I když může být těžké přesně určit, který kus způsobuje broušení, opravy by měly být velmi jednoduché, jakmile to uděláte!

Abychom vám usnadnili život, aplikace pro nákup pojištění a makléře
sestavil průvodce, který vám pomůže identifikovat, diagnostikovat a opravit hluk skřípání ve vašem autě.
Jaký je hluk broušení?

Typicky existují tři možné zdroje skřípění při startování auta: baterie, setrvačník nebo startér. Štípání sluchu obvykle naznačuje spíše vnitřní problém než problém, řekněme, startování auta za mrazu.

Když se baterie vybijí, rychle se vybijí střídejte mezi zapnutými a vypnutými polohami místo toho, aby zůstalo zapnuté, což by mohlo způsobit něco, co zní jako broušení.

Obecně byste měli vyměňte baterii každých 3-5 let . Pokud to trvá déle, pravděpodobně byste měli vyměnit starou baterii za novou.

Setrvačníky pomáhají přenášet výkon mezi motor a převodovku. Pokud je váš setrvačník opotřebovaný, může se spustit přeskakování zářezů ve spojovacích kolech. Zvuk, který slyšíte, může vycházet z vašeho setrvačníku klepajícího na ozubená kola.

Jak již bylo řečeno, setrvačníky se obvykle nacházejí v manuálních autech, takže je to obvykle není problém, pokud má vaše auto automatickou převodovku .

Pamatujte, že uvolněný nebo poškozený setrvačník může také zabránit řazení rychlostních stupňů na silnici . Pokud tedy máte podezření, že za skřípavý zvuk může setrvačník, nechte si auto co nejdříve zkontrolovat!

Startéry jsou malé motory, které nastartují váš motor. Ale mohou začít brousit, když ozubená kola se opotřebovávají, řadí nebo jsou špatně umístěna .

Pokud je váš startér rozbitý, obvykle nebudete moci nastartovat auto. I když existují výjimky, motor s rozbitým startérem je vždy blízko selhání.

Co znamená kontrolka motoru?
DOPORUČUJEME

Tisíce zákazníků ušetřily na pojištění auta u Jerryho v průměru 887 $ ročně

Tato aplikace je skvělá, ale zákaznický servis je ještě lepší! Nemluvě o pohodlném! Můj manžel a já jsme dostali nejnižší sazbu (mnohem nižší než sazby, které jsem našel online prostřednictvím vlastního vyhledávání), rychle a v podstatě vše prostřednictvím textové zprávy! Moc děkuji za bezproblémový zážitek

Gabriela R.
Hodnocení 4.7/5 na App Store
Jak to mám diagnostikovat?

I když to není totéž jako vzít auto k profesionálovi, obvykle můžete určit zdroj hluku skřípání poslouchat váš motor .

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho můžete nechat autobaterii odpojenou?

Věnujte pozornost hluku, který váš motor vydává při startování vozu, zda skřípe při startování a akceleraci a zda se jedná o stálý nebo občasný skřípavý zvuk.

Pomalý, těžký zvuk tikání

Pokud je zvuk tikání pomalý a silný, pak je pravděpodobně problém s baterií . Pokaždé, když se baterie zapne a selže, potřebuje chvíli nabrat více energie a zkusit to znovu.

Vysoký bzučivý zvuk

Pokud je zvuk rychlý a vysoký, je to tak asi problém se setrvačníkem . Setrvačník se pohybuje tak rychle, že klepání opotřebovaných zářezů narážejících na ostatní převody bude znít jako konzistentní bzučení.

Konzistentní, hrubý zvuk broušení
Nižší, konzistentní broušení obvykle indikuje problém se startérem .

Startér sice obsahuje také převod, ale má méně zářezů než setrvačník. Díky tomu by měl vydávat neustálý brousící zvuk s nižším tónem než zlomený setrvačník.

Jak to mám opravit?
I když lze tyto problémy rychle vyřešit, opravy se mohou pohybovat od 100 do 1,000 XNUMX $ nebo více !
Oprava baterie

Pokud jde o vybitou baterii, obvykle je nejlepší volbou výměna baterie . I když vám to může někde vyměnit odborník od $ 50 po $ 200 , můžete také postupovat podle těchto kroků Udělej si sám :

Odpojte kabely od baterie – začněte záporným (-) pólem. Všechny kovové nástroje udržujte mimo svorky.

Uvolněte nebo odstraňte všechny upevňovací prvky, šrouby nebo šrouby, které drží baterii na místě.
Požádejte přítele, aby vám pomohl vyjmout baterii – často váží 40 až 60 liber!

Odstraňte veškerou existující korozi na svorkách drátěným kartáčem a směsí vody a jedlé sody.

Vložte novou baterii do držáku.
Připojte svorky ke svorkám nové baterie – začněte kladnou (+) svorkou.
Opatrně zapněte auto, abyste se ujistili, že funguje.
Upevněte baterii na místo opětovným připevněním všech šroubů, svorek nebo šroubů, které jste dříve odstranili.
Upevnění setrvačníku

Rozbité setrvačníky jsou komplikované opravy a oni vyzvat k odborné práci . Opravy nebo výměny setrvačníku budou bohužel často stojí kolem 1,000 $.

Práce zahrnuje odstranění převodovky z auta, její rozebrání, nalezení setrvačníku a jeho výměnu. Pokud to nestačí, ten, kdo to rozebere, se bude muset vrátit do auta a poté vše znovu smontovat!

ČTĚTE VÍCE
Jak čistíte cívky kondenzátoru?

Alternativně lze startéry opravit pro relativně nízká cena kolem 350 $ ! Práce spojená s tímto úkolem může být poměrně jednoduchá nebo velmi složitá, takže je nejlepší přenechat tento úkol také profesionálovi.

Kromě jejich odborných znalostí bude mít vyškolený mechanik potřebné nástroje pro zvednutí vozu a rozebrání jakýchkoli rušivých mechanických dílů.

Najděte levné pojištění auta

Bohužel vaše pojistka auta obvykle pokryje pouze škody, které vzniknou v důsledku kolizí nebo nehod, takže tyto škody způsobené opotřebením budete pravděpodobně muset zaplatit z vlastní kapsy.

Cenu oprav ale stále můžete kompenzovat tím, že ušetříte na pojištění auta

Aplikace Jerry, licencovaný makléř, pomáhá uživatelům ušetříte v průměru 897 $ ročně . Stačí si stáhnout aplikaci, zadat své informace a Jerry vám během několika minut vyhledá personalizované nabídky vyhledáním přes 50 nejlepších poskytovatelů .

„Platil jsem 350 dolarů měsíčně za své nové auto. S
, Nastavil jsem novou zásadu za méně než 30 minut, která mi ušetří přes 1000 XNUMX $ ročně!“ — Mariah K.
Jak se rozhodnout, zda vzít auto do opravny nebo k mobilnímu mechanikovi
DOPORUČUJEME

Nekoupili jste si pojištění v posledních šesti měsících? Možná na vás čekají úspory v řádu stovek $$$.

Judith přešla na progresivní
Ušetřeno 725 $ ročně
Alexander přešel na Travelers
Ušetřeno 834 $ ročně
Annie přešla na Nationwide
Ušetřeno 668 $ ročně
Zkontrolujte, zda nepřeplácíte pojištění auta.
Žádné telefonáty. Žádné dlouhé formy. Nabídky od 50+ pojišťoven.
Hodnocení 4.7/5 na App Store
Časté dotazy o skřípavých zvukech při startování auta
Bude špatný startér vydávat skřípavé zvuky?

Špatné startéry budou často vydávat skřípavé zvuky jejich ozubená kola jsou opotřebovaná nebo relé startéru selhává . Když jsou ozubená kola opotřebovaná, budou zářezy klepat na okolní kov, což má za následek neustálý zvuk broušení.

I když relé startéru nevydává tolik skřípavých zvuků, jeho neustálé pokusy o oživení startéru budou vydávat opakované cvakání. Špatné startovací relé bude znít jako startér na plynovém sporáku, když jej podržíte.

Porovnejte si zdarma nabídky pojištění auta

Jerry automaticky nakupuje vaše pojištění před každým obnovením. Členové ušetří 872 $ ročně.
Hodnocení na App Store
12,000+ recenzí
Důvěřuje 3.5 milionu majitelů automobilů, jako jste vy
Také by vás mohlo zajímat

ČTĚTE VÍCE
Jak odemknete volant na Acura RDX?

Jaký hluk při broušení znamená

Příznaky špatného startéru auta

Proč moje auto vydává hluk při akceleraci?

Joshua Levy · Odborný spisovatel pojištění

Joshua Levy je pojišťovací spisovatel s bakalářským studiem anglické literatury a umění na Kalifornské univerzitě v Davisu. Za posledních šest let vybudoval profesionální soubor práce v akademickém psaní a vývoji webového obsahu napříč širokou škálou předmětů a platforem. Díky těmto zkušenostem si vyvinul talent pro přizpůsobení svého tónu a psaní potřebám uživatelů a oslovení čtenářských záměrů. Jeho první (a oblíbené) auto bylo Subaru Outback z roku 2004.

Redakční poznámka: Tento článek napsal placený člen Jerryho redakčního týmu. Prohlášení v tomto článku představují osobní názory autora a nepředstavují rady nebo doporučení. Před jakýmkoli rozhodnutím o pojištění byste se měli poradit s odborníkem na pojištění o svých konkrétních okolnostech a potřebách.

Common Reasons Why Your Car Won’t Start

Pokud přivezete své auto, nákladní auto nebo SUV do Mountain View Automotive v Thorntonu, naši zkušení technici se mohou podívat na běžné důvody, proč vaše auto nenastartuje, a dostat vás zpět za volant. Víme, že vaše auto nenastartuje, když to nejvíce potřebujete, může být frustrující. Podíváme se na typické viníky, kteří spadají do jedné ze dvou kategorií, kdy motor netočí (nebo se točí velmi pomalu) a kdy se motor točí, ale neběží.

Kategorie 1: Motor netočí nebo se točí pomalu

Pokud se motor protáčí pomalu nebo se neroztáčí vůbec, může to být baterie, alternátor nebo startér.

Vybitá baterie

Všichni jsme zažili vybitou baterii nebo téměř vybitou baterii, která je velmi slabá a téměř vybitá. Je to jeden z nejčastějších důvodů, proč vaše auto nenastartuje. Když k tomu dojde, startér se pomalu roztočí. Ozve se sténání „rrrr“. Když napětí ještě zeslábne, můžete slyšet ten obávaný zvuk „kkkk“. Pokud je baterie vybitá, nebude slyšet žádný zvuk. Dokonce i světla na přístrojové desce ztmavnou nebo se nerozsvítí, když se pokusíte nastartovat auto.

Vaším prvním sklonem může být skočit, abyste mohli přivézt své auto k našim mechanikům v Mountain View Automotive. Nejprve se však ujistěte, že svorky pevně sedí na svorkách baterie. Pouhé utažení uvolněných svorek může problém vyřešit, ale pokud byly svorky již pevně utaženy, baterie pravděpodobně potřebuje skok.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží senzory TPMS f150?

Nyní by měl každý řidič vědět, jak nastartovat auto. Pokud to neuděláte správně, bude to vytvářet jiskry a mohlo by to poškodit kterékoli z vozidel připojených ke skoku. To zahrnuje vědět, v jakém pořadí připojovat a odpojovat kabely a také kde připevnit svorky. Vyrábějí dokonce startovací kabely, které vám dají vědět, často se světly, zda je zapojujete správně. Vyberte si sadu silných kabelů, abyste se ujistili, že může přenášet elektrický proud.

Někdy vybitou baterii není třeba vyměnit, ale místo toho je třeba ji nabít a vyčistit svorky a svorky baterie. Koroze na baterii může vytvářet odpor při startování a mít problémy s nabíjením, když je vůz v provozu.

Problémem může být také špatné připojení kladného kabelu baterie v centru rozvodu energie, což je obvykle pojistkový blok pod kapotou, nebo špatné připojení záporného kabelu ke šroubu na motoru nebo karoserii. Bude nutné odstranit kabely a vyčistit konektory.

Naši mechanici mohou otestovat stav baterie a nabíjecí a startovací systémy. Možná budete potřebovat novou baterii. Pokud tak učiníte, můžeme se ujistit, že je to správné pro vaše vozidlo.

Alternátor

Pokud váš alternátor nefunguje, baterie se během jízdy nenabíjí. Může to být také opotřebovaný nebo prokluzující hnací řemen. Při poruše alternátoru nebo přetržení řemene by se měla rozsvítit varovná kontrolka. Pokud je to jen špatný výstup z nabíjecího systému, nemusí svítit žádné výstražné světlo. Ukazatel na přístrojové desce by měl ukazovat asi 14 voltů.

Alternátor nemusí během krátkých jízd dobíjet baterii, zejména pokud jsou zapnuté světlomety, stěrače, topení, rádio, odmrazovač zadního skla a vyhřívaná sedadla. Pokud tedy běžně jezdíte jen na krátké cesty, měli byste si občas udělat delší cestu, abyste se ujistili, že alternátor dobíjí baterii.

Startér

Někdy to, co se může zdát jako slabá baterie, je ve skutečnosti špatný startér, protože startér odebírá více proudu, než může baterie dodat. Pomalu se točící startér odebírá nadměrnou energii a někdy může být zvuk startéru „grrr-grr“ zaměněn za slabou baterii. Ozubené kolo startéru nebo setrvačník motoru mohou mít poškozené zuby, což také způsobuje skřípavý zvuk. Pokud se startér nemůže ani otočit, může to znamenat, že je špatné relé, solenoid nebo spínač zapalování. Prověříme celý systém a postaráme se o případné problémy, na které narazíme.

ČTĚTE VÍCE
Bude špatné palivové čerpadlo stále hučet?

Zámek kol

Pokud jde o běžné důvody, proč vaše auto nenastartuje, může se to zdát hloupé, ale stává se to. Pokud tedy vaše auto nenastartuje, protože klíč nelze otočit ve spínači zapalování, může to být pouze funkce ochrany proti krádeži vašeho auta, která zamkne volant, když je klíček vytažen. Tu a tam se kolo posune zpět proti blokovací západce a zastaví klíč v otáčení. K odemknutí stačí při otáčení klíčem trochu pohnout volantem.

Kategorie 2: Motor se točí, ale neběží

Druhá situace je, když se startér motoru točí jako normálně, ale motor odmítá běžet. V tomto případě to pravděpodobně není baterie, startér nebo alternátor, ale něco jiného. Podívejme se na tyto běžné důvody, proč vaše auto nenastartuje.

Plyn

Vždy nejprve zkontrolujte to nejviditelnější. Může vám došel benzín? Podívejte se, abyste to vyloučili – problém by mohl být tak přímočarý.

Palivové čerpadlo

Přestože máte plnou nádrž plynu, špatné palivové čerpadlo nebo relé palivového čerpadla může zabránit palivu dostat se do motoru.

Zamrzlé palivové potrubí

Je možné, že vaše palivové potrubí může zamrznout. Během chladného počasí se vždy snažte udržovat nádrž alespoň z poloviny plnou.

Zapalovací svíčky

Možná budete potřebovat nové zapalovací svíčky. Nezapomeňte je vyměnit, když je naplánována jejich výměna během údržby plánované výrobcem.

Bezpečnostní systém

Někdy nová elektronika bezpečnostního systému automobilu zabrání jeho nastartování. Pokud vložíte špatný klíč do zapalování vozu, může to znamenat 20minutové zpoždění při nastartování vozu.

Když se nad tím zamyslíte, běžných důvodů, proč vaše auto nenastartuje, je spousta a dost se liší. Pravidelná údržba v Mountain View Automotive v Thorntonu vás dokáže ochránit před většinou z nich, ale z neočekávaných důvodů, které vás nechají ve štychu, vás naši technici s certifikací ASE mohou dostat přímo dovnitř a opravit to za vás.