Měl jsem stejný problém! Po několika dnech se vše vrátilo do normálního stavu. Byl jsem kvůli tomu trochu naštvaný, ale očividně teď topení fouká horký vzduch. To se stalo pouze na straně pohonu klimatizace. Doufejme, že vaše bude opravena sama jako moje.
BMW X5 35d Xdrive 2009 /286hp/
NISSAN Juke nismo 2013 /200hp/ AWD
RANGE ROVER VELAR HSE First Edition Corris Grey P380 2018
569 příspěvků · Připojeno 2018
Ten můj foukal studený vzduch na čelní sklo, pokud jste právě vybrali větrací otvory pro nohy
Rychlá aktualizace softwaru a rekalibrace to vyřešily.
I-Pace první vydání. Fotonová červená
Pryč: R Dynamic HSE D300. HeadsUp, černý paket, 22&20″ černá kola, Off road pack, Tracker, ionizace vzduchu, tažné zařízení, střešní ližiny, panoramatická střecha, ochranné sklo, osvětlené dveřní plechy, prodloužená kůže, konfigurační osvětlení
199 příspěvků · Připojeno 2017
Pcheaven řekl:
Ten můj foukal studený vzduch na čelní sklo, pokud jste právě vybrali větrací otvory pro nohy
Rychlá aktualizace softwaru a rekalibrace to vyřešily.
Jak to překalibrovali?
569 příspěvků · Připojeno 2018
Žádný nápad.
I když mám podezření, že to lze provést pouze u prodejců s jejich elektronickým nářadím – na rozdíl od starších Landroverů.
I-Pace první vydání. Fotonová červená
Pryč: R Dynamic HSE D300. HeadsUp, černý paket, 22&20″ černá kola, Off road pack, Tracker, ionizace vzduchu, tažné zařízení, střešní ližiny, panoramatická střecha, ochranné sklo, osvětlené dveřní plechy, prodloužená kůže, konfigurační osvětlení
199 příspěvků · Připojeno 2017
Pcheaven řekl:
Žádný nápad.
I když mám podezření, že to lze provést pouze u prodejců s jejich elektronickým nářadím – na rozdíl od starších Landroverů.
Oh, protože ve starších landroverech jste to mohli dělat ručně? Pamatujete si postup? Pokud ano, zkusím to
Andyd Začátek diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2017
Díky za aktualizace. Moje fouká studený vzduch na straně řidiče také. Včera večer jsem zavolal LR assist, ale žádná radost, kterou poradili zpět prodejci. Zazvonil jim dnes ráno nejdříve 26. března. Strana spolujezdce se zdá být v pořádku
Velar R dynamic D300 First Edition
28 příspěvků · Připojeno 2017
můj to dělá taky. Prodejce měl týden na výměnu motoru ventilátoru, protože „něco interně selhalo“. Roztrhali celé vozidlo, aby ho nahradili, vyndali palubní desku a všechny možné věci. Zvedl jsem to a to samé..STUDENÝ vzduch.
V tuto chvíli se chystám ji vyměnit. Vozidlo miluji, ale problém za problémem stárne.
42 příspěvků · Připojeno 2018
Můj to dělá také. (2018). a možná jiný problém, ale jediný způsob, jak potlačit vhánění studeného vzduchu dovnitř, je přepnout jej z automatického režimu klimatizace. (Nejjednodušší to uděláte za jízdy vypnutím tlačítka klimatizace na spodní středové konzole. Z nějakého důvodu (software?) je to vždy vybráno. I když si myslím, že je to absurdní — toto je řešení pro mé auto, pokud potřebuji teplo, zejména za chladného zimního rána.
26 příspěvků · Připojeno 2018
Můj to začal dělat včera. velmi divné.
Všiml jsem si, že když zvýším teplotu, systém se zastaví a snaží se přijít na to, co dělat. a poté znovu začne foukat studený vzduch
Range Rover Velar SE D300 R-Dynamic
6 příspěvků · Připojeno 2019
Ahoj všichni. Novinka na tomto fóru. Také jsem si všiml, že do mého veláru 2017 fouká studený vzduch. Když je nastavení na HI, asi po 30 minutách profoukne trochu teplého vzduchu. Dnes zavolám prodejci.
199 příspěvků · Připojeno 2018
Má někdo problém s klimatizací, kdy když se auto vypne, klimatizace se zapne a když se zase nastartuje/nastartuje, tak se vypne?
6 příspěvků · Připojeno 2019
Stejný. Právě jsem si zarezervoval auto na úterý příští týden. Vztahuje se na tyto závady záruka??
Andyd Začátek diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2017
Líbilo se mi můj Velar zpět, aby vyřešil bití nebo nedostatek problému. Zřejmě existuje aktualizace softwaru topení, kterou má moje auto nyní, a krokový motor byl resetován.
Mohu oznámit, že nyní mám auto s funkčním topením.
Velar R dynamic D300 First Edition
199 příspěvků · Připojeno 2017
Andyd řekl:
Líbilo se mi můj Velar zpět, aby vyřešil bití nebo nedostatek problému. Zřejmě existuje aktualizace softwaru topení, kterou má moje auto nyní, a krokový motor byl resetován.
Mohu oznámit, že nyní mám auto s funkčním topením.
Máte nějaké reference na aktualizaci? Moje auto má stejný problém a příští týden mám být u prodejce, abych je mohl upozornit
201 příspěvků · Připojeno 2018
Můj měl aktualizaci, která vyřešila problém s motorem „synchronizace“ – měsíc to fungovalo dobře a pak se vrátilo, že někdy fungovalo a někdy ne. Obvykle zjišťuji, že přepínání mezi komfortním režimem a ekologickým režimem nebo otočením teploty na nejnižší hodnotu to znovu spustí
857 příspěvků · Připojeno 2021
Velké díky za tuto opravu. Myslel jsem, že jsem se dnes zbláznil, když z ventilačních otvorů pro cestující vyfukoval led, ale ze strany řidiče bylo velmi horko, obě teploty byly nastaveny stejně na 19 stupňů. Vyzkoušeno vše v autě, ale nezměnilo se to včetně vypnutí a opětovného zapnutí atd.
Po hledání na tomto fóru jsem našel výše uvedenou opravu a fungovalo to okamžitě
Dříve — MY21 D300 (Inline 6) R-D, HSE Silicon Silver. Prodloužená kůže, panoramatická střecha, maticové LED, interiér ústřice, elektrické tažné zařízení atd.
9 příspěvků · Připojeno 2020
Pat27 řekl:
Můj měl aktualizaci, která vyřešila problém s motorem „synchronizace“ – měsíc to fungovalo dobře a pak se vrátilo, že někdy fungovalo a někdy ne. Obvykle zjišťuji, že přepínání mezi komfortním režimem a ekologickým režimem nebo otočením teploty na nejnižší hodnotu to znovu spustí
Zachránil jsi mě. Měl jsem stejné problémy a rozhodl jsem se zítra jít k dealerovi, ale viděl jsem váš příspěvek a zkusil jsem to, teď to funguje dobře. dík!
2 příspěvků · Připojeno 2021
Můj měl aktualizaci, která vyřešila problém s motorem „synchronizace“ – měsíc to fungovalo dobře a pak se vrátilo, že někdy fungovalo a někdy ne. Obvykle zjišťuji, že přepínání mezi komfortním režimem a ekologickým režimem nebo otočením teploty na nejnižší hodnotu to znovu spustí
Měl stejný problém. Opraveno výše uvedeným návrhem děkuji. Teplotu jsem otočil na LO a pak zpět na HI. Vše zpět do normálu!!
31 příspěvků · Připojeno 2022
Omlouvám se za restart.
Při dnešní jízdě mi foukal teplý vzduch z ventilačního otvoru řidiče (má klimatizace, klima je vypnuté – miluji otevřené okno), jakmile jsem ventil zavřel, znovu jsem ho otevřel a dovnitř proudil studený vzduch.
Jen nemůžu přijít na to, co by to bylo? Na mých BMW se to nikdy nestalo.
Nějaká pomoc?
24 příspěvků · Připojeno 2021
Przepraszam za ponowne uruchomienie.
Dzisiejsza jazda miałam ciepłe powietrze z odpowietrznika kierowcy (mój klimatyzator, klimat jest wyłączony — uwielbiam otwarte okno), gdy zamknąłem odpowietrznik, otworzyłem go ponownie i wpadało cz
Po prostu nie mogę dostać tego, co by to było? Nigdy není zdarzyło się w moich BMW.
Jakaś pomoc?
[/CYTAT]
Witam ponownie, poniżej korespondencja z producentem. awaria dla nich 14-21 stopni różnicy w kabinie jest zgodna ze założeniami projektowymi firmy..
Dostávám pouze vlažný vzduch na přední straně řidiče mého LR3 se zapnutým maximálním ohřevem. Na straně spolujezdce a v zadních větracích otvorech je spousta tepla, ale z větracích otvorů na straně řidiče nahoru a dolů je docela chladno.
Nějaké nápady na to, co se děje?
12-04-2018, 12:10 AM
Připojit Datum: srpen 2013
Místo: Huntington Beach CA
Příspěvky: 6,732
Obdržel 715 To se mi líbí u 620 příspěvků
Směšovací motor dveří.
pokud máte nástroj GAP, bude to mít chybu.
12-04-2018, 12:59 AM
spouštěč nití
Založen: Mar 2018
Obdržel 8 To se mi líbí u 8 příspěvků
Skvělý! Bylo by to totéž jako „krokový motor“?
Jakou cenu by mi měl nezávislý obchod účtovat za výměnu tohoto motoru?
12-04-2018, 04:40 AM
Připojit Datum: srpen 2013
Místo: Huntington Beach CA
Příspěvky: 6,732
Obdržel 715 To se mi líbí u 620 příspěvků
to je dobrá otázka. Část bude pod 100, porod by měl být 3-5 hodin. Hádám, že je potřeba určit jaký motor. Nikdy jsem tu práci nedělal, ale mám vozidlo, které to potřebuje, na straně řidiče fouká led.
12-04-2018, 07:17 AM
Procházení skal
Připojit Datum: srpen 2008
Obdržel 29 To se mi líbí u 24 příspěvků
Může to být ucpané jádro topení ne?
12-04-2018, 10:38 AM
spouštěč nití
Založen: Mar 2018
Obdržel 8 To se mi líbí u 8 příspěvků
Původně odeslal thorgal
Může to být ucpané jádro topení ne?
Nebude to mít vliv na teplo ve všech ventilačních otvorech?
12-04-2018, 11:17 AM
Připojit Datum: srpen 2013
Místo: Huntington Beach CA
Příspěvky: 6,732
Obdržel 715 To se mi líbí u 620 příspěvků
Původně odeslal Hüsker
Nebude to mít vliv na teplo ve všech ventilačních otvorech?
Souhlas, ale nevím všechno.
GAP by ukázal kód pro míchací motor
12-05-2018, 10:13 PM
Vyprošťovací vozidlo
Založen: Jul 2007
Místo: La Jolla, Kalifornie
Příspěvky: 1,209
Obdržel 42 To se mi líbí u 40 příspěvků
Zapněte klíček, vypněte motor. Otevřete dveře řidiče. Poklekněte před dveřmi řidiče. Zapněte ventilátor na minimum. Zapněte teplotu na straně řidiče ****. Nyní nastavte teplotu spolujezdce na horkou a poté na studenou. Prolínací dvířka jsou ve spodní části středové konzoly. Krokový motor se připojuje ke středové konzole na straně řidiče za obložením. Poslouchej pozorně. Měli byste slyšet cyklování motoru. Můžete sejmout obložení nad brzdovým a plynovým pedálem, stačí dva šrouby. U Range Roveru sport je přístup k motoru otevřenější než u lr3. Je schovaný pěkně pevně. Hodně štěstí. Phil
Naposledy upravil ljdiscovery; 12. 05. 2018 ve 10:19 .
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
ljdiobjevování
12-07-2018, 11:53 AM
Datum připojení: prosinec 2012
Místo: Nové Skotsko
Obdržel 10 To se mi líbí u 9 příspěvků
Mám úplně stejný problém a o víkendu se podívám, jestli není venku příliš chladno!
spannermonkey
12-15-2018, 12:58 PM
Tři kola
Založen: Jan 2016
Obdržel 8 To se mi líbí u 5 příspěvků
O tomto problému jsem již psal na tomto fóru. Moje bylo ucpané jádro topení. Z jakéhokoli důvodu je topné jádro na straně řidiče níže a sediment tam může sedět a ucpat ho. Také jsem nevěřil, že ucpané jádro způsobí nízkou teplotu pouze na jedné straně, ale vzdal jsem se poté, co jsem strávil hodiny hledáním problému s míchacími dvířky a přišel prázdný. Proplach jádra ohřívače nebyl dostatečně silný, aby rozbil sediment.
Výměna jádra zabrala půl dne jako DIY. Trochu otravné, ale ne tak špatné, jak lidé navrhovali. Bylo mi řečeno, abych to vzal do obchodu. Pravá boční a středová deska se oddělují, staré jádro se vysouvá a nové se zasouvá. Připojení nového bylo s dodanými přírubovými konektory oříšek a zdaleka nejhorší část. Vždy měli malý únik. Nakonec odřízněte příruby a přidejte flexibilní připojení potrubí ohřívače. Teplo bylo opraveno na straně řidiče a bez problémů o několik let později.
