Únik chladicí kapaliny se nemusí zdát jako velký problém, ale může způsobit nebezpečnou situaci pro motor vašeho auta. Bez správného množství nemrznoucí směsi by se mohl motor přehřát (nebo v zimních měsících zamrznout). Protože chladicí kapalina hraje tak zásadní roli v tom, jak dobře běží váš motor, měla by být pravidelně kontrolována. To platí zejména pro starší vozy, které nemusí fungovat tak efektivně jako novější modely.
Nejviditelnějším příznakem úniku chladicí kapaliny je viditelná kapalina na podlaze vaší garáže (nebo kdekoli, kde zaparkujete své auto). Protože to není jediná kapalina, která může unikat z vašeho motoru, je důležité vědět, co hledat, abyste zjistili, o jaký typ kapaliny se jedná. Chladicí kapalina bude obvykle jasně zelená, oranžová nebo růžová a může mít sladkou vůni. Pokud zjistíte, že uniká chladicí kapalina, vždy ji rychle vyčistěte, protože je extrémně toxická pro lidi i domácí zvířata.
Dalším způsobem, jak si můžete všimnout, že máte únik chladicí kapaliny, je sledování teploměru. Ačkoli je určité kolísání teploměru normální, rychlá nebo významná změna teploty je obvykle známkou toho, že existuje problém, který byste měli prozkoumat, než způsobí poškození.
Chcete-li zjistit, zda z vašeho motoru neuniká chladicí kapalina, zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádrži a naplňte ji, poté hladinu sledujte, abyste zjistili, zda nedochází ke ztrátě kapaliny.
Jakmile jste si jisti, že únik je chladicí kapalina, můžete začít určovat, odkud pochází. Chladicí kapalina může začít unikat z mnoha různých důvodů, proto se podívejme na pět nejčastějších příčin úniku chladicí kapaliny.
Č. 1: V radiátoru je díra
Všechny části motoru vašeho auta musí vydržet hodně opotřebení a extrémní teploty, a to si vybírá daň různými způsoby. Koroze uvnitř chladiče je jednou z hlavních příčin úniku chladicí kapaliny. Jak zkumavky stárnou a slábnou, mohou se uvnitř dostat usazeniny nebo nečistoty, které způsobí netěsnost. Těsnící těsnění mezi nádrží a chladičem se také může opotřebovat a to může vést k netěsnosti.
Viníkem mohou být i hadice připojené k chladiči; jak stárnou, vaše hadice ztvrdnou a zkřehnou, což znamená, že nebudou také těsnit. Místa, kde se připojují k chladiči, vodnímu čerpadlu a jádru ohřívače, jsou v důsledku toho citlivá na netěsnosti.
č. 2: Máte netěsný uzávěr chladiče
Víčko chladiče je možná malé, ale má velkou práci. Chladič je extrémně natlakovaný a uzávěr je zodpovědný za vytvoření těsného těsnění, které udržuje chladicí systém pod správným tlakem. Časem se však jeho těsnění může zhoršit nebo se pružina může začít opotřebovávat, což může umožnit únik chladicí kapaliny.
č. 3: Vaše těsnění pod hlavou je propálené
Těsnění hlavy vašeho auta hraje obrovskou roli v tom, jak dobře funguje váš motor. Když praskne těsnění pod hlavou, možná o tom nějakou dobu nebudete vědět. Než začnete zaznamenat problém, můžete jet několik kilometrů. Těsnění hlavy musí zvládat široký rozsah teplot a musí se vyrovnat s extrémně vysokým i velmi nízkým tlakem v motoru. Sedí mezi hlavou válců a blokem motoru a když dojde k netěsnosti, označuje se jako „foukané“.
Když k tomu dojde, nemůže již udržet motorový olej a chladicí kapalinu odděleně, což je extrémně nebezpečné a může vést k poruše motoru. Může také umožnit únik chladicí kapaliny mimo motor a jak hladina chladicí kapaliny klesá, snižuje se i schopnost vašeho vozu vychladnout.
Č. 4: Vaše vodní čerpadlo selhalo
Vodní čerpadlo hraje klíčovou roli při zajišťování cirkulace chladicí kapaliny v chladicím systému. Obvykle je poháněn řemenem a je umístěn na spodní části motoru, v blízkosti hnacích řemenů. Připojuje se ke spodní hadici chladiče, ale někdy se může toto připojení hadice uvolnit nebo může zkorodovat. Může také utrpět nějaké vnější poškození, které způsobí, že dojde k úniku.
Bez ohledu na příčinu, když má vodní čerpadlo problém, který mu brání v pohybu chladicí kapaliny v systému, váš motor se nakonec přehřeje.
Č. 5: Máte problém s expanzní nádrží
Auta mají expanzní nádobu, což je plastová nádoba vedle motoru, která pomáhá dodávat chladicí kapalinu do vašeho chladiče. Obvykle je připojen k chladiči pryžovou hadicí a přivádí nebo přijímá chladicí kapalinu do a z chladiče, když se motor zahřívá nebo ochlazuje.
Časem a vystavením teplotním změnám může tento plast slábnout a stejně tak i části k němu připojené. Nádoba může prasknout nebo uzávěr může prosakovat, čímž může unikat chladicí kapalina. Nebo se může stát, že se hadice vedoucí k chladiči opotřebovává a to vede k uvolněnému spojení, které umožňuje únik kapaliny.
Vyhněte se únikům chladicí kapaliny dříve, než k nim dojde
Jedním ze způsobů, jak zabránit úniku chladicí kapaliny, je dodržovat plán pravidelné preventivní údržby, který zahrnuje výměnu chladicí kapaliny v chladiči. Starší chladicí kapalina může zkysnout, a když se to stane, stane se kyselou a začne požírat hliník v chladiči.
Pravidelná údržba může také odhalit uvolněné a poškozené hadice nebo jiné problémy, které mohou vést k netěsnosti chladiče.
Pokud si všimnete známek úniku chladicí kapaliny, je nejlepší nechat své auto k odborníkovi, který dokáže problém lokalizovat a opravit. Pomoci vašemu autu, aby se letos v létě vychladilo, je zásadní, abyste se ujistili, že nezůstanete s přehřátým motorem – nebo ještě hůř.
Zdá se, že pokaždé, když se podíváte na své auto, nahromadila se pod ním louže vody. Říkáte si: „Proč z mého auta teče voda? Je to normální?” Naštěstí máme odpovědi na tyto a další otázky. Čtěte dál, abyste uhasili své dotazy!
Je normální, že z vašeho auta uniká voda?
Ano. Pokud z vašeho auta uniká malé množství vody, je to pravděpodobně kondenzace z klimatizace nebo výfukového potrubí a obecně to není důvod k obavám. Přesto je louže pod vaším autem jen zřídka dobrým znamením, takže identifikace zdroje úniku a ověření, že kapalinou je ve skutečnosti voda a ne jiná kapalina, je nejvyšší prioritou.
Jak zjistit, zda z vašeho auta uniká olej nebo voda – papírový test
Může být náročné určit, jaký typ netěsnosti máte na asfaltovém nebo betonovém pozadí, proto doporučujeme umístit pod netěsnost bílý kus papíru nebo papírový ručník. Poté si nasaďte latexové nebo nitrilové rukavice a prozkoumejte tekutinu. Pokud kapky na listu papíru nejsou bezbarvé a bez zápachu, může z vašeho vozidla unikat jedna z těchto kapalin:
- Palivo: Tato tekutina slámové barvy a velmi řídká se rychle odpařuje a pravděpodobně vám popálí nosní dírky, pokud ji ucítíte (což nedoporučujeme). Pokud si všimnete úniku paliva, nechte své auto co nejdříve opravit – jsou neuvěřitelně nebezpečné!
- Brzdová kapalina: Tenká, mastná a světle žlutá brzdová kapalina někdy páchne jako nedostatečně silný rybí tuk. Stejně jako palivo, pokud pod autem najdete brzdovou kapalinu, měli byste ji co nejdříve nechat opravit.
- Motorový nebo převodový olej: Tyto viskózní kapaliny mohou mít světle hnědou až černou barvu, mají žíravý zápach a jsou kluzké na dotek.
- Kapalina pro automatickou převodovku nebo posilovač řízení: Tyto tekutiny mají typicky červenou barvu, jsou husté, kluzké a mají sladkou nebo kyselou vůni.
- Chladič motoru: Když přemýšlíte o nemrznoucí kapalině, pravděpodobně si představíte, že je to klasická fluorescenční zelená, ale ve skutečnosti také přichází prakticky ve všech barvách duhy – od oranžové a růžové po žlutou a modrou. Pokud je tedy vaše kapalina řídká, sladce páchnoucí, kluzká a zářivě zbarvená, může dojít k úniku chladicí kapaliny.
- Kapalina stěračů čelního skla: Stejně jako nemrznoucí kapalina je tato kapalina řídká, kluzká a dodává se v různých barvách – i když je často modrá. Kapalina do ostřikovačů může cítit jakoby nic nebo uvolňovat výpary podobné čpavku nebo lihu, v závislosti na značce.
Pokud si myslíte, že z vašeho vozu uniká jedna z výše uvedených kapalin (dokonce i kapalina do ostřikovačů čelního skla), naši odborníci vám rádi pomohou vyřešit váš problém. Ale pokud je tekutina na zemi čirá, bez zápachu a není to obří louže – pravděpodobně z vašeho systému klimatizace kape voda a není se čeho bát!
Možné příčiny, proč z vašeho auta může unikat voda
1. Z mého auta vytéká voda zepředu – na vině může být kondenzace klimatizace
Pokud si po jízdě v horkém dni všimnete, že se pod autem hromadí voda, může to být kondenzace z klimatizace vašeho auta. Klimatizace vašeho vozu odvádí teplo a vlhkost z kabiny prostřednictvím jádra výparníku, který je chlazen pomocí chladiva, které rychle absorbuje teplo ze vzduchu tlačeného přes jeho žebra motorem ventilátoru.
Když teplý vzduch prochází přes spirálu studeného výparníku, vlhkost z tohoto vzduchu kondenzuje do vodních kapiček. Tyto kapičky poté odkapávají do drenážní misky nebo trubice a případně opouštějí systém drenáží. Pokud tedy na zemi uvidíte malou loužičku – zejména v blízkosti přední části vozidla – je to obecně známkou toho, že klimatizace vašeho auta funguje správně.
Máte problémy s klimatizací vašeho auta? Naplánujte si servis klimatizace v nejbližším Firestone Complete Auto Care.
2. Z mého auta zespodu uniká voda — na vině může být kondenzace výfukových plynů
Jedním z mnoha vedlejších produktů spalovacího procesu vašeho motoru je vodní pára. Tato pára, zatímco je ještě horká, prochází výfukovým systémem vašeho vozidla a nakonec vystupuje přes výfuk. Jakmile se tak stane, atmosféra rychle ochladí páru, což způsobí, že zkondenzuje na vodní kapky.
Když vypnete motor, přebytečná vodní pára podléhá stejné kondenzaci, jak se výfukový systém ochlazuje. Pokud tedy během studeného startu zaznamenáte několik kapek vody, konkrétně z výfuku nebo v blízkosti zadní části vozidla, pravděpodobně je na vině kondenzace výfukových plynů.
Stojí za zmínku, že pár kapek může být zcela normálních, ale pokud z výfuku uniká velké množství vody, můžete mít prasklé těsnění hlavy. Když těsnění hlavy selže, může to umožnit, aby se chladicí kapalina dostala do spalovací komory vašeho motoru – což může mít za následek množství sladké páchnoucí vody doprovázené bílým kouřem vycházejícím z vašeho výfukového potrubí.
Pokud však máte vadné těsnění hlavy, únik vody z výfuku pravděpodobně nebude první věcí, které si všimnete, protože prasklá těsnění hlavy jsou obecně doprovázena vážnějšími příznaky, jako je bílý kouř valící se z výfuku, snížený výkon motoru, a přehřívání, abychom jmenovali alespoň některé.
Stále trpíte mokrými smutky?
Nedovolte, aby únik zkazil váš zážitek z jízdy. Pokud z vašeho auta uniká něco jiného než voda, je důležité určit příčinu a najít řešení. Zastavte se na rychlou zdvořilostní kontrolu. Nebo se uklidněte pomocí Complete Vehicle Inspection Plus, která zahrnuje kontrolu pneumatik, testování tlaku chladicí kapaliny a další.
Ať už se jedná o jednoduchou opravu nebo složitější problém, důvěřujte profesionálním technikům v místním Firestone Complete Auto Care, kteří problém diagnostikují a vyřeší. Naplánujte si schůzku a převezměte kontrolu nad zdravím svého vozu ještě dnes.
