Vehicles in traffic

Agresivní jízda (překročení rychlosti, prudké zrychlení a brzdění) může snížit spotřebu plynu zhruba o 15 % až 30 % při rychlostech na dálnici a o 10 % až 40 % v provozu s přerušovaným provozem.

Přílišný volnoběh snižuje MPG. Městský test EPA zahrnuje volnoběh, ale větší volnoběh sníží MPG.

Jízda vyšší rychlostí zvyšuje aerodynamický odpor (odolnost větru) a snižuje spotřebu paliva. Nové testy EPA zohledňují aerodynamický odpor až do dálničních rychlostí 80 mph, ale někteří řidiči tuto rychlost překračují.

Chladné počasí a časté krátké jízdy mohou snížit spotřebu paliva, protože váš motor nepracuje efektivně, dokud se nezahřeje. V chladnějším počasí trvá déle, než se váš motor zahřeje, a při krátkých jízdách je vaše vozidlo v provozu menší procento času na požadovanou teplotu. Poznámka: Pokud necháte auto běžet na volnoběh, aby se zahřálo, nezlepší to spotřebu paliva. Ve skutečnosti spotřebovává více paliva a vytváří více znečištění.

Nákladní nebo nákladní regály na horní části vozidla (např. nákladní boxy, kánoe atd.) zvyšují aerodynamický odpor a snižují spotřebu paliva. Testy MPG neberou v úvahu tento typ nákladu.

Tažení přívěsu nebo převážení nadměrné hmotnosti snižuje spotřebu paliva. Předpokládá se, že vozidla během testování přepraví pouze tři sta liber cestujících a nákladu.

Provozování elektrického příslušenství (např. klimatizace) snižuje spotřebu paliva. Provoz klimatizace na «Max» může snížit MPG zhruba o 5 %–25 % ve srovnání s jejím nepoužíváním.

Jízda v kopcovitém nebo horském terénu nebo na nezpevněných cestách může snížit spotřebu paliva. Test EPA předpokládá provoz vozidel na rovném povrchu.

Použití pohonu 4 kol snižuje spotřebu paliva. Vozidla s pohonem všech čtyř kol jsou testována s pohonem dvou kol. Zapojení všech čtyř kol zvyšuje výkon motoru a zvyšuje ztráty rozdělovací převodovky a diferenciálu.

Navštivte naši stránku Efektivnější jízda, kde se dozvíte, jak můžete zlepšit svou spotřebu paliva lepšími řidičskými návyky.

Údržba vozidla

Person checking tire pressure

Špatně seřízený motor spálí více paliva.

Nesprávně seřízené nebo nahuštěné pneumatiky mohou snížit spotřebu paliva zvýšením valivého odporu.

Brzdný odpor může způsobit, že váš motor bude pracovat tvrději.

Znečištěný vzduchový filtr může snížit spotřebu paliva u starších vozů s karburátorovými motory.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když se RAM přehřeje?

Zjistěte, jak můžete snížit spotřebu paliva tím, že budete udržovat svůj vůz ve formě.

Variace paliva

Person refueling

Některá paliva obsahují méně energie než jiná.

Například používání okysličených paliv nebo přeformulovaného benzínu (RFG) může způsobit malé snížení spotřeby paliva (1–3 %).

Většina nyní prodávaného benzínu obsahuje malé množství etanolu – až 10 % objemu v závislosti na regionu. Použití benzínu s 10 % etanolu snižuje spotřebu paliva o 3–4 %.

Energetický obsah benzínu se sezónně mění. Typický letní konvenční benzín obsahuje asi o 1.7 % více energie než typický zimní konvenční benzín.

Varianty vozidel

Vehicle Assembly Line

Malé odchylky ve způsobu výroby a montáže vozidel mohou způsobit odchylky MPG mezi vozidly stejné značky a modelu. Obvykle jsou rozdíly malé, ale několik řidičů zaznamená výraznou odchylku od odhadů EPA.

Záběh motoru

Dashboard Odometer on New Vehicle

Nová vozidla nedosáhnou optimální spotřeby paliva, dokud se motor nezabije. To může trvat 3–5 tisíc mil.

Tyto webové stránky jsou spravovány Oak Ridge National Laboratory pro Ministerstvo energetiky USA a Agenturou pro ochranu životního prostředí USA.

Tyto webové stránky spravuje Oak Ridge National Laboratory pro U.S. DOE a U.S. EPA.