Proč je teplo vychází z ventilačních otvorů, i když je topení vypnuté? Pokud vás tento problém zajímá, nejlepší odpověď najdete v tomto článku.
Topení hraje důležitou roli při udržování tepla nebo chladu řidiče a cestujících v závislosti na ročním období a počasí. Přesto, pokud jej vypnete, teplo nemůže ven z ventilačních otvorů.
Různé příčiny však mohou vést k tomu, že vaše auto vyfoukne horký vzduch, přestože jste vypnuli topení.
Pokud zjistíte tento problém a dokonce i po dlouhou dobu, musíte získat více užitečných zkušeností, abyste jej snadno řešili. Podrobnosti naleznete v následujícím článku.
Proč teplo vychází z ventilačních otvorů, i když je topení vypnuté? Jak to opravit?
Proč mi z ventilace auta vychází teplo? Tento problém může nastat v důsledku a vadný kondenzátor, únik chladiva, poškozený chladicí ventilátor, elektrické problémy, špinavý vzduchový filtr a uvolněné připojení hadice.
Tyto faktory mohou vést k tomu, že vaše klimatizace vyfoukne horký vzduch, jakmile ztlumíte teplo. Zde jsou podrobná vysvětlení a řešení každého spouštěče.
Vadný kondenzátor
Toto je jedna z hlavních příčin horký vzduch proudící z ventilačních otvorů automobilu. Zjištění, zda kondenzátor nefunguje správně, je hračka, protože funguje jako regulátor teploty.
Chyba v této části znamená, že horký vzduch cirkulující uvnitř vašeho vozidla je vyfukován ventilačními otvory. A můžete cítit, jak horký vzduch auta dopadá na váš obličej.
Kondenzátor snadno najdete v přední části vozu, uvnitř chladiče a uprostřed mřížky.
Mohou se hromadit nečistoty, prach a nečistoty, které brání proudění vzduchu a mají za následek poruchové stavy, které nutí kondenzátor zachycovat teplo, což vede ke špatnému chlazení.
Kontrola mřížky je další metodou, jak zjistit, zda je kondenzátor špatný.
Únik chladiva
Úniky chladiva jsou oblíbenými viníky auto fouká horký vzduch ventilačními otvory nebo když se klimatizace automobilu náhodně zapíná a vypíná.
Automobilové chladivo je speciální látka, která cirkuluje v klimatizačním systému.
Jeho úlohou je absorbovat přebytečné teplo a přispívat k vyrovnávání tepla uvnitř vozidla.
Jakmile se vzduch uvnitř vozu nebo v kabině zahřeje, uvolňuje teplo, aby se vzduch uvnitř vozidla ochladil.
Pokud je spojovací potrubí staré nebo má otvory, které nejsou upevněny, dojde k úniku. Chladivo se může vypařovat kdekoli, včetně kompresorů, přijímačů a kondenzátorů.
Kolem úniku nenajdete létající plyn ani kaluže, takže to nebude snadné zjistit.
Elektrické problémy
Dalším častým důvodem jsou elektrické problémy. Pokud nemůžete zjistit příčinu poruchy topení uvnitř vašeho vozu, měli byste zkontrolovat elektrické problémy.
Systémy elektrických kabelů jsou všude složité, s mnoha spínači, relé, dráty a pojistkami.
Klíčovými faktory způsobujícími tento problém může být konec životnosti kabelu nebo náhlé zvýšení napětí. Napětí se v určitých případech automaticky přeruší, aby byla zajištěna bezpečnost a minimalizováno poškození.
Měli byste zkontrolovat elektrické podmínky, abyste zjistili, zda se jedná o hlavní kořen horký vzduch vycházející z ventilačních otvorů automobilu.
Pokud víte, že je to hlavní viník, ale chybí vám nástroje k jeho opravě, měli byste vzít auto do autoservisu.
Poškozený chladicí ventilátor
Okraje ventilátoru by měly být pravidelně kontrolovány. Tato část je citlivá na vnější vlivy, jako je špína na cestě a lepkavá špína.
Vadný ventilátor může mít různé důsledky pro váš systém motoru.
Tepelné výměníky generované motorem způsobují delší dobu rozběhu a vyšší spotřebu energie.
Neoddělují teplo kapaliny, což má za následek vyšší teploty a nedostatek vlhkosti uvnitř vozu.
Důležitým řešením, které je třeba zvážit, je pravidelná údržba a výměna.
Špinavý a ucpaný vzduchový filtr
Vzduchové filtry jsou určeny k odstraňování prachu z vašeho vozidla, takže narušují nejen provoz klimatizace, ale také zdraví účastníků.
Je vzadu a než se k němu dostanete, budete muset sundat kryt.
Otevřete jej a najdete filtr uvnitř systému. Pokud je ucpaný nebo znečištěný, může být bráněno proudění vzduchu ve vzduchových filtrech kabiny a klimatizační systém vašeho vozu nemusí fungovat správně.
V důsledku toho, horký vzduch vycházející z ventilačních otvorů v autě se může stát, jakmile přestanete.
Pokud ne, musíte získat odbornou pomoc od mechanika s certifikací ASE. Pokud po zapnutí vidíte ve vzduchu uvnitř auta malé částice, může to být způsobeno tím, že je uvnitř auta prach.
To vyžaduje časté čištění. Řešením je výměna kabinového filtru a investice do nového filtru.
Uvolněné připojení hadice
Kompresor automobilu je v motorovém prostoru a má těsné spojení s klimatizačním systémem automobilu pomocí řady hadic.
So proč z větracích otvorů mého auta vychází horký vzduch? Pokud je jedna z hadic ohřívače odpojená nebo uvolněná, může to být důvodem.
Další možností je, že jste nesprávně vyměnili olej. Pokud pochybujete, že se jedná o problém s řídicím systémem foukání vzduchu vašeho vozidla, vypněte jej, otevřete kapotu a zkontrolujte, zda nejsou odpojené nebo uvolněné hadice.
Pokud na vašem voze nejsou žádné zjevné závady, poslední věc, kterou byste měli udělat, než se obrátíte na automechanika, je opětovná kontrola spálených pojistek nebo pojistkové skříňky vašeho vozu.
Tato kontrola vám pomůže zjistit, zda není spálená pojistka, protože velké množství energie z baterie je přenášeno do systému klimatizace automobilu.
Pokud ano, okamžitě vezměte svůj automobil do důvěryhodné opravny.
Související otázky
Jaké jsou tipy, jak se postarat o vyfukování horkého vzduchu přes ventilační otvory, když je AC vypnutá?
Udržování chladného systému motoru je velmi důležité, zvláště v horkém počasí.
Dalším tipem je stabilizovat AC systém, když je auto při jízdě fouká horký vzduch. Používejte jej moudře a efektivně.
Často čistěte vnitřek náhradních dílů vašeho vozidla, abyste snížili stopy nečistot, které mohou ucpat filtry.
A tyto vzduchové filtry se musí vyměnit každé 3 měsíce nebo když zjistíte nadměrné opotřebení, v závislosti na tom, co nastane dříve.
Spotřeba paliva automobilu se také liší v závislosti na denní době. Kapaliny, včetně benzínu, hrají významnou roli v procesu chlazení a minimalizují přehřívání.
Ujistěte se, že hladiny oleje a kapalin ve vašem autě jsou správného typu a v perfektním stavu.
Jak opravím foukání horkého vzduchu z ventilačních otvorů auta?
Nezbývá vám nic jiného, než zkontrolovat důvod a přivézt auto do autoservisu.
Pokud z vašeho vozidla uniká chladivo, musíte vědět, že je obtížné to zjistit, protože chladivo se může rychle odpařit, když je vystaveno venkovnímu vzduchu.
To znamená, že nemůžete dojít k závěru, že uniká, pokud nejste obeznámeni se systémem klimatizace vašeho auta.
Nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit, je odvézt vozidlo k odbornému mechanikovi, aby diagnostikoval související problémy s AC horký vzduch procházející ventilačními otvory z auta.
Kromě toho by problém s kondenzátorem mohl být tak jednoduchý, že by součást ucpala nečistotami.
Pokud jste však již dříve zaznamenali drobné nárazy, mohou tyto nárazy zničit kondenzátor.
Proto byste měli přivézt své auto do autoservisu pro kompletní opravu. Problémy s kompresorem mohou nastat, pokud vozidlo dlouhou dobu nepoužívalo klimatizaci.
Mnoho řidičů také udržuje kompresor v chodu po celý rok tím, že udržuje klimatizaci v režimu automatického odmrazování, takže kompresor nezaznamená dobu deaktivace.
Pokud tomu tak je, může to opravit pouze zkušený mechanik.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Výše uvedené důvody jsou různé teplo vycházející z ventilačních otvorů, i když je topení vypnuté. Shrnuli jsme technické chyby, které u mnoha řidičů vedly k neočekávaným problémům.
Doufejme, že se nebudete muset obávat, že budete těmto problémům čelit s kompletním průvodcem v tomto článku.
Než odvezete své vozidlo do autoservisu, měli byste také zkontrolovat svůj systém klimatizace, abyste určili hlavní příčinu výbuchu vzduchu v automobilu.
Kromě toho tato kytička poskytla několik užitečných tipů pro vyřešení problému. Sdílejte tento článek s ostatními, například se svými přáteli, kteří mohou mít také potíže s touto chybou systému motoru.
