Dekódujte neočekávanou příčinu progresivně hlasitějšího hučení ve vašem voze během zrychlování.
Filip Gromovic 1. září 2022 |
Neexistuje nic, co by vám mohlo zkazit zážitek z jízdy jako podivný zvuk vycházející zpod kapoty nebo kol. co víc, hučení v autě se zvyšuje s rychlostí může vyvolat mnoho otázek, pokud se zvuk při rychlejší jízdě zhorší.
Vzhledem k tomu, že hučení může být vyvoláno různými důvody, náš tým se rozhodl sáhnout hlouběji. Pomůžeme vám zjistit povahu tohoto problému, diagnostikovat jej a vypořádat se s ním, abyste mohli zrychlit a znovu slyšet zvuk motoru.
Důvody hučení zvyšujícího se s rychlostí
Mezi všemi těmi rušivými zvuky jízdy, které můžete slyšet, je brum jedním z nejčastějších. Pokud za jízdy slyšíte hučení, často to souvisí s trakcí vašeho vozu. Přesto je zde seznam všech potenciálních příčin hučení:
- Špatné pneumatiky
- Opotřebovaná ložiska kol
- Problémy s geometrií kol
- Problémy s přenosem
Vzhledem k tomu, že problém se jen zhoršuje, když zrychlujete, může to mít hodně společného se změnou rychlostních stupňů a jízdní stabilitou. Přesto jsou problémy s převodovkou tou nejvzácnější příčinou, proto byste si měli nejprve nechat zkontrolovat pneumatiky a ložiska kol.
Jak špatné pneumatiky ovlivňují hučení?
S vašimi pneumatikami se může stát několik věcí, které způsobí hučení a vibrace během jízdy. Zrychlení by situaci jen zhoršilo a první věcí, kterou musíte udělat, je zkontrolovat úroveň běhounu. Pokud je hloubka běhounu pod minimem 2/32, nebudete schopni dosáhnout správné trakce, zejména na mokré vozovce.
Na druhou stranu mohou vaše pneumatiky potřebovat rotaci nebo vyvážení, abyste maximalizovali trakci a snížili hlučnost vozovky. Pokud například řídíte vůz s pohonem zadních kol a vaše zadní pneumatiky jsou opotřebované více než přední, jejich otočení by mohlo problém vyřešit.
Ještě jedna věc, na kterou byste se měli zaměřit, je kontrola rychlostního hodnocení pneumatiky. Je to rychlostní limit, který vám říká, jak rychle můžete jet s konkrétní sadou pneumatik. Pokud pojedete daleko za limit, budete mít nižší jízdní stabilitu a uslyšíte vibrace a hučení.
Řešením může být výměna ložisek kol
Pokud má vaše auto opotřebovaná ložiska kol, nebude při odstraňování hučení efektivní manipulace s pneumatikami. Tato ložiska umožňují plynulé protáčení kol a jak se opotřebovávají, mohou začít vydávat hučení.
To je také důvod, proč se hluk při rychlejší jízdě stále zhoršuje – kola se točí při vyšší rychlosti a vyvíjejí větší tlak na ložiska. Spolu s problémem ložisek kol je zde také geometrie kol.
Mohlo by to být příčinou vibrací a hučení, které slyšíte v případě, že se kola pohybují jiným bočním pohybem. Také to více namáhá ložiska a rozdíl v protáčení kol by mohl způsobit hučení.
Možné problémy s přenosem
I když je to poměrně vzácné, problémy s přenosem mohou také vést ke zvýšení hučení, když jedete rychleji. Pokud si všimnete hučení vycházejícího zespodu, může to být převodovka a hluk by byl obzvláště hlasitý, když jedete rychleji, abyste přeřadili na vyšší rychlostní stupeň.
Pokud máte poškozený převodový mechanismus, vaše auto bude mít problém s přeřazením na vyšší rychlostní stupeň a otáčky u automatu by před přeřazením šly mnohem výše. Může to být způsobeno nízkou hladinou převodové kapaliny nebo netěsností a do mechanismu se může dostat i voda.
Hučení může také pocházet ze špatného těsnění převodovky, což je levnější varianta opravy. Na druhou stranu to může být poškozený hřídel převodovky, jehož oprava je dražší. Nejlepší způsob, jak zkontrolovat, zda vadná převodovka způsobuje hučení, je přeřadit všechny převodové stupně. Pokud zvuk přetrvává, když zrychlujete na nejvyšší rychlostní stupeň, je pravděpodobně příčinou převodovka.
Proč moje auto vydává hlasité hučení, když zrychluji?
Vaše auto vydává hlasité hučení, když zrychlujete kvůli špatným ložiskům kol. Řidiči si často pletou hučení ložisek kol s problémem motoru a existuje snadný způsob, jak to objasnit. Pokud hluk přetrvává i po snížení rychlosti, je jisté, že problém způsobují ložiska.
Na druhou stranu můžete pečlivě poslouchat zdroj hluku, abyste zjistili, v čem je problém. Pokud se zdá, že hluk přichází z přední části vozu, ale spíše kolem kol než pod kapotou, pravděpodobně jde o ložiska kol.
Je hluk ložisek kol vyšší s rychlostí?
Ano, hluk ložiska kola je s rychlostí hlasitější, protože je pod tlakem protáčejícího se kola. Čím rychleji se kola točí, tím hlasitější bude hluk produkovaný ložisky kol. Ložiska kol jsou nejčastějším problémem, který způsobuje rostoucí hučení při rychlejší jízdě.
Proč moje auto zní tím hlasitěji, čím rychleji jedu?
Pokud vaše auto zní tím hlasitěji, čím rychleji jedete, a zvuk se zdá být jiný než obvykle, může to být špatný poměr spalování. Se směsí vzduchu a paliva je něco v nepořádku, takže palivový systém může unikat nebo jsou poškozené součásti.
V tomto případě neuslyšíte hučení, ale hlasitější zvuk otáčení motoru. Pokud je vaše palivové čerpadlo poškozené, přívod plynu bude nerovnoměrný, takže spalování vašeho motoru nebude fungovat správně. Můžete zaznamenat náhlé změny v příjmu plynu, takže motor bude znít hlasitěji než obvykle.
Může převodovka vydávat bzučivý zvuk?
Ano, přenos může vydávat bzučivý zvuk, který poznáte podle pozorného poslechu, abyste určili zdroj. Pokud se zdá, že zvuk přichází pod řadicí pákou, měli byste nechat zkontrolovat svůj převodový systém.
Přesto se hučení převodovky jen zřídka zesílí, když zrychlíte – je přítomno ve všech rychlostních stupních. Pokud tedy slyšíte pouze hučení, když šlápnete na plyn, je pravděpodobnější, že jde o ložiska.
Náš názor
Pokud uslyšíte hučení v autě, které se zvyšuje s rychlostí, nyní budete vědět, jaké jsou nejpravděpodobnější spouštěče. V obou případech byste měli zkontrolovat ložiska kol, protože to jsou nejčastější příčiny problému s hlukem.
Stává se také, že řidiči někdy jednoduše chybují při výběru pneumatik, takže nevhodné pneumatiky jsou vždy možností. Dokud vaše převodovka neselže, neměli byste očekávat drahou opravu, pokud budete jednat včas a zajedete k mechanikovi, jakmile začne hučet.
Předchozí příspěvek: Auto při nastartování zadrhává
Filip je celoživotní automobilový nadšenec s více než 3letými zkušenostmi s psaním o autech a více než 5 let pracoval jako učeň mechanik a získával praktické zkušenosti v oboru automechanik. Ve společnosti REREV kombinuje svou vášeň pro automobily se svými komplexními znalostmi, aby čtenářům poskytl jedinečnou směs technického vhledu a poutavého vyprávění, které nastavuje laťku vysoko pro automobilový obsah.
