Tak jsem si udělal výlet a odjížděl jsem se modlil k automobilovým bohům, abych nezvedl hřebík.
Hle, necelý kilometr od skládky se rozsvítila kontrolka tlaku v pneumatikách.
Přišel jsem domů, zkontroloval všechny 4 pneumatiky a byly přesně na tlaku na zárubni dveří.
Raději bych to nebral prodejci, protože jsem to měl právě na stažení dešťové vody. Co se děje?
2015 T250 148″ MR, 3.7L CNC směrování Beeline
2250 příspěvků · Připojeno 2014
Monitory pneumatik Ford nejsou
Pokud jste zkontrolovali tlak v pneumatikách a byly v pořádku, máte pouze senzor, který potřebuje překalibrovat, nebo jej můžete ignorovat, pokud občas kontrolujete tlak v pneumatikách.
Napůl cesty domů od montéra, když jsem to poprvé řídil, moje zhaslo, znepokojilo mě to, protože nemám možnost je zkontrolovat. Systém Ford je svinstvo. Můj první výlet vyrazili, když jsme vyjeli z garáže do sněhu. Potom znovu, když se oteplilo. Zastavili jsme v pneuservisech, byli v pořádku. 4 různí velcí prodejci pneumatik ve 2 státech mi řekli, že senzory Ford nestojí za cenu je mít. Kéž bych mohl nainstalovat systém monitorování pneumatik GM, který neustále udává tlak v každé pneumatice. Ford vám jen řekne, že jeden ze 4 není správný, ne který z nich nebo jak moc je mimo.
12/4/15 Konečně můžu řídit.
6 Ve společnosti Mobility upfitter.
4. 2. 15 — Postaveno , 3. 24. 15 — Samolepka na okno
12/12/14 — Objednáno, 350 HR XLT Wagon, 148 WB, 3.5 EB, 3.31 LS,
dustboy Začátek diskuze
1149 příspěvků · Připojeno 2015
Chápu. Myslím, že ty moje jsou lepší ve vnímání strachu než tlaku vzduchu.
Při příští návštěvě na to prodejce upozorním.
2015 T250 148″ MR, 3.7L CNC směrování Beeline
541 příspěvků · Připojeno 2015
Zajímalo by mě, jestli tento postup u F150 funguje v Transitu. (Jeden komentář říká, že to funguje i pro Fusion.) Možná budete chtít mít po ruce vzduchový kompresor na dohuštění pneumatik poté.
Alespoň vám to může říct, jestli TPMS senzory v pneumatice komunikují s vozidlem. Pokud JEDNA pneumatika selže při „výcviku“, můžete mít problém s tímto snímačem TPMS. pokud ŽÁDNÝ nefunguje, může to být přijímač ve vozidle.
Zde je další video od technika Ford, které jde do podrobností a používá jinou metodu, jak se dostat do tréninkového režimu.
2016 T250 LWB HR 3.5EB 3.31LS Většina všech zvonků a píšťalek.
Objednáno: 25
Získáno VIN: 08. února 2016
Nálepka na okno: 25. března 2016
Datum sestavení ETIS: 5. dubna 2016
Vyzvednutí: 21
2396 příspěvků · Připojeno 2014
Nebo si ušetři smutek a pořiď si jeden z těchto:
179 příspěvků · Připojeno 2015
Nebo si ušetři smutek a pořiď si jeden z těchto:
To je bomba!! Potřeboval jsem jeden z nich, když jsem se snažil „přeučit“ senzory v dešti poté, co Ford minulý měsíc proměnil pneumatiky a zapomněl to naučit.
2015 Transit 350 Wagon 148″ LR Blue Jeans
12místný pasažér přestavěn na přestavbu Sedadlo pro 9, přestavěno zpět na 10 míst, přestavěno na 15 míst. Příliš mnoho dětí. potřebují více míst
Pioneer NEX-4100 HU, Focal Components vpředu, Hertz koaxiální kabel uprostřed, Focal Coaxial v zadních dveřích. 8″ nízkoprofilová podložka Pioneer mezi sedadly řidiče/spolujezdce, 6 monitorů opěrek hlavy
70 příspěvků · Připojeno 2016
Návrh alarmisty může být dobrý nápad. Když se v mé dodávce objevila chyba TPMS a současně přestalo fungovat dálkové ovládání s klíčem, vzal jsem ji k prodejci. Servisní zástupce. se nejprve pokoušel «trénovat» senzory pomocí Alarmist’s gadget a právě skutečnost, že se nepodařilo natrénovat jednu pneumatiku, silně poukazovala na selhání modulu ve střeše kabiny, který ovládá jak dálkové ovládání klíče, tak TPMS. (jiný člen tohoto skvělého fóra Transit to již navrhl.)
(Mimochodem, možná stojí za zmínku, že rep. mohl trénovat jednu pneumatiku, i když se nakonec ukázalo, že řídicí modul byl vadný.)
Podomácku vyráběné kalibrační řešení TPMS od Fordu, které navrhuje „trénovat“ každou pneumatiku tím, že z ní vypustíte vzduch, mě jednoduše mate. Mám podezření, že to vymyslel stejný inženýr, který navrhl systém klimatizace v mé předchozí Hondě Odyssey. To bylo navrženo tak, aby vypadalo jako staré autorádio, doplněné dvěma „tlačítky“ a „tlačítky“ – kompletní uživatelská noční můra.
2016 Transit Cargo Van, 130″, nízká střecha, 3.7 l, 3.73 náprava, tažná souprava pro přívěs, výklopné boční sklo spolujezdce, tempomat, alternátor pro velké zatížení, duální baterie, spínače pro montáž, ochranné sklo, ochranný balíček nákladového prostoru
Nejste si jisti, jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách na vašem Fordu po nahuštění pneumatik? Váš systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) je zásadní pro zajištění vaší bezpečnosti a je důležité věnovat pozornost jeho upozorněním. Pokud však kontrolka zůstane svítit i po vyřešení jakýchkoli problémů, můžete podle těchto kroků od Jima Hudsona Forda světlo vypnout a dozvědět se více o účelu TPMS v procesu. A pamatujte si, že pokud problémy přetrvají, vždy můžete své vozidlo přivést do servisního střediska v Jim Hudson Ford poblíž Chapin.
Plán servisu Kontaktujte nás
Resetování kontrolky tlaku v pneumatikách
Pokud se na palubní desce rozsvítí kontrolka TPMS, zkontrolujte tlak v každé pneumatice a podle potřeby ji nahustěte na doporučený PSI. Tento obrázek se nachází uvnitř dveří na straně řidiče nebo ve vaší uživatelské příručce. Pokud reinflace nefunguje, vyzkoušejte tyto akce:
- Pokuste se resetovat snímač TPMS jízdou rychlostí alespoň 50 mph po dobu 10 minut. Při příštím zapnutí auta by světlo mělo zhasnout.
- Nastartujte baterii v autě, ale ne zapalování. Najděte resetovací tlačítko TPMS (obvykle pod volantem nebo v jeho blízkosti) a podržte ho, dokud kontrolka na přístrojové desce třikrát neblikne. Uvolněte tlačítko, spusťte zapalování a kontrolka by měla zhasnout.
- Přidejte vzduch do všech pneumatik (včetně rezervního) na 3 PSI nad doporučené množství. Odtud je úplně vyfoukněte. Když jsou všechny úplně vypuštěny, znovu je nafoukněte na doporučený tlak v pneumatikách, aby se resetovaly senzory TPMS.
- Když je vozidlo vypnuté, odklopte kapotu auta a pomocí klíče odpojte kladný kabel baterie. Zapněte auto, zatroubte klaksonem asi na tři sekundy a znovu připojte baterii. To má uvolnit veškerou energii uloženou ve vozidle, takže kontrolka TPMS zmizí.
Co znamená blikající kontrolka tlaku v pneumatikách?
Co znamená blikající kontrolka tlaku v pneumatikách? To může znamenat, že snímače tlaku v pneumatikách potřebují vyměnit baterie, nebo že je obecně problém s jedním ze snímačů. Chcete-li diagnostikovat skutečný problém, naplánujte si servis poblíž Irmo ve společnosti Jim Hudson Ford. Naši technici mohou věci rychle vyřešit!
Naplánujte si servis s Jimem Hudsonem Fordem
Rozsvícená kontrolka TPMS není důvodem k obavám. Existuje mnoho způsobů, jak jej vypnout, a řidiči z oblasti Kolumbie se mohou vždy obrátit na Jima Hudsona Forda s žádostí o další rady ohledně všech otázek souvisejících se servisem, včetně toho, jak zkontrolovat olej v autě nebo jak odemknout volant.
Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušnou daň, titul a licenční poplatky. ‡Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není skladem), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od okamžiku vaší žádosti, nepřesahujícím jeden týden.
Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušné daně, vlastnické a licenční poplatky. ‡Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není skladem), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od okamžiku vaší žádosti, nepřesahujícím jeden týden.