Možná jste zažili ten hrubý volnoběh při spuštění a poté se vyhladí. Jako řidič karty tyto věci možná znáte, nebo ne. Ale jako řidič automobilu musíte vědět, jak identifikovat hrubý volnoběh a možné důvody, proč váš motor běží zhruba na volnoběh.

Hrubý volnoběh je něco, co není nic nového. Je to běžná situace a příčiny mohou být náročné, protože se může stát mnoho věcí, které se mohou pokazit. Celkový stav vašeho vozidla může být určen tím, jak váš motor běží na volnoběh.

Proto je třeba problém rychle řešit a neztrácet čas. Pokud má vaše auto takový hrubý volnoběh, poznáte to okamžitě. Někteří řidiči aut to raději ignorují, ale vaše vozidlo musí být zkontrolováno.

Hrubý volnoběh může být zažíván chvěním nebo pocitem poskakování ve vozidle. Můžete si také všimnout zvláštních zvuků nebo můžete mít nekonzistentní počty otáček. Typicky jde o vůz s plynulou a konzistentní sazbou RMP kolem 1,000 XNUMX.

Pokud je vaše auto pod nebo výše, můžete mít problém s volnoběhem. V tomto článku se tedy zaměříme na hrubý nečinnost při spuštění a poté na vyhlazení. Pojďme začít.

Rough Idle On Startup Then Smooths Out

Proč moje auto běží zhruba na volnoběh, když jsem ho poprvé nastartoval?

Pokud vaše vozidlo běží zhruba na volnoběh, toto jsou možné důvody.

1. Mohlo by dojít k úniku vakua

Mnoho vozidel má všude hadice a vytváří podtlak jak pro palivo, tak pro vzduch. Podtlak je vtáhne do motoru u klasických a starých motorů. V novějších vozidlech má většina z nich škrticí klapku, která reguluje otáčky motoru a proudění vzduchu systémem.

Tím se vytvoří podtlak v sacím potrubí. Hadice se mohou časem opotřebovat a může dojít k úniku.

Také pokud se s palivem smísí příliš mnoho vzduchu, dojde k vynechání zapalování na vašem motoru. To pak bude mít za následek hrubý volnoběh při vyšších otáčkách.

2. Může to být způsobeno zapalovacími svíčkami

Hrubý volnoběh může být způsoben zapalovacími svíčkami nebo dráty zapalovacích svíček. Zapalovací svíčky budou používat elektrický proud přijatý ze zapalovacích cívek k zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Pokud je zástrčka poškozená nebo byla nainstalována nesprávně, může to mít za následek nerovnoměrné spalování paliva.

ČTĚTE VÍCE
Co znamená odrazit se jako odraz?

Pokud je poškození vážné, může při jízdě běžet hrubý motor. Všimněte si jakéhokoli zadrhávání nebo trhání při zrychlování.

3. Může být špinavý vstřikovač paliva

Někdy mohou být špinavé díly příčinou hrubého volnoběhu motoru. Vstřikovač paliva rozptyluje palivo do motoru vašeho vozidla v přesném úhlu a množství. To zajistí optimální výkon.

Bohužel, špinavý vstřikovač paliva také významně přispívá ke špatnému plynu. Pokud používáte aditivum na čištění plynu vstřikovačů, je to jednoduchý způsob, jak této situaci předejít a udržet váš motor v hladkém chodu.

4. Mohou nastat problémy s karburátorem

Staré vozidlo používá spíše karburátor než vstřikovač paliva. Černý kouř z výfuku je standardním indikátorem problému s karburátorem. Karburátorový systém funguje dobře a neměl by vytvářet nadměrný černý kouř.

Použití čističe karburátorů je tedy jednoduchým krokem k rozpouštění karbonových usazenin. Udrží je v čistotě, aby se zabránilo hrubému volnoběhu.

Správně fungující motor by měl běžet hladce bez nadměrného hluku. Pokud začnete s hrubým volnoběhem, má to mnoho příčin.

Co způsobuje hrubý nečinnost při studeném startu?

Pokud máte diagnostické informace a chybové kódy vašeho motoru, můžete začít blíže hledat problémy vašeho vozidla. Existuje mnoho možných příčin neklidného výkonu v chladném počasí, ale dvě nejčastější jsou vadný snímač teploty motoru a špatné termostaty. Tyto případy mají základní důvody pro hrubý volnoběh příliš bohaté směsi vzduchu a paliva.

Pokud je váš motor studený, počítač použije bohatší spalovací směs než obvykle. Termostat, který se neotevře, zabrání zahřátí motoru. Teplotní senzor, který je také rozbitý, může zabránit počítači vašeho vozidla v tom, aby si uvědomil, že se teplota vašeho motoru zahřívá.

Výsledkem je, že palivová směs bude bohatá a váš volnoběh bude hrubý. Oprava většiny problémů s hrubým nečinností je nákladná. Nejdražší je diagnostické úsilí, které najde skutečnou příčinu problému.

Může špatný vstřikovač paliva způsobit hrubý nečinnost při spuštění?

Ano, špinavý nebo špatný vstřikovač paliva může způsobit prskání a otřesy vašeho vozidla a způsobit hrubý volnoběh při startování. Hrubý volnoběh je popsán jako různé otáčky za minutu nebo RP. Hrubý volnoběh má také zhasnutí motoru.

ČTĚTE VÍCE
Jak se otevírají zadní dveře na Hyundai Tucson?

Tento náhlý pokles otáček a hluku motoru působí jako když dochází plyn v kopci. Znečištěný vstřikovač paliva je jedním z problémů motoru, který má za následek hrubý volnoběh nebo zhasnutí motoru.

Způsobí špinavý MAF hrubý nečinnost?

MAF měří rychlost vzduchu proudícího do motorů se vstřikováním paliva. Pokud máte špinavý nebo vadný MAF, může to způsobit, že váš motor bude běžet na volnoběh a při volnoběhu se zastaví.

Může únik odpařování způsobit hrubý nečinnost?

Pokud je ventil pro čištění nádobky otevřený, může to způsobit únik podtlaku a ovlivnit váš motor. Výsledkem bude, že se poměr vzduchu a paliva vašeho vozidla změní a způsobí hrubý volnoběh.

Může převodovka způsobit hrubé volnoběhy?

Ano. Pokud je hladina kapaliny mělká, bude vzduch nasávat sběrač filtru/čerpadla. V důsledku toho budou všechny dosedací plochy a spojkové pakety příliš pokoušeny kvůli nedostatku kapaliny.

Co dělat, když máte při spouštění velkou nečinnost?

Nejprve musíte zjistit důvod hrubého nečinnosti. Existuje několik možných důvodů.

Každý důvod má jiná řešení a co dělat. Takže musíte nejprve identifikovat důvody a pak začne řešení.

Shrnutí

Stručně řečeno, mnoho řidičů automobilů zažilo hrubý volnoběh při spuštění a poté se vyhladí. Hrubý volnoběh však není něco, co byste měli ignorovat.

Pokud se vám to stane, správnou možností je zkontrolovat vaše vozidlo. Vozidla vás musí vždy chránit.

Také čtení:

  • Drive-By-Wire VS Drive By Cable
  • Odvzdušňujete brzdy při zapnutém nebo vypnutém autě?
  • Chrastění motoru při spuštění
  • Kolik klikových hřídelí je v motoru V8?
  • Pomáhá vytáčení motoru naskočit do auta?

Proč je moje vozidlo na volnoběh tak drsné?

Poslední příspěvky

  • Rozdíl mezi běžným autoservisem a automatickým laděním
  • Navigace v budoucnosti: Rychlý průvodce hybridními vozy
  • Uvolněte potenciál svého vozidla s čističem karburátorů, palivového systému a vstřikovačů Berryman®️ B-12 Chemtool®️
  • 6 kroků k čištění karburátoru
  • Průvodce nákupem nových pneumatik: Vše, co potřebujete vědět

Kategorie produktů

rough idle, idling rough, vehicle maintenance

Takže vaše auto, náklaďák nebo dodávka jede naprázdno. co je příčinou? A co můžete udělat, abyste to napravili? I když nejste nejdůvtipnější, pokud jde o vozidla, měli byste vědět, jak rozpoznat hrubý volnoběh.

ČTĚTE VÍCE
Proč by to znělo, že se něco drtí, když otočím volantem doleva nebo doprava?

Hrubý chod naprázdno je častým problémem, jehož přesnou příčinu může být obtížné diagnostikovat, protože do hry může vstoupit několik faktorů. To, jak váš motor běží naprázdno, je dobrým ukazatelem jeho celkového zdraví; je důležité řešit problém raději dříve než později a zkontrolovat všechny potenciální příčiny.

Jak zjistit, zda vozidlo běží naprázdno drsně

Pokud vaše vozidlo zažívá hrubý volnoběh, pravděpodobně to okamžitě poznáte. Zatímco některé případy jsou méně závažné než jiné, hrubé volnoběhy lze obvykle identifikovat podle a pocit chvění a poskakování ve vozidle.

Můžete si také všimnout zvláštní zvuky, jakož i nekonzistentní počty otáček. Normálně by vozidlo mělo mít plynulé a konzistentní otáčky kolem 1,000 XNUMX. Pokud vaše vozidlo klesá pod nebo stoupá nad tuto hodnotu, možná máte problém s volnoběhem.

Čtěte dále a dozvíte se několik důvodů, proč může mít váš motor hrubý volnoběh, jak je identifikovat a několik jednoduchých oprav, které můžete vyzkoušet.

4 běžné důvody, proč může být váš motor při volnoběhu hrubý

1. Netěsnost vakua

Většina vozidel má bludiště hadic, které vytvářejí podtlak pro palivo i vzduch. U starších motorů s karburátorem tento podtlak vtahuje palivo do motoru. Většina novějších vozidel má však škrticí klapku pro regulaci otáček motoru a proudění vzduchu systémem. To také vytváří podtlak v sacím potrubí. Tyto hadice se mohou časem opotřebovat a může dojít k netěsnosti. Pokud se s palivem smísí příliš mnoho vzduchu, způsobí to vynechání zapalování motoru. To bude mít za následek hrubý volnoběh, obvykle při vyšších otáčkách.

2. Zapalovací svíčky

Hrubý chod motoru na volnoběh může být způsoben zapalovacími svíčkami nebo dráty zapalovacích svíček. Zapalovací svíčky využívají elektrický proud přijatý ze zapalovacích cívek k zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Poškozená nebo nesprávně nainstalovaná zátka může způsobit nerovnoměrné spalování paliva. Pokud je poškození dostatečně závažné, můžete si také všimnout, že váš motor během jízdy neběží. Věnujte pozornost jakémukoli škubání nebo zadrhávání, zejména při zrychlování pod zatížením, které je příznakem.

3. Špinavý vstřikovač paliva

Někdy špinavé díly mohou být také hlavní příčinou hrubého volnoběhu motoru. Vstřikovače paliva rozptylují palivo do motoru vašeho vozidla pod přesným úhlem a množstvím, aby byl zajištěn optimální výkon. Jak již bylo řečeno, špinavé vstřikovače paliva jsou také hlavním přispěvatelem ke špatnému dojezdu plynu. Použití aditiva pro čištění plynu vstřikovačů, jako je Berryman B12 Chemtool, je jednoduchý způsob, jak tomuto problému předejít a udržet váš motor v chodu hladce a efektivně.

ČTĚTE VÍCE
Proč kontrolka airbagu nesvítí?

4. Problémy karburátoru

Starší vozidla používají spíše karburátor než vstřikovač paliva. Černý kouř z výfuku je běžným indikátorem problému s karburátorem. Dobře fungující karburátorový systém by neměl produkovat nadměrné množství černého kouře, takže na to dávejte pozor jako na znamení, že něco není v pořádku. Použití čističe karburátorů je jednoduchým krokem, který pomůže rozpustit tyto uhlíkové usazeniny a udržet je čisté, aby se předešlo nebo snížilo současné hrubé volnoběhy.

Motor, který funguje správně, by měl běžet hladce bez nadměrného hluku. Pokud začne na volnoběh „hrubě“, existuje řada možných příčin. To, jak váš motor běží naprázdno, je dobrým indikátorem jeho celkového zdraví; je důležité řešit problém raději dříve než později a zkontrolovat všechny potenciální příčiny. Pokud si nejste jisti, v čem je problém, je vždy dobré zavolat odborníky na diagnostiku. Základní problém může také ovlivnit celkový výkon vašeho vozidla z dlouhodobého hlediska, což znamená, že je dobré jej vyřešit co nejrychleji.

Ve společnosti Berryman jsme odhodláni poskytovat rychlé osobní služby a vyrábět produkty, které splňují nejvyšší standardy kvality výkonu, spolehlivosti a odpovědnosti za životní prostředí. Pro přesné informace a kvalitu PRODUKTY potřebujete vyřešit hrubý volnoběh a další problémy s vozidlem, kontaktujte nás ještě dnes!