Představte si, že jedete po opuštěné dálnici a ve svém autě začnete slyšet praskání a cvakání. Pro některé z nás je to horší než věci, které jdou BUMP v noci! A proč tyto podivné zvuky začínají, když jsme daleko od domova nebo řídíme v noci nebo v odlehlé oblasti? Murphyho zákon platí i pro auta.
POZNÁMKA: V našem autoservisu v Cambridge vždy najdete zkušené a důvěryhodné licencované mechaniky, kteří vám pomohou.
Z vašeho vozidla vycházejí některé zvuky, které prostě nemůžete ignorovat. Zde je sedm zvuků auta, které mohou předznamenávat vážné problémy:
- Zvuk podobný minci ve vašem sušičce prádla.
- Brzdy, které skřípou, skřípou nebo vrčí
- Když se otočíte, zvuk lusknutí, praskání nebo cvaknutí
- Rytmické pištění, které se zrychluje stejně jako vy
- Kvílení nebo kňučení
- Rytmické řinčení, klepání nebo bouchání vycházející zpod kapoty.
- Pištění pod kapotou při rozjezdu nebo akceleraci.
Podivné zvuky z vašich kol mohou být velmi znepokojivé. Stačí jeden vážný problém s koly, aby bylo vaše auto nebezpečné a dokonce neřiditelné. Pravdou je, že cvakání a praskání vycházející z kola by vás mělo přimět k okamžité kontrole vašeho vozidla.
I když zvuk cvakání nebo praskání může znít, jako by vycházel z vašich kol, problém má jen stěží původ v kolech. Vysoce komplexní systém řízení ve vašem autě má mnoho pohyblivých částí; kterákoli z těchto součástí může způsobit podivné zvuky, když se něco pokazí.
Běžné příčiny
Mnoho problémů může mít za následek cvakání nebo praskání zvuků vycházejících z vašich kol. Zde jsou některé z běžnějších:
Praskavý zvuk ve vašem autě může vycházet z motoru: běží bohatý .“ Pokud k tomu dojde, znamená to, že váš motor má příliš mnoho paliva a příliš málo vzduchu, což zpomaluje spalovací proces. Když spalování neprobíhá se správným načasováním, otevře se výfukový ventil, zatímco směs vzduchu a paliva je stále v procesu zapalování. Výbuch pak způsobí „ rozlít “ z válce, což má za následek hlasité praskání.
Pokud vaše auto při zatáčení vydává praskavé zvuky, může to být vaše CV klouby. (CV klouby – neboli homokinetické klouby – jsou pružné spojky, které spojují hnací hřídele s převodovkou a koly.) Abychom to dále vysvětlili, každá náprava CV má vnitřní a vnější kloub CV. Tyto klouby umožňují, aby se hřídel CV pohybovala nahoru a dolů, když vaše auto přejíždí nerovnosti. Vnější klouby se otáčejí a umožňují otáčení předních kol. Když se vnější klouby CV opotřebují, mohou vydávat cvakání, praskání nebo cvakání, zejména když vozidlo zatáčí a zrychluje.
Dalším důvodem, proč může auto při zatáčení vydávat praskání, je poškozená spojovací tyč. Dejte si pozor, protože poškozená spojovací tyč může být nebezpečná, pokud ji nenajdete včas a necháte problém opravit dodatečně. Zvedněte roh vozidla, držte kolo v poloze 3 a 9 hodin a zatlačte a zatáhněte. Pokud to způsobí praskání v autě, problém je určitě ve spojovací tyči.
Mnohem méně problematickým důvodem, proč vaše vozidlo při zatáčení vydává praskavé zvuky, jsou uvolněné kryty nábojů. Matice vašeho systému řízení mají plastový nebo kovový kryt známý jako kryt náboje. Když se matice uvolní, vaše kryty se budou kývat a vytvářet praskavé zvuky. Tyto zvuky se budou ozývat vždy, když jedete, nejen při zatáčení.
Vzpěry vozu pomáhají vašemu systému odpružení tlumit nárazy jízdy. Tato životně důležitá součást vašeho systému odpružení chrání konstrukci a kabinu vozidla před nárazem. Pokud jsou vaše vzpěry vadné, je v ohrožení celý váš systém odpružení a při zatáčení uslyšíte to obávané praskání.
Při zatáčení by něco tak zdánlivě neškodného, jako jsou nesprávně nahuštěné pneumatiky, mohlo způsobit otravné praskání. Oprava nesprávně nahuštěných pneumatik je rychlá, snadná a levná, takže pokud je příčinou toto, máte štěstí, ale nemůžete riskovat svou bezpečnost a bezpečnost své rodiny nebo ostatních cestujících. Ujistěte se, že všechny vaše pneumatiky mají podobné specifikace a design a že tlak vzduchu v nich je podobný a správný.
Co můžete očekávat
Výměna kloubů CV by mohla být drahá. Vlastní výměna vám ušetří slušnou část peněz, ale vyžaduje seriózní mechanické znalosti a čas. Je to složitá práce a je lepší ji přenechat kvalifikovanému technikovi.
Špatný kloub CV bude vibrovat. Když se vibrace stanou nadměrnými, bude těžké vozidlo ovládat a váš zážitek z jízdy bude negativně ovlivněn. Kromě pohodlí se vůz stává méně bezpečným. Jediným řešením je výměna CV kloubu.
Problémy se snímáním hluku
Když uslyšíte cvakání nebo praskání, je pravděpodobné, že máte zlomený nebo opotřebovaný kloub CV. Otestujte to následujícím způsobem:
- Zařaďte zpátečku
- Otočte kolo co nejvíce na jednu stranu
- Sešlápněte plynový pedál
Když se pohybujete v kruhu dozadu, měly by být tyto praskající zvuky hlasitější, pokud máte špatný kloub CV.
Špatná zpráva je, že buď budete muset vyměnit kloub nebo celou sestavu hřídele. Dobrou zprávou je, že jste problém našli dříve, než došlo k vážnému poškození.
Pokud se objeví známky poškození kloubu CV, měl by být co nejdříve nahrazen novým nebo opraveným dílem. Výrobci doporučují výměnu CV kloubů kolem 80,000 XNUMX km – což je považováno za běžné opotřebení.
Pokud jste při řízení slyšeli tyto cvakání a praskání, přistavte vůz, aby jej zkontroloval, než se zhorší. Tyto zvuky nikdy nezmizí samy od sebe.
Special Interest Automobiles je autoservis v Cambridge, ON, a poskytujeme kompletní řadu autoservisů, od pneuservisu a odpružení až po detailní služby a servis klimatizací. Jsme hrdí a spolehlivě sloužíme majitelům automobilů Cambridge již od roku 1985. Pokud si myslíte, že vás znepokojuje praskání a cvakání ve vašem voze, kontaktujte nás nyní, abychom se na vaše vozidlo podívali.
Serving you since 1986, jsme nadšení z poskytování výjimečných služeb automobilovým nadšencům v Cambridge, Ontariu a mimo něj.
Naše cesta začala láskou k muscle cars a oddaností jejich obnově. V průběhu let se naše znalosti a odborné znalosti rozšířily tak, aby zahrnovaly širokou škálu vozidel, díky čemuž jsme a důvěryhodné full-service automobilové centrum pro automobilové nadšence i každodenní řidiče.
Dnes je společnost Special Interest Automobiles hrdá na to, že nabízí širokou škálu služeb, od prodeje pečlivě vybraných vozidel až po servis všech značek a modelů automobilů.
