Proč moje auto klimatizační topení nefouká žádný vzduch?

V chladnějších měsících jsou naše autotopy darem z nebes. Poslední věc, kterou byste v mrazivém zimním ránu chtěli, je zjistit, že topení vašeho auta má problémy nebo nefunguje vůbec. Kromě toho, že nás udržují v teple, jsou také velmi užitečné pro odmlžování a odmrazování čelních skel.

Níže vysvětlíme, jak topení do auta funguje, proč nemusí fungovat a co s tím můžete dělat.

V tomto článku se

Jak funguje topení do auta?
Proč moje topení v autě vůbec nefunguje?
Proč moje topení vyfukuje studený vzduch, když je motor zapnutý?
Jak opravit topení v autě
Jak funguje elektrické topení do auta?
Propadnu STK, když topení auta nefunguje?

Car heater and AC thermostat

Jak funguje topení do auta?

Většina autotopů používá chladicí kapalinu k zahřátí interiéru vozidla. Funguje to takto:

Motor vozidla ohřívá chladicí kapalinu na velmi vysokou teplotu.
Chladicí kapalina je tlačena skrz topné jádro (které funguje jako mini radiátor).
Vzduch je tlačen skrz topné jádro, což má za následek vhánění horkého vzduchu do vozu.

Když poprvé zapnete topení, často si všimnete, že vzduch je na několik minut studený – je to proto, že motor potřebuje trochu času na zahřátí a zahřátí chladicí kapaliny.

Důvody, proč vaše topení v autě nefunguje správně

Pokud topný systém vůbec nefunguje (do vozu nefouká žádný horký nebo studený vzduch), je to pravděpodobně způsobeno vadným motorem ventilátoru nebo problémem, který brání přívodu energie k motoru ventilátoru, ale to není jediné možné důvod.

Obecně mohou být problémy s topením auta způsobeny následujícími faktory:

Pokud je nemrznoucí směs příliš nízká, znamená to, že v jádru ohřívače nebude dostatek horké kapaliny, což má za následek studený vzduch. Měli byste doplnit chladicí kapalinu na příslušnou hladinu a poté zkontrolovat, zda topení opět funguje.

Celkově vzato by poškozený drát nebyl nejhorším výsledkem, protože je to poměrně jednoduchá oprava, ale pokud vaše topení auta nereaguje, je možné, že na vině je zkratovaný drát nebo spálená pojistka.

Je možné, že vaše auto topení funguje, ale pouze do té doby, než se horká kapalina dostane k jádru topení. Pokud je samotný ventilátor topení rozbitý, nebude schopen foukat teplo do interiéru vozu. Může to být způsobeno mechanickou poruchou nebo elektrickým problémem.

ČTĚTE VÍCE

Proč je můj startér pomalý, když je horký?

Jedním z nejčastějších důvodů, proč nefungují topení auta, vadný nebo poškozený termostat může ve skutečnosti vést k horším problémům s vaším vozem. Pokud například termostat dostatečně zkoroduje nebo stárne, může se zaseknout zavřený, což znamená, že se do chladiče nedostane žádná chladicí kapalina. Bez chladicí kapaliny v chladiči se váš motor přehřeje a způsobí potenciálně kritické poškození.

Poskytujeme silniční asistenci 24/7.

Proč si vybrat nás?

Jsme Která? doporučený poskytovatel krytí poruch – šestý ročník v roce 2023
Řidiči ve Spojeném království nás trvale hodnotí jako nejlepší poruchovou službu ve srovnání se všemi ostatními hlavními poskytovateli poruch
Naše hlídky se k vám obvykle dostanou za méně než hodinu a vrátí vás na cestu přibližně za 30 minut po příjezdu

Proč moje topení vyfukuje studený vzduch, když je motor zapnutý?

Pokud při zapnutém topení teče pouze studený vzduch, může to znamenat problém.

Nejprve se ujistěte, že jste systém nastavili na horký. A nechte motor několik minut běžet, aby měl čas na zahřátí chladicí kapaliny.

Pokud stále chladíte vzduch, existuje několik důvodů, proč k tomu může dojít. Nejčastější důvody jsou:

Vaše chladicí kapalina motoru je nízká.
Je chyba v termostatu.

Jak opravit topení v autě

První věc, kterou musíte udělat, pokud máte problémy s topením v autě, je zkontrolovat chladicí kapalinu motoru. Ujistěte se, že to uděláte, když váš motor vychladne, aby nedošlo k popálení.

Nízká hladina chladicí kapaliny motoru může být známkou netěsnosti nebo jiného problému v systému, takže byste také měli nechat své vozidlo zkontrolovat odborníkem, abyste se ujistili, že neexistují žádné další problémy.

Pokud je dostatek chladicí kapaliny motoru, ale topení stále nefunguje, budete muset vzít své auto do garáže, aby zkušený mechanik mohl diagnostikovat a opravit problém.

Kolik stojí oprava topení do auta?

Náklady spojené s opravou topení automobilu mohou záviset na problému a na tom, co je třeba vyměnit nebo opravit.

Úplná výměna jádra vašeho topného tělesa může být nákladná kvůli vynaložené práci a stojí více než 1,000 XNUMX GBP za díly a práci.

Zjistěte, co způsobuje problémy s vytápěním vašeho vozu, pomocí Smart Care.

Jak funguje topení v elektromobilu?

Na rozdíl od vozidel se spalovacím motorem motor pro elektromobily nevytváří teplo jako vedlejší produkt provozu. To znamená, že elektromobily potřebují jiný způsob, jak zahřát auto.

ČTĚTE VÍCE

Proč se v mém Subaru Tribeca netopí?

Většina moderních elektromobilů používá tepelné čerpadlo, které odebírá tepelnou energii z venkovního vzduchu a stlačuje ji, než uvolňuje teplo dovnitř.

Topný systém elektromobilu se spoléhá na energii z trakční baterie, což vedlo k tomu, že dojezd elektromobilů byl v zimě mnohem kratší. Ale u moderních EV jsou tepelná čerpadla velmi účinná, takže to již není problém.

Jednou z výhod jízdy s elektromobilem v zimě je navíc příprava na úpravu – to znamená, že můžete své auto předehřát nebo předchladit, než vyrazíte na cestu.

Tato šikovná funkce znamená, že můžete své auto ráno zahřát a rozmrazit, když se stále nabíjí, takže je pro vás připraveno, když s ním budete chtít jezdit, a nemá to žádný vliv na nabití baterie.

Propadnu STK, když topení auta nefunguje?

I když rozbité topení v autě není zdaleka ideální, nezpůsobí vám selhání STK. Je to proto, že to není jedna z hlavních kontrol prováděných jako součást testu.

FAQS

Jak často mám proplachovat chladicí kapalinu?

Pokud to není uvedeno ve vaší příručce k vozu, obecně se doporučuje propláchnout chladicí kapalinu každých 5 let nebo 100,000 XNUMX mil – podle toho, co nastane dříve.

Má topení v mém autě pojistku?

Záleží na konstrukci vašeho konkrétního vozu, ale je možné, že váš motor ventilátoru má pojistku. Motor ventilátoru je to, co pohání ventilátor na topení vašeho auta.

Existuje způsob, jak vytápět auto bez topení?

Existuje několik technik, které můžete zkusit zahřát svůj vůz i bez použití vestavěného topného systému (pokud chcete vyzkoušet a ušetřit na palivu atd.). Tyto zahrnují:

Nastartujte motor včas, 15-20 minut před plánovanou cestou
Nákup malého přenosného topení do auta
Kupte si vyhřívané potahy sedadel
Parkujte pokud možno pod přístřeškem
Zvažte zateplení oken vašeho auta

Proč moje auto topení funguje pouze na vysoké?

Pokud se zdá, že vaše topení v autě funguje pouze foukáním vzduchu při nejvyšším nastavení, pak je pravděpodobné, že máte problém s odporovým motorem – který bude pravděpodobně nutné vyměnit.

Car Heater Not Blowing Air? Expert advice to diagnose and fix

Jdete zahřát auto v chladném ránu a zjistíte, že vaše auto topení vůbec nefouká vzduch. Náš mechanik vysvětluje, co by to mohlo způsobovat, a jak odstraňovat, diagnostikovat a opravovat problémy s motorem ventilátoru a odporem motoru ventilátoru, které jsou pravděpodobně na vině v tomto videu:

ČTĚTE VÍCE

Jak nastartuji svůj Infiniti QX80 s mrtvým přívěskem na klíče?

Topení do auta nefouká vzduch? Motor ventilátoru nebo rezistor?

Car heater not blowing air? Save up to 50% off list prices on the quality parts you need to fix it. Shop 1aauto.com.

Otestujte odpor motoru ventilátoru

Pokud napájení nebo uzemnění vašeho konektoru motoru ventilátoru nefunguje, budete muset otestovat odpor motoru ventilátoru.

Rezistor motoru ventilátoru řídí rychlost motoru ventilátoru omezením elektřiny buď přes zem, nebo přes kladnou stranu obvodu.

V našem doporučeném videu má vozidlo, na kterém náš mechanik pracuje, něco trochu jiného, což je odporový modul motoru ventilátoru a je umístěn poblíž motoru ventilátoru.

Náš mechanik vysvětlí každý z vodičů modulu ve 2:23 a ukáže vám, jak testovat tento modul pomocí testovacího světla začínajícího ve 2:53 a pomocí multimetru ve 3:34.

Otestujte ovládací spínač topení

Pokud údaje na multimetru ukazují, že se při nastavování ovládacího spínače topení mění napětí modulu, znamená to, že váš ovládací spínač funguje správně.

Pokud váš odpor motoru ventilátoru nebo modul rezistoru funguje správně, můžete potom otestovat odpor motoru ventilátoru nebo obvod modulu odporu pomocí testovacího světla (4:24).

Při nastavování ovládacího spínače topení sledujte testovací světlo. Pokud se při nastavování přepínače změní jas testovacího světla, znamená to, že odpor nebo modul rezistoru funguje správně.

Pokud tuto změnu jasu na testovací kontrolce nevidíte, znamená to, že rezistor nebo modul rezistoru nepracuje správně a nemůže měnit rychlost motoru ventilátoru. V takovém případě může nastat problém s odporem nebo kabeláží modulu, samotným ovládacím spínačem nebo dokonce s relé.

Mám vyměnit motor ventilátoru a odpor motoru ventilátoru současně?

V jedné z těchto situací možná budete muset vyměnit buď motor ventilátoru, nebo modul odporu/odporu motoru ventilátoru, nebo možná budete muset vyměnit oba.

Pokud motor ventilátoru nefunguje správně, namáhá to odpor, což způsobuje zahřívání odporu a obvykle to vede k vyhoření odporu dříve, než motor ventilátoru selže. V tomto případě je nejlepší vyměnit rezistor i motor ventilátoru současně, aby se zabránilo selhání motoru ventilátoru po výměně špatného odporu.

Obecně je vždy dobré vyměnit motor dmychadla i dmychadlo
odpor motoru ventilátoru dohromady, i když si myslíte, že pouze jedna z těchto částí selhala.