To se stalo mému Passatu a vzduch se postupně ochlazoval a ochlazoval, až nezbylo žádné teplo. Jen jsem si to vzal, abych se na to podíval- Topné jádro je pryč – součást sama o sobě není tak drahá, ale protože je potřeba rozebrat celou palubní desku, aby ji vyměnili, celková práce je asi 800 dolarů, z toho 700 dolarů je práce!
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, pro jehož odpověď bylo 500krát hlasováno.
- Mistr 1,206 Odpovědi
- Publikováno dne 01. února 2010
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, pro jehož odpověď bylo 500krát hlasováno.
Připojeno: 30. prosince 2009
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny, pokud ne, bude to mít význam, tyto systémy je třeba odvzdušnit, pokud se v chladiči zachytí vzduch, který nezpůsobí žádné teplo, motor musí být zahřátý na teplotu, zatímco auto sedí, také sejměte víčko nádrže, dokud nebude únik vzduchu může trvat několik minut.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
5 Související odpovědi
Anonymní
- Odpovědi 715
- Publikováno 12. prosince 2009
ujistěte se, že má termostat
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 5
- Publikováno 06. ledna 2009
topné těleso nebo netěsnost chladicího systému
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 15
- Publikováno 03. ledna 2009
Dobře, nechte si propláchnout systém coolind. Vaše topné jádro může být ucpané. To mohlo být způsobeno použitím nesprávného systému nemrznoucí směsi nebo smícháním zelené s nemrznoucí směsí vw g-12. To by vás mohlo vyjít na 110 až 150 dolarů v obchodě s radiátory. držte se dál od Jidffyho lubrikantu nebo olejového lékaře. To by mohla být vaše levnější alternativa k řešení vašeho problému..hodně štěstí..
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno 03. ledna 2009
Zdá se, že máte částečně zapojené topné jádro. Můžete to vypláchnout samostatně, z proplachování chladiče a bloku motoru. Odpojte hadice ohřívače vedoucí k jádru ohřívače a upevněte je, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny z motoru. Nyní připojte samostatnou hadici na jednu stranu trubky topného tělesa a vypláchněte ji typickou zahradní hadicí. Opakujte postup na obou vstupech jádra ohřívače. Znovu připojte původní hadice topení a otestujte rozdíl. Možná budete muset přidat další litr nemrznoucí směsi. Pokud to nefunguje, doporučuji výměnu topného jádra. Hodně štěstí. Rone.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno 04. ledna 2009
TERMOSTAT VYMĚŇTE, POKUD NEVIDÍTE, ZDA JSOU ucpané HADICE, MŮŽE POMOCI VZDUCH, NEBO ODPOJTE KABEL BATERIE 10-15 MIN ZPĚT PŘIPOJTE VYZKOUŠEJTE OHŘÍVAČ
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
