Od svého vzniku v roce 1886 se automobily staly nenahraditelným druhem dopravy až do dnešních dnů, bez ohledu na zavedení jiných vozidel, jako jsou letadla, vlaky atd. Vzhledem k rozšířenému používání automobilů se však lidé mohou potýkat s mnoha problémy souvisejícími s jim.
Majitelé automobilů se často obávají: „Co způsobuje jev, kdy moje auto nenastartuje, ale rádio a světla fungují?“.
Stručně řečeno, k problému vede mnoho nefunkčních součástí automobilů. Pro podrobné informace a vysvětlení si přečtěte obsah níže. Je psána logicky a srozumitelně, aby se jí řídil každý.
- Nejběžnější důvody a řešení
- 1. Vybitá baterie
- 2. Problémy se startérem motoru
- 3. Problémy se zapalováním
- 4. Palivo
- 5. Žádná jiskra
- 6. Lidské chyby
- Existují kromě zvuku cvaknutí i další příznaky selhání relé startéru?
- Může špatný alternátor zničit novou baterii?
- Jak dlouho vydrží baterie s mizerným alternátorem?
Nejběžnější důvody a řešení
![car-won]()
1. Vybitá baterie
Po určité době fungování bude mít baterie vašeho auta pravděpodobně nějaké problémy a dokonce zemře, což je nejčastější důvod, proč auto nenastartuje, ale rozsvítí se světla.
Při kontrole auta je mnoho lidí uváděno v omyl, že provoz některých elektrických součástí, jako jsou světla, rádia atd., znamená, že baterie není vybitá. To však není tento případ.
Ve skutečnosti je autobaterie vyrobena tak, aby mohla poskytovat energii pro zařízení s nízkou spotřebou. Ale bohužel, pokud jde o startér motoru, který tahá až 300 ampér najednou, vybitá baterie jej nedokáže dodat.
Nejjednodušší způsob, jak problém vyřešit, je vyčistit póly baterie, aby se odstranila koroze, pokud existuje, a poté baterii dobít. V případě, že to nefunguje, zvažte provedení zátěžového testu.
Tento užitečný test byl vyvinut, aby poukázal na přesný stav baterie: zda potřebuje pouze nabití, výměnu nebo jakýkoli jiný související servis.
Pokud máte obavy, náklady na výměnu autobaterie se značně liší, od 50 USD do více než 200 USD, v závislosti na stavu vašeho vozu a výběru. Samozřejmě, že vysoce kvalitní produkty budou dražší.
Kromě toho možná budete muset platit za další poplatky, jako je práce, testování, účtování a tak dále. Obvykle se však jedná o malé částky.
2. Problémy se startérem motoru
Dalším častým důvodem, proč auto nenastartuje, ale rádio funguje ze startéru. Pokud to nevíte, tato část je strukturována tak, aby přeorientovala napájení z baterie na solenoid, aby se aktivoval startér, aby se otočil nad motorem.
Jedním ze způsobů, jak tento problém zjistit, je věnovat pozornost zvukům při nastartování motoru. Cvaknutí jasně ukazuje, že problém způsobuje váš startér. Podpora od voltmetru vám pomůže vyřešit případ.
3. Problémy se zapalováním
Spínač zapalování není místo, kam vložíte klíč, abyste posílali signály do baterie pro nastartování auta. Místo toho je to spínač, který ovládá tento klíčový slot.
Běžné okolnosti, které si můžete přiřadit k poškozenému zapalování, jsou, že se přístrojová deska nerozsvítí, když otočíte klíčkem zapalování do 2. polohy, a klíč se odmítá pohnout. Optimálním řešením by bylo přivézt vozidlo do opravny k výměně zapalování.
4. Palivo
To je ten nejžádanější důvod, který si můžete přát, když máte problémy s autem, protože je snadné je vyřešit.
Mnoho obyvatel se bohužel rozhodlo parkovat svá vozidla venku z důvodu omezeného bydlení bez ohledu na počasí.
Tento zvyk někdy nepříznivě poškozuje různé součásti automobilu, zvláště když je zima. Nejcitlivější částí by bylo palivo. Protože je palivo kapalné, může po chvíli zmrznout. Chcete-li tuto možnost vyloučit, zkontrolujte, zda palivo není zmrzlé, a rozmrazte ho.
Nebo může způsobit problém i prázdná nádrž na plyn. Špatně zkalibrovaný palivoměr může uvádět majitele automobilů v omyl ohledně stavu plynové nádrže. Pokud je to váš případ, řešením je oprava palivoměru.
5. Žádná jiskra
Výrobci vytvářejí zapalovací svíčku pro startování automobilů. Když zapalovací svíčka selže, stejně jako ostatní základní díly, ovlivní to funkčnost vozu. Konkrétně poškozená zapalovací svíčka znemožňuje zapálení paliva.
Pokud jste velmi zruční nebo máte znalosti o automobilových mechanismech, problémy se zapalovací svíčkou můžete zkontrolovat sami. Můžete sledovat zjevné příznaky, jako je hrubý volnoběh, vynechávání zapalování a rázy motoru.
6. Lidské chyby
Přestože se všech pět výše zmíněných chyb týká mechanických problémů, neznamená to, že důvod nežádoucího stavu nefunkčního vozu je nepodstatný pro lidské chyby. Čerství řidiči a určité typy vozidel budou pravděpodobně čelit problému.
Některé hloupé, ale běžné chyby, kterých se řidiči automobilů dopouštějí, zahrnují:
- Nezapínání bezpečnostního pásu: Jak možná víte, bezpečnostní pás v autě je zásadní pro bezpečnostní aspekty. Je vybavena tak, aby chránila lidi, když dojde k náhlé situaci, jako je dopravní nehoda.
Vzhledem k jeho vlastnostem vyžadují některé moderní modely automobilů, aby si řidiči před nastartováním motoru zapnuli bezpečnostní pásy.
- Řadicí páka auta je v parku: Tento jev nastane, pokud vlastníte auto s automatickou převodovkou. Konkrétně budou řadicí páky některých vozů uzamčeny v parku, aby se zabránilo zařazení rychlostního stupně bez řidiče. Tento typ auta také nefunguje, když máte nohu špatně nastavenou.
- Spojka není dostatečně stlačena: Tato chyba je běžná u vozů s manuální převodovkou. Pokud máte tento problém, stačí upravit přilnavost a znovu nastartovat motor.
Často kladené otázky
![car-won]()
Existují kromě zvuku cvaknutí i další příznaky selhání relé startéru?
Cvaknutí je nejjednodušší způsob, jak zjistit problémy vycházející ze startéru. Můžete se však také odkázat na 2 významné příznaky znázorněné níže:
- Po nastartování motoru zůstane startér zapnutý: Tento jev signalizuje, že primární kontakty v převodovce spouštěče jsou pravděpodobně svařeny dohromady v sepnuté poloze, což způsobuje zaseknutí a poškození relé spouštěče.
Po nějaké době se také rozbijí další části, jako je obvod, setrvačník převodovky atd., pokud si problém nevšimnete a včas jej neodstraníte.
- Občasné problémy se startováním vozidla: Startér motoru je citlivá část, která bude pravděpodobně ovlivněna podmínkami prostředí a faktory, jako je teplo, špína, nečistoty atd.
Pokud se startér neaktivuje vždy, když otočíte klíčkem, relé má pravděpodobně problém.
Může špatný alternátor zničit novou baterii?
Jak již bylo zmíněno, vybité baterie patří mezi pozoruhodné důvody vedoucí k nefunkčnosti vozu. Proto se mnozí mohou ptát, zda existuje nějaký vztah mezi alternátorem a baterií. Odpověď je ano.
Odborníci uvádějí, že alternátory by mohly baterii zničit přebitím baterie nebo sporadickým nabíjením.
Jak dlouho vydrží baterie s mizerným alternátorem?
Na tuto obavu je poměrně těžké poskytnout přesnou odpověď, i když ji přednesete profesionálnímu mechanikovi. Životnost baterie pod vlivem špatného alternátoru by závisela na kombinaci typu motoru, verze vozu a počtu elektronických systémů.
Dalším zvykem, který můžete mít a který přispívá k procesu zkracování životnosti baterie, je používání světlometů, když je tma.
Přestože je přesný odhad životnosti baterie komplikovaný, přesto můžete za referenční považovat analýzu dvou níže uvedených typů vozidel:
- Klasický dieselový vůz: Někteří lidé mohou předpokládat, že vznětový motor může běžet tak dlouho jako palivo v autě. Zkušení však upozorňují, že délka je pouze teoretická a baterie se vybije po několika hodinách.
- Automobil na benzínový pohon: Pokud vlastníte tento typ vozu, bohužel životnost baterie může být pouze 30 minut.
Balil
Na závěr existuje mnoho odpovědí pro úplně začínající obavy: „Proč moje auto nestartuje, ale rádio a světla fungují? Mohly by se vyskytnout problémy s baterií, startérem, palivem atd. Doufejme, že po odkazu na tento článek dokážete zjistit svůj problém a řešení, jak své auto opravit.
