Před pár měsíci se mi rozsvítila kontrolka motoru. Byl to kód P0420 a šel jsem do svého prodejce. Vyměnili katalyzátor a poslední tři týdny bylo vše super. Dnes jsem byl na cestě domů a viděl jsem, že se znovu rozsvítila kontrolka motoru. Zastavil jsem se v nejbližší AutoZone a dostal jsem stejný kód P0420! Paní na přepážce mi řekla, že potřebuji vyměnit katalyzátor, ale řekl jsem jí, že jsem ho právě nechal vyměnit.
Nemáte někdo nějakou radu nebo podobnou zkušenost?
Díky za vaši pomoc!
992 příspěvků · Připojeno 2017
Byly současně s převodníkem vyměněny i čidla O2? Z toho, co jsem četl, se doporučuje tak učinit.
Cruze Premier RS 2016T 1.4 – jízda dcery „Hannah’s Red Rocket“
2014 Cruze LT 1.4T – jízda snachy «Sparty Jr»
2017 Buick Regal 2.0T, 2003 GMC 2500HD CC/SB Duramax, 2000 Corvette — moje vozidla
1 příspěvek · Připojeno 2023
Po odstranění kódů jsem vyměnil převodník a senzory. Po 10 minutách se kontrolka motoru znovu rozsvítí.
Zobrazit další odpovědi
DawnDayne Začátek diskuse
12 příspěvků · Připojeno 2022
Myslím, že ne. Na účtence, kterou jsem dostal, bylo uvedeno „vyměněný katalyzátor“
1802 příspěvků · Připojeno 2014
3 týdny? Měla by být ještě v záruční době jejich oprav
680 příspěvků · Připojeno 2019
Vraťte to komukoli, kdo si vyměnil díly, protože si myslí, že to problém vyřeší, a řekněte jim, že nová kočka je očividně stejně špatná jako ta stará a chcete své peníze zpět.
To, co tu máme, je neschopnost komunikovat. Některé muže prostě nedosáhnete.
Nikdy se nehádej s idiotem. Stáhne vás na svou úroveň a porazí vás zkušenostmi.
DawnDayne Začátek diskuse
12 příspěvků · Připojeno 2022
Před pár měsíci se mi rozsvítila kontrolka motoru. Byl to kód P0420 a šel jsem do svého prodejce. Vyměnili katalyzátor a poslední tři týdny bylo vše super. Dnes jsem byl na cestě domů a viděl jsem, že se znovu rozsvítila kontrolka motoru. Zastavil jsem se v nejbližší AutoZone a dostal jsem stejný kód P0420! Paní na přepážce mi řekla, že potřebuji vyměnit katalyzátor, ale řekl jsem jí, že jsem ho právě nechal vyměnit.
Nemáte někdo nějakou radu nebo podobnou zkušenost?
Díky za vaši pomoc!
Aktualizace, vzal jsem to do dealerství a vypadá to, že když to poprvé vyměnili, použili katalyzátor z aftermarketu. Řekli, že to tentokrát odrovnají.
1151 příspěvků · Připojeno 2019
nezdá se to správné. Prodejci používají pouze OEM. Proč by se vůbec obtěžovali používat cokoli na trhu s náhradními díly, když věděli, že to nebude fungovat…
2012 Cruze LS: 2015 — současnost
1998 Civic LX: 2019 — současnost
Je to fórum, nikoli nepřetržitá podpora.
4497 příspěvků · Připojeno 2017
Dodavatelský řetězec?
DawnDayne Začátek diskuse
12 příspěvků · Připojeno 2022
Koupil jsem ho použitý, takže možná proto? Je to prodejce Ford/Lincoln
5445 příspěvků · Připojeno 2011
Proč jste šel k dealerovi Ford/Lincoln pro Chevrolet? Pokud tam někoho neznáš?
Opravdu to vypadá, že problém s autem byl jiný než katalyzátor
11 příspěvků · Připojeno 2019
Pokud se zjistí, že se nejedná o katalyzátor nebo čidla O2, zkontrolujte, zda nedochází k úniku podtlaku a/nebo výfuku. Klíčem jsou hodnoty korekce paliva.
15287 příspěvků · Připojeno 2015
Před pár měsíci se mi rozsvítila kontrolka motoru. Byl to kód P0420 a šel jsem do svého prodejce. Vyměnili katalyzátor a poslední tři týdny bylo vše super. Dnes jsem byl na cestě domů a viděl jsem, že se znovu rozsvítila kontrolka motoru. Zastavil jsem se v nejbližší AutoZone a dostal jsem stejný kód P0420! Paní na přepážce mi řekla, že potřebuji vyměnit katalyzátor, ale řekl jsem jí, že jsem ho právě nechal vyměnit.
Nemáte někdo nějakou radu nebo podobnou zkušenost?
Díky za vaši pomoc!
Kód P0420 může znamenat, že došlo k jedné nebo více z následujících situací:
Olovnaté palivo bylo použito tam, kde bylo požadováno bezolovnaté (nepravděpodobné)
Poškozený nebo vadný senzor kyslíku / O2
Vedení lambda sondy (HO2S) po proudu je poškozené nebo nesprávně připojené
Snímač teploty chladicí kapaliny motoru nefunguje správně
Poškozené nebo netěsné výfukové potrubí / katalyzátor / tlumič / výfukové potrubí
Nefunkční nebo nedostatečně výkonný katalyzátor (pravděpodobné)
Zpožděné časování jiskry
Kyslíkové senzory před a za převodníkem hlásí příliš podobné hodnoty
Netěsný vstřikovač paliva nebo vysoký tlak paliva
Selhání zapalování válce
Kontaminace olejem
Přečtěte si více na: P0420 Účinnost systému katalyzátoru pod prahem
spider_0072 Příspěvky členů: 4
Prosinec 2007 upraveno v dubnu 2014 v Pontiacu
Mám Grand Prix GT 2001, který měl problém s akcelerací a zjistil jsem, že to byl problém s katalyzátorem. Kontrolka servisního motoru se brzy nerozsvítila. Právě jsem měl magnaflow direct fit, nainstalovaný katalyzátor a problém byl vyřešen. Druhý den se brzy rozsvítila kontrolka servisního motoru. Ještě jsem si nenechal přečíst kódy, ale zajímalo by mě, jestli s tím měl někdo podobný problém po instalaci tohoto nebo jakékoli jiné značky převodníku. Zítra si jdu nechat přečíst kódy, ale chtěl jsem vědět, jestli je to způsobeno instalací nového převodníku. Mohu vymazat kódy a nestarat se o to? Jakýkoli pohled by byl velmi oceněn.
Komentáře
Cobaltblue1 Příspěvky členů: 2
Možná se budete chtít podívat na snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Když se rozsvítí kontrolka SES, obecně se to týká environmentálního problému – senzor O2, netěsnící uzávěr plynu, senzor MAF a tak dále.
Navštivte prodejce autodílů, který vám zdarma provede kontrolu OBDII. To by mělo určit problém.
BTW, je snadné vyměnit senzor MAF, ale budete potřebovat speciální šroubovák Toax. Cena je trochu strmá.
Cobaltblue1 Příspěvky členů: 2
Nevíte někdo, jestli můžu vyměnit žárovky ve světlometech a změnit spínač na palubní desce, abych měl OEM mlhovky. Nemám servisní manuál k nahlédnutí.
spider_0072 Příspěvky členů: 4
Nechal jsem si přečíst kódy a vrátil se kód P0420. Četl jsem, že to bylo pravděpodobně špatné čidlo 02 nebo kočka. Protože jsem právě vyměnil kočku, rozhodl jsem se vyměnit oba snímače 02. Baterii jsem na 15 minut odpojil a pak znovu připojil. Světlo zůstalo zhasnuté asi 20 mil a znovu se rozsvítilo se stejným kódem. Musím nechat kód vymazat čtečkou odb nebo by mělo odpojení baterie udělat totéž? Nemohu projít emisním testem se zapnutým světlem a nejsem si jistý, jakým směrem se odtud vydat. Nějaké nápady?
Příspěvky členů ken02: 1
moje dívka si koupila tento Pontiac, používaný asi před třemi lety. Plynoměr je vadný. Bude číst plný, dokud vám v nádrži nezbude asi 1 galon, pak bum!, prázdný. Plynový pedál se jednou za čas zadře. Právě jsem narazil na nový problém, pak se zdá, že motor lapá po vzduchu, zadrhává se, ztrácí výkon, když zrychluji. Po vybití začne ping ping.» Nesvítí motor » pokus o diagnostiku vložte nový palivový filtr. Odvzdušněte palivové potrubí, zkontrolujte čidla atd. nic stále stejné. Odneste to do místního obchodu a proveďte diagnostiku, ale nemůžete to najít. Žádná kontrolka motoru. provádí kontrolu knihy, všechno se drží, protože není světlo, nemůže do toho vrazit hřebík. Cestou domů se rozsvítí kontrolka motoru, vezměte si to zpět, běží jeden, vrátí se jako náhodné selhání zapalování, nemůžu to přesně určit, takže jsem zpátky na začátku! Odneste to do jiného obchodu, chlápek do toho skočí, zapne to, vyskočí motor a řekne, že je to moje kočka převodník. Potřebuji vědět, co je manuf. záruka na převodník cat v 02 Grand Prix? díky Ken02 9-18-08
c29160 Příspěvky členů: 5
Nemám žádný návrh na váš palivoměr kromě toho, že odesílací jednotka je špatná. a můžete zkontrolovat nádrž samotnou, promáčknutá nádrž může udržet plovák nahoru a zobrazit plnou. ujistěte se, že má správný uzávěr palivové nádrže, systém bez odvětrávání s neodvětrávaným uzávěrem může způsobit zborcení nádrže. pro vaše chybějící zkontrolujte cívky a sadu cívek, také kdy naposledy měla nové zástrčky a vodiče? můj rok 2002 vykazoval náhodné vynechávání a když jsem vyměnil zástrčky a dráty, zmizelo to. pokud vaše ECM funguje, jak má, špatná kočka zobrazí kód P0420. také zkontrolujte tlak paliva na rozdělovači paliva, špatný regulátor tlaku paliva může způsobit stejné příznaky. tlak paliva by měl být 52-59 psi při běžícím čerpadle a vypnutém motoru. je dost času na to, abychom si prošli všechny možnosti, ale to jsou základní výchozí body, doufám, že to pomůže
Příspěvky členů latashac: 1
Vlastním Grand Prix GT V-2000 z roku 6, má najeto asi 117,000 02 mil a opravdu od té doby, co ho mám, jsem kromě běžné údržby neměl žádné větší problémy. Od té doby, co jsem to letos vypnul, začal jsem mít problémy.. Nejdřív se to převrátilo, ale nezůstalo startovat, tak jsem vyměnil snímač průtoku vzduchu a měl také indukční průtok, než jsem snímač nasadil a to nefungovalo. Jakmile byl senzor nasazen, nastartoval a zůstal nastartovaný, ale trochu to šlo, takže se vracíme do dílny (pracuji pro White Tire), ten samý den, kdy jsem jim to vzal, se rozsvítí KONTROLKA KONTROLNÍHO MOTORU a zůstane svítit. připojte ho k počítači a ten jim říká něco ze senzoru XNUMX a právě teď kontrolka stále svítí. Nevím co dělat.
Kdo má nějaký návrh nebo podobnou situaci, prosím o pomoc
Příspěvky členů sjennings1: 1
Jsem v procesu nákupu grnd prix GT 2001 s 67000 2003 mil. V současné době jsem hrdým majitelem freelanderského landroveru z roku 9000 a nemám nic jiného než problémy. Stále na něm dlužím XNUMX a nemůžu si teď dovolit nové auto. Jen zvědavý.
spider_0072 Příspěvky členů: 4
Záleží na kódu, ale může se stát, že katalyzátor je špatný, což způsobí problémy s výkonem. Pokud jej budete muset vyměnit, ujistil bych se, že také vložíte nové senzory O2. Můžete zkusit nejprve vyměnit senzory O2, asi 80 $ za kus, abyste zjistili, zda to opraví. Jeden je ve výfukovém potrubí a jeden přímo za katalyzátorem. Nekupujte poprodejní kočku, ujistěte se, že si koupíte OEM převodník. Stojí o něco více, ale slyšel jsem o problémech pocházejících z poprodejních koček.
Příspěvky členů hdfxdwg: 6
