V mém Sprinteru 2006 prostě přestalo fungovat čerpadlo ostřikovače. Zkontroloval jsem všechny pojistky (pod sloupkem a pod sedadlem), všechny jsou v pořádku.
Odpojte zástrčku od čerpadla na nádržce, připojte měřič, po stisknutí tlačítka kapaliny ostřikovače není žádné napětí. Stěrače fungují ve všech polohách.
Měl někdo podobný problém? Mám podezření, že ten spínač může být špatný ten od volantu, ale nevím, jak se na to rozebrat, nějaké nápady?
sikwan
06 Plechovka
Pojistka 6 (20A) na sloupku řízení je pojistka stěračů. Uvádím to jen jako referenci. Pokud vaše stěrače fungují, tato pojistka by měla být v pořádku.
Schéma spínače. Nezahrnul jsem stránku s pojistkami (předchozí stránka), ale to by mělo stačit.
Zobrazit přílohu wash-sch.pdf
Podíváme-li se na schéma, tavená energie přichází z levého horního rohu, jde do multi-sw, jde zpět do pojistkové sady a pak ven do motoru ostřikovače (čerpadla).
Pokyny k odstranění multi-sw. Neříká, že musíte sundat volant.
Zobrazit přílohu multi-sw.pdf
Možná je pro lepší ilustraci odstraněn volant.
Pokud půjdete do tohoto vlákna, je tam obrázek pojistkové sady (černá skříňka, která drží všechny pojistky sloupku řízení).
. ve výše uvedeném vlákně je odkaz, který jde sem.
. kde je vidět část vyjmutí pojistkové sady.
Na obrázku níže je vyjmutá pojistková sada.
Vidíte ty obdélníkové konektory na pravé straně (bez drátů)? Ty, věřím, se zapojují do multi-sw. Konektory pigtailu (vodiče z nich vycházející) jdou ven k čerpadlu ostřikovače atd.
Takže to, co si myslím, je 12V se připojí k pojistkové sadě (vodič není zobrazen na obrázku), vede přes pojistku 6 (20A), vede přes obdélníkové konektory do multi-sw, vrací se přes konektory a pak jde do příslušných zařízení přes konektory pigtailu.
ZIGGYK
Nový člen
Děkuji Sikwane.
Nevěděl jsem, že to bude zahrnovat tolik, abych se podíval na přepínač. Dodávka je stále v záruce, takže ji nechám udělat. Nechám vás, pokud byl swich špatný, s největší pravděpodobností byl. Ostatní lidé měli stejný problém, který jsem našel
SprintED
Nový člen
Došlo k více poruchám různých aspektů spínače stěračů/ostřikovačů. což je vlastně zkombinované s přepínačem výstražných světel a signálů do jednoho velkého celku, jak tomu rozumím.
Jsem na své třetí jednotce a teď, když je dodávka mimo záruku, žiju jen s nepravidelným provozem funkce push to wash. vše ostatní funguje OK. Prodejce vyměnil dva z nich v rámci záruky a uvedl, že stojí asi 600 dolarů za kus.
ZIGGYK
Nový člen
Tak tohle je příběh, sledujte to.
Šel jsem za prodejcem a vysvětlil problém. Trvalo jim to 5 hodin.
Našli problém a opravili. (v záruce)
Na receptu je uvedeno, že byla spálená pojistka 20 ampér a drát se třel o tělo.
Důkaz, že lžou:
1) Zkontroloval jsem všechny pojistky, žádná z nich nebyla spálená (pod sloupkem a pod sedadlem, zkontroluji je všechny)
2) Před odvozem Sprinteru k prodejci jsem pečlivě zkontroloval spínač, že nekliká, byl to tichý pohyb. Po opravě » drátu» spínač znatelně cvakne (žádná chyba)
Tak, co si myslíš?
Myslel jsem, že vytvořili drhnutí drátu a natáhli práci na 5 hodin a nabíjeli Mercedes tolik hodin. jednoduše vymění spínač nebo kontakty.
Ale pokud přepínač stojí 600 $, nevím, co si myslet. Pokud ten malý kontakt není vyměnitelný a nestojí pár dolarů.
Snažili jste se mě ještě trochu vytrhnout, při opravě smutnili, že je tam pár dalších problémů, ale nevztahuje se na ně záruka I smutný způsob «NEDĚLEJTE» dejte mi vědět, co to je a přijdu příště.
Takže když jsem zvedl Sprinter, zeptal jsem se, jaké jsou další dvě věci, nebojte se, byl to malý problém a nemusí se to dělat.
SprintED
Nový člen
Slyším příběhy jako ty a cítím se méně sám ve světě, když vím, že i ostatní se setkávají s hroznou službou.
Někdy si přejete, abyste mohli využít služeb několika milých sicilských chlapců, kteří by si mohli trochu popovídat s lidmi z dealerství (nejlépe uprostřed noci, když jsou pohodlně ve svých postelích) o tom, jaké dobré a správné služby jsou. mělo by.
Budda Bing Budda Boom.
Teď, když se The Soprano’s nevysílají, možná někteří z herců nemají práci a chtějí se zaměstnat
Zdá se, že jediný způsob, jak by se některá obchodní zastoupení dala přesvědčit, aby zbystřila!
ZIGGYK
Nový člen
Měsíc po servisu došlo k problému s ostřikovačem a spínač se znovu rozbil, takže místo výměny spínač samozřejmě opravili. Přepínač nezpůsobí click soud jako předtím. Se stížností se budu muset obrátit na správce servisu.
Letecký klíč
Nový člen
V prosinci jsem si nechal vyměnit svou (spínací sestavu). Slyšel jsem, že „DC“ má nějaké špatné. Nemyslím si, že by mohli skutečně opravit a dostat zaplacenou záruku.
