu. Pokud jde o problémy s klimatizací, měli byste si položit tyto tři nejdůležitější otázky:
Fouká klimatizace vůbec vzduch?
Pokud si po zapnutí klimatizace na plný plyn všimnete, že se vůbec nic neděje, může to souviset jednoduše s problém s elektrickým spínačem s tlačítkem klimatizace.
Vychází vzduch dostatečně?
Možná vám nevychází vůbec žádný vzduch – nebo se to tak alespoň může zdát. Pokud vzduch vůbec nefouká, stále může být příčinou problému elektrický problém. Pokud však vzduch fouká byť jen nepatrně, ale je slabý, lze problém vysledovat k motor větráku or Dmychadlo HVAC.
Je teplota vzduchu chladná nebo teplá?
Pokud je teplota vzduchu vycházejícího z ventilačních otvorů teplá nebo vůbec nechladná, problém může souviset s freonnebo Chill, unikat. Freon je tekutina, která cirkuluje vaším klimatizačním systémem a způsobuje, že vzduch vycházející je chladný.
Možné příčiny poruchy klimatizace
Existuje několik různých možných příčin selhání klimatizace, a to vyžaduje, aby profesionální mechanik BMW provedl diferenciální diagnostiku. Izolace zdroje problému je důležitá pro úsporu času a peněz při opravách. Toto jsou dva nejčastější důvody selhání klimatizace ve vozidle BMW nebo v jakémkoli jiném vozidle.
Vadný vzduchový kompresor
Projekt vzduchový kompresor je to, co generuje energii, což způsobuje proudění vzduchu skrz vítr. Pokud vzduchový kompresor začne snižovat výkon nebo potřebuje opravu, může to způsobit, že proudění vzduchu procházejícího ventilačními otvory bude extrémně utlumeno.
Freon uniká
Jak jsme již zmínili, úniky freonu mohou způsobit, že vaše klimatizace produkuje pouze teplý vzduch – nebo alespoň ne studený vzduch. To může být dále způsobeno jakýmkoli jiným počtem problémů, včetně Selhání O-kroužku nebo konkrétní poškození těsnění. Důkladná kontrola vašeho klimatizačního systému rychle odhalí únik freonu a lze jej poměrně snadno vysledovat zpět k místu, kde únik začal.
Proč BMW potřebují péči od německého inženýra
Profesionálové zde v Santa Barbara Autowerks se specializují na Vozidla německého inženýrství jako BMW. Udržovali jsme a opravovali nespočetné množství vozů BMW v oblastech blízko krásné Santa Barbara, CA, kde je jízda v BMW obzvláště zaručena. Vzhledem k tomu, že klimatizace ve vašem BMW je nezbytná, zejména v letních měsících, dáváme si vždy záležet na pravidelných kontrolách součástí klimatizace v průběhu roku, aby naši klienti nikdy nezůstali bez fungující klimatizace. Pokud se obáváte, že váš klimatizační systém začal nedávno selhávat nebo fungovat nesprávně, kontaktujte prosím náš obchod a domluvte si schůzku co nejdříve. Těšíme se, že vašemu BMW opět vrátíme jeho nejpohodlnější podobu.
Obrazový kredit BMW M6 získává: bizoo_n.
Poslední příspěvky
- Nouzové opravy Audi: Vše, co byste měli vědět
- Nejlepší opravna v Santa Barbaře pro BMW detaily
- Stojí prodloužené záruky Audi za ty peníze v Santa Barbaře?
- Jak často byste měli měnit kapalinu stěračů Mercedes
- Jak vyčistit žluté světlomety Mini Cooper
Kategorie
- Oprava Audi
- Automatické informace
- Oprava BMW
- Údržba vozu
- Oprava auta
- Oprava Mercedesu
- Oprava MINI
- Oprava Porsche
- Opravy vozů Volkswagen
