Na mém EX 2015 se zničehonic rozsvítila kontrolka TPMS. Dlouho jsem se pneumatik nedotkl a nikdy předtím to nenazulo. Zkontroloval jsem tlak v pneumatikách a všechny pneumatiky byly nízké, tak jsem je nahustil na 34 PSI a znovu zkalibroval systém. Další den po asi 30 minutách jízdy se kontrolka znovu rozsvítila. Tentokrát jsem to znovu zkalibroval na brzdovém světle a do dvou minut se světlo znovu rozsvítilo. Nějaké nápady, v čem by mohl být problém?
713 příspěvků · Připojeno 2015
Znovu zkontrolujte pneumatiky. Jsou ještě všechny plné? Můžete mít malou netěsnost v jedné z pneumatik.
2016 CRV EX-L AWD
2013 Venza V6 AWD
2008 CRV EX-L AWD (prodáno)
shobuddy Začátek diskuze
81 příspěvků · Připojeno 2015
Dobrý telefonát. Taky jsem si to myslel, ale byl jsem líný. Ukázalo se, že v pravé zadní části je hřebík a tlak je nízký. Asi se zítra zastavím v opravně čerpací stanice. Díky za odpověď!
31 příspěvků · Připojeno 2016
Má vaše rezervní pneumatika senzor?
269 příspěvků · Připojeno 2016
I když nejsem velkým fanouškem tohoto nepřímého systému TPMS druhé generace (2014 a vyšší CRV nemají v pneumatikách senzory pro přímé čtení), je skvělé slyšet, že systém skutečně fungoval! Zachránilo vás to před trvalým poškozením pneumatiky, možným poškozením ráfku a možná ještě horším, pokud ztratila tlak na dálnici.
2013 LX AWD. Ostatní vozidla v minulosti a současnosti: 2014 a 2002 Subaru Outback, 2015 a 2008 Toyota Sienna, 2018 Toyota RAV4 AWD, 2002 Honda Odyssey EX
1050 příspěvků · Připojeno 2016
Měl jsem podobný problém a vyřešil jsem to odstraněním hřebíku a opravou pomalého úniku v pneumatice.
8 příspěvků · Připojeno 2019
Ahoj, mám Hondu CRV 2008.
Před měsícem se mi rozsvítila kontrolka TPMS a pak jsem šel do F********E ji resetovat.
O dva týdny později se světlo (opět) rozsvítilo po ujetí 15 mil od domova. Proto jsem šel do F********, abych to resetoval (znovu).
Stejný příběh, světlo svítilo (znovu) po jízdě 15 mil od domova. Proto jsem šel do F********, abych to resetoval (znovu).
Další příběh, světlo svítilo (opět) po jízdě 15 mil od domova. Proto jsem dnes ráno šel do F*******E (znovu), abych to resetoval.
Tentokrát ale řekli, že pravý zadní snímač je špatný a je potřeba ho vyměnit. Po výměně, žádné štěstí, kontrolka TPMS stále svítí. Domnívají se, že počítač auta ještě nerozpoznal nový senzor. Protože nemají nástroje, řekli mi, abych šel do autorizovaného servisu Honda a provedl reset.
Může mi někdo pomoci vyřešit tento problém?
713 příspěvků · Připojeno 2015
2008 crv používá tpms senosrs uvnitř pneumatik. Musí být zaregistrovány v počítači crv. Pokud to váš obchod neumí, přineste to prodejci. Doufám, že si zapsali sériové číslo nového snímače, jinak bude muset prodejce pneumatiku znovu odstranit, aby získal kód.
Avšak vzhledem k tomu, že jde o 2008, baterie se již pravděpodobně všechny pokazí, pokud jsou všechny původní TPM. FYI: Nemusíte resetovat tpms, pokud fungují a jsou zaregistrované. Jakmile je tlak v pneumatikách opraven, kontrolka tpms sama zhasne. Také zveřejněno na špatném fóru.
2016 CRV EX-L AWD
2013 Venza V6 AWD
2008 CRV EX-L AWD (prodáno)
8 příspěvků · Připojeno 2019
Děkujeme za vaši odpověď. Pokusím se
21 příspěvků · Připojeno 2019
Nedávno jsem si koupil CRV 2014. Když jsem to vzal poprvé na 100 mil HW výlet, rozsvítila se kontrolka TPMS.
Četl jsem o tom v manuálu a tam bylo napsáno, že pokud k tomu dojde, systém potřebuje kalibraci, protože tlak v pneumatikách nikdy neklesl.
Brzy po rekalibraci se kontrolka opět rozsvítí.
Pro tento problém existuje TSB, kde systém musí být flashován prodejcem, pokud vyhodí VSA DTC 151-11. Svůj jsem ještě nenaskenoval, takže si to neobjednám, dokud nevytáhnu kódy, jakmile se objeví objednaný skener.
246 příspěvků · Připojeno 2016
Na začátku roku jsem měl problém, kdy moje kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách jednou za čas zablikala nebo někdy zůstala svítit, jak uvádí OP. Nechal jsem Firestone otočit pneumatiky a dávat pozor na šroub nebo něco v pravé přední pneumatice; nic nehlásili. Už jsem tušil, v čem je můj problém, protože před chvílí jsem asi před týdnem najel přesně tím kolem na obrubník. Objednal jsem nový senzor ABS od Majestic, nainstaloval ho a můj problém zmizel.
21 příspěvků · Připojeno 2019
ABS nemá nic společného s TPMS. Jsi si jistá?
3701 příspěvků · Připojeno 2014
Ano, TPMS na CRV 2014 a novějších používá snímač rychlosti kola ABS k určení, zda má pneumatika nízký tlak. U CRV 2014+ není v kolech žádný snímač tlaku v pneumatikách.
21 příspěvků · Připojeno 2019
Pak to NENÍ tpms. To je oh, tak do prdele!
10960 příspěvků · Připojeno 2019
Ano, je. je to jen jiná metoda předpovědi. Poznámka: TPMS = systém monitorování tlaku v pneumatikách, NE systém čtení tlaku v pneumatikách. Záměrem je upozornit řidiče na nízkou pneumatiku, a proto zastavit a řešit ji a vyhnout se úplné ztrátě pneumatiky při jízdě s prázdnou pneumatikou. Není určen k tomu, aby nahradil běžné kontroly tlaku v pneumatikách majitelem.
Nevýhodou je, že není tak citlivý jako systém, který využívá aktivní senzory v sestavě dříku ventilu. (Obecně se nespustí, dokud nespadnete 7-10 liber)
Výhodou je, že nikdy nemusíte provádět servis snímačů sestavy dříku ventilu a existuje méně věcí, které mohou selhat a způsobit problémy s TPMS. A majitel může snadno provést vestavěnou rekalibraci, kdykoli se pneumatiky otočí, nebo pravidelně dohušťovat podle specifikace.
Výhodou pro výrobce automobilů (více z nich přechází na nepřímé systémy, jak poznamenal Traylaw) je skutečnost, že již mají všechny high-tech systémy ABS na místě. Představuje to levnější přístup k TPMS.
