Je to obvykle proto, že alternátor neposkytuje dostatek energie do baterie, že se kontrolka baterie rozsvítí při prudké akceleraci.
K tomuto problému mohou přispět uvolněné nebo poškozené řemeny alternátoru, vadné alternátory a baterie, které selžou. Proto je důležité okamžitě zastavit, pokud se během jízdy rozsvítí kontrolka baterie.
Jak zjistím, proč se kontrolka baterie rozsvítí při prudké akceleraci?
Alternátor je pravděpodobně vadný, když se při prudké akceleraci rozsvítí kontrolka baterie. Podobně se kontrolky baterie rozsvítí, pokud alternátor nefunguje správně a nedobíjí baterii.
Při prudké akceleraci by se kontrolka baterie mohla rozsvítit i z jiné příčiny, ale s největší pravděpodobností je zapojen alternátor.
Existuje důvod, proč se mi někdy rozsvítí kontrolka baterie?
Řemeny, které pohánějí váš alternátor, mohou být opotřebované nebo uvolněné, pokud nepracuje správně. Když selžou řemeny, alternátor nemůže nabíjet baterii, protože motory pohánějí alternátory.
Alternátor, který nedodává dostatek energie vaší baterii, může způsobit poruchu. Tento problém můžete zaznamenat, pokud je váš řemen alternátoru uvolněný nebo poškozený, má problém samotný alternátor nebo jsou poškozeny kabely baterie.
Alternátor nemusí dodávat dostatek energie do baterie, pokud je váš vůz jednoduše vybitý.
Kromě uvolněného řemenu alternátoru nebo poškozeného alternátoru může být problém také s kabelem alternátoru nebo alternátorem samotným.
Mechanik musí zkontrolovat váš vůz co nejdříve, pokud se při sešlápnutí plynového pedálu rozsvítí kontrolka baterie.
Selhává vám alternátor nebo baterie?
Jedna z nejčastějších otázek, které dostáváme, je tato. Pokud máte potíže s určením, zda vaše baterie nebo alternátor nefunguje správně, můžete se podívat na několik věcí.
První věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat baterii. Starší baterie mohou způsobit problémy s bateriemi staršími než tři roky. Baterie může být špatná, i když je nová, pokud nebyla řádně udržována.
Při kontrole baterie je nejlepší použít voltmetr. Voltmetry měří napětí v obvodech. Nízké napětí znamená, že baterie selhává.
Můžete také provést zátěžový test baterie, abyste zjistili, zda funguje. Při zátěžovém testu je baterie vystavena zátěži, aby se zjistilo, jak dobře funguje.
Výkon baterie naznačuje, že se pokazí, pokud nefunguje dobře. Alternátor je další věc, kterou je třeba zkontrolovat.
Alternátor je zodpovědný za nabíjení baterie. Pokud je alternátor vadný, nabíjení baterie bude narušeno.
Pro kontrolu alternátoru lze použít voltmetr. Voltmetry jsou zařízení, která měří napětí v obvodech.
Nízkonapěťový alternátor například signalizuje, že selhává. Elektrický systém by měl být to poslední, co kontrolujete. Energie pro světla a motor pochází z elektrického systému.
Elektrický systém signalizuje špatnou funkci alternátoru, pokud nefunguje správně. Proto je důležité při kontrole elektrického systému používat voltmetr.
Kontrolka baterie se rozsvítí a při akceleraci zhasne | Vysvětlení běžných problémů
Kontrolka baterie se může rozsvítit, když nabíjecí systém automobilu nefunguje správně, například když je vadný alternátor, řemen alternátoru nebo baterie.
Pokud budete s těmito problémy obeznámeni, budete moci rychleji řešit problémy s autobaterií.
Problémy s řemeny alternátoru
Podobně, když se rozsvítí kontrolka autobaterie, může to znamenat, že řemen alternátoru nefunguje správně. Kromě přenášení síly na součásti motoru zajišťuje řemen také stabilitu motoru.
Uvolněné kabely nebo slabé připojení baterie
Podobně se kontrolka baterie rozsvítí, pokud se uvolní propojovací kabely baterie.
Pokud je připojení baterie uvolněné, indikátor na palubní desce automobilu bude po uvolnění připojení baterie ukazovat stav nepřipojeno.
Nahromadění Koroze Na Terminálech Baterie
Kromě zkorodovaných svorek může koroze způsobit rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce vozidla. Pád baterie je obvykle způsoben korozí.
V důsledku tohoto přirozeného jevu jsou baterie méně schopné přijímat nebo uvolňovat proud, což brání přenosu energie.
Selhání regulátoru napětí
Regulátor napětí je další součást motoru, která může způsobit rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Připojuje alternátor automobilu k elektrické síti a je součástí vozidla.
Alternátor, který je vadný nebo prasklý
Kromě špatného alternátoru může problém s baterií signalizovat i kontrolka baterie. Výkonový článek je během jízdy napájen proudem z alternátoru.
Vybitá nebo selhávající automobilová baterie
Špatná autobaterie je jednou z nejzřejmějších příčin rozsvícení kontrolky baterie. Selhání baterie může indikovat, že baterie je téměř vybitá, je již vybitá nebo byla poškozena.
Měli byste si uvědomit, že automobilové napájecí články nevydrží věčně a průměrná životnost autobaterie se pohybuje od tří do pěti let.
Co mám dělat, když svítí varovná kontrolka baterie?
Pokud svítí varovná kontrolka baterie, můžete provést několik kroků k nápravě. Nejprve zkontrolujte kontakty baterie, zda nejsou zkorodované a ujistěte se, že jsou čisté.
Zkontrolujte řemen alternátoru, zda není uvolněný nebo zda není nutné jej vyměnit. Nakonec vezměte své vozidlo do profesionálního autoservisu a otestujte jeho baterii a nabíjecí systém.
Je jízda bezpečná, když kontrolka baterie svítí po dlouhou dobu?
Nemohu odpovědět na vaši otázku, pokud nevím více o vaší konkrétní situaci. Pokud však během jízdy uvidíte kontrolku baterie, měli byste okamžitě zavolat odtahovou službu nebo silniční asistenční službu.
Pokud jste s kontrolkou baterie jeli delší dobu, může dojít k vybití baterie. Můžete se však vyhnout nutnosti výměny baterie, pokud se můžete bezpečně dostat na místo nabíjení.
Existuje důvod, proč se kontrolka baterie mé Hondy rozsvěcuje a zhasíná?
Můžete si všimnout, že se kontrolka baterie na vaší Hondě rozsvěcuje a zhasíná z různých důvodů.
Mohli byste mít například problémy s elektrickým systémem auta kvůli uvolněnému spojení mezi baterií a baterií.
Existuje také možnost, že se jedná o známku vážnějšího problému, jako je alternátor, který je třeba vyměnit.
Mechanik bude schopen diagnostikovat problém, pokud si nejste jisti, co jej způsobuje. Jako dočasné opatření můžete zkontrolovat následující:
- Udržujte čistou a utaženou svorku baterie.
- Zkontrolujte řemen alternátoru, zda není uvolněný nebo opotřebovaný.
- Pokud problém přetrvává, měli byste nechat zkontrolovat elektrický systém vozu mechanikem.
Bottom Line
Kontrolka baterie, která se objeví během jízdy, znamená, že alternátor nedodává energii do baterie.
Může to způsobit uvolněný nebo zkorodovaný spoj, problém s alternátorem nebo problém s baterií.
Pokud během jízdy zhasne kontrolka baterie, alternátor nabíjí baterii. Pokud motor nenastartuje nebo to trvá déle než obvykle, uchopte startovací kabely a nastartujte jej.
Problémy s baterií pravděpodobně způsobí, že motor po nastartování nenastartuje a zůstane v chodu. Také alternátor ve vašem vozidle pravděpodobně potřebuje vyměnit, pokud se okamžitě zastaví.
O Toddu DeLongovi
Jako zkušený technický koordinátor v Honda America Manufacturing East Liberty Auto Plant jsem nadšený z poskytování vynikajících zákaznických služeb a technické podpory technickému personálu závodu. Mám silné zázemí v průmyslovém inženýrství a odhodlání k dokonalosti, což mi umožnilo úspěšně řídit každodenní operace inženýrského oddělení.
Moje odbornost zahrnuje řízení projektů, vývoj technických dokumentů a poskytování školení a vedení zaměstnancům. LinkedIn
Zatímco některé výstražné kontrolky na palubní desce lze ignorovat, kontrolka baterie je určitě něco, čemu byste měli věnovat pozornost, když se rozsvítí. Úkolem autobaterie je nastartovat motor a pomoci alternátoru dodávat energii elektrickým součástem.
Zatímco u vybité baterie zůstane kontrolka stále svítit, existují situace, kdy se kontrolka autobaterie rozsvítí pouze při zrychlení.
- Zde je důvod, proč se při zrychlování rozsvítí kontrolka baterie
- 1. Uvolněný drát
- 2. Řemen alternátoru začne prokluzovat při vyšších otáčkách
- 3. Vadný napínač/kladka řemene
- 4. Selhání alternátoru
- 5. Selhání regulátoru napětí
- Co byste měli dělat, když se rozsvítí varovná kontrolka baterie?
- Závěrečné úvahy
- Zdroje
Zde je důvod, proč se při zrychlování rozsvítí kontrolka baterie
To znamená, že regulátor alternátoru není schopen dodávat dostatek energie do vozu při zrychlování. Pokles výkonu může být způsoben uvolněným spojením, špatným alternátorem nebo regulátorem napětí nebo možná kluzkým řemenem. Budu se zabývat každým scénářem, stejně jako dalšími důvody, proč se vám tato kontrolka může rozsvítit pouze při zrychlování. Začnu tím nejpravděpodobnějším, na základě mých rozsáhlých zkušeností automechanika.
1. Uvolněný drát
Pokud jste nedávno vyměnili autobaterii nebo alternátor, je malá šance, že váš mechanik nezapojil věci správně. Pokud budete mít štěstí, je vaším problémem uvolněné spojení, které můžete opravit sami. I když tento problém může způsobit, že varovná kontrolka zůstane svítit po celou dobu, nemůžete se pokazit kontrolou vodičů k autobaterii a alternátoru.
2. Řemen alternátoru začne prokluzovat při vyšších otáčkách
Jedním z běžných problémů, které způsobí, že světlo baterie bude při zrychlování blikat, je prokluzující pás, také známý jako hadovitý pás. V závislosti na věku se pás mohl zhoršit a začal spát pod velkým zatížením. To způsobí, že alternátor ztratí přilnavost a volnoběh, když zrychlujete, a pak ho dožene. Můžete provést vizuální kontrolu, která vám dá vědět, zda jsou také nějaké praskliny. Během toho možná budete chtít zkontrolovat případné nesouososti a také to, jak je pás napnutý. Uvolněný řemen signalizuje, že je třeba jej co nejdříve vyměnit, protože se může přetrhnout a vaše auto se zaseknout. Náklady na výměnu řemenu alternátoru se mohou pohybovat od 130 do 200 USD, v závislosti na tom, jak snadný je pro mechanika k němu získat přístup.
3. Vadný napínač/kladka řemene
Špatná kladka může opotřebovat váš řemen mnohem rychleji, což má vliv na výkon a funkčnost vašeho auta nebo nákladního auta. Pokud jej vizuálně zkontrolujete při zastaveném motoru, měli byste zjistit, zda napínač nevykazuje známky poškození nebo není vyosený. Pokud nastartujete auto, můžete zkontrolovat, zda napínák osciluje nebo nevydává nějaké skřípání nebo chrastění. Vadná kladka určitě způsobí ztrátu napětí při akceleraci vozu. Zatímco součást sama o sobě vás vyjde na 40–60 dolarů, práce vás může stát kolem 120–150 dolarů.
4. Selhání alternátoru
- Jas vašich světel se změní v důsledku nekonzistentního napětí dodávaného alternátorem
- Některé autopříslušenství přestane fungovat nebo bude fungovat pomaleji, např. vaše okna nebo sedadla
- Vaše baterie je vybitá v důsledku toho, že ji nedobíjíte alternátorem
- Zpod kapoty můžete slyšet kňučení
- Pokud cítíte zápach hořících drátů skrz vaše větrací otvory, váš alternátor nefunguje správně
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, doporučuji odvézt auto k mechanikovi na řádnou kontrolu. V opačném případě riskujete poruchu na silnici. Vaší jedinou možností bude nechat se odtáhnout do opravny.
Nedoporučuji měnit alternátor svépomocí, protože tento postup vyžaduje pokročilé znalosti a často jej provádí zkušený mechanik.
Průměrná cena za výměnu alternátoru se může v USA pohybovat od 500 do 900 USD za práci a díly.
Můžete si také nechat opravit alternátor pomocí opravné sady, která bude stát kolem 50 USD. Pokud však plánujete auto ponechat déle, vždy se doporučuje jednotku vyměnit.
5. Selhání regulátoru napětí
Regulátor napětí je zodpovědný za udržování rovnoměrného toku elektřiny do všech součástí vašeho vozu, jako je stereo, světlomety, elektrická okna a sedadla.
Regulátor napětí obvykle vydrží životnost vozu, takže je nepravděpodobné, že by to způsobilo váš problém. Je to však elektrická součástka a všichni víme, že někdy se věci prostě rozbijí.
Když regulátor začne selhávat, nemusí při akceleraci držet krok s poptávkou auta po elektřině. Při normální jízdě nebo při volnoběhu se však nemusí objevit žádné známky nízkého napětí, pokud regulátor právě začíná selhávat.
Zde je seznam příznaků, že váš regulátor napětí selhává:
Přerušované zrychlení a dokonce i zhasnutí motoru jsou běžné známky toho, že je váš regulátor napětí spálený, protože nezvládá napětí vydávané vaším alternátorem.
Pokud si všimnete, že vaše světla ztmavnou, váš regulátor napětí může začít vykazovat známky poškození. Na palubní desce se může rozsvítit varovná kontrolka baterie, která signalizuje, že vašim elektrickým součástem není dostatek energie.
Když regulátor selže, váš alternátor přestane nabíjet autobaterii. I když nastartujete auto, zjistíte, že auto brzy ztratí výkon a zastaví se.
V tomto případě doporučuji co nejdříve nechat auto zkontrolovat mechanikem. Bude schopen vyměnit regulátor a vrátit vaše auto na silnici co nejdříve.
Výměna regulátoru napětí může být bohužel nákladná, protože samotný díl bude začínat na 350 USD a práce od 200 USD.
Co byste měli dělat, když se rozsvítí varovná kontrolka baterie?
Kdykoli se na palubní desce rozsvítí varovná kontrolka, musíte jet autem domů nebo rovnou k mechanikovi na kontrolu. V opačném případě riskujete, že se vaše auto za jízdy zastaví a dokonce poškodí další součásti.
Měli byste vypnout klimatizaci, rádio, světlomety a omezit používání jakéhokoli jiného elektrického zařízení, jako jsou okna nebo vyhřívaná sedadla.
I když to není tak naléhavé jako stálé svícení baterie na palubní desce, stále to znamená problém s vaším vozem a měli byste jej co nejdříve opravit.
Závěrečné úvahy
Jak vidíte, pouze několik součástí může způsobit rozsvícení této výstražné kontrolky. Proto byste měli být schopni snadno identifikovat vadnou část.
Pokud jste na autě ještě nepracovali, doporučuji provést vizuální kontrolu a zajistit, aby nedošlo k uvolnění spojů. Cokoli víc než toto a měli byste nechat auto mechanika zkontrolovat a vyřešit váš problém.
Zdroje
Už jako malý kluk si vzpomínám, jak jsem trávil odpoledne v tátově opravně. Své první auto jsem dostal v 16 a byl to ten nejlepší pocit!
Přispíval jsem do různých automobilových publikací, ale rozhodl jsem se, že je konečně čas spokojit se s něčím stálým.
