Váš vzduchový filtr může mít velký vliv na výkon vašeho vozu. Čistý a správně nainstalovaný vzduchový filtr zvyšuje spotřebu paliva, prodlužuje životnost motoru, snižuje emise a zvyšuje akceleraci. Působivé pro součást, která je často přehlížena.
Aby spalovací motor fungoval, potřebuje ke každému litru paliva smíchat přibližně 10,000 XNUMX litrů vzduchu. Vzduch vstupuje do motoru přes vzduchový filtr. Bez dostatečného nasávání vzduchu bude palivová směs příliš bohatá na palivo, takže nebude správně hořet a motor bude mít nedostatek kyslíku, který potřebuje.
Většina výrobců doporučuje výměnu vzduchového filtru každých 12,000 19,000 mil (přibližně 12 XNUMX km) nebo každých XNUMX měsíců, podle toho, co nastane dříve. Pokud však žijete v zemědělské oblasti nebo v jakékoli oblasti s velkým množstvím prachu nebo nečistot ve vzduchu, měli byste zvážit častější výměnu vzduchového filtru.
Zde je sedm běžných problémů, které lze vyřešit výměnou vzduchového filtru:
1. Zvláštní zvuky motoru
Když vaše auto běží na volnoběh nebo stojí, měli byste cítit a slyšet jemné vibrace účinného motoru. Pokud zaznamenáte neobvyklé zvuky, zejména kašlání, praskání nebo plivání, znamená to, že motor nedostává dostatečné množství vzduchu, což znamená, že je třeba vyměnit vzduchový filtr.
To, co se ve vašem motoru skutečně stalo, je znečištění nebo ucpání vzduchového filtru. To snižuje proudění vzduchu a mění směs vzduchu a paliva. Bohatá palivová směs vytváří černé zbytky sazí, které pokrývají zapalovací svíčky. Hluk pochází ze zapalovacích svíček, které se kvůli tomuto zbytku nespalují správně. Znečištěné zapalovací svíčky mohou také způsobit problémy se startováním auta a vynechávání zapalování.
2. Snížený výkon
Reaguje vaše auto normálně, když sešlápnete plynový pedál? Nebo je to pomalé a pomalé? Pokud je to druhý, je velká šance, že špinavý vzduchový filtr brání vašemu motoru v příjmu čistého vzduchu, který potřebuje k optimálnímu výkonu. Pouhá výměna vzduchového filtru může tento problém odstranit.
3. Snížená spotřeba paliva
Snížení spotřeby paliva je jasným znakem špatného nebo znečištěného vzduchového filtru. Špatný nebo špinavý vzduchový filtr omezuje proudění vzduchu a snižuje obsah kyslíku ve směsi. Váš motor to kompenzuje spotřebou většího množství paliva, aby produkoval dostatek výkonu na to, aby se pohyboval na stejnou vzdálenost nebo stejnou rychlostí, jako byste mohli s čistým filtrem.
4. Černý kouř nebo plameny ve výfuku
Nedostatečný přívod vzduchu znamená, že váš motor bude běžet na směs bohatou na palivo, která se před vstupem do výfuku zcela nespálí a neopustí vůz jako černý zbytek podobný sazím. Tento zbytek může být viděn jako černý kouř. Alternativně může teplo ve výfuku zapálit nespálené palivo, což způsobí plameny na konci výfuku a zvuk praskání.
5. Zápach benzínu ve výfuku
Pokud při startování vozu cítíte benzín, je to proto, že do systému vstřikování paliva vstupuje nedostatečné množství vzduchu a přebytečné nespálené palivo odchází z vozu výfukem (odtud zápach). Když vyměníte vzduchový filtr, zápach by měl zmizet.
6. Vzduchový filtr vypadá špinavě
Zcela nový vzduchový filtr má bílou/špinavě bílou barvu, která postupem času pomalu tmavne, jak se na ní hromadí prach a nečistoty. Vizuální kontrola vašeho vzduchového filtru pod jasným světlem ukáže hodně nečistot, ale ne všechny drobné částečky jsou snadno vidět.
7. Zkontrolujte, zda se rozsvítí kontrolka motoru
Nedostatečný přívod vzduchu může mít za následek hromadění karbonových usazenin v motoru, které nakonec rozsvítí kontrolku motoru. Pokud se kontrolka rozsvítí, před spuštěním další diagnostiky zkontrolujte vzduchový filtr, zda není třeba jej vyměnit. Z tohoto důvodu většina výrobců automobilů doporučuje měnit vzduchový filtr každých 12,000 19,000 mil (přibližně 12 XNUMX km) nebo každých XNUMX měsíců, podle toho, co nastane dříve, bez ohledu na to, jak znečištěný vzduchový filtr vypadá.
Vzduchové filtry Champion
Vzduchové filtry Champion chrání váš motor pro dlouhotrvající výkon, míli po míli. Prozkoumejte zde řadu panelových, kulatých a válcových filtrů Champion
Obsah obsažený v tomto článku slouží pouze pro zábavu a informační účely a neměl by být používán namísto hledání odborné rady od certifikovaného technika nebo mechanika. Pokud máte konkrétní dotazy nebo obavy týkající se některého z témat uvedených v tomto dokumentu, doporučujeme vám poradit se s certifikovaným technikem nebo mechanikem. Za žádných okolností neneseme odpovědnost za jakékoli ztráty nebo škody způsobené vaším spoléháním se na jakýkoli obsah.
