Pokud si začínáte všimnout, že vaše vozidlo během zrychlování začíná trhat, je to problém, který byste nikdy neměli ignorovat. Když vaše auto škube, je to často známkou toho, že vaše vozidlo může mít potenciálně vážné problémy, pokud to okamžitě nevyřešíte. Trhavý pohyb může být znepokojující a náročný na ovládání, zvláště když jste na silnici. Abyste se vyhnuli problému, jako je tento, je vždy důležité dozvědět se o jeho nejčastějších příčinách.
Znečištěné vstřikovače paliva jsou běžné, když palivo proudí potrubím. Když se příliš zašpiní, může to negativně ovlivnit výkon vstřikovačů paliva, o čemž svědčí špatná akcelerace, snížená účinnost průtoku paliva a škubání.
Pravidelným používáním se mohou vzduchové filtry ucpat nebo naplnit nečistotami. Když se vaše vzduchové filtry zašpiní, obvykle se to projeví tím, že se auto zadrhne nebo selže. Nejlepší způsob, jak tento problém vyřešit, je výměna filtrů a obnovení normálního fungování.
Katalyzátory začnou selhávat v důsledku opotřebení. Pokud je váš katalyzátor ucpaný, musí být tento problém okamžitě odstraněn zkušeným automechanikem. V závislosti na závažnosti zablokování může být nutné váš katalyzátor opravit nebo úplně vyměnit. Jakmile je zablokování vyřešeno nebo jsou vyměněny katalyzátory, akcelerace vašeho vozidla bude plynulá a efektivní.
Když se vaše zapalovací svíčky začnou opotřebovávat, budete je muset okamžitě vyměnit, abyste předešli výpadkům energie ve vašem vozidle. Pokud necháte opotřebované zapalovací svíčky ve svém vozidle, začnete pociťovat škubání při akceleraci.
V mnoha případech dochází k poškození plynového potrubí, které následně zpomaluje průtok paliva vaším vozidlem. Poškozené plynové potrubí musí co nejdříve projít nezbytnými opravami, aby bylo zajištěno, že budou časem optimálně fungovat.
Vaše vozidlo je vybaveno speciálními akceleračními kabely, které pomáhají při akceleraci. Když se tyto kabely poškodí, může být pro vaše vozidlo obtížné dosáhnout optimálního výkonu, což vede k trhání během zrychlování.
Primární úlohou karburátoru je dodávat vzduch a palivo do motoru vašeho auta. Pokud selžou karburátory, motor vašeho auta nebude fungovat tak, jak bylo zamýšleno, o čemž svědčí snížené zrychlení. Nefunkční nebo vadný karburátor je třeba co nejdříve opravit nebo vyměnit.
Když se válce vašeho auta poškodí, začnou se chovat abnormálně. V některých případech se poškozený válec může projevit jako škubání, když začnete zrychlovat. Nejlepším postupem je ihned opravit nebo vyměnit válce.
Konkrétnější situace, ve kterých vaše auto prochází škubáním a co způsobuje tento problém na prvním místě:
- Když auto cuká při nízké rychlosti
Když začnete v nízkých rychlostech škubat, může to být extrémně frustrující. To se obvykle stává, když pomalu vyjíždíte z příjezdových cest. Ve většině případů auto cuká při nízkých rychlostech kvůli problémům se zapalovacími svíčkami. Jednoduché vyladění šikovného automechanika zastaví škubání jednou provždy. Dalšími příčinami škubání vašeho auta při nízkých rychlostech je poškození katalyzátoru nebo problémy s nasáváním vzduchu.
- Když auto cuká při akceleraci ve vysokých rychlostech
Jedna dobrá věc na škubání při nízkých rychlostech je, že se nemusíte bát, že úplně ztratíte kontrolu nad svým vozem. Protože nejedete nejvyšší rychlostí, stále máte možnost ovládat kočku, i když sebou škube. Trhání při zrychlování ve vysokých rychlostech je úplně jiný příběh, protože může být pro vás těžší ovládat své vozidlo.
Pokud máte co do činění s tímto typem zážitku s trháním, musíte to vyřešit dříve než později, abyste se vyhnuli dopravním nehodám. Nejčastější příčinou škubání auta při vysokých rychlostech je, že vaše vozidlo nedostává vzduch, který potřebuje. Řešení tohoto problému bude zahrnovat odstranění ucpání nebo ucpání přívodu vzduchu nebo úplnou výměnu nefunkčního nebo vadného snímače průtoku vzduchu.
- Když auto škubne při akceleraci ze zastávky
Bojíte se pokaždé, když šlápnete na plyn po příjezdu z úplného zastavení, byť jen na pár sekund? Zastavení na červenou nebo stopku tak může být pro majitele aut ještě stresující. Pokud vaše auto škube z úplného zastavení, může to být velmi nebezpečné zejména pro motoristy za vámi, protože si neuvědomují, že vaše auto pouze škube a není v pohybu.
Když vaše vozidlo škubne při akceleraci z úplného zastavení, může to být způsobeno znečištěnými vstřikovači paliva nebo zablokovaným přívodem paliva. To znamená, že motor vašeho auta nedostává dostatek paliva, které potřebuje ke správnému fungování.
Chcete-li úplně zastavit nepříjemné a stresující škubání, důrazně doporučujeme, abyste vyhledali pomoc a zručný automechanik pro přesnou diagnostiku a řešení. HP Automotive je a přední obchod s automechanikem v Sydney, obsluhující užitková a soukromá vozidla. Chcete-li si domluvit schůzku, zavolejte na naši přímou linku 02 9979 8372 ještě dnes.
Trhání autem je znatelný a nepohodlný pocit, ke kterému dochází, když vozidlo zažívá náhlé a nepravidelné pohyby při zrychlování při nízké rychlosti. Je nezbytné porozumět různým faktorům, které přispívají k trhání auta, a krokům, které je třeba podniknout při diagnostice a řešení problému.
Jak je důležité řešit trhání auta
Trhání autem může být víc než jen pouhá nepříjemnost; může naznačovat základní problém s vozidlem, který by se mohl časem zhoršit a vést k závažnějším problémům nebo potenciálním nehodám. Ignorování škubání auta může mít za následek vyšší náklady na opravy, nižší spotřebu paliva a méně příjemný zážitek z jízdy.
Manuální vs. automatické převodovky
U vozidel s manuální i automatickou převodovkou může dojít k cukání vozu, ale příčiny a řešení se mohou u obou lišit. U vozidel s manuální převodovkou může docházet k trhání v důsledku nesprávného řazení nebo činnosti spojky, zatímco vozidla s automatickou převodovkou mohou mít problémy s měničem točivého momentu, převodovou kapalinou nebo elektromagnety.
Běžné příznaky spojené s škubáním autem
Trhání autem může být doprovázeno různými příznaky, které mohou pomoci identifikovat základní příčinu, jako jsou:
- Zhasnutí motoru: Motor se může při akceleraci zastavit nebo vypnout
- Ztráta energie: Vozidlo může mít potíže s udržením rychlosti nebo zrychlením
- Zkontrolujte kontrolku motoru: Na palubní desce se může rozsvítit kontrolka motoru
- Skluz převodovky: Převodovka může prokluzovat nebo nemusí správně řadit
- Hluk: Během zrychlování nebo zpomalování mohou být slyšet neobvyklé zvuky
Příčiny škubání auta související s palivovým systémem
Palivový systém hraje klíčovou roli při zásobování motoru správnou směsí vzduchu a paliva pro spalování. Problémy v palivovém systému mohou vést k cukání vozu během akcelerace.
Problémy s kvalitou paliva
Špatná kvalita paliva nebo použití nesprávného typu paliva může způsobit cukání vozu. Některé příklady:
- Nízkooktanové palivo: Použití paliva s nižším oktanovým číslem, než doporučuje výrobce
- Znečištěné palivo: Přítomnost vody, nečistot nebo jiných nečistot v palivu
- Staré palivo: Palivo, které se znehodnotilo stářím nebo nesprávným skladováním
- Nesprávný typ paliva: Použití motorové nafty v benzínovém motoru nebo naopak
Problémy s dodávkou paliva
Trhání auta může být důsledkem problémů s komponenty dodávky paliva, jako jsou:
- Palivové čerpadlo: Vadné nebo slabé palivové čerpadlo může vést k nedostatečné dodávce paliva
- Vstřikovače paliva: Ucpané nebo špatně fungující vstřikovače paliva mohou narušit atomizaci paliva
- Palivový filtr: Znečištěný nebo ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva
- Regulátor tlaku paliva: Vadný regulátor může způsobit nesprávný tlak paliva
Problémy systému sání vzduchu
Problémy se systémem sání vzduchu mohou také přispívat k cukání vozu, protože mohou narušit správnou směs vzduchu a paliva potřebnou pro spalování. Některé běžné problémy se systémem nasávání vzduchu zahrnují:
- Znečištěný vzduchový filtr: Ucpaný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu do motoru
- Netěsnost sacího potrubí: Netěsnost podtlaku v sacím potrubí může způsobit nepravidelnou směs vzduchu a paliva
- Problémy s tělesem škrticí klapky: Špatně fungující těleso škrticí klapky může vést k nepravidelnému nasávání vzduchu
- Senzor hmotnostního průtoku vzduchu: Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu může poskytovat nepřesná měření průtoku vzduchu
Příčiny škubání auta související se systémem zapalování
Zapalovací systém je zodpovědný za zapálení směsi vzduchu a paliva v motoru a problémy v tomto systému mohou vést k cukání vozu.
Problémy se zapalovacími svíčkami
Zapalovací svíčky jsou nezbytné pro zapálení směsi vzduchu a paliva a vadné nebo opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit škubání vozu. Některé běžné problémy se zapalovacími svíčkami zahrnují:
- Opotřebované zapalovací svíčky:Zapalovací svíčky, které překročily svou životnost, mohou vést k vynechání zapalování
- Znečištěné zapalovací svíčky: Znečištění elektrod zapalovací svíčky může bránit správnému zapálení
- Zapalovací svíčky s nesprávnou mezerou: Zapalovací svíčky s nesprávnými mezerami mohou způsobit nepravidelné spalování
- Špatný typ zapalovacích svíček: Použití zapalovacích svíček, které výrobce nedoporučuje, může mít za následek špatný výkon
Problémy se zapalovací cívkou a kabeláží
Zapalovací cívky a kabeláž jsou nezbytné pro dodávání vysokonapěťové elektřiny do zapalovacích svíček. Problémy s těmito součástmi mohou způsobit škubání auta:
- Vadné zapalovací cívky: Slabé nebo nefunkční zapalovací cívky mohou vést k nedostatečnému napětí pro jiskření
- Přerušená nebo poškozená kabeláž: Problémy s kabeláží mohou narušit tok elektřiny do zapalovacích svíček
- Koroze: Koroze na konektorech zapalovací cívky nebo kabeláži může bránit elektrické vodivosti
- Vlhkost: Vlhkost v zapalovacím systému může způsobit elektrické zkraty nebo vynechání zapalování
Problémy s distributorem a rotorem
Ve vozidlech se zapalovacími systémy na bázi rozdělovače mohou rozdělovač a rotor způsobit škubání vozu, pokud nefungují správně:
- Opotřebené víko rozdělovače nebo rotor: Nadměrné opotřebení těchto součástí může vést k nerovnoměrnému zapalování zapalovacích svíček
- Prasklé víčko rozdělovače: Praskliny v uzávěru rozdělovače mohou umožnit pronikání vlhkosti, což vede k vynechání zapalování
- Špatné načasování: Nesprávné načasování zapalování může vést k nepravidelnému spalování
- Opotřebení ozubeného kola rozdělovače: Opotřebená ozubená kola rozdělovače mohou způsobit problémy s časováním zapalování a pořadím zapalování
Příčiny škubání auta související s převodovkou a hnacím ústrojím
Problémy s převodovkou a hnacím ústrojím mohou také vést k škubání vozu během akcelerace, zejména u vozidel s automatickou převodovkou.
Problémy s převodovou kapalinou
Převodová kapalina hraje zásadní roli ve správném fungování automatické převodovky. Problémy s převodovou kapalinou mohou způsobit škubání vozu:
- Nízká převodová kapalina: Nedostatečná hladina kapalin může vést k nepravidelnému řazení a prokluzování
- Stará nebo kontaminovaná kapalina: Znehodnocená nebo znečištěná kapalina může bránit hladkému řazení a ovlivnit výkon
- Nesprávný typ kapaliny: Použití nesprávného typu převodové kapaliny může způsobit problémy s výkonem
- Úniky převodové kapaliny: Netěsnosti mohou mít za následek nízkou hladinu kapalin a špatný výkon převodovky
Problémy s měničem točivého momentu
Měnič točivého momentu v automatické převodovce je zodpovědný za přenos výkonu z motoru na převodovku. Problémy s měničem točivého momentu mohou způsobit škubání vozu:
- Selhání blokování měniče točivého momentu: Špatně fungující blokovací mechanismus může způsobit prokluzování nebo škubání převodovky při akceleraci
- Problémy s elektromagnetem spojky měniče točivého momentu: Vadný solenoid může narušit správné zablokování a odpojení
- Vnitřní poškození: Poškozené vnitřní součásti v měniči točivého momentu mohou vést ke špatnému výkonu a trhání
- Nesprávná instalace měniče točivého momentu: Nesprávná instalace může způsobit nesouosost a problémy s výkonem
Problémy s komponentami hnacího ústrojí
Problémy s komponenty hnacího ústrojí, jako jsou nápravy, hnací hřídele a univerzální klouby, mohou přispívat k cukání vozu:
- Opotřebené nebo poškozené nápravy: Nápravy, které jsou ohnuté nebo mají opotřebené klouby, mohou způsobit cukání při akceleraci
- Nevyváženost hnacího hřídele: Nevyváženost hnacího hřídele může vést k vibracím a škubání
- Nefunkční univerzální klouby: Opotřebené nebo poškozené univerzální klouby mohou způsobit vibrace a nepravidelný přenos síly
- Rozdílové problémy: Problémy s diferenciálem mohou způsobit škubání a hluk při akceleraci
Boj proti běžným námitkám a mylným představám
Pochopení a řešení běžných námitek a mylných představ o škubání auta během zrychlování v nízkých rychlostech může pomoci řidičům činit informovaná rozhodnutí o údržbě a bezpečnosti vozidla.
Námitka 1: Trhání autem je normální a nevyžaduje pozornost
Trhání autem není normální jev a nemělo by být považováno za součást běžného provozu vozidla. Často jde o příznak základního problému, který, pokud se neřeší, může vést k závažnějším problémům a potenciálním bezpečnostním rizikům.
Námitka 2: Je to malý problém a lze jej ignorovat
Ignorování škubání auta může vést k závažnějším problémům na silnici, protože je často příznakem většího problému. Včasným řešením problému můžete předejít nákladným opravám a zlepšit celkovou bezpečnost a výkon vašeho vozidla.
Námitka 3: Oprava je příliš drahá
Zatímco některé opravy mohou být nákladné, dlouhodobé náklady na neřešení problémů s trháním auta mohou být ještě vyšší. Odkládání nezbytných oprav může vést k dalším škodám a zvýšeným nákladům na opravy, stejně jako ke snížení spotřeby paliva a riziku nehod.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Trhání auta při zrychlování v nízkých rychlostech je častým problémem, který by se neměl ignorovat. Identifikace hlavní příčiny, implementace vhodných řešení a správná údržba vašeho vozidla může zabránit dalším problémům a zajistit hladký, bezpečný a příjemný zážitek z jízdy.
Pravidelná údržba a kontroly mohou pomoci včas zachytit jakékoli problémy, což vám umožní řešit je dříve, než přerostou do významnějších problémů. Díky pochopení a řešení různých příčin trhání auta mohou řidiči podniknout proaktivní kroky k údržbě svých vozidel a ke zvýšení celkového výkonu a bezpečnosti.
