Peter Jones, zakladatel Motor & Wheels, má hluboce zakořeněnou vášeň pro automobily. Vyrůstal obklopený automobily a napsal knihu o autodílech zaměřenou na nové majitele automobilů. Napsal stovky automobilových článků a zachytil více než 500 modelů aut jako fotograf automobilů. Více o Peteru Jonesovi. odbornosti: automobilový průmysl, automobil, fotografie 
/ Auta / Poslední aktualizace: 23. října 2023
Může to být docela nepříjemné, když šlápnete na plynový pedál, ale vaše auto odmítá jet nad 60 mph. Zpočátku se to může zdát jako malý problém, dokud se to nestane několikrát a vy se znepokojíte.
Důvodů, proč se to může stát, je mnoho.
Zde je několik možných důvodů, proč vaše auto nepřekročí rychlost 60 mph. Mezitím byste měli znát modely aut, které nemají rychlostní omezení.
ECU aktivovala režim Limp
Režim kulhání je bezpečnostní prvek v autech, který se aktivuje, když ovládání převodovky nebo motoru zaznamená poruchu vašeho vozidla.
Jakmile je problém detekován, režim kulhání způsobí vypnutí určitých autodílů a rychlost vozu bude ovlivněna.
Pomalý režim vám dá vědět, že s vaším vozem není něco v pořádku, a poskytne vám čas dostat se domů, k mechanikovi nebo se vzdálit ze silnice.
Tuto funkci může spustit několik věcí.
Jakmile však počítač automobilu okamžitě detekuje něco v nepořádku s vozem, vrátí se do režimu bezvládí, aby nedošlo k dalšímu poškození. To je důvod, proč se možná snažíte zrychlit přes 60 mph, ale vaše auto se nevyboulí.
Některé z problémů, které mohou spustit režim kulhání, zahrnují:
- Vadné snímače motoru
- Chybné zapojení
- Problémy s přenosem
- Nízká hladina tekutin
- Nefunkční brzdy
Nejlepší způsob, jak opravit kulhání, je odvézt auto k mechanikovi.
Profesionál zkontroluje vaše auto a vyřeší jakýkoli problém, který spustil režim kulhání.
Pokud nemůžete dojet do autoservisu nebo jste od nich příliš daleko, zavolejte jim, aby pro vás přijeli. Po aktivaci odlehčovacího režimu se nedoporučuje řídit auto delší dobu.
Znečištěný nebo ucpaný palivový filtr
Dalším důvodem, proč vaše auto nezrychlí nad 60 mph, je ucpaný nebo špinavý palivový filtr.
Palivový filtr zabraňuje pronikání nečistot, vodního kamene, rzi a dalších nečistot k palivovému čerpadlu a motoru a jejich poškození.
Ale časem ho všechny nečistoty, které filtruje, mohou ucpat.
To znamená, že motor nedostává dostatek paliva, což ovlivňuje akceleraci.
Kromě špatné akcelerace patří mezi další známky znečištěného palivového filtru:
- Silný zápach z výfukového potrubí
- Motor nefunguje tak dobře jako dříve
- Častý chod naprázdno a prskání
- Problémy se startováním motoru
- Vynechává motor
Nechte vyměnit palivový filtr, pokud vám vaše auto hlásí některý z těchto příznaků.
Znečištěné nebo ucpané vzduchové filtry
Stejně tak palivový filtr zajišťuje, že motor dostává čisté palivo, vzduchový filtr zajišťuje, že motor dostává čistý vzduch, který se používá ve spalovacích komorách. Časem se ale vzduchový filtr po odfiltrování nečistot všeho druhu zašpiní nebo zanese.
To zabraňuje motoru dostat správné množství směsi vzduch-palivo, což ovlivňuje zrychlení vozidla.
Když je vzduchový filtr ucpaný, auto vám bude dávat určité známky jako:
- Zvláštní zvuky motoru
- Vynechává motor
- Rozsvítí se kontrolka motoru
- Černý kouř vycházející z výfukového potrubí
- Silný zápach paliva
Jednou ročně byste měli zkontrolovat vzduchový filtr a zjistit, zda není nutné jej vyměnit.
Většina mechaniků však doporučuje měnit každých 15000 30,000 až XNUMX XNUMX mil pro maximální výkon auta.
Problémy s rozvodovým řemenem
Pokud jde o hlavní součásti motoru, rozvodový řemen je jednou z nich.
A pokud je vypnutý nebo vychýlený jen o jeden zub, povede to ke snížení výkonu, a tedy ovlivnění zrychlení.
Všimněte si, že kromě problémů s nesouosostí nebude správně fungovat ani opotřebovaný rozvodový řemen, což bude mít vliv na zrychlení.
Chcete-li zkontrolovat řemen, zkontrolujte vnější část a zjistěte, zda se netvoří drobné praskliny. Jedna nebo dvě praskliny nejsou důvodem k obavám, ale vícenásobné praskliny na povrchu jsou známkou toho, že potřebujete nový rozvodový řemen.
Mnohokrát může vadný rozvodový řemen také způsobit, že auto v zatáčkách špatně akceleruje.
Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAS)
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu určuje hmotnost vzduchu vstupujícího do vstřikování paliva a předává tuto informaci ECU.
Tato informace je důležitá, protože zajišťuje dodání správného množství paliva do motoru.
Když je ale vadný, může do motoru poslat chybná data, což ovlivní vaše zrychlení.
Některé známky toho, že MAS je vadný, zahrnují:
- Zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolky motoru
- Abnormální nárazy síly
- Omezte volnoběh
- Špatná spotřeba paliva
- Černý kouř vycházející z výfukového potrubí
Vadný snímač polohy škrticí klapky (TPS)
TPS funguje tak, že zjišťuje úhel otevření škrticí klapky, který je obvykle ovládán pedálem plynu.
TPS pak tato data odešle do ECU vozu.
Pokud je TPS vadný, znamená to, že pedál plynu nebude schopen ovládat otáčky motoru. Kdykoli se pokusíte vůz za takových podmínek zrychlit, vůz nedosáhne vyšších rychlostí.
Vadné čidlo kyslíku
Úkolem lambda sondy je monitorovat emise automobilu, aby mohl vyhodnotit poměr vzduch-palivo procházející motorem.
Jak již víte, vaše auto potřebuje správné množství paliva, aby palivo správně spalovalo ve spalovacích válcích, díky čemuž vůz jede hladce a zrychluje podle potřeby.
Tento snímač posílá informace do počítačové jednotky motoru o množství spotřebovaného paliva.
Ale když je poškozen, motor nebude mít ponětí o poměru vzduch-palivo, což může vést k bohaté palivové směsi.
To může způsobit, že vozidlo nezrychlí nad 60 mph, i když sešlápnete pedál co nejvíce.
Mezi další příznaky, které vozidlo s vadným lambda sondou zobrazí, patří:
- Špatná spotřeba paliva
- Motor zní drsně
- Černý kouř vycházející z výfukového potrubí
- Zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolky motoru
- Z výfuku vychází nepříjemný zápach připomínající síru nebo zkažená vejce
Problémy se spojkou
Moderní vozidla se dodávají s pokročilým spojkovým systémem, který vydrží více než 100,000 XNUMX mil.
Hrubé jízdní podmínky však poškodí spojku a na oplátku ovlivní akceleraci.
Poškozená spojka prokluzuje, zvláště pokud vezete těžký náklad nebo jedete do kopce. Všimnete si, že se otáčky motoru zvyšují, ale auto nejede rychleji bez ohledu na to, jak moc sešlápnete plynový pedál.
Bohužel, prokluzující spojka může přehřát ostatní součásti, což vede k poškození.
Prokluzování spojky je známkou toho, že spojka je před selháním. Mohou to způsobit různé věci, například se deska nebo kotouč začínají opotřebovávat.
Všimněte si, že pokud jste agresivní řidič, který často točí motory, vaše spojka bude mít pravděpodobně předčasné problémy.
Netěsnosti ve vakuových hadicích
Váš motor má mnoho podtlakových hadic. Jejich úlohou je dopravovat vzduch a palivo do az motoru a dalších bodů.
Ale když má hadice otvory, váš motor nezíská správný poměr vzduch-palivo. To vede k chudé směsi, která sníží výkon motoru a povede k problémům se zrychlením, například že vaše auto nepřekročí 60 mph.
První známkou toho, že u vás uniká podtlak, je, když je váš volnoběh vyšší než normálně. Rozsvítí se také kontrolka motoru a motor bude mít buď nedostatečný výkon, nebo vynechá zapalování.
Můžete také slyšet zvuky podtlaku vycházející z motoru. Zaparkujte své auto na bezpečném místě a poslouchejte zvuky sání, syčení nebo pískání. To vše může naznačovat, že u vás uniká vakuum.
V mnoha případech je únik způsoben prasklou nebo prasklou hadicí, což vás nebude stát mnoho. Ale pokud jsou netěsnosti způsobeny vážným problémem, jako je prasklé sací potrubí, oprava problému vás může stát asi 1000 XNUMX $.
Ucpaný nebo špinavý vstřikovač paliva
Vstřikovač paliva je navržen tak, aby dodával určité množství paliva do spalovací komory. Pokud je však ucpaný, dojde ke špatnému průtoku paliva, což povede ke snížení výkonu motoru a tím k problémům při pokusu o zrychlení.
Naštěstí, pokud se v motoru vyznáte, můžete vstřikovač vyčistit doma. Získejte sadu vstřikovačů paliva v autoservisu nebo online.
Většina čisticích sad dokáže vyčistit jakýkoli typ vozidla. Pro jistotu si ale pečlivě přečtěte obal a zeptejte se prodavačky, zda je čistící sada vhodná pro váš vůz.
Pokud má vaše auto po vyčištění stále problémy s akcelerací, poraďte se s mechanikem, který přesně určí problém a opraví jej.
Vadný katalyzátor
Úkolem katalyzátoru je zajistit, aby výfukové plyny opouštěly motor. Ale když je vadný, může to způsobit zachycování plynů v motoru.
To vytváří velký tlak, který může vést ke ztrátě výkonu motoru.
Když k tomu dojde, vaše auto může odmítnout zrychlit přes 60 mph, protože byl ovlivněn výkon motoru.
Závěrečné myšlenky
To jsou jen některé z problémů, které mohou způsobit, že vaše auto nezrychlí přes 60 mph.
Pokud si nejste jisti, jak problémy s akcelerací vyřešit sami, doporučujeme navštívit mechanika, který to diagnostikuje a navrhne správné řešení.
Picture the scene: You’re driving down the road and suddenly the car begins to accelerate without your foot on the accelerator pedal. You’re suddenly going down the road much faster than you anticipated, and far faster than traffic and your own driving skills warrant! Enough of this “sudden unintended acceleration” (SUA), and you’ll be sure to hit another car, pedestrian, or some obstacle. Clearly, this can only end in disaster.
Může to znít jako něco z konspiračního filmu nebo možná nejhorší noční můra řidiče, ale stalo se to při několika příležitostech. V poslední době byla Tesla Motors zapletena až do 10 případů SUA, z nichž téměř všechny měly za následek kolize. Na konci 2000. století byla Toyota zapletena do řady případů SUA, které způsobily téměř 100 úmrtí. Dále, v 1980. letech, bylo na Audi 700 připsáno asi 5000 nehod SUA.
What Causes Sudden Unintended Acceleration?
In the case of the recent Toyota SUA incidents, which cost the company billions of dollars in recalls, fines, and reputation, after intense investigations by the NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) and even NASA (National Aeronautics & Space Administration) scientists, most instances of sudden unintended acceleration were traced to driver error. After studying thousands of lines of code and performing in-depth electro-mechanical investigation, both the NHTSA and NASA concluded that there was no way any of the supposedly-affected models could possibly accelerate on their own.
Na druhou stranu mnoho podlahových rohoží, objemné podlahové rohože, úlomky na podlaze řidiče a chybné pedály způsobily SUA v libovolném počtu vozidel, ale zdá se, že dokonalá bouře byla připravena pro ty, kteří jsou spojeni s modely Toyota a Lexus. Uvíznutí táhla škrticí klapky nebo talíře škrticí klapky v důsledku nedostatečné údržby může také způsobit SUA. Problémy s pedály mohou způsobit i domácí mazlíčci nebo volná obuv.
Naneštěstí bezohlední lidé, kterým jde spíše o peníze než o bezpečnost spotřebitelů, rozvinuli napodobovací žaloby, aby vydělali na humbuku. Jedna taková havárie, zahrnující pozdní model Tesla Model X, údajně sama zrychlila do garáže. Vlastní datový tok Tesly ukazuje, že pedál plynu byl v době havárie sešlápnut k podlaze, 100% „plyn“. To znamená, že někdo nevěděl, na jaký pedál mačká, jakým směrem jede, nebo že o tom přímo lže.
Jak přežít?
First, let’s go back to před řídili jste, a ujistěte se, že vaše auto je ne a thrill ride. Make sure the driver’s foot area is clear of all trash, water bottles, and pets, etc. You should have a single floor mat placed well out of the way of the pedals. The floor mat cannot interfere with the pedals, either under or over. If there is a hook to hold the floor mat, make sure it is used. You may want to consider tying down the floor mat yourself if it isn’t equipped with one. Aftermarket mats should be cut to match the OEM mats to avoid interference with the pedals.
Still, no matter what the cause, sudden unintended acceleration is survivable, but you need to keep a cool head. Let’s go back to our opening scene, driving along and suddenly the car accelerates out of control… Mere seconds separate you from certain disaster. What do you do?
- Resist the urge to turn off the engine, as you’ll lose power brakes and power steering, which you’ll need to safely bring your car to a stop and maneuver off the road.
- Ujistěte se, že máte nohu pouze na brzdovém pedálu – to je nejčastější chyba řidiče – a silně sešlápněte. „Nepumpujte“ brzdami ani nepoužívejte nouzovou brzdu. Minimálně ztratíte drahocenný čas. V nejhorším případě byste mohli dostat své auto do vývrtky nebo převrácení, pokud se brzdy zablokují.
- Zařaďte neutrál nebo sešlápněte spojku, aby motor nepoháněl vůz vpřed. Nedělejte si starosti, pokud motor začne uhánět, jako by měl explodovat zpod kapoty. Lepší váš motor než vy nebo někdo jiný.
- If your service brakes have failed, gently apply the emergency brake to slow your car.
- Jakmile auto začne zpomalovat, zajeďte na bezpečné místo na kraji silnice. Jakmile vozidlo bezpečně zastavíte, vypněte motor.
- Zatáhněte parkovací brzdu, zaparkujte převodovku a vystupte z vozidla. Zavolejte řidiče odtahovky a požádejte o čerstvé spodky.
SUA Možné, ale vysoce nepravděpodobné
However unlikely the instance of sudden unintended acceleration, no matter what vehicle you’re driving, it’s as distinct a possibility as thousands of other accidents every year in America. The NHTSA reports that more than 90% of all accidents are due to driver error, SUA included. Being prepared and keeping a cool head will help you walk away from this one with little more than a frayed nerve.
Dobbs Tire & Auto Center je zde, aby vám pomohl
V oblasti St. Louis, MO, sloužíme více než čtyřicet let a žijeme a pracujeme tam, kde žijete a pracujete vy. Pokud vaše auto potřebuje běžnou údržbu nebo opravy, můžete důvěřovat technikům s certifikací ASE společnosti Dobbs Tire & Auto Centers, že práci odvedou správně. Zavolejte nebo se zastavte na jednom z našich 43 míst a požádejte o osobní konzultaci.
