Zkontrolujte spojení mezi akumulátorem a zemí a akumulátorem ke startéru.
64 lidem to pomohlo.
Richard odpověděl před 11 lety
Je možné, že váš klíč není správný. Chci říct, že klíč nemusí být naprogramován na toto auto. Kontrolka krádeže naznačuje, že malý odpor, který je v plastové části klíčku, není naprogramován ke startování tohoto vozu.
84 lidem to pomohlo.
MrBlueOval odpověděl před 11 lety
Možná budete muset resetovat počítač. Uděláte to tak, že na minutu nebo tak nějak odpojíte kladnou stranu baterie, poté ji znovu připojte a ujistěte se, že jsou spojení na kladné i záporné straně pevně utažena. Zkuste nastartovat auto. Pokud to nepomůže, zkuste resetovat tovární alarm, který má zabudovaný vypínač. Otevřete dveře řidiče, vložte klíč, zapněte, nechte tak přesně 10 minut, poté klíč vypněte. zavřete dveře řidiče a poté zkuste nastartovat auto normálně, tím se resetuje zařízení proti krádeži. Pokud nic z toho nefunguje, zkontrolujte všechna připojení, kde jste vyměnili položky nebo odpojili položky. Něco nemusí být správně připojeno. Hodně štěstí, Kenny / MrBlueOval
250 lidem to pomohlo.
Christopher odpověděl před 11 lety
Protáčí se vůbec motor? Bliká kontrolka krádeže rychle? Nebo jen občas jako kdyby bylo, kdyby auto bylo vypnuté? Pokud kontrolka krádeže rychle bliká, máte problém s poplašným systémem. (špatný klíč, špatná anténa v otvoru pro klíč, problém s kabeláží) Pokud se auto otáčí, ale nestartuje a kontrolka krádeže svítí, zkontroloval bych váš snímač polohy klikového hřídele.
89 lidem to pomohlo.
blues1120 odpověděl před 11 lety
zkontrolujte pojistky. měl jsem problém se svým 08 fordem. zapněte klíček nic žádná kontrolka na přístrojové desce . našel spálenou pojistku spínače zapalování. Nyní hledám tento problém.
44 lidem to pomohlo.
můj průzkumník dělá to samé. Pats je vtip a pas peněz. Američané utrácejí více za odtahy a klíče, než pomáhá systém krádeží.
48 lidem to pomohlo.
Jarm09 odpověděl před 9 lety
@erica někdo vytrhl plastový kus, kam strčíš klíč. A z tvých obrázků usuzuji, že je to hlaveň zámku? Moje auto se vůbec nepřevrátí a mám svůj transpondérový klíč a všechno. potřebuji pomoci
61 lidem to pomohlo.
Erica odpověděla před 8 lety
Zní to jako něco ve vašem zapalování. Možná budete muset vyměnit nebo zkontrolovat cívku transpondéru v zapalování, která je součástí systému ochrany proti krádeži. Pokud to není problém, pak je hlubší, ale stále může být jednoduchý a levný jako malá zelená anténa, která jde do „PATS“, vypadá téměř jako součást počítače a má malé dráty, které se mohou přetrhnout a způsobit zamknutí auta jsi venku jako zloděj. To se čas od času poškodí a dělá ze života peklo. Dobrou zprávou je, že si to můžete opravit sami za 3 $. Stačí jít dolů, vybrat a vytáhnout vrakoviště a najít jeden z auta, jako je vaše, nemusí být ani ve stejném roce nebo ve stejném roce. Opatrně odstraňte a myslím opatrně. Snad to pomůže
47 lidem to pomohlo.
Erica odpověděla před 8 lety
zde jsou další obrázky toho, co hledat
50 lidem to pomohlo.
Erica odpověděla před 8 lety
58 lidem to pomohlo.
Travis odpověděl před 8 lety
2004 ford taurs neotočíme to cvakne, ale nenastartujeme teď baterie je vybitá, někdo ví, co to může způsobovat
69 lidem to pomohlo.
Johnny Mike odpověděl před 8 lety
Měli jsme stejný problém. Přerušovaný. Myslel to alternátor. Ale nebylo. Naše světlo otevřených dveří se hodně rozsvítilo. Byl tedy v O’Reilly Auto Parts a ukázal nám, že poté, co jsme to rozjeli, resetovali budík, aby stiskli a podrželi poslední dvě tlačítka vstupu – společně – asi deset sekund. Poté odemkněte dveře klíčem, nastupte, zavřete dveře a auto se rozjede. Takže teď, když vystupuji, resetuji tlačítka (tím se také zamknou dveře), a když vstoupím, odemknu dveře klíčem. O’Reilly ví, co dělají!
34 lidem to pomohlo.
Maurice odpověděl před 8 lety
Jak. Zastavíš zlodějské světlo
65 lidem to pomohlo.
Scene_queen85 odpověděl před 8 lety
Můj táta mě naučil trik. na pravé straně motoru. mezi motorem a baterií se podívejte hluboko a uvidíte červený kousek. vedle červeného kusu je dýmka. nevím, jak se jeden z nich jmenuje. vezmi si něco dlouhého.. Použil jsem tyč na zvedák. poklepejte na to (tu trubku) několikrát a 3-4. pak nastartujte auto. Mám ford taurus SEL 2010 .. Dejte mi vědět, jestli to funguje. fungovalo to na mě jako kouzlo. udělal to už 2x..také moje dálkové ovládání je vybité na baterii, což podle mě způsobuje spouštění věci proti krádeži
30 lidem to pomohlo.
Mauricio odpověděl před 8 lety
Ok, můj nissan maxima z roku 2002 přešel do režimu uzamčení, protože můj ovladač alarmu byl umyt v pračce, takže jsem jednoho dne zaparkoval v autě a měl jsem ho zapnuté, takže jsem se rozhodl zjistit, zda dálkové ovládání funguje, takže jsem do ovladače vložil baterii a jen se zamklo a s alarmem, když bylo moje auto zapnuté, pak jsem se vrátil domů a vypnul auto a už se nezapnulo, bezpečnostní světlo svítí červeně a když se snažím odemknout auto pomocí dálkového ovladače, samo se zamkne pomocí alarmu dělá to, když se přiblížím k autu pomocí dálkového ovládání, někdo ví, jak mi s tím pomoci
19 lidem to pomohlo.
Tammy odpověděla před 8 lety
Mám prlm s ford f150 triton v8 4×4 1990 krádež bliká jak to opravit přestat blikat (krádež) u toho kamionu .. může být klíč nebo co mi prosím zanechte tuto zprávu.
18 lidem to pomohlo.
Damselndestress odpověděla před 8 lety
Mám Ford F2001 z roku 150 a nejde to nastartovat. měla rozsvícenou kontrolku krádeže, takže jsme nechali poplašný systém odstranit a nainstalovat tak, jak původně měl být, ale stále se nespustí. Také jsme si nechali přeprogramovat klíč od náklaďáku, ale ani to nefungovalo. Takže pokud někdo může pomoci, dejte mi prosím vědět. Jsem ve 35. týdnu těhotenství a potřebuji co nejdříve opravit auto. dík
36 lidem to pomohlo.
Zoran odpověděl před 7 lety
Měl jsem stejný problém s mým obrysovým lx z roku 1998. najednou nešlo nastartovat, slyšel jsem palivové čerpadlo, když otočím klíčkem, ale když jsem se pokusil nastartovat nic, ani cvaknutí, zjistil jsem, že když kontrolka PATS nad rádiem zablikala asi 1x za 2 sekundy, ale když jsem zkuste nastartovat auto, kontrolka bude rychle blikat, možná 2x za sekundu. Šel jsem pro svůj náhradní klíč a zkusil jsem nastartovat auto a okamžitě nastartovalo. problém byl klíčový. Také jsem zjistil, že pokud nemáte klíč, který funguje, existuje procedura resetování PATS, kterou můžete projít.
41 lidem to pomohlo.
Pmathbliss odpověděl před 7 lety
Nevím, jestli to pomůže, ale stalo se mi to před pár minutami na parkovišti. Zapnul jsem a zhasnul světlo a stiskl nouzové blikače a auto se převrátilo. Až budu mít příležitost, budu muset zkontrolovat pojistky.
11 lidem to pomohlo.
Jake odpověděl před 7 lety
Mám mustang gt z roku 1998, z ničeho nic to zemřelo a roztáčí se, kontrolka krádeže rychle bliká, ale pořád vypaluje pojistku, nevím co mám dělat
13 lidem to pomohlo.
Mindi odpověděl před 7 lety
Mám Ford Taurus SE z roku 2005, když otočím klíčkem, nic nekliká, nic nekliká, ale všechna světla rychle blikají. naskočilo to, když jsem skočil solenoid nevím, co mám dělat, abych to napravil, jakákoli pomoc by byla skvělá, vyměnili jsme alternátor, neopravili to a baterie je dobrá
135 lidem to pomohlo.
Gustavo odpověděl před 7 lety
Mám 2000 For Taurus a fungovalo to Vrátil jsem se domů do Mexika 2 týdny teď jsem se vrátil a nefunguju , chvíli mi bliká kontrolka KRÁDEŽE , bliká každé 3 sekundy , když se snažím nastartovat auto jen slyší malé malé cvaknutí a vše se vypne a nespustí se , může mi někdo prosím pomoci . musím to co nejdřív napravit. Odpojuji baterii, zkontroluji relé startéru, pojistky, zem plynového čerpadla, pokusím se nastartovat v neutrálu a zaznamenám, že funguje. startér byl vyměněn v srpnu 2014, pomoc
66 lidem to pomohlo.
Pmathbliss odpověděl před 7 lety
Zkontrolujte připojení baterie. Vezměte malý samonastavovací šroub a zašroubujte jej do terminálu. Tím se spojení zpevní. Zkuste také rozhoupat auto tam a zpět. To rozhoupe startér, pokud máte hluché místo. Botg z nich fungoval v roce 2002, kdy to bylo 100 stupňů.
10 lidem to pomohlo.
Gustavo odpověděl před 7 lety
Zkontroloval jsem baterii a stále nic nevybité!
7 lidem to pomohlo.
Guuztaavoo odpověděl před 7 lety
Buen día tengo un mercury sable modelo 2000 aut 6 cilindros y se me apago en carretera.al querer dar marcha de nuevo no hace nada prende todo normal luces del tablero y también parpadea el el antirrobo con la llave mismobierta mismobierta el ritmo parpadea na luz .si alguien me podría ayudar gracias de antemano
6 lidem to pomohlo.
Gustavo odpověděl před 7 lety
Fíjate que el mío ayer lo vinieron a checar y sabes parece ser es la computadora del carro , pues el mecánico la quito , medio golpeó y sacudió y de ahí mi carro intento intento encender dos veces havajo de y al intentar encender las bomba ya volvió a fallar , según él Mecanico es la computadora asta que no la cambie no sabré ,
2 lidem to pomohlo.
JohnnyBGooder odpověděl před 7 lety
Mám Taurus SE 2005 a dnes se mi stalo to samé. Odpověď naleznete na straně 71 uživatelské příručky. Potřebné resetovat „věc“ Theft. postupoval podle jejich pokynů a hned to začalo. Nikdy předtím se to nestalo. Doufám, že oprava bude trvalá.
27 lidem to pomohlo.
ogbe odpověděl před 7 lety
Mám Ford Taurus 2011. když ho nasadím, zobrazuje falešné poplachy (ochrana proti krádeži, teplota, trakce, baterie, alarmy TPMS) na palubní desce, zvláště když je motor ještě studený. objevuje se přerušovaně a to způsobuje poruchu klimatizace a také to, že auto většinou nenastartuje. Prosím, potřebuji pomoc s možnou příčinou.
21 lidem to pomohlo.
Jon odpověděl před 6 lety
Mrblueoval. Fungovalo to. Děkuji
4 lidem to pomohlo.
GuruB4XP odpověděl před 6 lety
MÁM PROBLÉMY S DODÁVKOU STARTUJEME FORD WINDSTAR 2003 3.8, VYMĚNĚNÝ STARTER.ZAPALOVACÍ SVÍČKY A KABELY ŘÍZENÍ RYCHLOSTI INGION COIL PACK.KABEL žádný blok na panelu
4 lidem to pomohlo.
GuruLZ14 odpověděl před 6 lety
Mám stejný problém s Taurusem z roku 1998, který mi byl darován Kontrolka krádeže rychle bliká Klíč, který mám, zapíná zapalování Můžu ovládat rádio, ale netočí se motor, když to slyšíte, vibruje zvuk Přeprogramování klíče bude Pomoc . Děkuji .
16 lidem to pomohlo.
GuruDNMXK odpověděl před 6 lety
Mám 2004 ford Taurus nenastartuje. vyměňte startér, zkontrolujte, zda je baterie v pořádku. skokový start se stále nespustí. vyměňte snímač, zkontrolujte zemnící vodič. pomoci vyčerpání možností nápověda.
21 lidem to pomohlo.
Priyesh odpověděl před 6 lety
jednoduše vystupte z auta.. odemkněte ho svým elektronickým klíčem, znovu ho zamkněte elektronickým klíčem, znovu odemkněte elektronickým klíčem, nasedněte do auta. a nastartujte auto. A je to..
9 lidem to pomohlo.
Helpasap odpověděl před 6 lety
Potřebuji pomoc Mám 2000 taurus nejde nastartovat, snaží se nastartovat, ale nevím, jestli potřebuji novou pojistkovou skříňku, vyměnila jsem relé, dobrá baterie a startér je dobrá jakákoli pomoc při pokusu o nastartování a krádež bliká a mohl by to být klíč?? Pomoc
15 lidem to pomohlo.
GuruZ42JQ odpověděl před 6 lety
Potřebuji číslo, aby někdo mohl mluvit také prosím o taurus 2002 ho vyhnal z aukce a teď nespustí alarm?,
8 lidem to pomohlo.
Cristian959 odpověděl před 5 lety
Můj mustang mach 2003 z roku 1 má problém se světlem krádeže, když se pokusím zapnout auto, protočí se, ale nezapne se a najeté kilometry by ukázaly toto ———— a vzal jsem to k macaniku, který to opravil, ale pak, když jsem mířil doma mi auto seklo a udělal jsem to samé, co jsem zkoušel zapnout, ale jen se to roztočilo a nezapnulo a ujeté kilometry by ukazovaly to samé jako minule ——— prosím pomozte .
6 lidem to pomohlo.
Andrew odpověděl před 5 lety
Zdá se, že máte problém s komunikací mezi clusterem a PCm. Jeden z nich může být špatný. Na moderních brodech všechno komunikuje přes cluster, takže když se to pokazí, můžete mít takové problémy. Najděte mechanika pomocí IDS (ford factory scan tool), měli by být schopni snadno najít problém.
3 lidem to pomohlo.
msjackson11 odpověděl před 5 lety
2003 ford nechci nastartovat klik, ale chce start zkontrolovat baterii a alternator stale chteji star
2 lidem to pomohlo.
GuruTZN2Y odpověděl před 5 lety
Mám Taurus 2005 nový alternátor nový startér nejde nastartovat a nevím co jiného s tím udělat můžete mi prosím pomoct
7 lidem to pomohlo.
ChuckNV1 odpověděl před 5 lety
Právě se mi to stalo. Opravil jsem to výměnou ECM RELÉ od O’Reilly za 15 $, číslo 31 na schématu pojistek. Pokud to nepomůže, vyměňte pojistku ECM, číslo 2 na schématu pojistek Dávejte pozor na falešná schémata pojistek, která zobrazují pouze 40A pojistky
3 lidem to pomohlo.
GuruBX244 odpověděl před 5 lety
Mám ford tairus 2011 Nainstaloval jsem nový a naplánovaný PCM a aktualizoval auto pouze rozsvěcuje desky s příslušenstvím, ale nezapíná motor, říká mi, že je to systém ochrany proti krádeži, stejně jako ho zapnu
9 lidem to pomohlo.
orcguru odpověděl před 4 lety
Mám Ford Taurus 99, nepřevrátil by se. baterie je dobrá, startér je dobrý (vyzkoušeno), koupil jsem nový spínač zapalování, ale stále nestartoval. Viděl jsem komentář v jiném videu, který říkal, že zmáčknete malé černé tlačítko, které máte dole u nohou hned vedle místa, kam připojíte čtečku kódů, a začalo to hned nahoru. Pokud někdo víte, co je to za tlačítko, dejte mi prosím vědět. dík
8 lidem to pomohlo.
GuruGQ67N odpověděl před 3 lety
Mám průkopníka Chevy z roku 2004 a právě jsem vyměnil sloupek řízení. Bylo k němu zapalování a nový klíč. Klíč funguje v zapalování, ale nenastartuje můj náklaďák. Prosím pomozte!
2 lidem to pomohlo.
Dakota odpověděla před 3 lety
Mám 05 Taurus a nedávno jsem přečetl vyměnil přijímač pro systém proti krádeži část, která přečte kontrolu a odešle ji do počítače. Nyní můj systém ochrany proti krádeži rychle bliká Zkoušel jsem všechny rychlé tipy, jak to zkusit opravit, a nic nefunguje, za kým bych to šel opravit. BTW můj poprodejní dálkový start auto nastartuje, takže s ním můžu pořád jezdit
3 lidem to pomohlo.
Echo odpověděl před 2 lety
Vlastním Ford Taurus SEL z roku 2012 a doufám, že to pomůže. Může to znít jako hloupost, ale tento problém se mi stal včera večer, než jsem musel jít do práce. Jednoduše jsem rozebral klíč od auta, vyčistil čip a transpondér uvnitř isopropylalkoholem spolu s pouzdrem klíče, abych se zbavil všech nečistot. Znovu usadil každý kus (předtím se ujistěte, že je baterie správně usazena v klíči) a dal jsem to zpět dohromady. Klíč se k sobě nedá dokonale vrátit, takže jsem použil malou gumovou svorku, abych trochu zatlačil na pouzdro klíče a gorila slepila švy. Rychle blikající kontrolka proti krádeži zhasla a nyní mohu přimět auto, aby se otočilo.
1 lidem to pomohlo.
Tvoje odpověď:
Související otázky
POKUD MOJE AUTO NENASTARTUJE A DOSTANU JEN BLIKAJÍCÍ KONTROLKA KRÁDEŽE A KLIKNUTÍ Z POJISTKOVÉ SKŘÍNĚ POD KAPOTOU I PO VÝMĚNĚ STARTÉRU A SVÍČEK ZAPALOVACÍ CÍVKY CO MŮŽE ZBÝT NA 45 odpovědích
1999 Ford Taurus SE — Údržba a opravy
Mám asi měsíc vynechávání zapalování ve válci 3 a vyměnil jsem zapalovací svíčky, kabel zapalovací svíčky pro válec 3, zapalovací cívku a vstřikovač paliva a palivový filtr, jestli je ještě něco jiného, co by mohlo způsobovat problém, pokud ano, můžete mi dát vědět takže mohu tento problém vyřešit. 2 Odpovědi
Mám ford taurus 2000 s motorem na flex fuel jeho 12.0 volt větší motor na flex paliva v taurus pro daný rok. má najeto 133,000 XNUMX mil a do té doby neměl s autem žádné problémy.
Protože systém ochrany proti krádeži nebo bezpečnostní systém je navržen tak, aby chránil vaše auto před vandalismem a horším – krádeží. Funguje to tak, že se elektrický obvod odpojí, jakmile zaznamená podezřelou aktivitu. Dojde k přerušení napájení a poté auto nenastartuje – rozsvítí se bezpečnostní kontrolka. Bohužel systém lze spustit i bez reálného ohrožení a znehybnit motor.
⚠️ Pokud je rozbité, neopravujte to – získejte zaplaceno v hotovosti za své vozidlo ⚠️
Takže ačkoli většina systémů proti krádeži dělá docela dobrou práci, když dělá to, co by měla, některé bezpečnostní systémy mohou také způsobit spoustu nepříjemných problémů, když zareagují. Je možné, že vaše vozidlo nenastartuje. Alternativně může systém během jízdy vypnout zapalování a způsobit zastavení vozidla. Alternativně se může spustit alarm, pokud otevřete dveře klíčem a nezavřete je. Alternativně se může alarm spustit bez zjevné příčiny. Budeme mluvit o tom, že auto nenastartuje – v tomto článku se řeší bezpečnostní kontrolka.
Jak funguje systém ochrany proti krádeži v autě
Alarmy do vozidel mají odradit od vloupání do auta a upozornit majitele v případě pokusu o krádež. Když je automobilový poplašný systém spuštěn vibracemi, zavřenými nebo otevřenými spouštěcími spínači nebo snímáním malých a rychlých změn napětí baterie, obvykle vydává vysoký zvuk. V případě nezákonného odtahu mohou autoalarmy navíc monitorovat senzory jako infračervené, mikrovlnné, ultrazvukové nebo naklápění vozidla.
V případě poruchy nebo krádeže jsou některá auta vybavena poplašnými systémy, které vysílají SOS signály na číslo mobilního telefonu. Pro posílení zabezpečení vozidla jsou do navigačních systémů integrovány také poplašné systémy. Aby mohl být automobil detekován, navigační systém vyšle signál ping.
Pomocí kontrolního cvrlikání na dálkovém ovladači lze bezpečnostní systém také využít k lokalizaci vozu na velkých parkovištích. Když autoalarm zaznamená otřesy hromu nebo projíždějícího kamionu, může spustit falešný poplach. Senzory musí být správně nastaveny, jinak se gadget spustí, i když se někdo náhodně dotkne vozidla.
Policejní sledovací systém je k dispozici pro ty, kteří chtějí další zabezpečení svých vozidel. Tyto systémy zahrnují dodatečný poplatek, který se musí platit opakovaně.
Dálkový ovladač (klíčenka) se používá v bezpečnostních systémech, aby uživatel mohl vypnout alarm na dálku. Pokud je systém spuštěn falešným poplachem, je funkce dálkového ovládání mimořádně užitečná. Klíčenka může obsahovat různé funkce, jako je LCD obrazovka, která může zobrazit obrázek části auta, na kterou se zaměřuje zloděj.
Problémy, když auto nejde nastartovat — bezpečnostní kontrolka svítí
Když se pokusíte nastartovat auto, bezpečnostní kontrolka nebo kontrolka proti krádeži bliká, ale motor se neroztáčí ani nenastartuje, máte problém s ochranou proti krádeži. Systémy ochrany proti krádeži instalované výrobcem jsou obvykle spolehlivější a méně pravděpodobné, že budou chybně fungovat než systémy ochrany proti krádeži na trhu. Způsob, jakým je systém umístěn v autě, je jedním z důvodů. Tovární systémy, které jsou běžně integrovány do řídicího modulu karoserie (BCM) a řídicího modulu hnacího ústrojí (PCM), mají zabránit nastartování vozidla, pokud je vytažen klíč.
Pokud někdo otevře dveře, aniž by je předtím odemkl pomocí klíče nebo přívěsku pro bezklíčový vstup, mnoho továrních systémů spustí zvukový alarm (houkačka nebo druhý skrytý klakson) a zabliká světly. Většina poprodejních systémů je navržena tak, aby prováděla totéž, ale mohou navíc zahrnovat dálkové startování, sledování GPS a dokonce i vzdálené vyřazení z provozu, pokud bylo auto odcizeno.
Instalační program je největším problémem u instalací na trhu s náhradními díly. Pokud je osoba, která zapojuje systém ochrany proti krádeži do vozidla, dostatečně vyškolena a vykonává kompetentní práci, neměli byste mít se systémem žádné problémy. Pokud však instalační technik spojí drát nahodilým způsobem, riskuje, že způsobí spoustu problémů. Zapojením do nesprávného napájecího obvodu riskujete, že odeberete elektřinu z kritického systému, což by mohlo mít za následek další problémy, které se zdají být nepřipojeny k systému ochrany proti krádeži. O bezpečnostních systémech je známo, že spouštějí kódy vynechání zapalování v důsledku vypnutí zapalování na zlomek sekundy nebo dvou během jízdy.
Dalším problémem některých poprodejních systémů ochrany proti krádeži je kvalita nebo životnost obvodů modulu ochrany proti krádeži. Spousta elektroniky dnes pochází z Číny a mnoho z nich používá recyklované čipy a další součástky, nebo ty extrémně špatné kvality. Výsledkem je, že po roce nebo dvou se elektronika degraduje a systém začne selhávat nebo se úplně rozbít. Jediným řešením je získat systém s nejdelší možnou zárukou a doufat, že výrobce stále podniká a dodrží tuto záruku, pokud budete mít později problém.
Co dělat, když auto nejde nastartovat — bezpečnostní kontrolka svítí
Jak již bylo řečeno, bezpečnostní systém má schopnost spustit alarm vozidla nebo zakázat nastartování motoru bez zjevného důvodu. Pokud nefunguje správně, musíte bezpečnostní systém vypnout. Vůz se nevrátí do normálního provozu, dokud nebude opraveno zařízení proti krádeži a vůz se nenastartuje.
Toto jsou nejběžnější řešení, kdy se auto nespustí – svítí bezpečnostní kontrolka. Alespoň jedna z těchto metod pravděpodobně vyvolá odezvu u většiny vozidel:
Když váš vůz se systémem proti krádeži nenastartuje, první věc, kterou byste měli zkontrolovat, je baterie. Mohlo by dojít k vybití nebo nízkému výkonu a je třeba jej dobít. Systém vozu v takovém případě nebude schopen přečíst bezpečnostní kód z klíčenky. Ujistěte se, že připojení baterie je bezpečné. Pokud vše půjde dobře, zkuste to nastartovat. Má velkou šanci problém vyřešit.
Když jste uvnitř vozu nebo máte přístup do interiéru vozu s rozsvíceným světlem proti krádeži nebo bezpečnostním světlem, proveďte toto: Vložte klíč do otvoru zapalování a otočte jej mírně doprava. Držte jej v této poloze alespoň 10 minut. Je velmi pravděpodobné, že světlo zhasne a vozidlo bude nastartováno.
Mějte na paměti, že toto je situace, kdy je auto zapnuté, ale motor je vypnutý. Všechny příslušné komponenty, jako je rádio a osvětlení palubní desky, se zapnou, což umožní obejít alarm proti krádeži.
Když jste venku z auta, vložte klíč od auta do otvoru ve dveřích na straně řidiče a po otočení jej tam několik sekund podržte, abyste dveře odemkli. Tento přístup vám v některých případech umožní překonat tovární alarm. Umožňuje systému vozu rozpoznat, že vlastníte originální klíč. Obvykle je kompatibilní s modely Mercedes-Benz, Volkswagen a BMW a lze jej použít, i když je poškozená klíčenka nebo vybitá baterie.
Pokud řídíte Hondu Accord, bude potřeba trochu vyladit techniku. Po zadání do zámku dveří řidiče otočte klíčem pro odemknutí, zamknutí a poté zamknutí. Alarm by měl být nyní deaktivován, pokud jej otočíte zpět do odemčené polohy. Po nastartování nechte automobil běžet alespoň 10 minut, aby se alarm resetoval.
- Když auto nenastartuje – bezpečnostní systém je zapnutý, pak resetujte počítač v autě
Resetování počítače v autě je další způsob, jak vyřešit problém, že se auto nenastartuje – svítí bezpečnostní kontrolka. Na minutu nebo dvě odpojte kladný pól baterie. Znovu jej připojte a ujistěte se, že anoda a katodové vývody jsou bezpečně připojeny. Resetuje počítačový systém a vaše vozidlo se s největší pravděpodobností nastartuje. Pokud technika nefunguje, resetujte ji pomocí vestavěného přepínače zabíjení továrního alarmu.
Systém ochrany proti krádeži může někdy zablokovat volant a zabránit otočení klíče uvnitř drážky. Hondy jsou většinou postiženy tímto nepříjemným problémem. Obvykle se to stane, když vypnete vozidlo a otočíte volantem. Zablokuje volant v této poloze a zabrání vám s ním pohnout při příštím pokusu nastartovat auto.
Volant je s největší pravděpodobností zaseknutý v jednom směru. Pohne se, pokud s ním pohnete opačným směrem. Zatáhněte autem tímto směrem a uvidíte, co se stane. Zasuňte klíček do zapalovací štěrbiny a zkuste jím současně otočit. Pokud se klíč odmítne otočit, zatáhněte za kolo co nejsilněji a zkuste to znovu pomocí klíče. Po určité době budete moci zapnout zapalování a nastartovat motor.
Ve většině případů nebudete moci obejít systém ochrany proti krádeži. Hlavní PCM a BCM, které spravují velkou část operačního systému vozidla, jsou navrženy s ohledem na bezpečnostní systémy. Mnoho systémů, jako je palivo a zapalování, je vypnuto, dokud není tento systém aktivován.
Samotný klíč může být důvodem, proč systém ochrany proti krádeži vašeho auta nefunguje. Když vložíte klíč do zapalování, má vestavěný čip, který odešle kód do systému alarmu. Pokud je klíč zničen nebo poškozen, čip nebude fungovat, takže auto nenastartuje – svítí bezpečnostní kontrolka. Pokud jeden klíč nefunguje, zkuste druhý. Pokud se nic nestane, vezměte je k prodejci, aby jejich přenosový systém oskenoval, abyste se ujistili, že funguje. Klíčenka může mít také slabé baterie, proto je zkontrolujte.
Dalším trikem, který můžete zkusit, je nastartovat motor klíčem. Pokud motor po nastartování nereaguje nebo zhasne, nechte klíč v této poloze 10 minut. Když se rozsvítí bezpečnostní světlo, vypněte zapalování, počkejte 20 sekund a poté nastartujte motor.
Pokud máte vadný klíč, ztratili jste klíče nebo jste vyměnili modul ochrany proti krádeži, bude nutné systém ochrany proti krádeži přeprogramovat, aby rozpoznal a přijal nové klíče nebo náhradní modul. U některých vozidel Mercedes jsou klíče zapalování spárovány s PCM. To znamená, že pokud ztratíte své klíče, musíte také vyměnit PCM, protože přeprogramování není možné!
Přeprogramovat vaše auto může pouze technik prodejce s továrním skenovacím nástrojem nebo autorizovaný zámečník, pokud najdete někoho, kdo umí udělat klíče od počítače. V závislosti na tom, jak dlouho léčba trvá, se cena může pohybovat od 75 do 150 USD. Přeprogramování nebo přeučení některých systémů ochrany proti krádeži může trvat 20 až 30 minut nebo více. Do postupu jsou začleněny časové prodlevy, které někoho odradí od přístupu k systému ochrany proti krádeži vašeho vozu a přeprogramování klíčů pomocí skenovacího nástroje výrobce a přístupových kódů.
Váš systém ochrany proti krádeži může selhat z různých důvodů a možná jej budete muset občas deaktivovat. Naštěstí teď, když jste si to přečetli, víte, jak deaktivovat systém ochrany proti krádeži několika různými způsoby. Můžete se podívat do autobaterie, resetovat počítač, vypnout jej tlačítkem na klíčence nebo můžete mít slabou baterii na klíčence. Pokud to nejsou tyto věci, znovu zkontrolujte, zda používáte správný klíč a zda není rozbitá vložka zámku dveří.
Poté, co zkontrolujete tyto dvě věci, můžete zkusit resetovat systém klíčem v zámku dveří nebo klíčem v zapalování. Pokud obě tyto metody selžou, poslední možností resetování systému je odpojení baterie. Doufejme, že se tím problém vyřeší, ale pokud váš systém ochrany proti krádeži nadále nefunguje, je čas požádat o pomoc odborníky.
