Chladný zimní den není čas na to, abyste zjistili, že vaše topení nefunguje. Existuje mnoho důvodů, proč skrz ventilační otvory neprochází studený vzduch nebo žádný vzduch. Tento příspěvek na blogu vám poskytne dobrou představu o tom, co může způsobovat problém s topením vašeho auta. Budu také mluvit o tom, jak můžete udržovat svůj systém vytápění a chlazení, abyste minimalizovali budoucí problémy.
Než se pustíme do podrobností o tom, proč topení nemusí fungovat a jak můžete systém udržovat, promluvme si o topení ve vašem autě. Věděli jste, že je součástí chladicího systému? Je to opravdu geniální. Pokaždé, když jiskra zapálí palivo v motoru, dojde k malé explozi, která generuje velké množství tepla. Chladič, termostat, řemeny, vodní čerpadlo a hadice jsou zodpovědné za cirkulaci vody do motoru, aby nedošlo k jeho přehřátí. Voda při průchodu motorem absorbuje teplo a poté cirkuluje topným jádrem, kde ventilátor vhání teplý vzduch do interiéru vašeho auta, kamionu nebo dodávky. Odtud voda cirkuluje zpět do výchozího bodu, aby mohla znovu protékat systémem.
Důležitá rada: Pokud vaše topení v autě přestane fungovat, naplánujte si schůzku, abychom to prověřili. Ohřívač, který nefunguje, může znamenat, že je problém někde jinde v chladicím systému. Pokud je to tak a vy to neopravíte, mohli byste skončit s velkými náklady na opravu, nebo ještě hůř. s motorem, který je třeba vyměnit.
Co způsobuje, že mi nefunguje topení v autě?
Zde je několik častějších důvodů, které způsobují, že topení auta nefunguje správně:
- Množství chladicí kapaliny v systému je příliš nízké. Když motor vašeho vozidla vychladne, otevřete uzávěr chladiče a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Pokud zjistíte, že je příliš nízká, budete chtít do chladiče přidat vhodnou směs chladicí kapaliny a vody. Budete také chtít naplánovat schůzku, abyste zjistili, kde chladicí kapalina uniká. Může to být vadný uzávěr chladiče nebo to může znamenat, že někde v systému uniká. Ať tak či onak, nechcete jezdit s vozidlem, ze kterého uniká chladicí kapalina. Tato životně důležitá kapalina chrání vaše auto před přehřátím.
- Průtok vody jádrem ohřívače je omezován vzduchovou kapsou. Jak jsme viděli dříve, teplá voda cirkuluje jádrem ohřívače. Na každém konci jádra topení jsou hadice, které by měly být teplé, když motor běží a má provozní teplotu. Pokud vzduch blokuje nebo snižuje průtok chladicí kapaliny jádrem ohřívače, výstupní hadice nebude teplá.
- Termostat se lepí. Termostat je navržen tak, aby se otevřel a umožnil průtok chladicí kapaliny celým systémem, když motor dosáhne určité teploty. Vadný termostat ovlivní správný průtok vody a může způsobit problémy s topným systémem.
- Hodnota ovládání topení nefunguje. Tento ventil se otevře, aby voda mohla proudit do jádra ohřívače. Pokud je na vině ovládací ventil topení, vzduch přicházející do vašeho vozidla nebude teplý. Z jádra ohřívače může také unikat chladicí kapalina.
- Jádro ohřívače je ucpané nečistotami v chladicím systému. Pokud nečistoty způsobily ucpání jádra ohřívače, bude nutné jej vyměnit.
- Vadný motor ventilátoru. Budete vědět, že to je problém, pokud z ventilačních otvorů nevychází žádný vzduch, když zapnete topení.
- Zalomení hadice ohřívače brání správnému průtoku vody jádrem ohřívače.
- Přestala fungovat vodní pumpa a je třeba ji vyměnit.
Co mohu udělat pro údržbu topení ve svém vozidle?
Je to jednoduché. Správnou údržbou chladicího systému vašeho vozu udržujete také systém vytápění. Pravidelně kontrolujte hladinu a stav chladicí kapaliny. Měli byste také pravidelně propláchnout a vyměnit chladicí kapalinu. Nezapomeňte zkontrolovat řemeny a hadice a nechat je vyměnit, když vykazují známky nadměrného opotřebení. Nejjednodušší způsob údržby celého chladicího a topného systému je přivézt své vozidlo do našeho autoservisu v Byramu, New Jersey. S každou službou provádíme zdvořilostní kontrolu všech hlavních systémů motoru. Pokud naši certifikovaní autotechnici zjistí problém, dáme vám o něm vědět, abyste jej mohli nechat opravit dříve, než se stane velkým problémem.
