Nastává chvíle nedůvěry, kterou zhoršuje zjištění, že termíny práce, školy nebo čekajících dětí se nyní nestihnou. Existuje několik důvodů, proč vaše auto nenastartuje. Některé z nich jsou krátkodobé nepříjemnosti s jednoduchými řešeními a jiné jsou obtížnější a vyžadují cestu k vašemu přátelskému mechanikovi.
Zde je užitečný seznam 8 nejčastějších důvodů, proč vaše auto nejde nastartovat.
Vadná, vybitá nebo vybitá baterie
Vybitá baterie je pravděpodobně nejčastějším důvodem, proč auto nenastartuje. Pro tuto poruchu je typické rychlé cvakání, které je slyšet při nastartování zapalování. Je možné, že baterie je jednoduše vybitá. Může se jednat o závadu v připojení baterie nebo o mechanickou závadu. Otevřete kapotu a ujistěte se, že záporný a kladný kabel jsou pevně připojeny ke svorkám baterie. Pokud je to jen uvolněné spojení, auto se může znovu nastartovat. Známky toho, že se baterie vybíjí a že by mohla být potřeba nová, může zahrnovat ztlumení blikajících zadních světel a ztlumení vnitřních světel. Pokud se baterie právě vybila něčím jednoduchým, jako jsou rozsvícená světla, můžete auto nastartovat. Startovací kabely lze použít ke startování vozidla. Pokud jste nikdy nenastartovali auto, postupujte podle pokynů zde. Jakmile auto dostane skokový výkon, může znovu nastartovat z vašeho přátelského „dárcovského vozu“. Při normální jízdě se znovu nabije.
Problémy s alternátorem
Alternátor udržuje baterii nabitou. Vadný alternátor znamená, že vaše auto nedostává energii. Pokud vaše auto nastartuje, ale hned se zastaví, problém může být v alternátoru. Pokud se skokový start znovu rozběhne, ale problém s nenastartováním přetrvává, pak může být problémem zcela vybitá baterie nebo rozbitý alternátor. Na palubní desce by měla být varovná kontrolka elektrického systému, která vás upozorní, že došlo k problému. Může být obtížné zjistit, zda je vaším problémem baterie nebo problém s alternátorem, protože mají podobné příznaky. Nejprve zkontrolujte baterii a pokud je vše v pořádku s kabely a samotnou baterií, požádejte svého mechanika, aby zkontroloval alternátor.
Startování motoru
Pokud se klíček otočí, auto se roztočí, ale prostě nenastartuje, může to být startovací motor. Když otočíte klíčkem v zapalování nebo stisknete startovací tlačítko, můžete slyšet hlasité cvaknutí. Startovací motor zahájí proces získání jiskry k zapálení paliva v autě s naftovým nebo benzínovým motorem. Když startovací motor nedostane jiskru tam, kam potřebuje, pak se prostě nenastartuje. Může to být také problém s elektrickým obvodem, jako je špatné uzemnění. V této fázi vám bude muset pomoci vaše přátelská garáž.
Problémy s palivem
Vadné nebo ucpané trysky vstřikovačů paliva mohou zabránit tomu, aby se palivo dostalo do motoru. To se nestane přes noc a možná jste ignorovali varovnou kontrolku motoru před tímto ucpáním. Při jízdě také mohlo dojít ke ztrátě výkonu. Vaše místní přátelská garáž vám s tímto problémem pomůže, ale dává smysl dostat se do garáže dříve, než bude auto postiženo tak vážně, že nenastartuje. Dochází palivo je zřejmým důvodem, proč vaše auto nenastartuje. Pokud patříte k lidem, kteří si rádi dávají kostky s osudem a chvíli jezdí na výpary svého paliva, stojí za zmínku, že kromě možnosti zastavit na silnici je to dražší způsob jízdy. Pokud jste do svého auta nalili nesprávné palivo a auto se zastavilo a znovu nenastartuje, zavolejte urychleně do garáže.
Porucha imobilizéru
Je špatný den, když vaše auto nenastartuje, ale když vlastní bezpečnostní systém vašeho auta brání nastartování motoru, je to ještě o krok dále. Když má klíčenka vybitou baterii, auto nelze nastartovat. Pokud imobilizér nerozpozná váš klíč, motor se vůbec nespustí. Problém vyřeší nová baterie v přívěsku.
Problémy s motorem
Problémy s motorem mohou zabránit nastartování vašeho vozu. To může zahrnovat problémy s rozvodovým řemenem, rozvodovým řetězem nebo klikovým hřídelem. Vozidlo pravděpodobně mělo výstražnou kontrolku nebo nějaké zvláštní chování, než se dostalo do fáze, kdy nemohlo nastartovat. Jde o mechanický problém, který vyžaduje řádné vyšetření a opravu.
Zaseknuté zapalování nebo zámek řízení
Pokud je váš volant zamknutý, možná nebudete moci nastartovat auto. Buď se váš spínač zapalování neotočí, nebo pokud má vaše auto tlačítko start-stop, uvidíte varovnou kontrolku zámku řízení. Obvykle to lze vyřešit několika jednoduchými kroky k uvolnění. Mírně zatřeste volantem, abyste zjistili, zda se uvolnil, ale dávejte pozor, abyste jej netlačili silou. Pohybem zleva doprava lze zámek uvolnit. Nikdy neotáčejte klíčem násilím, mohli byste jej zlomit a jejich výměna je velmi nákladná. Zaseknutý zámek často můžete uvolnit sami, aniž byste potřebovali mechanika.
Nízká hladina AdBlue
Pokud máte vůz s naftovým motorem, který to vyžaduje, a pravidelně používáte AdBlue ke snížení emisí, je důležité, abyste jej neustále doplňovali. Pokud dojde AdBlue, vaše auto se zastaví. U většiny vozů se na palubní desce zobrazí varovná kontrolka, když AdBlue začíná docházet, a obvykle se rozsvítí, když zbývají tři litry kapaliny, takže máte dostatek času na doplnění.
Auto, které nejde nastartovat, je pro každého motoristu skutečnou nepříjemností a starostí. Pravidelný servis a pozornost věnovaná malým náznakům opotřebení nebo problémům se zašpiněním může pomoci vyhnout se tomu obávanému dni, kdy není začátek.
