Pro řidiče novějších nebo novějších modelů vozidel budete mít pravděpodobně vestavěný systém monitorování tlaku v pneumatikách Nissan (TPMS), který bude jezdit na palubě. co je to za systém? Jednoduše řečeno, TPMS používá senzory ke sledování tlaku vzduchu v pneumatikách. Když tlak vzduchu klesne pod nebo stoupne nad doporučený rozsah, TPMS vás upozorní na problém. proč to dělat? Tento doporučený dojezd existuje z nějakého důvodu a jízda s pneumatikami, které jej nesplňují, může mít negativní vliv na spotřebu paliva, ovladatelnost a celkovou bezpečnost silničního provozu. Měli byste vědět více podrobností, ale brzy se na to ponoříme.
Nejprve však, abyste zjistili, zda je vaše vozidlo vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách, zkontrolujte, zda se při zapnutí vozidla nerozsvítí kontrolka Nissan „nízký tlak v pneumatikách“. Rozsvítí se spolu s dalšími výstražnými kontrolkami, když otočíte klíčkem nebo stisknete startovací tlačítko do polohy «zapnuto» — bez nastartování motoru. Pokud vidíte to světlo, máte TPMS. Budete mít jeden ze dvou typů Nissan TPMS, ale každý dosáhne stejného konečného cíle. Bez dalších okolků se vrhněme na podrobnosti.
Jak funguje váš systém monitorování tlaku v pneumatikách Nissan
Jak již bylo zmíněno, existují dva styly TPMS, které najdete ve vozidlech Nissan. Když vám některý z nich pošle varování, budete muset buď doplnit, nebo snížit tlak vzduchu v pneumatikách. Nebo v některých méně jednoduchých případech budete muset přivést vozidlo do servisního střediska Nissan, jako je to naše, a vyměnit kolo, pneumatiku nebo dokonce samotný snímač tlaku v pneumatikách Nissan. Ale zpět ke stylům TPMS, dva, které najdete, zahrnují:
Přímý systém monitorování tlaku v pneumatikách Nissan
Jak název napovídá, přímý TPMS využívá senzor, který přímo měří tlak vzduchu z pneumatiky. Tyto senzory najdete na každém kole a budou schopny poskytovat přesné údaje o skutečném tlaku v pneumatikách. To znamená, že můžete získat dynamické hodnoty tlaku v pneumatikách během jízdy a přesně vidět, co je špatně, když se rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách Nissan.
Nepřímý systém monitorování tlaku v pneumatikách Nissan
Když pneumatika ztratí tlak, její účinky lze měřit senzorem mnoha způsoby. Jedním z takových způsobů je hledat změnu rychlosti kol – tak funguje nepřímý TPMS. Konkrétně spolupracuje s ABS ve vašem voze, aby vyhledal takový nepoměr v rychlosti kol a upozornil vás na nízký tlak, když jsou zjištěny podmínky.
Proč je důležité sledovat systém monitorování tlaku v pneumatikách Nissan
Takže teď už víte základy toho, jak to celé funguje, skvělé! Co se ale přesně stane, když budete pokračovat v jízdě, když svítí kontrolka pneumatik Nissan? Krátká odpověď: Nic dobrého z toho nevzejde a někdy může dojít i ke katastrofám. To je důvod, proč pokud vaše pneumatiky často vypínají senzory ztrátou vzduchu, je nezbytné je vyměnit za novou sadu ve vašem důvěryhodném pneuservisu Nissan. Pojďme se podívat na to, co se stane, když jedete s podhuštěnými pneumatikami:
- Změny jízdních vlastností vozidla
- Snížená palivová účinnost
- Větší riziko propíchnutí pneumatiky
- Větší riziko prasknutí pneumatiky
Jednoduše řečeno, když je pneumatika podhuštěná, nedělá svou práci správně. Totéž platí pro přefouknutý a potenciální problémy, jako je prasknutí, mohou být v takových případech ještě horší, spolu se sníženou trakcí. To je také důvod, proč je důležité nechat opravit TPMS, pokud je problém se senzorem. Chcete mít možnost řídit s klidem v duši, a k tomu je tu TPMS. Naštěstí můžete najít naše servisní kupóny Nissan na práci, jako je výměna snímače TPMS.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách Nissan
Nejprve co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách. Pokud vaše vozidlo tlak nezobrazuje, mějte po ruce samostatný měřič tlaku v pneumatikách, abyste jej mohli sami zkontrolovat. Jízda na přehuštěných nebo nedostatečně nahuštěných pneumatikách není něco, co byste chtěli dělat déle než velmi krátkou dobu, proto je podle toho znovu nahustěte nebo vypusťte. Všimněte si, že změny atmosférického tlaku vzduchu jako chladné ráno mohou také rozsvítit světlo TPMS. V takovém případě však světlo po krátké době jízdy zhasne.
To je podstata toho, ale jsou tu další věci, na které je třeba dávat pozor. Jedním takovým případem je situace, kdy se ocitnete tváří v tvář kontrolce TPMS a potřebujete doplnit pneumatiku, pak se o týden nebo dny později potýkáte se stejným problémem. To může znamenat, že pneumatika potřebuje kontrolu a případně výměnu v nejbližším servisním středisku Nissan. Případně, pokud uvidíte, že se rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, ale ručně zkontrolujte tlak v pneumatikách a uvidíte, že je vše v pořádku, pak může být váš snímač TPMS vadný nebo opotřebovaný. Technici Nissanu mohou v tomto případě senzor zkontrolovat a vyměnit.
Často kladené otázky
Jak resetuji systém sledování tlaku v pneumatikách?
Prvním krokem je nahuštění pneumatik tak, aby odpovídaly doporučenému PSI, a také kontrola těsnosti pneumatiky. Pokud jsou tyto kroky úspěšně dokončeny, kontrolka TPMS by se měla sama resetovat. Pokud ne, dalším krokem je stisknout a podržet tlačítko resetování TPMS vašeho vozidla, dokud kontrolka TPMS třikrát nezabliká. Případně jeďte s vozidlem rychlostí 50 mph po dobu přibližně 10 minut a kontrolka TPMS by se měla resetovat při příštím zapnutí vozidla. Pokud toto vše selže, obraťte se na důvěryhodné servisní středisko Nissan.
Proč svítí můj systém sledování tlaku v pneumatikách?
Váš systém monitorování tlaku v pneumatikách vás upozorní na nízký nebo vysoký tlak v pneumatikách. V naprosté většině případů se kontrolka TPMS rozsvítí kvůli nízkému tlaku v pneumatikách. Je důležité co nejdříve upravit tlak vzduchu na úroveň v rámci doporučených pokynů. Alternativně může světlo aktivovat vadný snímač TPMS.
Jak zkontrolovat systém monitorování tlaku v pneumatikách?
Systém sledování tlaku v pneumatikách vašeho vozidla odešle upozornění na vaši palubní desku ve formě kontrolky „nízkého tlaku“. Chcete-li zkontrolovat tlak vzduchu naměřený systémem TPMS, vytáhněte nahoru obrazovku sledování tlaku v pneumatikách na digitálním displeji vašeho vozidla (je-li ve výbavě). Alternativně použijte k měření tlaku manometr na dříku ventilu pneumatiky.
Nissan TPMS Petro Nissan — Často kladené otázky (FAQ)
Pokud jste si všimli, že po naplnění pneumatik stále svítí kontrolka tlaku v pneumatikách, tento příspěvek je pro vás. Promluvíme si o tom, proč tomu tak je a proč vám po pořízení nových pneumatik stále svítí kontrolka tlaku v pneumatikách
Abyste zajistili bezpečnou, pohodlnou a efektivní jízdu, musíte v pneumatikách dostat správné množství vzduchu.
Zajištěním potřebného tlaku v pneumatikách vašeho vozidla ušetříte peníze, protože nebudete muset často měnit pneumatiky.
Pokud zkontrolujete na bočnici své pneumatiky pouze text výrobce, všimnete si tam čísla. Toto číslo vám říká tlak za studena (maximální), který potřebujete, aby vaše pneumatika unesla maximální zatížení.
Maximální tlak pro každou pneumatiku je vždy mezi 30 PSI a 32 PSI.
Vhodný čas k naplnění auta je, když je chladno, ať už brzy ráno nebo poté, co sedí hodiny někde ve stínu.
Vždy existuje doporučený tlak pro váš vůz od výrobce. Je buď v návodu nebo u zárubně na samolepce. takže i když je kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, ale pneumatiky jsou v pořádku, budeme o tom mluvit zde.
Pokud se budete držet pokynů a vaše pneumatiky budou vždy nahuštěny na doporučený tlak, vaše pneumatiky budou mít nejlepší výkon.
- 11 Nejlepší systém monitorování tlaku v pneumatikách přívěsu a jak to funguje
- 11 nejlepších čisticích prostředků pro kožené autosedačky 2020
Důvody, proč po naplnění pneumatik stále svítí kontrolka tlaku v pneumatikách
Proč mi stále svítí kontrolka tlaku v pneumatikách?
Pokud se rozsvítí kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), znamená to, že jedna nebo více pneumatik vozidla je pod doporučeným tlakem nahuštění výrobcem.
Proto je nutné před jízdou vždy zkontrolovat tlak. Světlo se ale může rozsvítit i kvůli špatnému nebo poškozenému senzoru.
Přestože je systém TPMS důležitý a může sloužit jako varování před problémem, není nic jako fyzická kontrola pneumatik pomocí tlakoměru.
Pokud má vaše auto TPMS, znamená to, že každá pneumatika má v sobě zabudovaný bezdrátový senzor. Tento senzor pak přenese data do počítače.
Pokud některý ze snímačů ukazuje hodnotu tlaku, která je nižší nebo vyšší, než je doporučeno, počítač rozsvítí kontrolku tlaku v pneumatikách. Pokud jedete a kontrolka se rozsvítí, může to znamenat tolik věcí, je ponecháno na vás, abyste objevili informace, které se může snažit předat.
Stav kontrolky monitorování tlaku v pneumatikách
Když se kontrolka rozsvítí a zůstane tak, znamená to, že tlak vzduchu v pneumatice je nízký nebo vyšší.
Ujistěte se, že to co nejdříve zkontrolujete pomocí měřidla, protože pokud budete ignorovat a pokračovat v jízdě, může se vaše auto poškodit prasklou pneumatikou.
Pokud se kontrolka pneumatiky rozsvítí a okamžitě zhasne, znamená to varování, že alespoň jedna z vašich pneumatik je blízko doporučeného maximálního nebo minimálního nahuštění.
Senzor v pneumatikách se spouští kvůli kontrakci, která může být způsobena chladem nebo horkem.
Další podmínkou je, pokud kontrolka minutu bliká a pak se konečně rozsvítí. Může to být způsobeno tím, že TPMS vašeho vozu nefunguje správně a měli byste jej nechat zkontrolovat.
Budete muset kontrolovat pneumatiky ručně bez počítání ve světle, aby vám pomohly.
kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, ale pneumatiky jsou v pořádku
Pokud jste někdy zažili, že se nízkotlaké světlo vašeho vozu rozsvítilo, když jsou pneumatiky v pořádku, pak musíte vědět, proč se to děje a jak to opravit. Důvodů, které to mohou způsobit, je mnoho a jsou to:
- První věcí je, že váš systém řízení tlaku v pneumatikách nefunguje správně.
Pokud se pokaždé, když nastoupíte do auta, rozsvítí kontrolka, ale jste si velmi jisti, že jsou vaše pneumatiky v pořádku, pak je třeba opravit TPMS.
To znamená, že nefunguje tak, jak by měl.
- Když je chladné počasí, tlak v pneumatikách klesá, i když je pneumatika nahuštěná. Důvodem je to, že teplo expanduje, zatímco hmota se v chladu stlačuje.
Tím se rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách, i když jsou pneumatiky naprosto v pořádku. Po zahřátí pneumatik zmizí.
Ale abyste byli na bezpečnější straně, měli byste zkontrolovat pneumatiku pomocí měřidla.
- Pokud jste nedávno vyměnili pneumatiky, mohla se při tom poškodit elektronická skříňka. Než tedy půjdete na výměnu pneumatiky, ujistěte se, že jste kontrolovali světlo.
Jak opravit: Proč se mi po získání nových pneumatik rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách
Nyní, když víte, co by mohlo způsobit rozsvícení vašeho světla, když jsou pneumatiky v pořádku, můžete to také opravit následujícím způsobem:
Uvnitř odkládací schránky, která je před sedadlem spolujezdce, je přihrádka.
Pokud jej nemůžete najít, najděte tlačítko SET. Pokud máte nějaký problém s detekcí, podívejte se do manuálu vašeho vozu.
Jakmile najdete toto tlačítko, stiskněte ho na tři sekundy. Kontrolka pneumatiky na přístrojové desce třikrát zabliká, což znamená, že reset byl úspěšný.
Poté vypněte motor a po pěti sekundách jej znovu nastartujte.
To by mělo vyřešit váš problém. Je však důležité vědět, že tento proces resetování osvětlení pneumatik se může lišit podle modelu vozidla, které používáte.
Než se pokusíte resetovat, měli byste se podívat do příručky vašeho auta.
Pokud problém přetrvává, nezbývá vám nic jiného, než odvézt auto k mechanikovi pro lepší diagnostiku.
Závěr Důvody, proč po naplnění pneumatik stále svítí kontrolka tlaku v pneumatikách
Tento článek hovořil o některých problémech, se kterými se můžete setkat s tlakem v pneumatikách, a jak je vyřešit.
Je velmi důležité, abyste jako majitel vozu věděli, jak se o své auto starat. Pravidelně jej kontrolujte při jakémkoli problému, který by mohl způsobit poškození.
Ahoj drahá, jmenuji se Jeffery Ekweghi a jsem certifikovaný mechanik a technik dílů pro autokarosérie. Tyto stránky jsem vytvořil, abych se podělil o své odborné znalosti a zkušenosti s milovníky automobilů, kteří chtějí vyřešit své problémy související s automobily. Jsem certifikován pro osobní a těžká užitková vozidla. Pracuji jako mechanik od roku 2015 a mám zkušenosti se značkami vozidel jako Subaru, Jeep, Toyota, TATA, BMW, Mazda, Honda, Nissan, Kia, televizory a další; primárně se však specializuji na vozy Toyota.
