Klimatizace (AC) a topení vašeho vozu jsou důležité funkce, které vám umožní udržet se v chladu nebo teple v závislosti na počasí a ročním období.
Pokud se však chcete během teplejšího dne více spoléhat na klimatizaci, možná se divíte, proč není taková zima, jak by měla být.
Proč tedy auto vyfukuje horký vzduch, i když jste vypnuli topení?
Proč moje auto vyfukuje horký vzduch, když je topení vypnuté a klimatizace zapnutá
Vaše auto může foukat horký vzduch, když je topení vypnuté z některého z následujících důvodů: únik chladiva, vadný kondenzátor, rozbitý kompresor nebo jakékoli problémy s elektrickým systémem automobilu. Všechny tyto faktory mohou přispět k tomu, že vaše klimatizace vyfoukne horký vzduch, i když ztlumíte teplo.
- Proč moje auto vyfukuje horký vzduch, když je topení vypnuté a klimatizace zapnutá
- Proč moje klimatizace v autě najednou fouká horký vzduch?
- 1. Unikající chladivo
- 2. Poškozený nebo vadný kondenzátor
- 3. Poškozený nebo rozbitý kompresor
- 4. Elektrické problémy
- 5. Vadné chladicí ventilátory
- Jak opravím klimatizaci v autě před foukáním horkého vzduchu?
- Zdroje
Je důležité, abyste věděli, že klimatizace vašeho auta závisí na mnoha různých součástech, aby mohla produkovat studený vzduch. Pokud je tedy s některou z těchto součástí něco v nepořádku, můžete skončit s AC, která se ve skutečnosti chová jako topení. A jediný způsob, jak tyto problémy vyřešit, je odvézt auto k mechanikovi. Související:
- Je špatné provozovat AC v nečinnosti? (Možná vás překvapí)
- Co dělá tlačítko klimatizace auta, když je zapnuté topení? (vysvětleno)
- Co je duální klimatizace v autě? (Vysvětleno pro začátečníky)
Proč moje klimatizace v autě najednou fouká horký vzduch?
Pokud jedete za teplého dne a potřebujete, aby vaše klimatizace fungovala co nejlépe, abyste se udrželi v chladu, jsou případy, kdy si všimnete, že klimatizace ve skutečnosti vyfukuje horký vzduch místo studeného vzduchu z vašeho auta.
Zkontrolovali jste termostat a všimli jste si, že je vše v pořádku v tom smyslu, že ohřívač je vypnutý.
Jaké jsou tedy možné důvody, proč AC najednou fouká horký vzduch?
Zde jsou někteří z hlavních viníků:
1. Unikající chladivo
Nejčastějším důvodem, proč klimatizace auta vyfukuje horký vzduch, je únik chladiva. To je také stejný důvod, proč může vaše domácí klimatizace vyfukovat také horký vzduch, protože se také spoléhá na podobné chladivo jako klimatizace automobilu.
Chladivo je kapalina, která prochází celým systémem klimatizace vašeho vozu, protože odstraňuje teplo a vlhkost z interiéru vozu, aby celá kabina zůstala chladná. Hlavním účelem chladiva je absorbovat teplo, aby AC mohl vyfukovat studený vzduch.
Takže pokud dojde k úniku chladiva, AC nebude mít dostatek chladicí kapaliny, aby udržela celý systém studený, a místo toho by foukal horký vzduch.
Únik může být důsledkem čehokoli, jako je stará hadice nebo proražený výparník. A problém s tím je, že může být velmi obtížné odhalit únik chladiva, protože pod autem nezůstane loužička nepořádku.
Chladivo se obvykle vypařuje v okamžiku, kdy je vystaveno atmosféře, a proto je pro vás obtížné zjistit, zda uniká. Pokud se tedy neznáte v klimatizaci auta a nenajdete proraženou hadici, nebudete schopni poznat, že došlo k úniku chladiva.
2. Poškozený nebo vadný kondenzátor
Jednou z věcí, které klimatizace dělá, je, že odebírá teplo a vlhkost z interiéru vozu, aby je chladivo mohlo absorbovat.
Mezitím funkcí kondenzátoru je zajistit, aby chladivo, které absorbuje teplo, zůstalo chladné, aby chladivo mohlo nadále odvádět teplo a vlhkost.
Pokud je tedy kondenzátor poškozen nebo nedělá dobře svou práci, nebude fungovat celý systém. To je, když si všimnete, že AC vyfukuje horký vzduch.
Chladivo možná dělá svou práci, ale kondenzátor nedělá dostatečně dobrou práci, aby chladivo udržel. V okamžiku, kdy zapnete klimatizaci, zažijete závan horkého vzduchu foukajícího do vaší tváře.
Kondenzátor AC je umístěn v přední části vozu a někde poblíž chladiče. To dělá to, že využívá vzduch proudící skrz mřížku, aby se ujistil, že dobře ochlazuje chladivo.
Pokud je tedy kondenzátor poškozen nebo je ucpaný nečistotami, nebude schopen správně vykonávat svou práci.
3. Poškozený nebo rozbitý kompresor
Kompresor je jednou z nejdůležitějších součástí celého systému klimatizace, protože je zodpovědný za cirkulaci chladiva v celém systému.
Pokud je tedy kompresor rozbitý, chladivo se nebude moci dostat do různých částí systému klimatizace a nebude se moci dostat do kondenzátoru, aby zůstalo chladné.
4. Elektrické problémy
Klimatizace je samozřejmě elektrický systém, který se spoléhá na fungování vlastního elektrického systému automobilu.
Pokud všechny součásti AC fungují, ale vaše auto stále vyfukuje horký vzduch, problém může být způsoben elektrickými problémy, jako je spálení pojistky nebo problém s některými dalšími elektrickými součástmi.
Jakýkoli problém s elektřinou může způsobit, že vaše AC nebude fungovat efektivně, a místo toho bude vyfukovat horký vzduch.
5. Vadné chladicí ventilátory
Kondenzátor vozu má chladicí ventilátory, které spolupracují s kompresorem, aby se zbavily přebytečného tepla v kabině.
Tyto ventilátory se musí otáčet optimální rychlostí, aby bylo zajištěno, že jsou schopny udržet auto v chladu.
Pokud se tedy vyskytnou problémy s ventilátory, které nejsou nejodolnějšími součástmi ve vozidle, můžete očekávat problémy s chlazením AC.
Jak opravím klimatizaci v autě před foukáním horkého vzduchu?
Pokud z vašeho vozu uniká chladivo, měli byste vědět, že je to pro vás velmi obtížné poznat, protože chladivo se při kontaktu s venkovním vzduchem okamžitě vypaří.
To znamená, že snadno nepoznáte, zda teče, pokud neznáte cestu kolem klimatizace vašeho auta.
Nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit, je odvézt auto k technikovi nebo mechanikovi, aby diagnostikoval problémy s AC.
Mezitím, pokud se váš problém týká kondenzátoru, problém může být něco tak jednoduchého, jako je blokování nečistot.
Pokud jste se však v minulosti ocitli v menší kolizi, mohla kolize poškodit kondenzátor.
To znamená, že jediný způsob, jak si to nechat opravit, je odvézt auto do obchodu.
V některých případech dochází k problémům s kompresorem, když auto dlouho nepoužívá klimatizaci, například když je zima.
Mnoho lidí ve skutečnosti udržuje kompresor v provozu po celý rok tím, že udržuje klimatizaci v nastavení odmrazování, takže kompresor neprochází obdobími nečinnosti.
Nakonec, pokud problém souvisí s elektrickými problémy, zkuste se podívat na pojistkovou skříňku, abyste zjistili, zda není spálená pojistka.
Spálená pojistka může být známkou vážnějších elektrických problémů, které lze vyřešit pouze tím, že vezmete auto k mechanikovi.
Existují však případy, kdy výměna pojistky může skutečně vyřešit celý problém.
