Mám 2 klíče, oba klíčky nastartují motor bez problému, ale pouze jeden přívěsek na dálku zamyká/odemyká dveře.
Předpokládal jsem, že jedna z baterií byla vystřelena, takže jsem objednal 2 nové.
Těsně před zahájením pájení staré baterie jsem si myslel, že zkontroluji napětí, určitě je to 2.98 V DC, stejně jako obě nové baterie.
Znamená to, že je celý klíč zastřelen a já si musím pořídit nový?
Díky
Připojené obrázky
__________________
2008 E86 M kupé
Ocenit 0
| babička |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od grannyknot |
Pohony: E86 Z4MC
Založen: Jul 2012
Místo: Detroit, MI
iTrader 🙁3)
Jen je potřeba to srovnat. Je lehké. Vyhledej to. Jen jste pro nic za nic otevřel klíč a už to nebude vypadat dobře. Kupte si nový. je 150.00
Ocenit 1
Pohony: 2008 Z4M kupé
Založen: Oct 2021
Místo: Toronto
iTrader 🙁)
Původně odeslal maupineda
Jen je potřeba to srovnat. Je lehké. Vyhledej to. Jen jste pro nic za nic otevřel klíč a už to nebude vypadat dobře. Kupte si nový. je 150.00
Díky, můžu žít s ošklivým klíčem, pokud mi odemkne auto.
__________________
2008 E86 M kupé
Ocenit 0
| babička |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od grannyknot |
Pohony: 2008 BMW Z4 3.0si
Založen: Jan 2021
Místo: Calgary, AB Kanada
iTrader 🙁)
Tyto klíče se skutečně nabíjejí, když auto běží a je v zapalování. Vaše auto chvíli stálo a jak jste si ověřili pomocí měřiče, baterie se vybila.
Nemám ponětí, jak dlouho trvá nabíjení, ale nabíjí se, když je v zapalování a auto je zapnuté.
Ocenit 0
První poručík
Pohony: ’06 Z4MR, ’14 Cayman S
Připojit Datum: srpen 2013
Místo: Ormond Beach,Fl
iTrader 🙁1)
krátká odpověď: vyměňte klíč.
I když je to jen baterie, je to problém (vyměnil mě chlap, trvalo to věčnost).
Skočil jsem se svým do bazénu, to bylo ono.
__________________
Ken B. (BMWCCA/PCA/ZSCCA/SCCA)
Ocenit 1
Pohony: 2008 Z4M kupé
Založen: Oct 2021
Místo: Toronto
iTrader 🙁)
Původně odeslal TyzToyz
Tyto klíče se skutečně nabíjejí, když auto běží a je v zapalování. Vaše auto chvíli stálo a jak jste si ověřili pomocí měřiče, baterie se vybila.
Nemám ponětí, jak dlouho trvá nabíjení, ale nabíjí se, když je v zapalování a auto je zapnuté.
Ve skutečnosti je 2.98 vdc plně nabitá, jedná se o 3vdc baterii uvnitř přívěsku, takže moje původní baterie je v perfektním stavu a 2 nové baterie nejsou potřeba.
Včera v noci jsem se snažil přiřadit klíče k autu a nepomohlo to, zkusím to ještě několikrát, pokud to nebude fungovat, myslím, že hledám nový klíč.
__________________
2008 E86 M kupé
Ocenit 0
| babička |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od grannyknot |
Pohony: 2008 Z4 3.0 Csi
Založen: Sep 2021
Místo: Cincinnati, OH
iTrader 🙁)
Četl jsem, že tyto baterie lze také nabíjet vložením na základnu bezdrátového zubního kartáčku, protože oba systémy používají téměř stejnou technologii pro bezdrátové nabíjení. Možná by fungovala i jedna z bezdrátových nabíječek mobilních telefonů – nevím. Mám dva klíče a na radu mého mechanika je střídám každý měsíc. Přes zimu auto vůbec nepoužívám, ale zdá se, že klíče vydrží nabité tak dlouho bez problémů.
Ocenit 0
Pohony: E86 Z4MC
Založen: Jul 2012
Místo: Detroit, MI
iTrader 🙁3)
Původně odeslal babička
Ve skutečnosti je 2.98 vdc plně nabitá, jedná se o 3vdc baterii uvnitř přívěsku, takže moje původní baterie je v perfektním stavu a 2 nové baterie nejsou potřeba.
Včera v noci jsem se snažil přiřadit klíče k autu a nepomohlo to, zkusím to ještě několikrát, pokud to nebude fungovat, myslím, že hledám nový klíč.
Je to trochu vybíravé, na YT je video. můj měl stejný problém a prošel pěknými několika pokusy, myslím, že jsem to musel udělat 3krát, než to fungovalo. To znamená, že jsem nakonec koupil nový klíč, který je náhradní na výstavu, a jeden starý, který jsem používal celou dobu, plus servisní klíč. Možná si koupím další dva, dva úplně nové
Myslím tím, že obnovujete spodní stranu, věci, které nikdy neuvidíte, zatímco klíč máte neustále na očích, za 150 to stojí za to. ale to jsem jen já. Osvěžil jsem celý interiér, ne že by to moc potřebovalo, ale vyměnil SW spínače, dveřní spínače a kliku rádia se saténovým chromovým rámečkem a nehodlal jsem nechat auto klíčem.
Ocenit 2
poručík
Pohony: 2018 M5 2009 E63AMG Wagon
Datum připojení: květen 2022
Místo: Chicago IL
iTrader 🙁)
Nechal jsem si vyměnit a znovu připájet 3 baterie. Dva úspěšné a jeden ne. Můj poslední, který jsem udělal před týdnem, možná před dvěma. Takže tam byl jeden, se kterým jsem nebyl schopen pracovat, stejně jako vy, a nemohl jsem nic dělat. Teď se mi podařilo zprovoznit druhý, ale ne tak, jak byste si mysleli. Existuje postup, o kterém jsem si jist, že ho znáte. Vložíte klíč a poté jej vyjmete, než podržíte odemykací tlačítko, věřím, že stisknete třikrát zamykací tlačítko a poté se odemknou zámky auta a klíč je naprogramován. Ve chvíli, kdy to udělám jedním klíčem, přestane fungovat druhý. Pokud to udělám s tím, který přestal fungovat, začne fungovat zpět, ale druhý přestane. Nastartuje auto, ale dálkové funkce nefungují současně v obou klíčích. Vzali to k prodejci, snažili se to vyřešit a nepodařilo se jim to vyřešit.
| Rafichicago |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Rafichicago |
Registrováno
Nájezdy: 2007 Z4si 100,000 XNUMX mil
Založen: Jul 2015
Místo: Atlanta, ga
iTrader 🙁)
Nemohu to dokázat, ale myslím si, že internetová hádka o tom, že spínač zapalování vysílá paprsky k dobití baterie, je naprostá hovadina. Ale jsem otevřen tomu, abych se mýlil.
Nyní mám návrh na váš klíčový problém. Nejprve najděte na Ebay nový nebo použitý klíč ve tvaru diamantu, který je konstruován jako váš, ale nemá bezpečnostní funkci EWS. Tyto klíče se prodávají a myslím, že si je lidé kupují, ale nikdy s nimi nemůžete nastartovat auto, protože nemá naprogramovaný čip EWS. K ovládání dveřních zámků však můžete použít tlačítka dálkového ovládání. Nyní roztrhněte klíč a přeneste čepel ze starého klíče na nový klíč. Pak přejděte na youtube a zjistěte, jak naprogramovat tlačítka dálkového ovladače. Teď ta dobrá část; vyjměte vnitřnosti ze svého starého klíče a přilepte jej do ozdobného lemu poblíž spínače zapalování. Anténa EWS u spínače zapalování detekuje čip EWS starého klíče a vy můžete otočit spínačem zapalování novým diamantovým klíčem se starou čepelí.
Moje 2 centy.
Na Ebay je také někdo, kdo vám vyřízne nový klíč z fotografie vašeho starého. Ale samozřejmě s ním nemůžete nastartovat auto, protože nemá EWS čip. Ale teď už víte, co s tím dělat.
Může to být velký problém, když vyjdete k autu a auto se nezamkne ani neodemkne. Můžete být v pokušení zavolat zámečníkovi nebo prodejci, ale existuje několik jednoduchých oprav, které byste měli vyzkoušet, než utratíte peníze za zavolání do servisu.
Mezi důvody, proč auto nelze zamknout nebo odemknout, patří vybitá baterie v přívěsku na klíče, spálená pojistka, porucha klíčenky nebo problém se solenoidem. Tyč nebo spojení mohou být vadné nebo můžete mít elektrické problémy.
Zbytek článku vysvětluje, jak přesně identifikujete, co je váš problém.
Špatná baterie klíčenky
Nejčastějším důvodem, proč se vaše auto nezamyká nebo neodemyká, je špatná baterie klíčenky. Tento problém poznáte, pokud se žádné z dveří nezamknou ani neodemknou.
Baterie klíčenek lze snadno vyměnit vyzvednutím knoflíkové baterie v místním diskontním obchodě. Jediné, co musíte udělat, je otevřít dálkový ovladač zasunutím plochého šroubováku do spodního slotu a rozdělit vnější pouzdro a poté vyměnit baterii a znovu ji zavřít.
Vyhořelá pojistka
Někdy spálená pojistka způsobí problém se zamykáním. Budete vědět, že tomu tak je, pokud všechny dveře kromě jedněch nefungují.
Výměna pojistky je také snadná. Pojistková skříňka se u většiny automobilů nachází pod přístrojovou deskou poblíž volantu. Jsou to čísla a odpovídají schématu vysvětlujícímu, co ovládají v návodu k obsluze vozu.
Jakmile najdete správnou pojistku, stačí ji vyjmout a vyměnit. Většina aut má dokonce další pojistky umístěné v pojistkové skříni.
Porucha klíčenky
Výměna baterie nemusí problém vyřešit. Tehdy je zřejmé, že čelíte poruše klíčenky. V přívěsku jsou svorky nebo jiné součásti, které by mohly být špatné.
Bohužel to sami nezjistíte. Budete muset vzít svůj přívěsek do auta a nechat je připojit k dojíždějícímu, aby to zkontrolovali. Fábky, které nevysílají signál, bude třeba vyměnit.
Náhradní přívěsky mohou stát kdekoli od 150 do 500 USD. Drahá auta budou mít dražší přívěsky kvůli všem bezpečnostním opatřením spojeným s těmito špičkovými přívěsky.
Špatný solenoid
Ti, kteří vyměnili baterii klíčenky, pojistku a měli vyčištěné ovladače, protože pracovali na počítači u prodejce, mohou mít špatný solenoid. Solenoid zámku dveří je umístěn ve dveřích.
Příznakem tohoto problému je, že nefungují pouze jedny dveře. I když výměna solenoidu není složitý postup, je trochu obtížné se k němu dostat, protože bude nutné odstranit dveřní panel.
Zlomená tyč nebo konektor
Jedním z vzácnějších problémů ovlivňujících dveřní zámky je prasknutí tyče nebo některých plastových konektorů. Tyto položky propojují dveřní spínače se všemi klikami a zámky. Plast se může časem zlomit.
Mohlo se také stát, že špína a harampádí časem pronikly do dveřního panelu opakovaným otevíráním a zavíráním okna. Upevnění tyče nebo konektorů je asi tak zdlouhavé jako výměna solenoidu. Dveřní panel bude muset být odstraněn, aby váš mechanik provedl diagnostiku a opravu.
Nicméně, mechanik uvidí problém okamžitě, jakmile odstraní dveřní panel, takže není nutná žádná počítačová diagnostika.
Elektrické problémy
Posledním a nejméně častým problémem ovlivňujícím zamykací mechanismy automobilu jsou elektrické problémy. Příznakem je buď vadná logická deska, nebo něco, co se děje s kabeláží, jako je přerušení, zkrat nebo spálené zapojení.
Někdy je plastová izolace drátu opotřebovaná a to může způsobit problémy.
Budete vědět, že to je problém, pokud váš zámek auta někdy funguje a jindy nefunguje. Pokud žádný ze zámků auta nefunguje a vy jste vyměnili baterii, mohlo by dojít k přerušení drátu.
Použijte klíč
Všechna auta, dokonce i tlačítkové startování, mají fyzický klíč, který auto zamyká a odemyká. Klíč je obvykle ukrytý v přívěšku nebo přišel jako záloha pro auto. Použijte to, dokud nezjistíte problém nebo se na situaci nepodívá mechanik.
Nejčastější dotazy
Proč se moje auto odemkne, ale nezamkne?
Pravděpodobně se jedná o nefunkční ovladač, kde relé nefunguje. Zkontrolujte, zda při stisknutí cítíte cvaknutí funkcí odemknutí nebo zamknutí. Je to špatné relé, cítíte funkci odemknutí, ale ne funkci zamykání.
Může to být také problém s kabeláží.
Proč mi po výměně baterie nefungují zámky dveří?
Po opětovném připojení baterie stačí vše resetovat. Vyjměte záporný kabel baterie (černý) z baterie a přiložte jej na 30 sekund ke kladnému (červenému) kabelu. Pozor na jiskry.
Celá síť, včetně uzlů a kondenzátorů, se vypne. Znovu připojte zápornou baterii k zápornému pólu.
Proč mi nefungují zámky nebo nestartují auto?
Nefunkční zámky a problém se startováním auta mohou být jedním nebo dvěma samostatnými problémy. Jediným problémem může být potřeba dobít baterie v autě. Někdy může vybitá baterie ovlivnit zámky dveří, i když by na zámky neměla mít žádný vliv.
To je pravděpodobně důvod, proč auto nenastartuje. Nastartujte baterii a uvidíte, co se stane.Váš problém se zámkem dveří může být samostatný v tom, že tento problém může způsobovat vybitá baterie klíčenky.
Vyměňte jej a zjistěte, zda vaše zámky fungují.
Proč mi fob odemkne dveře, ale nenastartuje auto?
Problém spočívá buď ve vaší autobaterii nebo ve špatném klíči. S vaším přívěskem není nic v pořádku, ale vybitá autobaterie zabrání jeho nastartování. Budete muset nastartovat auto.
Jakmile je napájen přes propojovací kabely, zkuste použít tlačítko „start“ na ovladači, abyste zjistili, zda ovladač funguje. Uživatelé s push-startem mohou zkusit stisknout startovací tlačítko s klíčenkou poblíž.
Pokud žádná z těchto možností nefunguje, pokuste se nastartovat auto pomocí skrytého klíče. Máte problém s přívěskem, pokud klíč funguje pro nastartování auta.
Jak nastartuji auto s push-startem, když klíčenka vyhasne?
Klíčenka, která vyžaduje výměnu baterie, může být stále schopna nastartovat vaše auto. Umístěte přívěsek na základnu sloupku řízení a stiskněte tlačítko start. Pokud to nefunguje, použijte skrytý klíč v přívěsku, dokud nezískáte novou baterii.
Proč moje auto říká “klíč není v dosahu?”
Tento chybový kód na autě obvykle znamená, že je třeba vyměnit baterii ve vašem přívěsku na klíče.
Musím resetovat klíčenku?
Může se objevit typ, kdy budete muset klíčenku resetovat. Fob jsou jako jiná zařízení v tom, že se mohou zvrtnout, ztratit signál nebo prostě přestat fungovat. Někdy se to stane po výměně autobaterie.
Klíčenku si můžete přeprogramovat sami. Všechny vozy mají proces přeprogramování ovladače, který mimo jiné zahrnuje otočení klíčku do polohy alternátoru, zpětné vypnutí a opětovné zapnutí.
Návod k obsluze vašeho vozu bude obsahovat přesný postup pro přeprogramování přívěsku pro vaši značku a model vozu.
Zanechat komentář Zrušit odpověď
Chcete -li přidat komentář, musíte být přihlášeni.
