• Přes $ 1 miliardy hodnoty případových výsledků
  • Uděleno Nejlepší advokátní kancelář v roce 2024 podle zprávy U.S. News & World
  • $ 42 milion dolarů Verdikt poroty: Verdikt číslo 2 ve státě Florida v roce 2016 (případ motorového vozidla)
  • $ 15 milion dolarů Verdikt poroty (případ motocyklové nehody) Autonehoda Zatáčení doleva může být jednou z nejnebezpečnějších akcí za jízdy. Otočení v nesprávnou dobu může vést k vážným zraněním a následkům pro všechny zúčastněné řidiče a cestující. Najmutí právního zástupce pro dopravní nehodu vám může pomoci určit, kdo je viníkem a jaké mohou být vaše právní možnosti. Who Is At Fault In A Left-Turn Car Collision Accident?

    Kdo je na vině při autonehodě s autonehodou v levé zatáčce?

    • Kdo je viníkem kolizí v levotočivé zatáčce
    • Proč jsou odbočky doleva nebezpečné
    • Případy, kdy řidič odbočující vlevo, nemusí být na vině
    • Co dělat po srážce z levé ruky

    Florin|Roebig je advokátní kancelář s téměř čtyřmi desetiletími zkušeností se správou pojistných událostí při dopravních nehodách. Zavolejte nám ještě dnes pro bezplatné posouzení případu.

    Co vědět o poruše při nehodách v levotočivé zatáčce

    Většina států ukládá provoz zákony, které vyžadují, aby se řidiči odbočující vlevo podvolili protijedoucímu provozu .

    Před levotočivou zatáčkou se řidiči musí ujistit, že všechny silnice, které přejíždějí, jsou volné a bez provozu nebo jiných překážek, které by mohly vést ke kolizi.

    Pokud je protisměrný provoz, řidič odbočující vlevo musí před dokončením odbočení počkat, dokud provoz nemine.

    Pokud tak neučiníte, bude řidič odbočující vlevo viníkem jakékoli dopravní nehody, ke které dojde. Pokud odbočíte doleva a stanete se následkem dopravní nehody, budete pravděpodobně považováni za odpovědného za nehodu a za viníka ze zákona.

    Proč jsou zatáčky levé ruky nebezpečné?

    Zatáčení doleva za jízdy může být vysoce nebezpečný manévr. Tento typ zatáčky vyžaduje několik úsudků, které musí být učiněny v krátkém časovém období .

    Mezi ně patří, jak rychle jede protijedoucí doprava, kolik času zbývá, než se červené světlo změní na žlutou nebo zelenou šipku a zda ostatní řidiči řídí bezpečně a dodržují pravidla silničního provozu.

    Mezi další důvody, proč může být odbočování vlevo nebezpečné, patří:

    • Zatáčky doleva vyžadují více duševní energie než doprava, takže odbočení doleva, když jste unavení, roztržití nebo pod vlivem alkoholu, může být obzvláště nebezpečné
    • Odbočky vlevo vyžadují, aby řidiči přejeli alespoň jeden jízdní pruh provozu
    • Tvorba aodbočení vlevo může narušit plynulost provozu
    • Řidiči odbočující vlevo mohou mít zablokovaný nebo omezený výhled provoz přijíždějící z opačného směru
    • Mnoho řidičů zrychluje při zatáčení doleva , takže střet s chodci nebo jinými vozidly může být nebezpečnější než pravotočivé odbočení
    • Odbočky vlevo vyžadují, aby řidiči používali směrová světla , což je něco, co ne každý dělá
    • Odbočování vlevo vyžaduje, aby si řidiči dávali pozor na protijedoucí řidiče přicházející ze tří různých směrů
    ČTĚTE VÍCE
    Zlepší výměna o2 senzoru spotřebu plynu?

    Jak vidíte, levotočivá zatáčka vyžaduje značnou psychickou a fyzickou námahu a také rychlý úsudek ve srovnání s pravotočivými zatáčkami. Všechny výše uvedené faktory vystavují motoristy riziku dopravních nehod při odbočování vlevo.