Mám Santa Fe 2010, moje topení/klimatizace se samo zapne. Zmáčknu tlačítko vypnutí a občas se to zase rozsvítí. O víkendu jsem vyměnil baterii (nepřetočila by se). Dejme tomu, že to stále dělá. Můj mechanik říká, že o tom nikdy neslyšel.

Odpovědi 19

heavy_DB odpověděl před 10 lety

ahoj, mám santa fe 2005 diesel auto z roku 2.0 a mám stejný problém a nikde na webu nemůžu najít odpověď proč. pls pomozte

14 lidem to pomohlo.

Kara odpověděla před 9 lety

Moje Santa Fe 2010 dělá to samé a opravdu mě to štve. napište, pokud se dozvíte o nápravě

14 lidem to pomohlo.

Carrie odpověděla před 8 lety

Zjistil někdo někdy, co je příčinou tohoto problému? Mám také 2010 a dělá to to samé. Dokonce jen vyměnili kondenzátor pro A/C.

10 lidem to pomohlo.

Kara odpověděla před 8 lety

Ten můj dělá pořád to samé, sám se zapíná a nevypíná. teď mám další problém s tím, že se klimatizace sama vypne, když ji chci zapnout

13 lidem to pomohlo.

nguyenst odpověděl před 7 lety

snadná oprava! můj santa fe 2012 měl stejný problém. Vyměnil jsem kabinový vzduchový filtr a od té doby jsem problém vyřešil. Myslím, že ten špinavý filtr s tím má něco společného.

14 lidem to pomohlo.

Lovely509 odpověděl před 6 lety

Právě jsem koupil ojeté Santa Fe 2012 od prodejce VW a má stejný problém. Podle výše uvedeného příspěvku jsem šel vyměnit kabinový filtr, ale zjistil jsem, že je již dokonale čistý, takže to není příčina automatického zapnutí klimatizace. Pokud má někdo další návrhy, dejte mi prosím vědět!

6 lidem to pomohlo.

Carrie odpověděla před 6 lety

Bylo mi řečeno, že problém způsobuje ovládací panel. Vzhledem k tomu, že už jsem dal docela dost peněz na jiné problémy, rozhodl jsem se je vyměnit za Toyotu. O modelu 2010 V6 bylo zjevně známo, že má problémy. Povzdech

5 lidem to pomohlo.

Jill odpověděla před 6 lety

Bylo řečeno, že je to modul Mine a je 2010 santa fe, řekl jeho společný

ČTĚTE VÍCE
Který motor Bronco je nejlepší?

10 lidem to pomohlo.

Noidea04 odpověděl před 5 lety

Mám 2012 a klimatizaci se zapíná náhodně asi 3 roky, právě jsem to řešil, nikdy jsem to neopravil ani jsem nehledal, jak to opravit. Vždy měním vzduchový filtr- Teď je problém, když zapnu střídavý proud, moje auto zemře. Dobře dobře!!

5 lidem to pomohlo.

Angela odpověděla před 5 lety

Mám stejný problém a poté, co jsem několikrát vzal Santa Fe z roku 2008, se ukázalo, že musíte vyměnit řídicí jednotku klimatizace a topení. Je to uzavřená jednotka s pouze jednou zástrčkou na zadní straně. Na internetu je tolik stížností na stejný problém, že jsem si jistý, že Hyundai o této podřadné části ví, ale nestáhlo ji, protože se nejedná o bezpečnostní problém. je to díl pro prodejce a je drahý. Můj ventilátor se zapíná a vypíná nebo fouká silněji nebo níže, než je samo o sobě nastaveno. Nemohu to vypnout. Pokaždé, když zmáčknu tlačítko vypnutí, prostě se na 10 sekund vypne a znovu zapne. HYUNDAI, vyměňte tyto vadné díly.

31 lidem to pomohlo.

Misfitmaster odpověděl před 5 lety

Měl jsem stejný problém v mém 05 Santa Fe. Je to vypínač AC-heateru. Kontakty se používáním a časem zahřívají. To zase způsobí, že přestane fungovat, nebo bude fungovat, když jej ani nevypnete z polohy vypnuto. To je, jak bylo řečeno výše, známý problém Hyundaiů. Věc je, že už jsem ten svůj vyměnil za aftermarket od Autozone (asi 35 $ nebo tak nějak) a děje se to znovu. Prostě něco, s čím se musíš vypořádat.

7 lidem to pomohlo.

Papapat70 odpověděl před 4 lety

Má na to někdo jasnou odpověď??

Misfitmaster odpověděl před 4 lety

je to přesně to, co jsem řekl. Spínač AC/Heater, který ovládá ventilátor. Kontakty se zahřejí, uvolní se uvnitř jednotky a rozpojí a zapnou kontakt. Nakonec dmychadlo nebude fungovat vůbec, pokud se s ním neposerete a něco pod jeho okrajem nepřišoupnete. V podstatě ho stačí vyměnit.

16 lidem to pomohlo.

Angela odpověděla před 4 lety

Opravil jsem to krátce po vložení dotazu. Pravděpodobně se to stane znovu, ale je to 6 měsíců a je stabilní. Odstranil jsem ovládací panel topení/klimatizace a rozebral ho. Očistěte kontakty isopropylalkoholem a q-tipem. Vypadalo to jako kovové rameno, které se dotýká desky, když otočíte ovládacím knoflíkem, po dlouhém používání setře měděný „film“ na desce a také zanechává černé zbytky, které brání signálu dostat se na motor větráku. Přidal jsem tenkou vrstvu maziva pro obvodové desky a dal to zpět dohromady. Vlastně jsem vyčistil veškerý prach a úlomky, které jsem mohl vidět z tranzistorů a součástek na zadní straně desky plošných spojů. Nyní funguje dobře, ale musíte odpojit a znovu připojit motor ventilátoru, když znovu instalujete ovládací panel, abyste jej resetovali, než začne znovu fungovat, až budete hotovi.