Vaše auto vydává vrzání. Co je za problém? Bohužel ve vašem autě je mnoho dílů, které mohou časem začít skřípat, protože se opotřebovávají. S pomocí tohoto článku však budete moci identifikovat ty, které vyžadují naléhavou pozornost, a doufejme, že zabráníte tomu, aby se jakákoli drobná závada na vašem vozidle změnila v závažný problém.
Řemenice alternátoru
Řemenice alternátoru je jedním z potenciálních zdrojů jakýchkoliv skřípavých zvuků. Problémy s ložisky v řemenici nebo uvolněná nebo opotřebená řemenice mohou vydávat vysoký zvuk, který je často slyšet při zapnutí zapalování při startování vozu.
Alternátor a jeho přidružené části obvykle vydrží přibližně 7 let – takže pokud jste mimo toto okno, pak je zvýšená šance, že na vině je řemenice, zvláště pokud je zvuk doprovázen zápachem spáleniny nebo výstražnou kontrolkou. Nechte si to zkontrolovat odborníkem. Možná zjistíte, že potřebujete vyměnit ložiska, nebo je čas na úplně nový alternátor.
Brzdové destičky
Moderní brzdové destičky jsou navrženy tak, aby vydávaly pískavý zvuk, když se začínají opotřebovávat, což vám dává jasný zvukový signál, že je třeba součástku vyměnit. Vždy se vyplatí provést rychlou vizuální kontrolu brzd, ale skřípání může být způsobeno malým kamínkem nebo jinými nečistotami uvíznutými mezi destičkou a kotoučem.
Některá novější auta budou mít dokonce světla na palubní desce, která vás upozorní na problémy s podložkami, což vám pomůže identifikovat jakékoli zvuky. Ujistěte se, že toto varování berete vážně, protože pokračováním v jízdě na opotřebených destičkách byste mohli poškodit disky.
Posilovač řízení
V jednotce posilovače řízení je mnoho dílů, které mohou způsobovat pískání, včetně převodky řízení, čerpadla a hadice. Nízká hladina kapaliny nebo kontaminovaná kapalina často vede k tomuto stavu nebo může selhat čerpadlo posilovače řízení. Pokud si všimnete, že při otočení volantu na jednu stranu je skřípavý zvuk výraznější, je to další signál, že něco není v pořádku.
Zkuste doplnit kapalinu posilovače řízení, abyste zjistili, zda to zastaví hluk. Pokud ne, můžete mít opotřebené kulové čepy nebo kontaminovanou kapalinu, což bude vyžadovat odbornou péči – mechanik bude muset špatnou kapalinu úplně vypustit a vyměnit. Problémy s jednotkou posilovače řízení byste neměli ignorovat, takže pokud máte podezření na problém, neztrácejte čas tím, že si ji necháte zkontrolovat.
Cambelt
Tato klíčová součást, známá také jako rozvodový řemen, synchronizuje otáčení klikového hřídele a vačkového hřídele, které jsou obě nezbytné pro spalovací motor automobilu. Pokud se vyskytnou problémy s vačkovým řemenem, často to bude mít za následek pískání, zejména při zrychlení.
Stejně jako všechny pásy ve vašem autě je cambel náchylný k opotřebení, časem se uvolní a opotřebuje. Podívejte se do uživatelské příručky a zjistěte, jak často je třeba součást vyměnit, a neignorujte žádné varovné signály, protože zlomený rozvodový řemen může způsobit drahé poškození zbytku motoru.
Ložiska kol
Ložiska kol pomáhají vyhladit tření mezi kolem a nápravou, takže mohou často začít vydávat pískavý zvuk, když se začnou opotřebovávat. I když se to může zdát jako malý problém, pokud vám selže ložisko na otevřené silnici, může to způsobit vážnou nehodu – protože jakmile se ložisko rozbije, kolo se úplně přestane otáčet, což se může ukázat jako extrémně nebezpečné, pokud se to stane. vysokou rychlostí.
Suspenze
Vysoké skřípavé zvuky vycházející z vašeho zavěšení mohou být známkou toho, že se systémem není něco v pořádku. V průběhu času může opotřebení některé z jeho součástí, včetně pružin, tlumičů nebo dokonce kulových čepů nebo pouzder, způsobit jejich vrzání nebo skřípání. A pokud systém odpružení ztratí mazání, tření v systému může způsobit podobné zvuky.
Systém odpružení vyhlazuje jízdu vašeho vozidla, když narazíte na nedokonalosti na silnici, jako jsou malé hrboly a výmoly. Pokud nefunguje správně, můžete si také všimnout, že jízda ve vašem vozidle se stala pružnější a méně stabilní.
Řemenice vodního čerpadla
Někdy mohou být skřípavé zvuky vycházející z motoru nesprávně identifikovány jako vycházející z vačkového řemenu nebo řemenu alternátoru, když je skutečným viníkem řemenice vodního čerpadla. Špatná ložiska na této části mohou způsobovat pískání – a pokud se necháte bez dozoru, může tento problém způsobit přehřátí motoru kvůli neefektivnímu chlazení.
Pneumatiky
Pískavé zvuky vycházející z vašich pneumatik mohou být indikátorem přehuštěných nebo nedostatečně nahuštěných pneumatik – nebo dokonce problémů s opotřebením běhounu nebo geometrií pneumatik. Pokud se vám zdá, že je vaše řízení vypnuté (vaše auto neustále táhne jedním nebo druhým směrem, když držíte kolo rovně) a ozývá se hlasité skřípání, může to být problém s geometrií kol.
Vždy kontrolujte tlak v pneumatikách každé dva až tři týdny. Pokud jsou pneumatiky neustále podhuštěné, zvažte, zda je nechat zkontrolovat odborníkem, zda nejsou poškozené.
Konečné slovo
Odhalení zdroje podivných zvuků ve vozidle a kolem něj vám může poskytnout náskok při diagnostikování problémů, takže budete vědět, kdy podniknout drastická opatření a jít do garáže pro odbornou radu nebo opravu.
Pravidelný servis zajistí, že většina problémů bude identifikována dříve, než se z nich stanou závažné problémy, a pravidelné čtrnáctidenní kontroly vašeho vozu a pozornost a pozorování jakýchkoli změn ve výkonu nebo zvucích na silnici může pomoci odhalit jakékoli nové problémy. Stejně jako u všech problémů s automobilem si vždy nechte zkontrolovat všechny problémy, protože jejich ponechání bez dozoru může často způsobit další poškození dalších přidružených částí motoru.
Související příspěvky:
Tento záznam byl publikován v sekci Údržba dne 9. května 2022 od Justina Smithe.
O Justinu Smithovi
Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.
Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.
