Možná jste právě vyměnili alternátor na autě a teď se nespustí. Co děláš? Alternátory jsou elektrické generátory ve vašem voze, které udržují baterii nabitou a poskytují energii elektrickému systému automobilu.
Pokud váš alternátor nefunguje, nebudete moci nastartovat auto. První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat, zda je baterie nabitá. Pokud tomu tak není, nabijte baterii, než cokoli jiného změníte.
Před opětovnou instalací zkontrolujte schopnost baterie udržet nabití a správně ji nabít. Nenahrazujte nic jiného, dokud nezjistíte problém.
Pokud se baterie nevrátí k životu, našli jste ji. Než budete pokračovat, ujistěte se, že je baterie plně nabitá.
Pokud to nefunguje, musíte zkontrolovat, zda alternátor funguje správně, a to kontrolou napětí na kabelu alternátoru. Opět platí, že pokud nefunguje, vyměňte jej za nový.
Pokud máte náhradní baterii, můžete odpojit kabely od staré a připojit je k nové. Poslední věc, kterou chcete udělat, je nechat auto stát příliš dlouho bez napájení, protože by se vybila baterie a zničila by se.
Proč moje auto po výměně alternátoru nenastartuje?
Po výměně alternátoru se může stát, že vaše vozidlo z různých důvodů nenastartuje. Majitelé aut musí po výměně alternátoru zkontrolovat baterii. Je důležité pravidelně kontrolovat baterii.
Pokud baterie není plně nabitá, alternátor znovu zabije. Nabíjet vybitou baterii novým alternátorem není dobrý nápad.
Pokud nemůžete protočit motor, může být problém s baterií, startérem nebo kabeláží.
Během provozu motoru pohání elektrický systém alternátor, nikoli startér. Zatímco většina těchto problémů nevyžaduje žádné mechanické nebo elektrické znalosti, jiné mohou vyžadovat nějaké.
1. Volná připojení
Při instalaci nových autodílů bude nutné odpojit vodiče. Bohužel jeden nebo dva mohou proklouznout, i když budete při jejich opětovném připojování opatrní.
Nejprve je důležité zkontrolovat baterii. To se může stát, pokud je baterie dostatečně vybitá. Dále je důležité zkontrolovat pojistky nabíjecího systému, zda je baterie v pořádku.
K tomu dojde, pokud během výměny dojde ke zkratování jednoho z vodičů alternátoru. Je možné, že během výměny alternátoru došlo ke zkratu, pokud k tomu došlo hned po jeho výměně.
Ujistěte se, že jsou všechna připojení bezpečná a znovu připojte některé vodiče, které jste předtím odstranili. Někdy máme tendenci přehlížet jednoduché věci. Přeinstalace dílů vyžaduje dvojitou kontrolu všeho, takže je to dobrý zvyk.
2. Koroze
Bateriem lze zabránit v dodávání elektřiny korozí, ale korozí může sežrat i dráty.
Aby byl váš vůz v dobrém provozním stavu, je třeba zabránit korozi, protože může ovlivnit životně důležité součásti, které by vás a vaše spolucestující mohly ohrozit.
Baterie vašeho auta je jedno místo, které může mít korozi, která brání nastartování. Ke kovovému sloupku autobaterie připojíte vodiče, abyste napájeli komponenty vašeho auta. V tomto případě začne koroze, jakmile kyselina zasáhne kovový sloupek.
Při čištění od koroze se ujistěte, že jsou odpojeny vodiče baterie. K odstranění koroze budete muset použít vodu. Z tohoto důvodu by k bateriím při čištění neměly být připojeny žádné vodiče.
Jakmile se koroze úplně rozběhne, nelze ji odstranit, takže nejlepším řešením je udržet ji na uzdě. Je nezbytné pravidelně sledovat stav koroze.
3. Vybitá baterie
Když musíte vyměnit alternátor, vybitá baterie je častým problémem. Pokud je vaše baterie vybitá, může to být způsobeno tím, že ji váš alternátor nenabíjel.
Baterie ve vašem vozidle je jedna součást, která závisí na alternátoru. Když vaše auto běží, alternátor dodává energii do baterie, aby se zabránilo její ztrátě.
Tento problém můžete vyřešit nabitím baterie v mechanickém obchodě nebo v obchodě s autodíly nebo po nastartování vozidla na volnoběh. Poté lze baterii vyjmout a vozidlo může mechanik nastartovat a dobít.
Po nastartování by mělo vaše vozidlo běžet dobře, protože jste nainstalovali nový alternátor. Pokud však alternátor vašeho vozu ještě plně nenabil vaši baterii, neměli byste jej vypínat, dokud nebudete na místě nabíjení.
Příčinou může být i zcela vybitá baterie. Vaše auto může mít problém, pokud nejde nastartovat a není k dispozici napájení. Mělo by na ní být datum instalace baterie; měl by vám sdělit rok a měsíc, kdy byl nainstalován.
Pokud vaše baterie přesáhla čtyři roky, měli byste ji vyměnit. Baterie mají životnost přibližně čtyři roky.
Pokud jste ji již nechali zkontrolovat nebo vyměnit za novou, možná nebudete muset vyměnit baterii a vaše vozidlo nenastartuje.
4. Vadné palivové čerpadlo
Kromě alternátoru a baterie mohly současně selhat i další součásti. Nedostatek paliva je dalším možným důvodem, proč vaše vozidlo nenastartuje.
Palivová čerpadla dodávají palivo do motorů v autech. Pokud vaše auto nenastartuje, může dojít k několika problémům s palivovým čerpadlem.
Jedním z těchto problémů je ucpaný filtr. Filtr palivového čerpadla udržuje nečistoty mimo váš motor tím, že jim brání dostat se do palivového čerpadla. Pokud se váš filtr ucpe, čerpadlo vašeho motoru bude mít problémy s dodávkou paliva do něj.
5. Vadná jednotka
Váš alternátor byl možná vyměněn za nový, ale stále existuje možnost, že může být vadný. Pravděpodobnost, že se vadná jednotka rozbije, i když je nová, je u všech součástí stejná. To je důvod, proč by měla být poskytnuta záruka, která pomůže vyřešit tento problém.
Autoservis, kde jste si nechali namontovat alternátor, je nejlepším místem, kam se obrátit, pokud po instalaci nefunguje správně. Závisí na záruční politice obchodu nebo jednotky, zda mají automobilové komponenty záruku.
Pokud se součástka, kterou jste zakoupili v obchodě nebo mechanikovi, během určité doby rozbije, měli byste požádat o výměnu. Například problém s alternátorem nebo baterií je obvykle příčinou neschopnosti vozidla nastartovat.
6. Ladění
Odpojili jste baterii? V tomto případě počítač v autě vypíše naučenou strategii paliva a údaje o křivce zapalování.
Pokud máte nový PCM nebo jste ho resetovali, motor poběží podle předem naprogramované strategie, dokud se motor během běhu nevyladí sám. Příznaky nemusí být zřejmé nebo motor nemusí běžet správně, dokud chvíli neběží.
I když doba, kterou to zabere, závisí na voze, obecně provoz auta po dobu 30 minut (dokud nesvítí kontrolka motoru Check Engine) při měnících se rychlostech dává PCM dostatek času, aby se sám vyladil.
Budete muset prozkoumat, zda při výměně alternátoru nedošlo k nesprávnému umístění, nesprávnému připojení nebo poškození vodiče nebo vakuového vedení, pokud kontrolka motoru svítí nebo se po chvíli sama nevyřeší.
Řešení problémů
Někdy se tyto věci stávají a je nejlepší je diagnostikovat a zjistit, co se pokazilo. Ale pak je čas začít!
Test baterie:
Vaše autobaterie musí mít dobré napětí mezi 12.6 volty a 14.5 volty. Je to proto, že jej nelze skočit bez repasování nebo výměny, pokud je příliš vyčerpaný.
Zkontrolujte svá připojení:
Zkontrolovali jste, že je vše správně nastaveno? Ujistěte se, že jste během instalace získali vše tím, že si zkontrolujete a projdete své kroky.
Otestujte nový alternátor:
Jsou chvíle, kdy selžou i zcela nové díly. Abyste se ujistili, že nový alternátor funguje správně, vytáhněte svůj šikovný multimetr a otestujte jej.
Zkontrolujte další díly:
Kromě jiných součástí můžete mít problém s palivovým čerpadlem, olejovým čerpadlem, startérem, převodovkou nebo startérem.
Pokud nemůžete problém najít, možná budete muset navštívit mechanika, který jej dokáže diagnostikovat pomocí lepších nástrojů než většina majitelů opravárenských aut pro kutily.
Potřebuji po výměně alternátoru novou baterii?
Výměna alternátoru nevyžaduje výměnu baterie. Proto, přestože tyto dvě složky spolupracují, pokud se jedna rozbije, neměla by být ovlivněna ani druhá.
Vaše baterie se vybije, kdykoli váš alternátor selže, což je nejčastější problém, se kterým se setkáte.
Pokud k tomu dojde, není nutné baterii vyměnit, ale znovu ji nabít. Baterie má typickou životnost čtyři roky, takže pokud je váš alternátor starší než čtyři roky, je také dobré jej vyměnit.
Kolik let vydrží alternátor?
Měli byste vědět, kdy je třeba po výměně alternátor vašeho vozu znovu vyměnit. Typický alternátor vydrží 85,000 100,000 až 7 10 mil nebo XNUMX až XNUMX let.
Je také možné snížit životnost vašeho alternátoru použitím náhradních dílů. Chcete-li prodloužit životnost vašeho alternátoru, musíte při každé výměně komponentů používat autodíly OEM.
Alternátor bude také potřebovat více energie, pokud jedete po strmých cestách nebo hodně tlačíte své vozidlo. Je dobré pravidelně kontrolovat komponenty, protože můžete najít známky, které mohou pomoci zabránit jejich selhání.
Poznámka:
Před odsouzením startéru se ujistěte, že je baterie správně nabitá. Boost packy fungují různými způsoby. Vyskočení zcela vybité baterie nebude fungovat, zvláště pokud nefunkční alternátor pravděpodobně zneužil baterii.
Baterie je nyní pravděpodobně vybitá. Pokud baterie nefunguje správně, vezměte ji zpět do jednoho z těchto obchodů, nechte je znovu otestovat a možná znovu zkontrolujte alternátor.
Závěrečná slova
Špatná připojení jsou často příčinou občasných elektrických problémů. Tento problém se v průběhu let ještě nevyřešil, i když lidé utratili 100 dolarů za výměnu dílů.
U dvou svorek baterie by měly být zkontrolovány všechny malé vodiče. Místo toho, abyste se na ně jen dívali, sundejte všechny dráty ze svorek, obruste je a oškrábejte.
V případě potřeby budete možná muset vyměnit jakékoli konektory. Uzemnění podvozku by mělo být také zkontrolováno na druhém konci malých vodičů.
O Gary Piotrowském
Jsem strojní inženýr a automobilový inženýr s více než 12 lety zkušeností v automobilovém průmyslu. Šest let pracuji pro in-tech Automotive Engineering, LLC.
Jsem zodpovědný za navrhování a vývoj nových produktů, procesů, materiálů a technologií, které lze použít ke zlepšení bezpečnosti a výkonu vozidel. Pracuji také na zlepšování efektivity výrobních procesů a snižování nákladů.
Rád čtu o automobilech, motocyklech a dalších dopravních systémech, abych prozkoumal nové nápady, které lze použít v mé práci.
LinkedIn
Při práci na motoru vozidla se můžete setkat s novými problémy, zejména při výměně dílů. Nenastartování vašeho vozu může být způsobeno instalací vadné součásti, nesprávnou instalací a mnoha dalšími problémy. S pomocí odborníků vám pomůžeme zjistit, proč vaše vozidlo po výměně alternátoru nenastartuje.
Alternátor vozidla je nezbytnou součástí, kterou je třeba náležitě udržovat. Níže jsou uvedeny nejčastější důvody, proč vaše auto po výměně alternátoru nenastartuje.
Zjistit, odkud váš problém pochází, může být bolestné, pokud nevíte, kde hledat. Pokud nejste mechanicky nakloněni, měli byste se zeptat někoho, kdo se vyzná v automobilových komponentech, nebo si požádejte mechanika, aby vám pomohl. Pro více informací o součástech vašeho vozidla pokračujte ve čtení.
Proč moje auto nenastartuje po výměně alternátoru
Existuje mnoho důvodů, proč vaše vozidlo po výměně alternátoru nenastartuje. Většinu těchto problémů lze snadno diagnostikovat, zatímco jiné vyžadují, abyste měli nějaké mechanické nebo elektrické znalosti.
Níže jsou uvedeny nejběžnější problémy, které mohou způsobovat, že se vaše vozidlo po výměně alternátoru neroztočí nebo dokonce nenastartuje.
Vybitá baterie
Jednou ze součástí, která závisí na alternátoru, je baterie vašeho vozidla. Když auto běží, alternátor dodává energii do baterie, takže baterie neztrácí energii.
Můžete mít vybitou baterii z několika důvodů. Jedním z nejběžnějších je, že se baterie nenabíjí. Vybitá baterie je běžný problém, zvláště pokud musíte vyměnit alternátor. To může znamenat, že váš alternátor nenabíjel vaši baterii, a proto je momentálně vybitá.
Jedním ze způsobů, jak to napravit, je nechat nabít baterii v mechanice, v obchodě s autodíly nebo nechat vozidlo běžet naprázdno po nastartování. Můžete vyjmout baterii a nebo nechat nastartovat své stávající vozidlo, aby jej mechanik nabil.
Vzhledem k tomu, že jste nainstalovali nový alternátor, mělo by vaše vozidlo po skokovém nastartování běžet dobře. Jen nezapomeňte, že nevypínejte auto, dokud nebudete na místě dobíjení, protože stále existuje šance, že alternátor auta nemusí plně nabít vaši baterii.
Dalším důvodem může být to, že vaše autobaterie je zcela vybitá. Pokud se vaše vozidlo nenastartuje a v autě není vůbec žádná energie, může to být důvod. Měli byste zkontrolovat datum baterie; mělo by tam být uvedeno, v jakém roce a měsíci to mechanik nainstaloval.
Baterie mají expirační dobu přibližně čtyři roky, takže pokud vaše baterie přesáhla čtyři roky, musíte si koupit novou. Pokud jste již zkontrolovali baterii nebo vyměnili baterii za novou a vozidlo nelze nastartovat, nemusí to být příčinou vašeho problému.
Vadná jednotka
Možná jste vyměnili alternátor za nový, ale stále existuje možnost, že nový alternátor může být vadný. Vadná jednotka, stejně jako všechny součásti, má stále šanci se rozbít, i když je nová. Proto byste měli mít záruku, která vám pomůže tento problém vyřešit.
Pokud váš nový alternátor funguje, i když je nový, je nejlepší zavolat do autoservisu, kde jste jej nainstalovali. Na komponenty automobilů se vztahuje také záruka, ale doba výměny se může lišit v závislosti na zásadách obchodu nebo jednotky.
Proto byste se měli zeptat v obchodě nebo mechanikovi, zda můžete vyměnit součást vozidla, kterou jste u nich zakoupili, pokud se porouchá během stanovené doby. Všimněte si, že když vozidlo nenastartuje, je to obvykle problém s alternátorem nebo baterií.
Vadné palivové čerpadlo
Kromě baterie a alternátoru se mohly ve stejnou dobu porouchat i jiné součásti. Dalším možným důvodem, proč vaše vozidlo nestartuje, je nedostatek paliva.
Účelem palivového čerpadla automobilu je dodávat palivo do motoru. Pokud vaše auto nenastartuje, může se stát několik problémů s palivovým čerpadlem.
Jedním z těchto problémů je, pokud je filtr ucpaný. Palivové čerpadlo má na sobě filtr, který pomáhá udržet nečistoty v motoru. Jakmile se filtr ucpe, vaše čerpadlo bude mít potíže s dodáváním paliva do motoru.
Dalším důvodem může být rozbité palivové čerpadlo. Poškozené palivové čerpadlo může být způsobeno stářím nebo vysokým počtem najetých kilometrů. Pokud k tomu dojde, měli byste si najmout mechanika, aby nainstaloval nový.
Když se po instalaci nové součásti něco rozbije nebo nebude správně fungovat, máme tendenci se dívat na nedávno nainstalovanou součást. Odtud máme tendenci zapomínat na další části, které nemusí být přímo ovlivněny novou instalací, ale stále mají možnost brzdění.
Koroze
Koroze může nejen zabránit vaší baterii dodávat elektřinu, ale může také požírat dráty. Prevence koroze je nezbytná, protože může ovlivnit kritické součásti vašeho vozu, které mohou ohrozit vás i vaše cestující.
Jedno místo, které může mít korozi, která zabrání nastartování vašeho auta, je vaše baterie. Autobaterie má kyselinu a kovový kolík, kam připojujete vodiče, které dodávají elektřinu součástem vašeho auta. Jakmile kyselina zasáhne kovový sloupek, zde začne koroze.
Při čištění baterie od koroze nezapomeňte odpojit vodiče, aby nedošlo k úrazu elektrickým proudem. K odstranění koroze budete muset použít vodu. Proto by při čištění neměly být k baterii připojeny žádné vodiče.
Jakmile začne korozi, nemůžete ji úplně odstranit, takže ji budete muset držet na uzdě. Pravidelné kontroly vám mohou pomoci sledovat stav koroze.
Uvolněná připojení
Při instalaci nových autodílů nastane chvíle, kdy budete muset odpojit několik vodičů. I když jste při jejich opětovném připojování opatrní, může se stát, že jeden nebo dva proklouznou.
Zkontrolujte všechna připojení, abyste se ujistili, že jsou zabezpečená, a můžete také zkusit znovu připojit některé vodiče, které jste předtím odstranili. Někdy jsou to jednoduché věci, které máme tendenci sledovat. Proto je dobrým zvykem při přeinstalaci dílů vše znovu zkontrolovat.
Kolik let vydrží alternátor
Po výměně alternátoru vašeho auta je dobré vědět, kdy bude potřebovat další výměnu. Alternátor vydrží přibližně 85,000 100,000 až 7 10 mil, tedy XNUMX až XNUMX let.
Použití náhradních dílů může také snížit životnost vašeho alternátoru. To je důvod, proč musíte při výměně komponentů stále používat originální autodíly, abyste maximalizovali životnost vašeho alternátoru.
Také silné tlačení vozidla, jako je jízda po strmých silnicích, může ovlivnit životnost vašeho alternátoru, protože auto bude potřebovat více energie. Pravidelná kontrola součástí je dobrý nápad, protože mohou existovat známky, které vám mohou pomoci zabránit rozbití součástí.
Potřebuji novou baterii po výměně alternátoru?
Ne, při výměně alternátoru není nutné vyměňovat baterii. Ačkoli tyto dvě součásti spolupracují, pokud se jedna rozbije, nemělo by to způsobit rozbití druhé.
Nejčastějším problémem, kterému budete čelit, jakmile váš alternátor selže, je vybití baterie. Pokud k tomu dojde, nebudete muset baterii vyměnit, ale znovu ji nabít. Ale pokud je vaše baterie v době výměny alternátoru po čtyřech letech, je dobré pořídit si také novou, protože baterie mají typickou životnost čtyři roky.
Závěrečné myšlenky
Když vaše vozidlo po výměně alternátoru za nový nenastartuje, měli byste zkontrolovat dvě hlavní součásti, a to baterie a alternátor. Tyto dvě složky pracují ruku v ruce. Pokud se jeden rozbije nebo selže, bude trpět druhá součást.
Kromě alternátoru a baterie existují další faktory, jako jsou dráty, koroze a další součásti vozidla. Pamatujte, že i když je díl nový, stále může být vadný. Také, pokud nejste mechanicky nebo elektricky nakloněni, je nejlepší požádat o pomoc mechanika nebo přítele, který ví, jak pracovat s auty.
Další témata a tipy naleznete v následujících příspěvcích:
