Není nic lepšího, než v horkém dni nastartovat klimatizaci v autě. Co se však stane, když se klimatizace vašeho auta začne pokazit a bude foukat jen horký vzduch? Co by mohlo potenciálně způsobit takový problém a dá se s tím něco dělat?
Pokud klimatizace automobilu fouká pouze horký vzduch, pravděpodobně má problém s chladivem nebo její elektrický systém nefunguje. Nejlepší je použít detektor netěsností a ujistit se, že nikde neuniká chladivo. Pokud nedochází k žádnému úniku, musíte odstranit problémy se součástmi zapojenými do funkce AC.
Pokud byste rádi uvedli klimatizaci svého vozu zpět do původního stavu, jste na správném místě. V níže uvedených částech vám pomůžeme procházet procesem odstraňování problémů tím, že se zaměříme na to, co přesně by mohlo tento problém způsobit.
Jak funguje systém klimatizace vašeho vozidla
Než podrobněji prozkoumáme konkrétní problémy, které můžete mít, je důležité nejprve porozumět tomu, jak funguje klimatizace vozidla.
Klimatizační systém nevytváří studený vzduch. Místo toho odebírá veškeré teplo a vlhkost ze vzduchu a poté recirkuluje ochlazený vzduch. Aby tento proces fungoval, potřebujete chladivo k odvádění tepla, kompresor k cirkulaci chladného vzduchu a kondenzátor k udržení chladiva samotného.
V kterékoli fázi tohoto procesu se může něco pokazit. To je důvod, proč při odstraňování problémů chcete nejprve začít s nejjednodušší komponentou. V tomto případě by to bylo chladivo.
Běžné příčiny foukání horkého vzduchu z klimatizace v autě
Pokud vaše auto fouká výhradně horký vzduch, pravděpodobně máte problém s chladivem. Chladivo se někdy nazývá Freon podle nejznámější značky. Je to kapalina, která cirkuluje klimatizačním systémem vašeho auta, zachycuje teplo a udržuje věci v chladu.
Váš problém může být jedním z několika problémů, včetně:
- Chladivo se samo o sobě neudržuje chladné
- Chladivo správně necirkuluje
- Dochází k úniku
Uniká vám chladivo?
Úniky chladiva je obtížnější rozpoznat než jiné, protože jakmile chladivo narazí na vzduch, vypaří se. Jak tedy zjistíte únik chladiva a co s tím uděláte?
Provedení vizuální kontroly netěsností
Můžete začít vizuální kontrolou. Jak jsme řekli výše, úniky chladiva obecně nezanechávají za sebou mnoho, abyste to viděli. Pomocí UV barviva a UV světla však můžete tento problém obejít.
Některá auta již ve svém systému používají UV barvivo, které vám pomůže najít tyto úniky; pokud však ne, budete k němu chtít nějaké přidat. Pak chcete odstranit víčka a zkontrolovat servisní porty, zda neobsahují známky barviva. Chcete-li to vidět snadněji, můžete použít UV světlo.
Pokud zjistíte, odkud barvivo pochází, našli jste únik a můžete podle toho jednat. Nebojte se; Pokud tento proces zní příliš komplikovaně nebo složitě, máme jiný způsob, jak najít únik, který spočívá pouze v nasměrování zařízení správným směrem.
Použití detektoru netěsností k nalezení netěsností
Snad nejjednodušší způsob, jak najít únik, je použít zařízení zvané detektor úniku. Detektory úniků (také známé jako čichadla) detekují chladivo ve vzduchu. Upozorní vás, když zaznamenají únik chladiva.
Vezměte prosím na vědomí, že chladivo je těžší než vzduch, takže byste měli zkontrolovat nízké oblasti, kde by mohlo unikat, abyste ušetřili čas.
Níže jsou uvedeny kroky, které byste měli podniknout:
- Než začnete s testováním, abyste zjistili, odkud únik pochází, ujistěte se, že je vaše chladivo plné a že je vůz vypnutý v oblasti s minimálním větrem.
- Zapněte detektor a namiřte jeho hůlkou kolem motoru, kde máte podezření na únik. Doporučujeme, abyste začali s těsnícími O kroužky a poté metodicky prozkoumali celý kondenzátor a všechny jeho hadice. Při prvním průchodu chcete použít nejnižší nastavení testu. Pokud to přejde, zkuste to pro jistotu ještě jednou ve vyšším nastavení.
- Pokud detektor začne rychle pípat nebo vidíte blikající světla, gratulujeme, našli jste zdroj svého úniku! Nezapomeňte se pokusit udržet hrot senzoru na konci hůlky tímto procesem mimo nečistoty, abyste prodloužili jeho životnost a měli jej, pokud se tento problém bude opakovat.
Pokud se necítíte pohodlně hledat únik sami, přiveďte své auto k důvěryhodnému mechanikovi. Pokud jste v Oblast Little Rock, zavolejte nám na číslo 501-214-1091!
Je vaším problémem poškozený kompresor?
Váš kompresor je to, co zajišťuje, že vaše chladivo cirkuluje v autě a dostává se do kondenzátoru, kde se věci ochladí. Pokud to skončí rozbité, nebudete mít žádnou cirkulaci, a tedy pouze horký vzduch.
Kompresor byste měli podezřívat, pokud vaše auto nějakou dobu stagnovalo bez použití klimatizace. To je důvod, proč mechanici doporučují, abyste nechali klimatizaci chvíli běžet, když v zimě odmrazujete auto.
Úplná výměna kompresoru je obvykle levnější. Oprava starého by pravděpodobně nakonec stála více peněz a času.
Máte problém s kondenzátorem?
Kondenzátor najdete na přední části auta poblíž chladiče. Kondenzátor v podstatě udržuje vaše chladivo chladné, když absorbuje teplo. Pokud to nefunguje, klimatizace vašeho auta bude foukat jen horký vzduch.
Nejprve vizuálně zkontrolujte kondenzátor, zda nedošlo k případné korozi. Mnoho mechaniků doporučuje, abyste jej pravidelně vizuálně kontrolovali na korozi, i když funguje dobře, abyste mohli identifikovat a zastavit problémy dříve, než začnou. Pokud jste nedávno měli nehodu, je docela možné, že jste ji prostě zlomili, takže budete chtít také hledat známky toho.
Pokud je koroze dostatečně silná, budete ji muset vyměnit. Pokud však právě došlo k nahromadění nečistot, které lepí dílo, můžete jej případně nechat vyčistit externě nebo pomocí vnitřního propláchnutí.
Elektrické problémy, které způsobují, že klimatizace vašeho auta fouká horký vzduch
Pokud součásti zapojené do cirkulace a chlazení vašeho chladiva nejsou poškozené, ale stále nemáte žádný chladný vzduch, váš problém je pravděpodobně elektrický.
Chcete-li to vyřešit, budete chtít dokončit vizuální kontrolu, při níž zkontrolujete, zda vaše pojistky a kabeláž neobsahují nic, co by se zdálo být nemístné nebo něco, co nefunguje. Může to být vyčerpávající proces, takže jej možná budete chtít přinést do obchodu a ujistit se, že vám nic neuniklo, pokud nemáte mnoho zkušeností s prací s elektrickými systémy automobilu.
Takže opravdu, proč mi klimatizace v autě fouká horký vzduch?
Pokud klimatizace vašeho auta fouká pouze horký vzduch, pravděpodobně máte problém s komponentami souvisejícími s vaším chladivem nebo máte problémy s elektřinou. U chladiva se budete chtít ujistit, že nedochází k únikům a že jak váš kondenzátor, tak váš kompresor fungují správně. Můžete to udělat pomocí vizuálních kontrol a pomocí detektoru netěsností, pokud je to problém.
Pokud si myslíte, že problém je elektrický, budete chtít zkontrolovat všechny své pojistky a ujistit se, že vše ostatní elektronické funguje správně. Budete také chtít zkontrolovat jakékoli zapojení, abyste se ujistili, že je vše připojeno, co by mělo. Jakmile problém najdete, můžete se o něj postarat a vrátit se k pohodlné jízdě.
