Proč moje auto nestartuje v zapalování?

Je to potápějící se pocit: Strčíte klíč do zapalování, otočíte jím a. nic se nestane. Pokud se vám to stane, pozorně poslouchejte. Zvuk, který vaše auto vydává – nebo nevydává – je klíčem k tomu, co se děje pod kapotou, a zda byste si měli zavolat odtahovou službu, nebo se to pokusit opravit sami.

Zde jsou některé z nejčastějších problémů podle Richarda Reiny, ředitele produktového školení na CARiD.com, a co byste s nimi měli dělat.

Žádný zvuk, žádná světla

To by mohlo být: Problém s připojením baterie.

Co dělat: Zkontrolujte připojení kabelů k baterii. Mohou vypadat dobře, ale zkuste je otočit a otočit rukou; pokud můžete, spojení je uvolněné. Odstraňte je, očistěte je papírovou utěrkou nebo hadříkem, znovu připojte (pravděpodobně budete potřebovat klíč k utažení svorek) a zkuste to znovu.

To by mohlo být: Vybitá baterie.

Co dělat: Zkuste skokový start. Budete potřebovat kabely a někoho, kdo má auto, aby propojil vaši baterii s jejich. Zde je návod, jak nastartovat auto.

Žádný zvuk, ale světla na palubní desce svítí

To by mohlo být: Auto není v parkovací poloze nebo neutrálu, nebo se pokazil spínač na straně převodovky v parkovací poloze.

Co dělat: Zařaďte neutrál a zjistěte, zda auto nastartuje. Zkuste také sešlápnout brzdový pedál (nebo spojku, v autě s manuální převodovkou).

To by mohlo být: Vadný startér, spínač zapalování nebo kabely od zapalování ke startéru nefungují správně.

Co dělat: Zavolejte si odtah a okamžitě se dostavte do opravny.

To by mohlo být: Problém s klíčenkou, jako je špatný transpondér nebo vybitá baterie.

Co dělat: Měla by existovat možnost nastartovat auto, i když je baterie ovladače zcela vybitá. Zkontrolujte uživatelskou příručku.

Motor vydává cvaknutí

To by mohlo být: Slabá baterie.

Co dělat: Zapněte světlomety. Pokud se rozsvítí jasně, vaše baterie je v pořádku a cvakání znamená, že máte buď špatné připojení, nebo špatný startér. Pokud se světla rozsvítí velmi slabě, je problém ve slabé baterii a měli byste zkusit nastartovat.

Normální protáčení, ale motor nespustí

To by mohlo být: Došel vám benzín nebo vám dochází benzín.

Co dělat: Zavolejte servis, aby vám přinesl nějaké palivo.

To by mohlo být: Zatopený motor, pokud máte starší auto s karburátorovým motorem. K tomu dochází, když je v motoru příliš mnoho paliva a zapalovací svíčky jsou mokré a nebudou jiskřit.

Co dělat: Držte plynový pedál úplně sešlápnutý a nastartujte motor; tím se uvolní palivo ze spalovací komory.

To by mohlo být: Spálená pojistka palivového čerpadla nebo zapalovacího okruhu.

Co dělat: Když pojistka selže, je snadné to zjistit – uvidíte, že kovový pásek je zlomený a má kolem něj trochu černé. Umístění pojistkové skříňky vyhledejte v uživatelské příručce a vyměňte pojistku. Většina výrobců automobilů poskytuje náhradní pojistky na zvláštních místech v pojistkové skříni.

Pomalý, umírající klik

To by mohlo být: Slabá baterie.

Co dělat: Zkuste skok. Pak se co nejrychleji dostaňte k mechanikovi, protože se to bude opakovat.

Klika S Hlukem broušení

To by mohlo být: Startér nezapíná setrvačník.

Co dělat: Třikrát nebo čtyřikrát zapněte a vypněte klíč; měl by chytit setrvačník a nastartovat. To však znamená, že máte vylámané zuby na setrvačníku, takže se svým vozem ihned dostaňte do obchodu.

Super rychlé protáčení s hlukem otáčení

To by mohlo být: Přetržený rozvodový řemen. Spojení mezi horní polovinou a spodní polovinou motoru je přerušeno. Písty nemají žádný odpor a pohybují se nahoru a dolů rychleji než obvykle, protože některé ventily zůstávají otevřené.

Co dělat: Okamžitě přestaňte protáčet a zavolejte odtah; to je vážný problém. Chcete-li tomuto problému předejít, vyměňte rozvodový řemen v rámci pravidelné údržby.

Pokud vaše auto nenastartuje, slyšet odtahovku je vítaný zvuk. Naštěstí je snadné zavolat Pohotovostní silniční služba, dostupné prostřednictvím Mobilní aplikace GEICO. Další pěkný hluk? Slyšení, že byste za to mohli platit méně pojištění od společnosti GEICO. Získejte cenovou nabídku a zjistěte, zda můžete ušetřit!

Autor: Ellise Pierce

Ilustrace Curt Merlo

SDÍLET TENTO ČLÁNEK

Doporučená

Jak zlepšit kvalitu zvuku ve vašem autě

Přemýšlíte, jak vylepšit audio ve svém automobilu? Podívejte se na naše doporučení na vylepšení autorádia, která nebudou stát jmění.

Jaký zápach vychází z motoru mého auta?

Pokud pod kapotou ucítíte závan některé z těchto vůní, je moudré jednat.

Top 5 odhalených mýtů o pneumatikách

Přečtěte si těchto 5 běžných mýtů o pneumatikách, o kterých si možná myslíte, že jsou pravdivé. Než vyrazíte na silnici, zjistěte správné informace o pneumatikách.

Váš průvodce hybridními a elektrickými vozidly

Zjistěte, jaké jsou rozdíly mezi hybridními a elektrickými vozidly, jaké typy vozů jsou k dispozici a zda je některý z těchto vozů pro vás vhodný.

Aditiva do paliva: co jsou a fungují?

Aditiva do benzínu hodně slibují zlepšení výkonu vašeho auta a zdraví motoru, ale fungují tyto oblíbené produkty skutečně tak, jak je inzerováno?

Jak nastartovat auto

Nastartování vašeho auta nebo náklaďáku může být složité. Podívejte se na tyto pokyny, jak uvést své vozidlo znovu do provozu.

Zanechat komentář (zrušit odpověď)

Skvělý článek! Moje auto mělo menší problémy se startováním. Občas jsem musel otočit volantem mírně doprava. V poslední době zůstává zapnutý levý blinkr. Najednou slyším jen cvaknutí při pokusu nastartovat auto. Baterie je v dobrém stavu – 5 měsíců stará a dnes testována. Vyjmul jsem pojistku blinkru, abych vypnul blinkr. Několikrát jsem zkusil zapnout auto a začal jsem cítit hořící plast a z kapoty vycházel kouř. Myslím, že zdrojem mohou být zapalovací svíčky. Nějaké nápady, co by mohlo bránit nastartování auta? Děkuji.