Vaše auto nenastartuje správně, když to nejvíce potřebujete, je to frustrující a obtížná zkušenost, kterou zvládne každý. Možná jste na cestě na důležitou schůzku nebo máte plán, který musíte dodržet. A to je to poslední, co sis přál, aby se stalo.
Problémy mohou většinou pocházet z vybité baterie nebo vybité autobaterie. A můžete to napravit rychlým nastartováním vozidla.
Existuje však šance, že se vaše auto nenastartuje skokem, a budete muset problémy dále prozkoumat. V následujícím článku budeme diskutovat o příčinách, proč se vaše auta nenastartují nebo vyskočené auto nenastartuje, spolu se způsoby, jak můžete problémy řešit a napravovat.
Důvody selhání baterie
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše autobaterie může rozhodnout, že v jeden z těchto dnů nebude fungovat. Jako majitelé automobilů je tedy musíte znát a být dobře připraveni.
Vysoké a nízké teploty
Prvním a hlavním důvodem špatné baterie je teplota. Uvnitř baterie jsou kladné a záporné desky. A jak teplota stoupá, teplo podpoří korozi uvnitř desek, což vede ke korozi baterie.
Chladné počasí zároveň zkracuje životnost baterie a ztěžuje zapalování motorů.
Pokud k tomu dojde, budete muset vzít své auto někam s vysokou teplotou a pokračovat ve startovacích pokusech, abyste tento problém vyřešili.
Nárazy a vibrace
Baterie se skládá z mnoha vnitřních součástí, které jsou správně vyrovnány a fungují ve vzájemném vztahu. Konkrétněji to znamená, že jakékoli narušení mezi těmito součástmi může vést k vybité baterii a nenastartování vašeho vozu.
Pokud tedy vaše auto často jezdí po hrbolatých cestách nebo mělo nedávno silné kontakty, doporučuje se často kontrolovat stav baterie, abyste se těmto problémům vyhnuli.
Trvale vybitá baterie
Nedoporučuje se udržovat baterii po dlouhou dobu na nízké kapacitě, protože vybité materiály uvnitř mohou tvořit velké krystaly, které brání správnému nabití baterie. Tím se snižuje jeho zdraví a stáří baterie.
Tomu je třeba se za každou cenu vyhnout. K tomu obvykle dochází po hlubokém vybití baterie a po neúspěšném dobití. Při práci s nimi tedy vždy věnujte pozornost stavu autobaterie. Nedovolte, aby se vám věci vymkly z rukou.
Vadný alternátor
Je nevyhnutelné, že vaše baterie bude dodávána s vestavěným alternátorem, který reguluje nabíjecí proud a kontroluje kapacitu baterie. Pokud má vaše alternativa potíže, zjistíte, že je vaše baterie nedostatečně nabitá a neustále ztrácí své síly, dokud nebude zcela nezachranitelná.
Jako majitelé automobilů tedy budete muset pravidelně kontrolovat stav baterie, zda nedošlo k nějakým znatelným problémům, a zajistit, aby alternátor správně fungoval.
Špatná aplikace a instalace
Někdy může dojít k problémům, pokud je vaše baterie špatně zkonstruovaná, ať už s baterií nesprávných rozměrů nebo nesprávně nainstalovaná připojení. Také se nedoporučuje mít v jednom systému nainstalováno mnoho elektrických doplňků, zejména těch, které nejsou nezbytné pro provoz vašich vozidel.
Auto je zanedbáváno
Častou příčinou toho, že se vaše auto nenastartuje, je nánosy a rez na kabelu baterie, které brání správnému přenosu elektrického proudu. To se obvykle stává, když byla vaše auta dlouhodobě zanedbávána. Nebo se může stát, že kabelové spoje nejsou po vaší poslední údržbě správně nastaveny.
Jak nastartovat auto?
Pro ty z vás, které to zajímá, můžete podle uvedených kroků nastartovat auto v případě nízké kapacity nebo vybité baterie. S vybitými bateriemi na vozidle nic neuvidíte.
Krok 1 – Získejte startovací kabely a najděte auto
Chcete-li pracovat na startování aut, budete si muset připravit startovací kabely a funkční autobaterii, obvykle ty, které jsou na funkčních vozidlech. Hledejte kabely v každém obchodě s mechaniky a automobily. Vždy jej mějte v kufru, protože zařízení budete v budoucnu potřebovat.
Podpůrná baterie může být z vašich ostatních vozidel nebo jakýchkoli řidičů, kteří na silnicích zastaví a jsou ochotni vám pomoci.
Krok 2 – Posuňte dvě auta vedle sebe
Ujistěte se, že jsou auta dostatečně blízko, aby startovací kabely mohly snadno dosáhnout z jedné baterie na ostatní. A nezapomeňte mezi tím ponechat nějaký prostor, abyste mohli volně pracovat na manévrování s kabely.
Jakmile to uděláte, budete muset obě vozidla úplně vypnout a otevřít jejich kapoty nebo kufry, abyste získali přístup k bateriím.
Krok 3 – Najděte kladný a záporný pól
Na obou bateriích najdete kladný a záporný pól s červenou a černou barvou, které také odpovídají barvám na startovacích kabelech. Pamatujte si tyto barvy a nikdy je nezaměňujte, abyste předešli nehodám.
Krok 4 – Připojte baterie
Za vybitou baterii – Na funkčních bateriích by měly být kladné a záporné svorky připojeny k příslušným svorkám. Druhá kladná svorka bude připojena ke kladnému pólu vybité baterie, zatímco záporná svorka bude připojena k jakékoli kovové zemi, kterou může být kovový rám vozidla nebo blok motoru.
Pro slabou baterii – Spojení mezi dvěma bateriemi by mělo být zcela jednoduché. Černá (záporná) spojená s černou (záporná) a červená (pozitivní) spojená s červenou (pozitivní). Nezapomeňte na tento vzorec, kdykoli potřebujete nastartovat auto.
Krok 5 – Nastartujte auto s funkční baterií
Jakmile jsou připojení správně nastavena, budete chtít nastartovat auto s nabitou baterií a počkat několik minut. Poté se můžete přesunout do auta s vybitou baterií a zkusit jej znovu nastartovat.
Existuje vysoká šance, že se vaše auto po tomto kroku nastartuje. Pokud ne, vždy to můžete zkusit znovu. Jednoduše restartujte krok 5 a počkejte na výsledky. Někdy mohou nastat určité případy, i když jste měli více pokusů.
Krok 6 – Odstraňte kabely
Poté, co dokončíte startování vozidel, budete muset odstranit kabely baterie. Počínaje vadnou baterií a poté přejít k funkčním. Dávejte pozor, abyste se nedotkli kovových částí škeble a ujistěte se, že se obě škeble navzájem nedotýkají.
Proč vaše auto nenastartuje, pokud je baterie stále dobrá?
Málo paliva nebo špatný plyn
Pokud máte štěstí a zároveň zapomínáte, vaše auto nestartuje jednoduše proto, že má málo paliva nebo má špatný benzín. To může být způsobeno tím, že necháte vozidlo na velmi dlouhou dobu v garáži a příště zapomenete doplnit. V opačném případě může váš indikátor paliva fungovat nesprávně, což může způsobit špatné čtení vozu.
Někdy může špatné čerpání plynu do vašeho systému způsobit nejrůznější problémy. V tomto případě byste chtěli několikrát poklepat na nádrž v naději, že by mohla vynulovat palivo ve spodní části, což vám stačí k nastartování motoru. Nebo můžete zkusit vypustit všechen špatný plyn a doplnit nové palivo.
Ucpaný palivový filtr
Dalším problémem, který můžete mít s palivem, je ucpaný filtr. Vzhledem k tomu, že vaše paliva nejsou zcela čistá, při každém doplňování nádrže zůstanou na dně zbytky. Postupem času se zbytky nahromadí a způsobí ucpání filtrů.
A někdy se tyto zbytky dokonce dostanou dovnitř systému a způsobí další narušení. Ty zabrání tomu, aby se benzín dostal do vašeho motoru a způsobily selhání zapalování.
Palivový filtr byste tedy měli vždy jednou za čas vyčistit, abyste se ujistili, že vůz dostává palivo správně. A když je čas na výměny, obecným pravidlem je výměna palivového filtru každých 15,000 20,000 až XNUMX XNUMX kilometrů.
Vadný spínač zapalování
Dalším důvodem je vadný spínač zapalování, který je zodpovědný za jiskření požárů při vstupu paliva do komor. Po několika odstraňování problémů s baterií a palivem pokračujte v nastartování vozidla; můžete slyšet startování auta, ale nestartuje. Tím jsou uzavřeny problémy na zapalovací svíčce, která bude vyžadovat výměnu co nejdříve.
Vadný startér
Uvnitř každého vozidla je elektrický motor, který je zodpovědný za nastartování motoru, jakmile palivo vstoupí do komor a dojde k zapálení ohně. Pokud se vyskytnou nějaké problémy s tímto motorem, vaše auto nebude připraveno k akci a po několika zvukech protáčení a zvuků motoru se nepodaří nastartovat.
Thepowerall.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout nám způsob, jak získat poplatky za propojení s Amazon.com a přidruženými stránkami.
Informace
- O nás
- Kontaktujte nás
- Zásady ochrany osobních údajů
- Obchodní podmínky
