Je to situace, které se každý majitel auta děsí. při jízdě si začnete všímat podivného drnčení a syčení. Nemůžete si pomoci, ale nepředstavujete si to nejhorší – nákladnou opravu, v horším případě poruchu.

Vy nesmí problém ignorovat. Včasné řešení problému vám umožní dostat se dopředu a vyřešit jej dříve, než se stane závažným.

Reasons Your Car Is Chugging And Losing Power

Cukání auta – také známé jako chvění nebo koktání – popisuje drnčící zvuk a pohyb, který může vaše auto vydávat, když ztrácí výkon. Může to vypadat jako trhavý nebo vibrační pohyb.

Přestože chvění doprovází hluk, je to náhlý pohyb, díky kterému je šustící vozidlo nezaměnitelné.

Co to znamená, když vaše auto začne hučet?

Chugging naznačuje nedostatek vzduchu, paliva nebo jiskry během procesu spalování že auto běží. To způsobí ztrátu výkonu vozidla.

I když to může signalizovat vážný problém, chugging má v mnoha případech snadnou opravu. Můžete si přečíst více informací o opravách hluku automobilů.

Co by způsobilo, že se auto srazí?

Pokud zažíváte sání motoru, existuje řada potenciálních viníků, od ucpaného výfukového systému po opotřebované zapalovací svíčky.

K určení příčiny problému je nutná důkladná kontrola.

Auto chumelí na volnoběh

Pokud vaše auto při nečinnosti hučí, pravděpodobně za to může vadná zapalovací svíčka nebo nános nečistot. Poškozené zapalovací svíčky i špinavé vstřikovače paliva mohou vést k nekonzistentnímu spalování paliva – což vysvětluje otřesy vašeho vozu a nekonzistentní otáčky motoru (otáčky motoru za minutu).

Podívejte se na tuto příručku a zjistěte, proč vaše auto běží na volnoběh tak špatně.

Auto škubá při startování

I když existuje mnoho možných vysvětlení, syčení při nastartování auta často ukazuje na vadný vstřikovač paliva (to znamená, že váš motor nedostává palivo, které potřebuje).

Skřípání při rozběhu může být také způsobeno špatným snímačem polohy kliky.

Auto škubá při akceleraci

Pokud vaše auto zrychluje pomalu, existují dva běžné důvody: vadné čidlo nebo nefunkční palivové čerpadlo. Pokud se váš palivový filtr ucpe špínou nebo špínou, motor nemůže získat palivo potřebné k běhu, což omezuje vaše zrychlení.

ČTĚTE VÍCE
Jak na dálku spustíte nový Blazer?

Auto škubá při brzdění

Chvění vozu při brzdění – známé také jako chvění brzd – je obvykle způsobeno problémy s brzdovými kotouči.

Chvění brzd je způsobeno nerovnoměrným opotřebením brzdových kotoučů (známé jako variace tloušťky disku nebo DTV). Když tyto nerovné brzdové destičky narazí na plochá místa rotoru, způsobí vibrace, které způsobí otřesy vozu při brzdění.

Auto škubá při řazení

Skřípání při řazení znamená problém s převodovkou – protože úkolem převodovky je zajistit hladké řazení.

Pokud je vaše auto automatické, pravděpodobně máte problém s údržbou. Vaše auto může mít nízkou hladinu kapaliny nebo může vyžadovat výměnu převodové kapaliny.

Auto škubá při zpomalování

Dupání, když vaše auto zpomaluje, je způsobeno nerovnováhou vzduchu a paliva dodávaného do motoru. Tato nerovnováha může být způsobena vadným snímačem hmotnostního průtoku vzduchu.

Selhání snímače polohy škrticí klapky může také způsobit trhnutí při zpomalování.

Chcete-li zjistit další důvody, proč vaše auto cuká a cuká, když snižujete rychlost, podívejte se na tuto užitečnou stránku.

Auto hučí v nízkých otáčkách

Pokud vaše auto při jízdě nízkou rychlostí zadrhne, může být na vině některý z výše uvedených problémů.

Pokud jsou vaše úchyty motoru (které drží váš motor pevně k podvozku) vadné, zaznamenáte vibrace při nízkém výkonu

Za studena škubá auto

Je všeobecně známo, že chladné počasí může ztížit nastartování vašeho auta, protože teploty pod bodem mrazu mohou ovlivnit vaši baterii a zahustit kapaliny ve vašem vozidle.

Pokud vaše auto při chladnutí hučí, je tu problém, který přesahuje obvyklé účinky chladného počasí. Můžete mít poruchu palivového čerpadla, palivového filtru nebo snímače polohy škrticí klapky.

Reasons Your Car Is Chugging And Losing Power

Jak opravit problémy s utahováním auta

Určete příčinu problému

Před provedením opravy je nutná diagnostika problému.

Pokud jste velmi znalí mechaniky, možná budete chtít provést předběžnou kontrolu sami. To by mohlo zahrnovat kontrolu částí palivového systému a demontáž a kontrolu ventilu EGR.

Pokud neznáte rozdíl mezi palivovou nádrží a katalyzátorem, svěřte to raději profesionálům. Zarezervujte si auto na prohlídku u důvěryhodného místního mechanika. Diagnostické zařízení lze použít k digitálnímu skenování vašeho vozidla na chybové kódy.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto rachotí, když ho poprvé nastartuji?

Proveďte domácí opravu

V některých případech se zkušení majitelé aut rozhodnou opravit doma. To může vyžadovat výměnu ucpaného vzduchového filtru nebo rozpuštění vody z palivové nádrže v benzínu kapalinou proti vlhkosti.

Vyhledejte pomoc odborníka

Jakmile bude problém identifikován, bude většina vozidel vyžadovat odbornou opravu.

Některé opravy budou tak jednoduché jako výměna ucpaného vzduchového filtru, zatímco auta s vážnějším problémem budou vyžadovat složitější práci, jako je výměna palivového čerpadla nebo katalyzátoru.

Preventivní opatření

Jakmile profesionálové vyřeší problém s ucpáváním vašeho vozu, můžete dalším problémům s motorem předejít pomocí jednoduchých preventivních opatření.

Pro udržení optimálního výkonu vozu je klíčová údržba motoru. Měl by jsi:

  • Pravidelně měňte motorový olej. Nízká hladina oleje může ovlivnit výkon motoru, snížit spotřebu paliva a způsobit zablokování motoru.
  • Vyhněte se spouštění tanku až na červenou a běhu Při vyprázdnění hrozí, že usazeniny z vaší plynové nádrže proniknou přes filtr, což vede k namáhání motoru.
  • Vyměňte vzduchový a palivový filtr. Když si všimnete účinků ucpaného palivového nebo vzduchového filtru, proveďte výměnu dříve, než dojde k problému.
  • Sledujte hladinu chladicí kapaliny. Zajištění optimálního množství chladicí kapaliny zajistí hladký chod chladicího systému vašeho motoru.
  • Zkontrolujte řemen motoru. Pozorování prvních známek opotřebení pomůže předejít nadměrnému opotřebení a dlouhodobému poškození motoru.

Autor: Dave Johnston

Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.