Ahoj všichni, koupil jsem si novou osobní dodávku 2006 Dodge Sprinter 2500 140″ se 117 1200 km a téměř bez koroze. Jel jsem s tím domů 71 mil, jelo to dobře, ale nepřekročilo to 1 mil za hodinu. Také jsem nezískal ujeté kilometry, které jsem očekával. Po návratu domů jsem vyměnil horní a spodní hadici mezichladiče turba, palivový filtr, rezonátor turba za hliníkový a vyčistil egr. Nevyhazuje žádné kódy. Zajímá vás, jestli je ještě něco, co bych mohl zkusit, nebo si všichni myslíte, že jsem uvízl u t70n s guvernérem na XNUMX?
tbuyan
’04 3500 140″ náklad s nízkou střechou s dvojitým smazáním
70 mph je dost rychle. Pokud jde o spotřebu paliva, můžete očekávat pokles o 1 mpg na každou 1 mph nad 65. Je to velká čtvercová krabice.
220629
Známý člen
. Jel jsem s tím domů 1200 mil, jelo to dobře, ale nepřekročilo to 71 mil za hodinu. Také jsem nezískal ujeté kilometry, které jsem očekával. Po návratu domů jsem vyměnil horní a spodní hadici mezichladiče turba, palivový filtr, rezonátor turba za hliníkový a vyčistil egr. Nevyhazuje žádné kódy. Zajímá vás, jestli je ještě něco, co bych mohl zkusit, nebo si všichni myslíte, že jsem uvízl u t1n s guvernérem na 70?
Plíží se nákladní vůz rychlostí až 70 mil/h nebo rychle zrychlí až na 70 mil/h a vyjede? Pokud se plíží, můžete být v nějaké formě LHM. Pokud se rozběhne a dosáhne vrcholu, může mít nastavený limit 70 mph. Byl to někdy vozový park? Pokud ano, je pravděpodobnější omezení rychlosti.
Co jsi čekal? co jsi spočítal?
jrod5150
Známý člen
Omezovač rychlosti je nastaven na 71 nebo jak Aqua říká částečné lhm
binorg
Dodge Sprinter 2006 r.v. 2500
Ano, byl to předchozí vozový park a docela rychle zrychluje. jsem si jist, že to je ono. Děkuji všem za rychlé odpovědi! Jen mě to zajímalo, protože bych chtěl mít extra mph za předjetí.
220629
Známý člen
Ano, byl to předchozí vozový park a docela rychle zrychluje. jsem si jist, že to je ono. Děkuji všem za rychlé odpovědi! Jen mě to zajímalo, protože bych chtěl mít extra mph za předjetí.
Omezovač rychlosti lze snadno obnovit na cca. 80 (82 na Autostaretx) mph se správným diagnostickým nástrojem. Obchodní zastoupení to určitě zvládne. Možností může být také nezávislý obchod se správným snímacím nástrojem Snap-on.
Poslední úprava: 25. srpna 2020
autostaretx
Nevyzpytatelný člen
Zde může pomoci skener jako Autel AP200 (HT200 ve Walmartu) nebo ScanGauge. umožnilo by vám to sledovat MAP (absolutní tlak potrubí), abyste zjistili, zda to byl skutečně nízký tlak, který vás omezuje. (ale nemohou *změnit* omezovač)
Když se spustí naprogramovaný omezovač rychlosti, dojde k úplné ztrátě odezvy na sešlápnutí pedálu. jako bys spadl ze skály.
(moje startuje výchozí rychlostí 82 mph . jako když míjíte kamion v Nevadě.)
Nedochází k „jemné ztrátě síly“, je to strmé.
SOS diagnostika může změnit omezovač (a posunout ho na 99 mph) . ale to vyžaduje zaslání vašeho ECM.
Pravděpodobně by byly levnější než návštěva prodejce.
sprinter 316
Aktivní člen
Pokud nepřekročí tuto rychlost, bez ohledu na to, jako když sešlápnete plyn, abyste ji předali, pak je rychlost zablokována. Pokud můžete zrychlit z jakýchkoli otáček na jakémkoli převodovém stupni čistého na 70, pak na tom není nic špatného, je to jen zablokováno v rychlosti. Pokud se jedná o předchozí vozový park, pak to také vysvětluje.
binorg
Dodge Sprinter 2006 r.v. 2500
Díky kluci, jste skvělí, že jste si našli čas a pomohli nováčkovi.
220817a
Nezávislý a soběstačný — od Chattanooga TN
Díky kluci, jste skvělí, že jste si našli čas a pomohli nováčkovi.
Kde sídlíte?
binorg
Dodge Sprinter 2006 r.v. 2500
Nacházím se v Quad Cities, oblast Davenport Iowa.
220817a
Nezávislý a soběstačný — od Chattanooga TN
Nacházím se v Quad Cities, oblast Davenport Iowa.
Jsi ode mě daleko. Mohl jsem vám zdarma pomoci s odstraněním regulátoru rychlosti. S DAS to doslova zabere méně než 5 minut. Pokud byste mohli cestovat dolů do TN náhodou s dodávkou, napište mi sem, mohu vám pomoci.
Podruhé na dlouhé cestě (860 mil) asi 250 mil od domova by auto nepřekročilo rychlost 70 mph ani na podlaze. Moje žena to popisovala, jako by motor už nešel do otáček.
Myslíte si, že přechází do bezpečnostního režimu? Zítra na to dám skener, abych zjistil, jestli jsou nějaké zaznamenané kódy. Máte někdo podobnou zkušenost? Nyní se to stalo dvakrát na dlouhých cestách.
6629 příspěvků · Připojeno 2011
může být problém CVT
1158 příspěvků · Připojeno 2010
+1. OP, jaký máš motor? A jaký rok? 2.5 nebo 3.5? Pokud 2.5, může se stát, že zhasne CVT. Případně zavolejte prodejci a domluvte si schůzku, aby CVT zkontrolovalo, pokud je stále v záruce.
-= >> Černý Nissan Alti. 3.5 SE Můj Quad Retrofit!
3537 příspěvků · Připojeno 2008
Opravdu by záleželo na tom, kdyby bylo vaše auto v bezpečnostním režimu? Ať se děje cokoli, pravděpodobnost, že opravíte/opravíte, je téměř nulová.
Odneste jej k prodejci k opravě.
„Návod k obsluze je jako padák. funguje pouze po otevření.»
Boland01 Začátek diskuse
153 příspěvků · Připojeno 2010
2.5L 2009 s najeto něco málo pod 80,000 XNUMX km. Dnes ráno jsem zkontroloval svou čtečku kódů a nenastavil žádné kódy OBD II.
753 příspěvků · Připojeno 2011
OBDII nevykazuje problémy s přenosem.
PRODÁNO: 2010 Altima 3.5SR kupé plně naložené – pružiny Eibach/Racingline Y-Pipe/Takeda sání
580 příspěvků · Připojeno 2010
Kdy CVT obvykle zhasne? Mám 08 2.5s s 50 XNUMX mil a chtěl bych si to nechat vyměnit, než mi vyprší prodloužená záruka?
08 2.5 s (PRODÁNO) ~SuperBlack~ //05 G35 kupé (PRODÁNO)//08 G37S kupé
3537 příspěvků · Připojeno 2008
Řekněte mi prosím, že nejste tak naivní, abyste věřili, že „chtěl bych si to nechat vyměnit, než mi vyprší prodloužená záruka? Všechno proto, že chceš nový?
To je dobrý. Rád bych byl mouchou na zdi, když navštívíte prodejce Nissan a řeknete servisnímu poradci, že chcete novou převodovku, než vám vyprší záruka.
„Návod k obsluze je jako padák. funguje pouze po otevření.»
Zobrazit další odpovědi
Boland01 Začátek diskuse
153 příspěvků · Připojeno 2010
Můj syn jel dnes ráno rychlostí 70 mph na 20 mil bez problémů. Trochu matoucí.
232 příspěvků · Připojeno 2012
Ale myslel jsem, že jsi říkal, že to půjde 70, ale ne PŘES 70.
1742 příspěvků · Připojeno 2007
no, mohlo se stát, že se prostě zahřálo a přešlo do, jak tomu říkáš, bezpečnostního režimu. v závislosti na tom, kde jste jeli, na venkovních teplotách a na strmosti stoupání, která to mohla být.
1998 nissan 200sx se (denní řidič)
2007 nissan altima 2.5s cvt (manželka/rodinný vůz)
2012 chevy camaro (hračka na víkend)
Boland01 Začátek diskuse
153 příspěvků · Připojeno 2010
Moje žena říkala, že otáčky byly 2700 při 70 mph, ale pak to nepřesáhlo 3000 otáček a 70 jsme sešlápli pedál. byla to stovka plus celou cestu zpátky do Houstonu a ona se dostala do dopravní zácpy v Dallasu a musela tam sedět v zácpě skoro hodinu s autem na volnoběh. Poté problém začal. Bláznivá věc, od té doby je to v pořádku.
6629 příspěvků · Připojeno 2011
jaký rok je tvůj altima? modelové roky 09 a vyšší mají cvt kapalinu, která jde do chladiče pro chlazení. ujistěte se, že chladicí kapalina motoru je dobrá a na správné úrovni. možná se tranny přehříval z horka
1709 příspěvků · Připojeno 2005
Moje 07 má cvt kapalinu procházející chladičem. Jsem si téměř jistý, že všechny 4. geny s cvt jsou provedeny tímto způsobem
Zobrazit další odpovědi
Boland01 Začátek diskuse
153 příspěvků · Připojeno 2010
Je to 09 2.5L. Hladina kapaliny chladiče v přepadové nádrži je přesně tam, kde má být. Úroveň tranny byla trochu na vysoké úrovni. Vyndal jsem asi 4 unce. Zítra uvidím, kde to bude.
6629 příspěvků · Připojeno 2011
kolik máš najeto? možná je čas na propláchnutí a doplnění chladicí kapaliny
Boland01 Začátek diskuse
153 příspěvků · Připojeno 2010
74,000 35,000 originálních propláchnutí chladiče při 2 50,000 mil těsně před XNUMX lety. Také jsem vyměnil kapalinu CVT při XNUMX XNUMX mil před rokem nebo tak. Pravděpodobně by nebyl špatný nápad brzy znovu propláchnout radiátor.
6629 příspěvků · Připojeno 2011
ano, byl by to dobrý nápad. použil jsi modrou chladicí kapalinu nissan?
Boland01 Začátek diskuse
153 příspěvků · Připojeno 2010
Když jsem vyměnil NS2 v mém, nejprve jsem použil ruční sací pumpu Autozone za 8.00 USD a vysál každý kousek tekutiny CVT, který jsem mohl, do odměřené nádoby. Myslím, že mám celkem buď 5 nebo 6 litrů. Poté jsem vyměnil kapalinu, kterou jsem vytáhl, za novou, vytáhl zpětné potrubí u CVT z chladiče chladiče a pak nechal svého syna spustit auto, dokud do mé odměřené nádoby nevyteklo litr. Pak bychom auto vypnuli, nahradili ztracenou litr a celý proces znovu zopakovali. Celkově jsem spotřeboval necelých 12 litrů, než byla stará kapalina nahrazena novou.. Ve dvou lidech je to docela snadná práce. Jediná věc, na kterou si musíte dávat pozor, je, že proběhnutí litru zpětného vedení trvá jen 7-8 sekund, takže kdokoli to zapíná a vypíná auto, musí ho vypnout, jakmile to řeknete.
