Existuje něco více frustrujícího, než když vaše auto táhne na jednu stranu, když řídíte? Je těžké soustředit se na bezpečnou jízdu, když neustále taháte za volant doleva nebo doprava, jen abyste mohli držet přímý směr.
Nejhorší na tom je, že nemáte ponětí, co to způsobuje, nebo jestli to vyžaduje opravu auta. Naštěstí s tím můžeme pomoci.
Jednou z nejčastějších příčin tahání je seřízení kola
Nejčastějším důvodem, proč auto táhne na jednu stranu, je špatné vyrovnání kol. Ať už se časem vychýlí do strany, nebo narazíte na konkrétní začarovaný výmol, geometrie kol se změní podle jízdních podmínek a je třeba ji pravidelně kontrolovat.
Geometrie kol je přesně to, jak to zní: vaše kola a nápravy tvoří obdélník, vzájemně rovnoběžný a v pravém úhlu k vozovce. Technik seřadí vaše kola a nápravy k sobě, aby vytvořil tento obdélník, a provede úpravy úhlů zavěšení tak, aby ovlivnily polohu kola.
Váš mechanik provede správné nastavení pro váš vůz pomocí specifikací výrobce a správné technologie a nástrojů seřízení.
Zábavný fakt: Silnice nejsou nikdy postaveny úplně na úrovni
Téměř všechny komunikace jsou vybudovány s mírným sklonem ke straně, kde se nachází odvodnění. To je další faktor, který může způsobit, že vaše auto bude táhnout na jednu stranu. Mnoho automobilových profesionálů bude tento sklon zohledňovat ve svých výpočtech vyrovnání.
Kdy si mám nechat vyrovnat kola?
Doporučujeme provést geometrii kol pokaždé, když měníte pneumatiky pro příslušnou sezónu jízdy.
Moje seřízení kola bylo zkontrolováno – co jiného by mohl být problém?
Pokud jste si nedávno nechali seřídit kola, existuje několik dalších viníků, které můžeme prošetřit.
1. Tlak vzduchu ve vašich pneumatikách je nekonzistentní
Někdy je řešení tak jednoduché jako přidání vzduchu. Tlak v pneumatikách během jízdy kolísá a někdy bude mít jedna pneumatika nižší tlak než ostatní. Pokud zjistíte, že vaše auto táhne na jednu stranu, první věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat tlak v pneumatikách a v případě potřeby přidat další.
Pokud to vyřeší váš problém, skvělé! Pokud si všimnete, že se vaše auto stále točí doleva nebo doprava, problém může být větší.
2. Zažíváte kuželovitost pneumatiky
Kuželovitost pneumatiky označuje problém v pneumatice, když je vyrobena. Někdy během výroby dojde k nesprávnému vyrovnání jedné ze součástí a způsobí ztvrdnutí běhounu pneumatiky v mírném kuželovitém tvaru, spíše než ve správném tvaru válce. To způsobí, že vaše auto táhne na jakoukoli stranu, na které je defektní pneumatika. Tento druh kuželovitosti je u nových pneumatik okamžitě patrný a vztahuje se na něj záruka.
Pokud si všimnete tahu po několika tisících kilometrech, je to pravděpodobně způsobeno nerovnoměrným opotřebením způsobeným jízdními podmínkami (jako jsou drsné zimní silnice) nebo problémem s odpružením. Přiveďte svůj vůz k nám a my budeme schopni přesněji diagnostikovat problém.
3. V řízení nebo zavěšení je opotřebovaná část
Pokud to nejsou vaše pneumatiky, může to být vaše řízení nebo zavěšení, které způsobuje, že vaše auto táhne na jednu stranu. Opotřebované komponenty ovlivní, jak vaše auto jezdí.
Tomu se také říká Memory Steer
Paměťový volant je průmyslový termín pro auto, které táhne směrem, kterým jste se právě otočili. Pokud jste například odbočili ulicí doleva, vaše auto najednou začne táhnout doleva. To je způsobeno spojovacími tyčemi, ložisky vzpěry, kulovými klouby a dalšími součástmi ve vašem zavěšení a řízení.
4. Vaše brzdy se opotřebovávají nerovnoměrně
Pokud vaše auto táhne, když brzdíte, zkontrolujeme to jako první. Příkladem problému s tahem způsobeným brzdou jsou zadřené třmeny, které obvykle vydávají skřípavé zvuky. Třmeny vyvíjejí tlak na vaše brzdové destičky, a pokud se některá zasekne vzadu, budou se vaše brzdy opotřebovávat nerovnoměrně.
Brzdy jsou zvláště důležité v kluzkých zimních a jarních podmínkách, takže pokud si na svých brzdách všimnete něčeho zvláštního, ihned si s námi domluvte schůzku.
Slyšel jsem o něčem, co se nazývá Torque Steer – co to je?
Zní to jako něco, co by závodní auta měla, což je tak trochu pravda. Řízení točivého momentu většinou naráží na vozy s pohonem předních kol (což jsou vysoce výkonná vozidla) a vztahuje se k tomu, že váš vůz při akceleraci táhne na jednu stranu.
Nejčastěji je to způsobeno příčně uloženým motorem. Nastavení u vozů s pohonem předních kol způsobuje, že výkon motoru je přenášen na jednu pneumatiku více než na druhou, což způsobuje tah.
Pokud nevlastníte vůz s vysoce výkonným pohonem předních kol a nejezdíte v profesionálnější kapacitě, nebo nejste vášnivým automobilovým nadšencem, nemusíte se s tímto vozem starat.
Pokud vaše auto táhne na jednu stranu, přineste ho k nám
Chceme, aby byl váš vůz ve špičkové kondici. Pokud zjistíte, že míříte doleva nebo doprava, zamiřte doprava k nám. Diagnostikujeme a opravíme problém a vrátíme vás na cestu v autě, které pojede požadovaným směrem.
Pokud jste si všimli, že vaše auto neustále táhne na jednu stranu, pak budete vědět, jak nepříjemné to může být.
Kromě opakovaného přemisťování volantu, abyste se ujistili, že jedete rovně, vybočení jedním nebo druhým směrem vyžaduje mnohem více pozornosti, což ztěžuje bezpečné řízení.
Je to také skvělý způsob, jak snížit spotřebu paliva, což znamená, že nakonec zaplatíte více na výdajích za benzín.
Všechna vozidla by měla mít pravidelný servis, seřízení a bezpečnostní kontroly. Neobvyklé nebo abnormální chování vozidla může mít mnoho příčin. Používejte pouze plně vyškoleného a certifikovaného odborníka, který vám bude kontrolovat stav vašeho vozidla a radí vám o něm.
Tímto způsobem bude bezpečnost a spolehlivost vždy na prvním místě s ohledem na jakékoli vozidlo, které vlastníte nebo udržujete, což vám poskytne jistotu, spolehlivost a důvěru v provoz vozidla.
Co tedy způsobuje, že se vozidlo stáhne na jednu stranu? A co je důležitější, jak to můžete opravit?
Nesprávné seřízení kol
Nejčastější a pravděpodobně nejzřejmější příčinou tažení vašeho vozidla na jednu stranu je nesprávná geometrie kol. To se může časem zhoršit nebo být výsledkem nárazu do věcí, jako jsou hluboké výmoly.
Zvláště nekonzistentní jízdní podmínky mohou způsobit, že se kola vychýlí rychleji než hladká, takže pokud pravidelně jezdíte po hrbolatých silnicích, je docela pravděpodobné, že na vině je nesouosost kol.
Bez ohledu na použití vašeho vozidla se běžně doporučuje provést geometrii kol alespoň při každé výměně pneumatik. Kromě tažení na jednu stranu mohou nesprávně seřízená kola také způsobit:
· Nerovnoměrné nebo nadměrné opotřebení pneumatik
· Vibrující nebo chvějící se volant
· Pískání při jízdě nebo brzdění
· Nestabilita při zatáčení
Pokud vaše vozidlo uhýbá na jednu stranu a vy si myslíte, že za ním může být vyvažování kol, přiveďte ho Velká kola za komplexní, nejmodernější vyrovnání kol nákladního automobilu od profesionálů.
Nerovnoměrný tlak v pneumatikách
Pokud jste spokojeni, že jsou vaše kola správně vyrovnána, pak možná nerovnoměrný tlak vzduchu ve vašich pneumatikách způsobuje, že vaše auto táhne. Při jízdě tlak v pneumatikách přirozeně kolísá, což je obecně mezi pneumatikami nerovnoměrné.
Pokud si všimnete, že vaše vozidlo neustále táhne na jednu stranu, zastavte u dalšího serva nebo mechanika a zkontrolujte tlak ve všech čtyřech pneumatikách a podle potřeby každou doplňte.
Je také možné, že vaše pneumatiky mají různé výšky. V takovém případě bude mít vaše vozidlo nerovnoměrnou světlou výšku, což může také ovlivnit způsob jeho řízení.
Pokud nerovnoměrné nebo nesprávně nahuštěné pneumatiky nepředstavují problém, je možné, že vaše obavy z vybočení mohou být vážnější.
Vaše řízení nebo zavěšení je opotřebované
Když vyloučíte geometrii kol a tlak v pneumatikách, je možné, že váš systém řízení nebo odpružení je důvodem, proč táhnete doleva nebo doprava.
Známé jako paměťové řízení, opotřebené součásti vašeho řízení nebo zavěšení mohou způsobit, že se vaše vozidlo otočí ve směru, kterým jste nedávno odbočili. Memory Steer může být důsledkem věcí, jako jsou opotřebované spojovací tyče, kulové čepy a mnoho dalších součástí vašeho řízení a zavěšení.
V případech, kdy je řízení nebo odpružení za otáčením vozidla, nezapomeňte co nejdříve navštívit svého mechanika, abyste předešli dalšímu poškození.
Vaše brzdy jsou nerovnoměrně opotřebované
Tažení vozidla může být také důsledkem nerovnoměrně opotřebovaných brzd. Pokud si všimnete, že vaše auto nebo kamion táhne pouze na jednu stranu, když vyvíjíte tlak na brzdy, pak je pravděpodobné, že problém spočívá ve vašem brzdovém systému.
To může být způsobeno zaseknutými nebo zamrzlými třmeny, netěsným válečkem kola, omezeným brzdovým potrubím nebo několika dalšími brzdovými součástmi, které mohou vyžadovat pozornost. Obvyklou příčinou jsou zejména posuvná měřítka.
Jako důležitý bezpečnostní a funkční prvek vašeho vozidla by měly být jakékoli potenciální problémy s brzdami diagnostikovány a odstraněny co nejdříve – zejména v zimě, kdy jsou podmínky méně příznivé.
Pokud se domníváte, že nerovnoměrně opotřebované brzdy mohou být viníkem vašeho tahu za řízení, okamžitě se na ně podívejte.
Torque Steer
Řízení točivého momentu není něco, co má dopad na všechna vozidla, i když je dobré si toho být vědom.
Řízení točivého momentu je v podstatě to, když auto při zrychlování táhne na jednu stranu. Tento typ zatáčení postihuje vysoce výkonné vozy s pohonem předních kol, kde je výkon motoru distribuován na jednu pneumatiku více než na druhou.
Pokud vlastníte vysoce výkonný vůz s pohonem předních kol, pak je možné, že točivý moment řízení je na vině, že váš volant táhne na jednu stranu.
Bez ohledu na příčinu se vždy ujistěte, že tažné vozidlo co nejdříve zkontrolujete a opravíte. Pro více informací o tom, co dělat se svým odbočujícím autem nebo kamionem, kontaktujte Big Wheels Truck Alignment na čísle 1300 655 050.
