Pokud se vám zdá, že vaše auto nezrychluje, když sešlápnete plynový pedál, nebojte se – nejste sami, ale musíte problém co nejdříve vyřešit. Toto je problém, se kterým se v určité chvíli potýká mnoho řidičů, ale ohrožuje vás i ostatní řidiče.

V tomto článku vysvětlíme potenciální příčiny tohoto problému a jak jej opravit. Takže ať už jste nový řidič, který se teprve učí lana, nebo zkušený veterán, který řídí léta, přečtěte si užitečné tipy a rady!

Obsah show

Váš vzduchový filtr je špinavý nebo ucpaný

Jedním z nejčastějších důvodů, proč vaše auto nezrychlí, když sešlápnete plynový pedál, je špinavý nebo ucpaný vzduchový filtr. Když je váš vzduchový filtr špinavý nebo ucpaný, nemůže správně odfiltrovat nečistoty a znečišťující látky ze vzduchu, který vstupuje do vašeho motoru, a ucpaný filtr může ve skutečnosti omezit množství vzduchu, které vstupuje do vašeho motoru.

Vnitřní spalování vyžaduje kyslík, takže pokud je váš vzduchový filtr ucpaný, motor nemusí dostávat dostatek vzduchu k dokončení spalování. To může způsobit pokles výkonu a účinnosti, což se projeví tak, že vaše auto nezrychlí, když sešlápnete plynový pedál.

Nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit, je vyčistit nebo vyměnit vzduchový filtr. V závislosti na tom, jak je váš vzduchový filtr znečištěný nebo ucpaný, může být vhodné jej úplně vyměnit – zvláště pokud to způsobuje problémy s výkonem vašeho vozidla. Pokud tedy narazíte na tento problém, doporučujeme nejprve zkontrolovat vzduchový filtr.

Váš palivový filtr je ucpaný

Stejně jako váš vzduchový filtr, i váš palivový filtr se může zašpinit nebo ucpat a způsobit snížení výkonu motoru vašeho vozu. Hlavním úkolem palivového filtru je odstranit nečistoty z benzínu předtím, než se dostane do motoru.

Pokud se tento filtr zašpiní nebo ucpe, může zabránit tomu, aby vaše auto zrychlilo, jak má. Ucpaný palivový filtr může způsobit, že se do spalovacích válců dostane méně paliva, což může vést k vynechání zapalování a nakonec ke špatnému výkonu motoru (jako když vaše auto nezrychlí, když sešlápnete plyn).

Nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit, je vyčistit nebo vyměnit palivový filtr. Palivový filtr byste měli měnit jednou za 20,000 30,000-1 2 mil. To se rovná přibližně jednou za XNUMX-XNUMX roky, v závislosti na tom, kolik s autem jezdíte.

Palivový filtr není něco, co byste se měli snažit vyměnit sami, pokud jste to nikdy předtím nedělali, protože může být velmi nepořádný, ale není to příliš složité. Nechte mechanika, kterého znáte, jednou provést procesem, abyste jej mohli v budoucnu sami změnit.

Porucha snímače polohy škrticí klapky (TPS).

Snímač polohy škrticí klapky (TPS) je zařízení, které sleduje polohu škrticí klapky. Tento snímač posílá informace do řídicí jednotky motoru, pomocí které pak určuje, jaké množství paliva má vstříknout do motoru.

Pokud dojde k poruše tohoto snímače, může to způsobit, že vaše auto nezrychlí tak, jak by mělo. Ve skutečnosti to může vést k tomu, že váš plynový pedál nebude vůbec ovládat množství paliva, které váš motor dostane.

Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je nechat zkontrolovat a/nebo vyměnit snímač polohy škrticí klapky, pokud se ukáže, že je to nutné. To může vyžadovat, abyste své auto vzali k mechanikovi, takže pokud máte tyto problémy, nezapomeňte si naplánovat schůzku.

Porucha senzoru kyslíku

Kyslíkový senzor je zařízení, které měří množství nespáleného kyslíku ve výfukovém proudu. Tyto informace odešle do řídicí jednotky motoru a řídicí jednotka motoru pak na základě těchto informací upraví směs vzduchu a paliva tak, aby motor běžel co nejefektivněji.

ČTĚTE VÍCE
Proč mám podvozek Range Rover Sport na jedné straně dole?

Pokud dojde k poruše tohoto snímače, odešle do vaší řídicí jednotky motoru nepřesné informace, které pak řídicí jednotka motoru použije k nesprávnému nastavení poměru palivo/kyslík. Když tento poměr není v optimální rovnováze, váš motor bude mít nižší výkon a možná zjistíte, že vaše auto nezrychluje, když sešlápnete plyn.

Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je nechat zkontrolovat a/nebo vyměnit senzor kyslíku, pokud je to nutné. Můžete to zkontrolovat pomocí skeneru ECU. Pokud žádný nemáte, existuje mnoho obchodů s autodíly, které je mají po ruce, a rádi vám zdarma naskenují a vytisknou zprávu, kterou můžete vzít k mechanikovi.

Porucha snímače hmotnostního průtoku vzduchu

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) je zařízení, které měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Tyto informace odesílá do řídicí jednotky motoru, která na základě nich následně určuje, jaké množství paliva má vstřikovat do motoru.

Pokud dojde k poruše tohoto snímače, může váš vůz vstřikovat příliš málo paliva do spalovacího válce, což má za následek špatný výkon motoru.

Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je nechat zkontrolovat čidlo hmotnostního průtoku vzduchu a v případě potřeby jej vyměnit. To může vyžadovat, abyste své auto vzali k mechanikovi, takže pokud máte tyto problémy, nezapomeňte si naplánovat schůzku.

Problém můžete také diagnostikovat pomocí skeneru ECU zdarma v obchodě s autodíly. Vygenerujte zprávu a vyhledejte kód, který vám poskytne. Pokud se ukáže, že vaše problémy způsobuje porucha snímače průtoku vzduchu, pak máte štěstí. Lze je snadno najít v motorovém prostoru a jejich výměna je docela snadná. Najdete ho mezi sacím potrubím vašeho motoru a vzduchovým filtrem.

Porucha zapalovací cívky

Zapalovací cívka je zodpovědná za vytváření jisker, které zapalují směs paliva a vzduchu ve spalovací komoře vašeho motoru. Když selžou, může to způsobit, že vaše auto nezrychlí tak, jak by mělo.

Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je nechat zkontrolovat a/nebo vyměnit zapalovací cívku, pokud je to nutné. Na rozdíl od jiných klíčových součástí vašeho motoru neexistuje žádný doporučený počet najetých kilometrů, kdy byste měli vyměnit zapalovací cívky.

Měli byste je vyměnit pouze v případě, že se pokazily. Pokud zjistíte praskliny, poškození nebo špatný výkon motoru, možná je čas je vyměnit. Problém můžete diagnostikovat pomocí skeneru ECU zdarma v obchodě s autodíly. Jejich výměna je poměrně snadná – potřebujete pouze šroubovák a asi 15 minut času.

Porucha palivového čerpadla

Méně častým důvodem, proč auto při sešlápnutí plynového pedálu nezrychlí, je nefunkční palivové čerpadlo. Pokud vaše palivové čerpadlo nefunguje správně, nebude schopno poslat dostatek benzínu do motoru, což způsobí, že se auto zastaví nebo se vůbec nepohne.

Některé věci, které můžete zažít, když vaše palivové čerpadlo nefunguje správně, je slyšet kňučení vycházející z palivové nádrže, problémy se startováním vozu a prskání motoru. Motor se může zvednout i během jízdy. Možná máte sešlápnutý plynový pedál a nic se neděje, ale pak se auto náhle rozjede vpřed.

Existuje několik způsobů, jak můžete otestovat, zda vaše palivové čerpadlo nefunguje správně. Jedním ze způsobů je nechat profesionálního mechanika poslouchat motor, když běží, a zjistit, zda neslyší nějaké kvílivé zvuky.

ČTĚTE VÍCE
Jak nastavím klimatizaci Mitsubishi na studenou?

Dalším způsobem, jak zkontrolovat poruchy, je zkontrolovat tlak paliva. Můžete to udělat pomocí tlakoměru paliva, který si můžete koupit v obchodě s autodíly.

Nejprve vypněte motor. Připojte měřidlo k ventilu Schrader na horní straně rozdělovače paliva (kovová trubka, která vede do motoru). Poté otočte klíčkem v zapalování tak, aby nastartoval motor – nestartujte auto. Jakmile naplníte motor, všimnete si skoků na ukazateli. Mělo by to být kolem 45 psi. Počkejte pět minut a sledujte.

Během těchto pěti minut by se měřidlo nemělo pohnout. Pokud ano, znamená to, že došlo k netěsnosti ve vašem palivovém systému nebo že palivové čerpadlo nefunguje správně a budete muset vzít své auto do opravy.

Problémy s rozvodovým řemenem

Dalším důvodem, proč auto nemusí zrychlit při sešlápnutí plynového pedálu, jsou problémy s rozvodovým řemenem. Na rozvodovém řemenu se může hodně pokazit, například se uvolní nebo přetrhne. Pokud se rozvodový řemen vychýlí až o jeden zub, zaznamenáte vážné problémy s akcelerací.

Problémy s rozvodovým řemenem mohou způsobit, že ventily v motoru narazí na písty, což způsobí vážné poškození vašeho motoru, takže je důležité to vyloučit. Pravděpodobně budete vědět, zda máte problém s rozvodovým řemenem, pokud má vaše auto problémy se startováním, vydává rachotivé zvuky nebo se rozsvítí kontrolka motoru, ale možná bude nejlepší nechat to prošetřit mechanikem.

Špatné zapalovací svíčky

Méně častým, ale stále možným důvodem, proč auto nezrychlí, když sešlápnete plynový pedál, jsou špatné zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky jsou zodpovědné za zapálení směsi vzduchu a paliva v motoru, takže pokud nefungují správně, vaše auto nepojede správně.

Můžete vyzkoušet, zda jsou vaše zapalovací svíčky špatné, tím, že je vyjmete a zjistíte, zda nejsou mokré, zaolejované, zkorodované nebo poškozené. Pokud ano, znamená to, že elektrody nefungují správně a budete je muset vyměnit.

Dalším způsobem, jak otestovat špatné zapalovací svíčky, je vyjmout každou svíčku po jedné a změřit mezeru mezi elektrodou a středovým drátem pomocí nástroje na měření mezery zapalovací svíčky. Optimální vzdálenost mezery se u většiny vozidel liší, ačkoli mezi výrobci existují určitá standardizovaná měření. Nejlepší je nahlédnout do uživatelské příručky, abyste viděli požadavky pro váš konkrétní model vozidla.

Špatná nebo prokluzující spojka

Pokud má váš vůz manuální převodovku, může prokluzovat spojka a způsobit, že vůz nezrychlí, když sešlápnete plynový pedál. Špatná nebo prokluzující spojka může způsobit různé problémy s vaším vozem, jako jsou potíže s akcelerací, zadrhávání a dokonce i selhání motoru.

Chcete-li zjistit, zda vám spojka prokluzuje, můžete zařadit druhý rychlostní stupeň a mírně zrychlovat a přitom sešlápnout spojkový pedál. Pokud máte pocit, že při úplném sešlápnutí pedálu nedostáváte z motoru dostatek výkonu, znamená to, že vám prokluzuje spojka. Chcete-li tento problém vyřešit, možná budete muset vyměnit nebo opravit spojku.

Špatný přenos

Pokud vaše auto nezrychluje, když sešlápnete plynový pedál, může to být problém s převodovkou. Převodovka odebírá sílu motoru a posílá ji na kola, takže pokud s ní bude něco v nepořádku, vaše auto se nebude moci pohnout nebo se bude pohybovat neúměrně množství plynu, které mu dáváte. pedál.

Jedním z běžných příznaků špatné převodovky je, že se vaše auto začne třást, když se pokusíte zrychlit. Dalším častým příznakem jsou náhlé skoky doprovázené hlasitým řinčením. Toto je zvuk převodů uvnitř převodovky prokluzující a zachycující se při špatném seřízení.

Můžete sešlápnout plynový pedál až na podlahu a zažít děsivé zpoždění ve zrychlení, po kterém následuje náhlý skok vpřed doprovázený těmito hlasitými kovovými řinčeními.

ČTĚTE VÍCE
Jak vypnete servisní světlo na Peugeot 2008?

Převodovky (zejména automatické) jsou neuvěřitelně komplikované a k přestavbě vyžadují pozornost zkušeného mechanika. Pokud si myslíte, že vaše auto má problémy s převodovkou a nikdy jste na převodovce nepracovali, je nejlepší vzít ji do dílny, aby ji prohlédli.

Selhání katalyzátoru

Dalším častým důvodem, proč auto nezrychluje, když sešlápnete plynový pedál, je vadný katalyzátor. Úkolem katalyzátoru je přeměnit škodlivé emise z motoru na méně škodlivé emise.

Pokud selže, vaše auto pravděpodobně nebude schopno zrychlit vůbec a může se dokonce zastavit. Signálem, že váš katalyzátor selhal, je, když vaše auto páchne jako zkažená vejce. Tento zápach je ve skutečnosti sirovodík, který při poruše uvolňuje katalyzátor v konvertoru.

Pokud si myslíte, že selhal váš katalyzátor, vezměte auto co nejdříve k mechanikovi.

Proč investovat do čističky vzduchu?

To je jen několik důvodů, proč vaše auto nezrychluje, když sešlápnete plyn. Auta mají tisíce součástek, které fungují synchronizovaně, a když se jedna věc rozbije, může to vést k mnoha dalším problémům. Proto je tak důležitá pravidelná údržba.

Pokud se potýkáte s tímto problémem, je nejlepší vzít své auto k mechanikovi a nechat si ho prohlédnout. Budou schopni diagnostikovat problém a říct vám, co je třeba opravit.

Existuje mnoho možných důvodů, proč vaše auto nezrychluje správně. Některé lze velmi snadno opravit, zatímco jiné budou potřebovat profesionálního mechanika a značné množství peněz. V každém případě je důležité pamatovat na to, že dobrou údržbou vašeho vozu minimalizujete pravděpodobnost, že se vám něco z toho stane. Na zrychlení bude mít vliv také značka, model a stáří vašeho vozu. Výzkum, na který v roce 2012 upozornil New York Times, tvrdí, že auta vydrží až 100,000 míle déle, než se dříve myslelo, takže by neměl být důvod, proč by dobře udržované auto nemohlo udržet zrychlení s náležitou péčí. V tomto článku oneHOWTO můžeme odpovědět proč vaše auto nezrychluje správně.

Mohlo by vás zajímat: Co mohu udělat, aby moje auto zrychlilo rychleji

  1. Problémy se spojkou
  2. Porucha rozvodového řemene
  3. Znečištěný palivový filtr
  4. Problémy v elektronické řídicí jednotce
  5. Varování od lambda sondy
  6. Ucpaný nebo ucpaný vzduchový filtr
  7. Elektrické závady
  8. Netěsnosti vakua

Problémy se spojkou

Jedním z nejčastějších problémů s akcelerací automobilu je, že spojka správně nezapíná převodovku s motorem kvůli mechanické chybě. Výsledkem je, že auto správně nezrychluje kvůli prokluzující spojce.

U hydraulických spojkových systémů časem dojde k určitému opotřebení. Pokud si všimnete, že se výška pedálu spojky změnila, je to známka toho, že může prokluzovat. Může to být drahá oprava, ale než to vezmete k mechanikovi, je třeba zkontrolovat několik věcí. Nejprve zkontrolujte kapalinu spojky. Většina nádrží spojkové kapaliny bude mít značku «MIN» a «MAX», takže se ujistěte, že je mezi těmito dvěma ryskami. Pokud je nižší, možná budete potřebovat více spojkové kapaliny.

Za druhé byste měli zkontrolovat činnost spojky. Pokud k uvolnění spojky není potřeba velká síla, můžete se trápit. Mezi nimi byste měli být schopni sešlápnout spojku 3/4 ″ a 1.5 ″ než se odpojí. Pokud k tomu dojde dříve, spojka nemusí fungovat správně. Pokud váš motor změní otáčky bez zrychluje or zpomalující, to je známka potíží. Často je to něco, čeho si zkušený řidič intuitivně všimne. Pokud se výkon vašeho vozu dramaticky změní, měli byste to vědět. Musíte okamžitě navštívit svého mechanika, abyste zjistili přesnou příčinu problému a opravili jej.

ČTĚTE VÍCE
Jak aktivujete couvací parkovací senzor?

Porucha rozvodového řemene

A závada v rozvodovém řemenu vašeho auta může být také důvodem, proč nezrychluje správně. Tato životně důležitá součást konstrukce vozu nezpůsobuje problémy. To je důvod, proč se mu obvykle nevěnuje velká pozornost kromě údržby prováděné mechanikem během pravidelného servisu. Pokud je rozvodový řemen sebemenší špatně umístěn, způsobí to problémy s akcelerací.

Může to být způsobeno obecným opotřebením rozvodového řemene, ke kterému časem dojde. Když se však rozvodový řemen dostane nahrazuje, můžete zjistit, že vaše auto nezrychluje správně. Některé vývěsky o problémech s akcelerací a rozvodovým řemenem naznačují, že potřebuje nějaký čas, aby se „zarazil“, ale to není přesné. Výměna rozvodového řemene může zlepšit akceleraci vašeho vozu, ale neměla by zhoršit akceleraci. Měli byste si promluvit se svým mechanikem, abyste zjistili, zda byl správně nainstalován. Ještě lépe, můžete to vzít jinému mechanikovi, aby se vyjádřil.

Sledování stavu rozvodového řemene je důležité pro dlouhou životnost vozu. Správná údržba je nezbytná abyste se vyhnuli situacím, kdy vůz správně nezrychluje. Na tomto odkazu zjistíte, kdy vyměnit rozvodový řemen vašeho auta.

Why Doesn

Znečištěný palivový filtr

Dalším důvodem, proč vaše auto nezrychluje správně, může být velmi špinavý palivový filtr, což nakonec zabrání palivu poskytnout motoru dostatečnou energii k pohybu. Nečistoty a usazeniny v samotném palivu se mohou časem shromažďovat, často pocházejí z palivové nádrže. Pokud se palivo nemůže správně přesunout z nádrže do motoru, ovlivní to vaše zrychlení. Čistý palivový filtr pomůže nejen s akcelerací, ale udrží i celkovou údržbu vašeho motoru v souladu.

Existují různé typy palivových filtrů a různé způsoby vyčistit je. Zkontrolujte, zda váš palivový filtr není ve špatném stavu, a pokud je tomu tak, zde se můžete naučit, jak palivový filtr vyčistit. Jednou za čas byste měli vyměnit palivový filtr nebo zvážit propláchnutí vstřikovače. To pomůže udržet dobrou akceleraci ve vašem autě.

Existuje ještě jednodušší důvod související s palivem: může to být tím, že vaše auto nezrychluje, protože vaše benzinová nádrž je téměř prázdná. To je poněkud zřejmé, ale může být snazší přehlédnout, než si myslíte.

Why Doesn

Problémy v elektronické řídicí jednotce

Někdy auto nezrychlí kvůli chyba v elektronické řídicí jednotce, pokud nějakou má. Elektronický systém například často varuje, že auto produkuje příliš mnoho zplodin. Tím auto pomalu ztrácí výkon. auto je při zrychlování pomalé, až nakonec není schopno zrychlit vůbec. Systém to interpretuje jako „chybu znečištění“.

Elektronická řídicí jednotka (ECU) v systému vstřikování paliva bude také řídit množství paliva přiváděného do motoru. Zvýšené proudění vzduchu bude ovládána ECU, ale pokud nepracuje správně, ovlivní to zrychlení. Senzory v ECU také musí správně fungovat. I když by mělo dojít k malému opotřebení, problémy se vyskytují, zejména pokud auto dostalo klepání.

V tomto případě je chyba v samotné elektronické řídicí jednotce a budete muset do garáže která se specializuje na takové problémy, aby to napravila. Oprava tohoto typu závady nebude levná. To je další běžný důvod, proč vaše auto ztrácí výkon, i když nezrychlujete.

Varování od lambda sondy

Někdy není varování elektronické řídicí jednotky před výpary způsobeno chybou. Pokud není v motoru dostatek kyslíku a směs vzduchu a paliva je nevyvážená, palivo nehoří správně. To způsobuje výpary a znečišťující látky, které nakonec poškodí motor vašeho auta.

ČTĚTE VÍCE
Proč mi mpg klesá tak rychle?

Projekt senzor kyslíku má na starosti regulaci této rovnováhy. Pokud se vyskytne problém, změní směs spotřebováním většího nebo menšího množství paliva. Jedním z příznaků nedostatku kyslíku v motoru jsou problémy s akcelerací. Když sešlápnete plyn, nefunkční palivový senzor může mít za následek buď příliš mnoho nebo příliš málo paliva, z nichž ani jedno není dobré pro vůz a obojí může ovlivnit zrychlení. Příliš mnoho kyslíku při stlačení plynu má za následek „bohatou směs“ se zbytkem nespáleného paliva, příliš málo zanechává „chudou směs“ způsobující výše uvedené znečišťující látky.

Bohužel problematický senzor kyslíku, který má za následek špatnou akceleraci, vyžaduje návštěvu mechanika. Může to být složité a nějaké to potřebuje specializované znalosti opravit. Podívejte se, jak vyčistit kyslíkový senzor, pokud zjistíte, že je pouze špinavý.

Why Doesn

Ucpaný nebo ucpaný vzduchový filtr

Dalším důvodem, proč vaše auto nezrychluje správně, může být váš vzduchový filtr nebo výfuk je ucpaný nebo dokonce zcela ucpaný. To se může stát i při vysokých otáčkách. Při jízdě v podmínkách s velkým množstvím nečistot a nečistot, zvláště pokud hodně sešlápnete plyn. I hmyz může způsobit kontaminaci, pokud se ocitnete v roji, ale běžné používání způsobí časem ucpání vzduchového filtru. Proto se doporučuje čistit nebo vyměnit každých 10,000 15,000 až XNUMX XNUMX mil. Pokud dostanete velké kusy odpadu, může to také poškodit grily.

Pokud nemáte, ztratíte akceleraci, když sešlápnete plyn proudí dostatek vzduchu prostřednictvím systému. Zde se dozvíte, jak vyčistit vzduchový filtr doma, abyste předešli takovému problému.

Elektrické závady

Mezi další důvody, proč vaše auto nezrychluje normálně, může patřit problémy s kabeláží a snímačem nebo závady. Dráty a další elektrické prvky vašeho vozu se časem opotřebovávají a mohou se také uvolnit. To je velké riziko a může způsobit zkraty a selhání při přenosu informací do motoru.

Netěsnosti vakua

A únik vakua znamená, že do motoru vstupuje vnější prvek, jako je vzduch nebo palivo, což může způsobit, že se auto zadrhne. Různé přívodní body a konektory motoru používají podtlakové hadice, které umožňují průchod paliva a vzduchu. Pokud je v některé z těchto hadic uvolněný spoj nebo otvor, může dojít k úniku podtlaku. Podobně jako ve vzduchovém filtru se v nich mohou hromadit nečistoty a nečistoty a způsobit problém. Je to stejné, když váš vysavač ztratí sací výkon, ale bohužel je o něco dražší na opravu.

Pokud auto ztrácí akceleraci, pak může být problém s podtlakovými hadicemi. Ztráta akcelerace však může být tou nejmenší starostí. Pokud by byly ponechány bez dozoru, mohly by způsobit vážné poškození motoru nebo dokonce vést k poškození nehoda za jízdy.

Why Doesn

Toto jsou některé z nejčastějších příčin, proč vaše auto nezrychluje správně. To je však docela důležitý problém sám o sobě, takže byste měli přivézt auto k mechanikovi za kompletní servis.

Auto, které v případě potřeby správně nezrychluje může ohrozit bezpečnost cestujících v autě a ostatních řidičů na silnici. Proto je nezbytné, aby se na auto podíval odborník a problém vyřešil.

Pokud zjistíte, že nic z výše uvedeného není základním problémem zrychlování vašeho vozu, podívejte se, jak můžete pomocí těchto jednoduchých triků přimět své auto k dalšímu zrychlení, které neohrozí bezpečnost vašeho vozu ani jeho cestujících.

Pokud si chcete přečíst podobné články jako Proč moje auto nezrychluje správně , doporučujeme navštívit naši kategorii Údržba a opravy automobilů.