Zde je scénář. Jedete dobře a pak narazíte na silnici. Sešlápnete plynový pedál, ale vaše auto jakoby ztrácí výkon a zpomaluje, místo aby jelo rychleji. Tato ztráta výkonu může být frustrující, zvláště pokud se snažíte dostat do kopce nebo předjet jiné auto.
Ale co to způsobuje? A co je důležitější, dá se s tím něco udělat?
Ztráta výkonu ve vozidle
I když ke ztrátě výkonu ve vozidle může dojít kdykoli a kdekoli, zdá se, že k němu dochází častěji při jízdě do kopce.
Tato ztráta energie by se neměla vyskytovat často, takže pokud se vám to stává často, může jít o základní problém s vaším vozidlem, který je třeba vyřešit.
Co způsobuje, že auto ztrácí výkon na kopci?
Bohužel na tuto otázku neexistuje jediná odpověď. Různé věci mohou způsobit ztrátu výkonu auta při jízdě do kopce, v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla a aktuálním stavu vašeho vozidla.
Zde je několik možností, které byste měli zvážit, pokud se vám to stane.
Špinavý vzduchový filtr
Jednou z možností je, že vzduchový filtr ve vašem autě je špinavý. Úkolem vzduchového filtru je vyčistit vzduch, který vstupuje do motoru; pokud nedělá svou práci správně, může způsobit ztrátu energie.
K tomuto jevu dochází, protože motor nedostává čistý vzduch, který potřebuje ke správnému chodu.
Vzduchové filtry mají různou životnost v závislosti na typu filtru a četnosti jízdy, ale odborníci doporučují, abyste je vyměňovali každých 12 měsíců. Pokud od výměny vzduchového filtru uběhla nějaká doba, možná je na čase.
Vadný kyslíkový senzor
Další možností je, že lambda sonda ve vašem vozidle je vadná. Kyslíkový senzor monitoruje množství kyslíku ve výfukových plynech a odesílá tyto informace do řídicí jednotky motoru.
Řídicí jednotka motoru pak upravuje směs vzduchu a paliva, aby zajistila efektivní chod motoru.
Pokud je lambda sonda vadná, může to způsobit, že motor běží chudý, takže se se vzduchem nemíchá dostatek paliva. Tento problém může vést ke ztrátě napájení.
Tato ztráta výkonu je zvláště akutní při jízdě do kopce, protože motor musí pracovat více při větším zatížení.
Ucpaný palivový filtr
Pokud je palivový filtr ve vašem autě ucpaný, může to také způsobit ztrátu výkonu. Úkolem palivového filtru je vyčistit palivo před vstupem do motoru.
Časem se může ucpat nečistotami a úlomky, což omezuje průtok paliva do motoru.
Toto ucpání vzduchového filtru může způsobit ztrátu výkonu, protože motor nedostává palivo, které potřebuje ke správnému chodu. Palivové filtry by se měly měnit každých 12,000 XNUMX mil.
Motor, který se přehřívá
Přehřátí motoru nejenže způsobí ztrátu výkonu, ale může také vážně poškodit vaše vozidlo, pokud nebude rychle řešeno.
Existuje několik důvodů, proč se motor může přehřívat, ale jednou z možností je, že chladicí systém nefunguje správně.
Tento problém může být způsoben znečištěním chladiče, nefunkčním vodním čerpadlem nebo netěsností v chladicím systému. Pokud se tedy váš motor přehřívá, je nezbytné jej co nejdříve zkontrolovat.
Vynechávající motor
Pokud motor vynechává zapalování, může to také způsobit ztrátu výkonu. Motor vynechává zapalování, když zapalovací svíčky nezapálí palivo správně.
Toto vynechávání zapalování může být způsobeno různými věcmi, jako jsou špinavé zapalovací svíčky, vadná zapalovací cívka nebo problém se vstřikovači paliva.
Vynechávající motory mohou být také způsobeny závažnějšími problémy, jako je prasklé těsnění hlavy nebo prasklý blok motoru. Pokud váš motor vynechává zapalování, je nezbytné, aby jej zkontroloval mechanik, aby určil příčinu.
Špatný katalyzátor
Katalyzátor je zodpovědný za přeměnu emisí z motoru na méně škodlivé látky.
Pokud dojde k poruše katalyzátoru, může dojít ke ztrátě výkonu, protože motor nemůže fungovat tak efektivně, když převodník nepracuje správně.
Katalyzátor je důležitou součástí emisního systému, takže pokud nefunguje, měli byste jej co nejdříve opravit tím, že to uděláte sami, nebo jej odnesete k mechanikovi.
Jak opravit problémy s akcelerací auta
I když existuje několik příčin problémů se zrychlením automobilu, existuje také několik možných řešení, na která je třeba se podívat, aby se vaše auto dostalo zpět do rychlosti.
Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr
Pokud si myslíte, že by problém mohl způsobit vzduchový filtr, první věc, kterou musíte udělat, je vyčistit nebo vyměnit. Toto řešení je relativně snadná a levná oprava, která může znamenat velký rozdíl.
Nový vzduchový filtr si můžete vyzvednout v místním obchodě s autodíly.
Vyměňte senzor kyslíku
Pokud je problém s kyslíkovým senzorem, budete jej muset buď vyměnit, nebo se o něj postará mechanik. Vzhledem k tomu, že výměna kyslíkového senzoru je složitější oprava, je nejlepší nechat to na profesionálech, pokud nemáte mnoho zkušeností s tím, jak to dělat samostatně.
Vyměňte palivový filtr
Pokud je palivový filtr ucpaný, budete jej muset vyměnit za nový. Nový palivový filtr pomůže zajistit, aby palivo správně proudilo a dostalo se do motoru.
Palivové filtry jsou relativně levné a snadno se vyměňují, zvláště pokud máte zkušenosti s prací na autech.
Opravte chladicí systém
A konečně, pokud je problémem chladicí systém, budete muset problém diagnostikovat a opravit. Oprava chladicího systému může znamenat propláchnutí chladiče, výměnu vodního čerpadla nebo odstranění netěsnosti v systému.
Pokud se vám nebaví pracovat na chladicím systému, je nejlepší vzít jej k mechanikovi, aby mohl správně diagnostikovat a opravit problém.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
