Pokud vaše auto při nastartování motoru vydává rachotivý zvuk, nepropadejte panice! Může to být spousta věcí, některé vážnější než jiné.
V tomto článku probereme některé z nejčastějších důvodů, proč může vaše auto vydávat takový hluk. Poskytneme také tipy, jak problém vyřešit sami, a také, jak v případě potřeby odvézt auto k mechanikovi. Čtěte tedy dále a zjistěte více o tom, co může způsobovat ten rachotivý zvuk ve vašem vozidle!
Automobilové motory používají mnoho pohyblivých součástí a nejčastěji běží na vnitřní spalování, takže je zcela normální, že váš motor vydává hodně hluku. Každá část vydává svůj vlastní typ hluku, ale když věci začnou chrastit, je to obvykle znamení, že něco není v pořádku.
Drnivé zvuky mohou vycházet odkudkoli v autě, ale nejčastěji jsou způsobeny uvolněnými částmi v motoru. Když nastartujete auto, všechen olej ještě neměl šanci plně namazat všechny pohyblivé části, takže budou vydávat více hluku než obvykle, dokud se vše nezahřeje.
Pokud však rachotivý zvuk přetrvává i po zahřátí auta, je čas podívat se blíže na to, co to může způsobovat.
Obsah show
1. Uvolněný tepelný štít
Jednou z nejčastějších příčin chrastění je uvolněný tepelný štít. Tepelný štít je kovová deska, která chrání ostatní vnitřní části motoru vašeho vozu před nadměrným teplem produkovaným blokem motoru.
V průběhu času se může tepelný štít uvolnit a začít chrastit, zvláště když poprvé zapnete auto. Rachotivý zvuk uvolněného tepelného štítu se často zpomalí nebo zrychlí v závislosti na rychlosti motoru. To je dobré mít na paměti při pokusu o diagnostiku problému.
Pokud si myslíte, že uvolněný tepelný štít může být příčinou chrastění ve vašem autě, můžete to zkusit opravit sami utažením šroubů, které jej drží na místě. Pokud je však tepelný štít vážně poškozen, budete jej muset zcela vyměnit.
2. Opotřebované zapalovací svíčky
Další možnou příčinou rachotivého hluku jsou opotřebené nebo špatné zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky jsou zodpovědné za zapálení směsi paliva a vzduchu ve válcích motoru vašeho vozu, která pak pohání motor.
Zapalovací svíčky mohou časem zkorodovat nebo se znečistit, což jim zabrání ve správném zapálení paliva. To může způsobit klepání, cinkání nebo chrastění, když poprvé zapnete auto a když je v chodu.
Pokud si myslíte, že opotřebované zapalovací svíčky mohou být příčinou chrastění ve vašem autě, můžete je zkusit vyčistit nebo snadno vyměnit sami.
3. Poškozené výfukové potrubí
Další možnou příčinou rachotivého hluku je poškozené výfukové potrubí nebo tlumič. Výfukové potrubí je odpovědné za odvádění odpadních plynů z motoru a ven z vozu.
Časem a kilometry může výfukové potrubí zkorodovat nebo poškodit, což může způsobit jeho chrastění. To se s největší pravděpodobností stane, když poprvé zapnete auto, protože odpadní plyny jsou teplejší a zpočátku se více rozpínají.
Pokud si myslíte, že poškozený výfuk může být příčinou chrastění ve vašem autě, můžete to zkusit opravit sami tím, že zalepíte všechny díry nebo výfukové potrubí úplně vyměníte. Výměna jednoho je však docela obtížná práce, která vyžaduje specializované nástroje, takže může být ve vašem nejlepším zájmu, abyste jej vzali k mechanikovi, kterému důvěřujete.
4. Nízká hladina motorového oleje
Další možnou příčinou klepavého hluku je nedostatek motorového oleje. Motorový olej je zodpovědný za mazání všech pohyblivých částí v motoru vašeho auta a časem se může zašpinit nebo snížit.
Mnoho majitelů vozidel zanedbává dostatečně častou výměnu oleje, což může vést k poškození vnitřních dílů a nejrůznějším neobvyklým zvukům. Části se mohou o sebe příliš dřít a vytvářet chrastivý zvuk.
Pokud si myslíte, že nízká hladina motorového oleje může být příčinou chrastění ve vašem autě, můžete hladinu oleje zkontrolovat sami pomocí měrky. Pokud je málo, přidejte další olej, dokud nedosáhne plné rysky.
Jakmile řádně naplníte olejovou nádrž vašeho vozu, nechte motor několik minut běžet, poté jej vypusťte a nahraďte novým olejem.
Na druhou stranu, pokud musíte často doplňovat olej, může být větší problém s motorem vašeho auta a měli byste jej vzít k mechanikovi nebo do servisního střediska vašeho prodejce.
5. Prasklý rozvodový řemen
Prasklý nebo zlomený rozvodový řemen může také způsobit chrastivé zvuky. To je méně obvyklé, protože rozvodové řemeny často vydrží velmi dlouho, ale stále stojí za to se na to podívat.
Rozvodový řemen je zodpovědný za udržování synchronizace kliky a vačkových hřídelů motoru a v průběhu času se může opotřebovat nebo poškodit. Prasklý rozvodový řemen často vydává tikavý zvuk (který pro někoho také zní jako chrastění), který se bude zrychlovat nebo zpomalovat s rychlostí motoru.
Pokud si myslíte, že prasklý rozvodový řemen může být příčinou chrastění ve vašem autě, měli byste jej co nejdříve vzít k mechanikovi. Pokud to nezkontrolujete, poškozený rozvodový řemen může způsobit vážné poškození motoru vašeho vozu.
6. Zlomený hadovitý pás
Přetržený hadovitý pás může být také viníkem za rachotění ve vašem autě. Hadovitý řemen je zodpovědný za napájení příslušenství motoru, jako je vodní čerpadlo, AC kompresor a čerpadlo posilovače řízení.
Pokud se tento řemen během jízdy přetrhne, může to způsobit nejrůznější problémy, včetně chrastění.
Pokud si myslíte, že prasklý hadovitý řemen může způsobovat chrastění ve vašem autě, měli byste jej co nejdříve odnést k mechanikovi. To je něco, co s největší pravděpodobností nemůžete opravit sami (pokud nejste mechanik), a pokud to zůstane nezaškrtnuté, nevyhnutelně to povede k dalším problémům s motorem vašeho auta.
7. Opotřebený nebo zlomený montážní držák
Opotřebená nebo zlomená montážní konzola může být také zdrojem chrastění. Montážní držák je zodpovědný za držení různých částí motoru na místě a časem se může uvolnit nebo zcela prasknout.
Pokud k tomu dojde, může to způsobit chrastění součástí, zejména při prvním zapnutí auta. Studené díly vždy vydávají větší hluk. Pokud si myslíte, že opotřebovaný nebo zlomený montážní držák může způsobovat chrastění ve vašem autě, měli byste jej co nejdříve vzít k mechanikovi.
Zda je montážní konzola opotřebovaná nebo rozbitá, poznáte tak, že se na ni podíváte. V místě, kde se motor setkává s rámem motorového prostoru vašeho auta, by měla být pěkná vrstva tvrdé gumové podušky. Pokud se guma zdá prasklá nebo vyhlazená, je vysoká pravděpodobnost, že budete muset vyměnit držáky motoru. I kvůli tomu byste měli své vozidlo odvézt k mechanikovi.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Tento seznam není v žádném případě vyčerpávající. To je jen několik z možných důvodů, proč může vaše auto při zapnutí vydávat rachotivý zvuk. Pokud si nejste jisti, co je příčinou hluku, nebo pokud se necítíte pohodlně opravit sami, měli byste vždy vzít své auto k mechanikovi. Mají zkušenosti a odborné znalosti potřebné k diagnostice a opravě všeho, co je na vašem voze špatně.
